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[实用新型]一种差速器轴承调整机构-CN201821861308.5有效
发明人：冯涛;刘慧怡;陈守宇;姚临喆;刘春伟;胡晓;苗士军 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：一种差速器轴承调整机构，包括调整环、差速器轴承盖、销钉、减速器壳体、轴承，所述的差速器轴承盖包括调整环安装孔和销钉螺纹孔，调整环安装孔的轴线与销钉螺纹孔的轴线成α角，销钉螺纹孔的导出端位于调整环安装孔螺纹段的中间位置，调整环装入减速器壳体的端部，盖上差速器轴承盖，差速器轴承盖与减速器壳体端部螺栓连接，调整环与轴承轴向接触，销钉螺纹孔中安装销钉，所述的调整环采用圆管加工外侧螺纹，在调整环一端开有若干个豁口，所述的销钉导入端采用锐角结构，与调整环外侧螺纹面垂直接触。本实用新型积极效果在于：它具有调整结构简单，节省空间，装配方便，成本低等优点，提高了差速器轴承的装配调整效率。
调整环差速器轴承盖销钉螺纹减速器壳体安装孔销钉轴承调整机构速器本实用新型差速器轴承垂直接触调整结构端部螺栓节省空间锐角结构装配调整装配方便豁口导出端导入端螺纹段螺纹面轴承轴螺纹圆管装入加工

[实用新型]一种改进的驱动桥差速器调整环锁止结构-CN201721735269.X有效
发明人：陈鑫海;吴志勇;张福丽;于吉龙;李庆臣 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进的驱动桥差速器调整环锁止结构，其特征在于：轴承盖顶端的左右两侧固定连接轴承盖螺栓，轴承盖中部的立面开有两个轴承盖螺纹孔，轴承盖盖在调整环上方，“n”型锁片布置在轴承盖上，“n”型锁片通过两个锁片螺栓穿过轴承盖上的轴承盖螺纹孔与轴承盖固定连接，“n”型锁片下端有两个向下延伸的锁片锁舌，“n”型锁片通过锁片锁舌与调整环上的调整环齿槽配合，从而对调整环限位。其能解决现有驱动桥差速器调整环锁止结构中调整环齿槽尺寸大、数量少，“T”型锁片锁舌与调整环齿槽插配调整过程中所需转角过大的问题。
调整环轴承盖锁片驱动桥差速器锁止结构锁片锁螺纹孔齿槽固定连接轴承螺栓穿过轴承本实用新型齿槽配合向下延伸左右两侧螺栓转角插配立面下端限位改进

[实用新型]模具用定位轴承-CN202020607124.7有效
发明人：梁文钊 -专利权人：东莞市捷讯工业有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具辅助装置领域，特别是涉及一种模具用定位轴承，包括第一模具、第二模具，第一模具固定有导向块；第二模具设置有定位轴承本体；定位轴承本体包括滚轮轴承、轴承固定块、主带齿调整环、副带齿调整环、轴承垫片、轴承转动环、轴承调整杆；轴承调整杆依次套设于所述滚轮轴承、轴承固定块、主带齿调整环、副带齿调整环、轴承垫片、轴承转动环的中心；导向块活动抵接于定位轴承本体。本实用新型提供一种保证模具合模顺畅、降低与导向块的摩擦力、实用性强的模具用定位轴承。
模具定位轴承

[发明专利]轴承调整器组件-CN201210581198.8有效
发明人：达莱·克瓦希涅夫斯基;罗伯特·D·克卢克;拉里·韦格尔 -专利权人：阿文美驰技术有限责任公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：在此提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以具有一个壳体、一个轴承、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该调整环对该轴承施加一个力。该固位环抑制该调整环的转动。该密封组件抑制该调整环的移动。
轴承调整器组件

[发明专利]一种自锁式微调夹紧的自行车花鼓-CN201910830955.2在审
发明人：何家锋;郑均灿 -专利权人：佛山市鸿钻运动用品有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：本技术公开一种自锁式微调夹紧的自行车花鼓，包括有主轴和外壳，主轴两端面成型有螺孔，在外壳内两端设置有左轴承和右轴承，主轴穿过左轴承和右轴承，在主轴的两端设置有端盖，右端盖的内侧压住右轴承，左端盖固定在主轴左端，在主轴上位于左端盖向内一侧活动套装有调整环，调整环的内侧与左轴承之间套装有滑动顶环，滑动顶环内圈与主轴之间通过花键结构配合轴向滑动，滑动顶环套于调整环内部，滑动顶环外圆周面与调整环内圈之间形成螺纹连接，在调整环与主轴之间设置有阻尼圈，旋转调整环使其与滑动顶环产生相互轴向分离的状态，调整环顶住左端盖内侧壁，滑动顶环顶住左轴承内圈，实现对左轴承的压紧调整，从而调节两叉杆对花鼓的夹紧力。
滑动调整环顶环左轴承右轴承左端盖内圈自行车花鼓两端设置自锁式夹紧微调顶住花键结构螺纹连接外圆周面旋转调整轴向分离主轴两端活动套夹紧力内侧壁配合轴右端盖阻尼圈叉杆端盖花鼓螺孔向内压紧压住左端成型穿过

[实用新型]一种自锁式微调夹紧的自行车花鼓-CN201921468044.1有效
发明人：何家锋;郑均灿 -专利权人：佛山市鸿钻运动用品有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：本技术公开一种自锁式微调夹紧的自行车花鼓，包括有主轴和外壳，主轴两端面成型有螺孔，在外壳内两端设置有左轴承和右轴承，主轴穿过左轴承和右轴承，在主轴的两端设置有端盖，右端盖的内侧压住右轴承，左端盖固定在主轴左端，在主轴上位于左端盖向内一侧活动套装有调整环，调整环的内侧与左轴承之间套装有滑动顶环，滑动顶环内圈与主轴之间通过花键结构配合轴向滑动，滑动顶环套于调整环内部，滑动顶环外圆周面与调整环内圈之间形成螺纹连接，在调整环与主轴之间设置有阻尼圈，旋转调整环使其与滑动顶环产生相互轴向分离的状态，调整环顶住左端盖内侧壁，滑动顶环顶住左轴承内圈，实现对左轴承的压紧调整，从而调节两叉杆对花鼓的夹紧力。
一种式微夹紧自行车花鼓

[实用新型]一种轴承锁紧机构及贯通桥总成-CN202220855657.6有效
发明人：张俊田;关雨墙;崔玉凯 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60B35/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承锁紧机构及贯通桥总成，属于贯通桥技术领域。本实用新型的轴承锁紧机构及贯通桥总成，轴承锁紧机构包括调整环、锁片和锁紧件，调整环能与轴承座螺接，以限制轴承轴向移动；调整环背离轴承的一侧设有多个沿调整环周向设置的第一连接部；锁片设有至少一个第二连接部，第二连接部能与其中一个第一连接部连接，锁紧件能将锁片与轴承座锁定，以限制调整环绕轴向转动。按照标准扭矩将调整环安装完毕后，可将锁片的第二连接部与调整环的第一连接部连接，并利用锁紧件将锁片与轴承座固定，使得调整环安装后不必退回，即可利用锁片及锁紧件将调整环固定，能避免调整环出现松动，进而有效提高贯通桥整体的可靠性
一种轴承机构贯通总成

[发明专利]圆盘剪刀轴轴承游隙调整装置-CN201210219152.1无效
发明人：陶有能;朱志;艾晶 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F16C25/06 文献下载
摘要：本发明涉及到圆盘剪刀轴轴承游隙调整装置。圆盘剪刀轴轴承游隙调整装置，涉及刀轴、刀轴轴承、轴承端盖、固定螺栓；刀轴上设有刀轴轴承，刀轴轴承设置在机架上，轴承端盖由固定螺栓与机架固定连接；其特征在于：它包括轴承游隙调节齿环；轴承游隙调节齿环上设有外螺纹，轴承端盖的内侧面设有内螺纹，该内螺纹与轴承游隙调节齿环的外螺纹组成螺纹副；轴承端盖与刀轴之间有环形间隙，轴承游隙调节齿环的一端旋过环形间隙后与刀轴轴承相接触，轴承游隙调节齿环与轴承端盖螺纹连接。本发明能实现装配中快速调整刀轴轴承游隙，并且可以在后续使用中，在不拆装的情况下，调整刀轴轴承游隙；游隙调整完成后，可以锁定游隙。
圆盘剪刀轴承游隙调整装置

[实用新型]圆盘剪刀轴轴承游隙调整装置-CN201220309361.0有效
发明人：陶有能;朱志;艾晶 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F16C25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及到圆盘剪刀轴轴承游隙调整装置。圆盘剪刀轴轴承游隙调整装置，包括有刀轴、刀轴轴承、轴承端盖、固定螺栓；刀轴上设有刀轴轴承，刀轴轴承设置在机架上，轴承端盖由固定螺栓与机架固定连接；其特征在于：它包括轴承游隙调节齿环；轴承游隙调节齿环上设有外螺纹，轴承端盖的内侧面设有内螺纹，该内螺纹与轴承游隙调节齿环的外螺纹组成螺纹副；轴承端盖与刀轴之间有环形间隙，轴承游隙调节齿环的一端旋过环形间隙后与刀轴轴承相接触，轴承游隙调节齿环与轴承端盖螺纹连接。本实用新型能实现装配中快速调整刀轴轴承游隙，并且可以在后续使用中，在不拆装的情况下，调整刀轴轴承游隙；游隙调整完成后，可以锁定游隙。
圆盘剪刀轴承游隙调整装置

[实用新型]飞刀轴密封装置及犁刀式混合机-CN202222598877.8有效
发明人：谭成军;王佳文;赵阳 -专利权人：湖南宏工智能科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞刀轴密封装置，包括飞刀轴、轴承座、轴承、安装座、调整垫片、油封、静环以及动环；飞刀轴依次穿设轴承、调整垫片、油封、静环和动环，轴承设于轴承座内，油封设于静环内；轴承座和安装座两者连接并沿飞刀轴的轴向逐一设置，轴承座靠近安装座的端面上设有调整槽；安装座上设有进气口，静环和动环两者的端面之间形成出气间隙，静环和飞刀轴之间形成连通进气口和出气间隙的气腔；静环靠近调整垫片的一端以及调整垫片均设于调整槽中并夹设于轴承座和安装座之间
飞刀密封装置犁刀式混合

[实用新型]一种具有游隙调整结构的圆锥滚子轴承-CN202121383133.3有效
发明人：汪文政;汪姝含;汪泽;曹培斌;路新庆;蒋义志;蒋克飞 -专利权人：临清市万达轴承有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16C23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有游隙调整结构的圆锥滚子轴承，包括转轴、固定环和固定调整机构，所述固定环套在转轴侧壁上，所述转轴侧壁上固定连接有第二安装环，所述第二安装环侧壁上固定连接有轴承内圈，所述固定环内壁上固定连接有第一安装环，所述第一安装环内壁上固定连接有轴承外圈，所述轴承内圈和轴承外圈之间滚动设置有若干个滚子，本实用新型设置有固定调整机构，利用挤压板对轴承内圈和轴承外圈进行支撑，防止轴承内圈和轴承外圈之间的游隙增大，同时通过第一活塞挤压液压油对挤压板进行移动，从而对轴承内圈和轴承外圈之间的游隙进行调整。
一种具有游隙调整结构圆锥滚子轴承

[实用新型]一种采煤机牵引块轴承间隙调整装置-CN201520552742.5有效
发明人：卢明立;杨庆洪;杨超 -专利权人：连云港天明装备有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16C35/06 文献下载
摘要：一种采煤机牵引块轴承间隙调整装置，包括安装在采煤机牵引块壳体内的齿轮本体，在齿轮本体的两侧分别固定有轴承安装座，在轴承安装座上安装有圆锥滚子轴承，在其中一个圆锥滚子轴承与采煤机牵引块壳体之间安装有轴承调整套，在轴承调整套内设有与圆锥滚子轴承外壁配合的内孔，在圆锥滚子轴承外侧轴承调整套的内孔内设有圆锥滚子轴承距离调整环，圆锥滚子轴承距离调整环的内端与圆锥滚子轴承的外圈相接触，在圆锥滚子轴承距离调整环的外端设有与轴承调整套固定相接的调整端盖本实用新型适用于因结构限制不便调整但又必须经常调整间隙的场合，使得圆锥滚子轴承的间隙调节方便、快捷。
一种采煤牵引轴承间隙调整装置

[实用新型]石材研磨头的微调构造-CN200920210696.5无效
发明人：黄威豐 -专利权人：黄威豐
申请日： 2009-10-13 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B24B53/04 文献下载
摘要：本实用新型本是一种石材研磨头的微调构造，包含一第一调整环、一第二调整环、一第一轴承组及一第二轴承组，其中，第一调整环环设于研磨头的主轴外周，且第一调整环的外周与外壳供主轴设置的轴孔螺接，主轴轴枢第一轴承组及第二轴承组，第一轴承组枢设于轴孔邻近外壳顶端处，第二轴承组枢设于轴孔邻近外壳底端处，据以相对定位主轴，第一调整环底端对第一轴承组顶缘形成抵掣，第二调整环环设于主轴外周，第二调整环外周与轴孔螺接，第二调整环顶端对第二轴承组底缘形成抵掣；据此，该第一、二调整环相对抵掣推移主轴位移，微调主轴与研磨头的传动轴之间的伞齿轮啮合状态，使伞齿轮间的啮合达到适切状态，以供提高调校方便性。
石材研磨微调构造

[实用新型]一种适用于水轮发电机巨型机组导轴承瓦泵环结构-CN201420067083.1有效
发明人：宋洪占;柳梅;魏玉国;肖先照;王海龙;柴峰 -专利权人：哈尔滨电机厂有限责任公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F03B11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于水轮发电机巨型机组导轴承瓦泵环结构，该结构由泵环、固定环、滑转子、调整垫片、导轴承瓦组成，通过固定环将泵环连接,利用调整垫片调整泵环与滑转子间隙，形成间隙泵，利用间隙泵产生的压力差将轴承油槽内润滑油供油至导轴承瓦本实用新型可利用调整垫片精确调整泵环与滑转子间隙,达到设计油量与实际需要优良的精确匹配,安装试运行期间如出现计算与实际不匹配的情况可通过调整垫片进行精确调整。
一种适用于水轮发电机巨型机组轴承瓦泵环结构

[实用新型]一种电主轴前压盖分体式结构-CN202022334614.7有效
发明人：黄佳南 -专利权人：深圳市速锋科技股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B23B19/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电主轴前压盖分体式结构，其包括：轴承座；穿设于轴承座中的转子，该转子上依次套设有调整环、第一轴承、内外相互套合的内隔环和外隔环，第二轴承、前隔环、与前隔环抵接并与转子连接的锁紧螺母；散热盘，设置于轴承座的一端，定子套筒，罩设于散热盘外侧并且通过第一螺钉与轴承座的一端连接；轴承座外套，套合于轴承座外侧面；前压盖体，通过第二螺钉连接于轴承座的另一端，该前压盖体与轴承座外套以及调整环抵接。本申请将现有的前压盖设置为分体式的前压盖体以及调整环两部分，调整环可以预先安装于转子上，前压盖体最后安装压紧调整环，保证了电主轴承外观的完整性，又解决了零部件装配时相互干涉，无法完成正确安装的问题。
一种主轴压盖体式结构

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