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[实用新型]轮胎气门嘴-CN88202345.4无效
发明人：王承钧;王穗生 -专利权人：王承钧;王穗生
申请日： 1988-03-24 - 公布日： 1989-01-11 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种改进的轮胎气门嘴。它的结构由机动车轮胎气门嘴再接上一个可与打气筒接头相接的辅助通气接头而构成。本实用新型结构简单，体积小、使用方便。采用本实用新型做轮胎气门嘴，无论机动车或非机动车都可以用机动车专用充气器具或打气筒进行充气，克服了现有轮胎气门嘴之不足。
轮胎气门

[实用新型]轮胎气门嘴-CN201020236216.5无效
发明人：毛松杰 -专利权人：宁波四明汽配有限公司
申请日： 2010-06-24 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：一种轮胎气门嘴，包括气门嘴芯体和橡胶套，橡胶套套在气门嘴芯体外部，其中，气门嘴芯体下部开有安装孔，安装孔内安装有用于与汽车驾驶室内的传感器接收装置无线连接的压力传感器或温度传感器。本实用新型轮胎气门嘴的优点在于：能够及时让驾驶员发现汽车轮胎内的气体压力或温度的变化，从而大大确保驾驶员的行车安全。
轮胎气门

[实用新型]轮胎气门嘴-CN92209414.4无效
发明人：茹斌 -专利权人：茹斌
申请日： 1992-05-08 - 公布日： 1992-12-30 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：一种轮胎气门嘴，它包括有一个带单向阀的气门嘴体，单向阀的活塞为锥形柱体，在气门嘴体的进气口有一个起二次密封作用的带密封圈的密封螺母堵头，由于采用两次密封，对单向阀的密封要求低，允许微弱漏气，这样使轮胎充气无须高压
轮胎气门

[实用新型]轮胎气门嘴-CN202021870633.5有效
发明人：张義煌 -专利权人：立翰实业股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60C29/04 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种轮胎气门嘴，其包含气嘴阀杆及设在气嘴阀杆的气嘴气芯，气嘴阀杆包含杆体及设在杆体底部的气密座，气密座底端形成有环绕通气通道的疏流槽以及自疏流槽向外延伸的分流道，气嘴气芯包含气芯套管、穿设气芯套管内的气芯芯杆及设在气芯套管上的气芯配件，气芯芯杆包含延伸至通气通道底部的芯杆本体，且芯杆本体底端径向凸伸形成止逆凸部，本实用新型轮胎气门嘴能利用分流道及疏流槽容纳溢流的补强剂，使补强剂不易溢入气嘴阀杆的通气通道中，并能借由气芯芯杆的止逆凸部防止补强剂逆流至通气通道之中，或是将残留在通气通道底端处的补强剂推出以达到疏通通气通道的效果，能有效避免轮胎气门嘴的进气量受到补强剂影响。
轮胎气门

[实用新型]防漏气气门嘴-CN99202580.X无效
发明人：杨海涛 -专利权人：杨海涛
申请日： 1999-01-28 - 公布日： 2000-02-02 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：防漏气气门嘴它由轮胎气门嘴1、充气气门嘴2、气门针3组成,轮胎气门嘴1与充气气门嘴2螺纹连接,在轮胎气门嘴1内壁的底部镶有带内孔11的弹性垫片10,充气气门嘴2的下端面13与弹性垫片10上下紧密配合,充气气门嘴2的内壁为中空管腔12,管腔12的下端呈L形,出口14设在充气气门嘴2的下端,充气气门嘴2在管腔出口14处的直径小于轮胎气门嘴1内壁的直径。
漏气气门

[发明专利]轮胎气门嘴、轮胎、车辆及轮胎气门嘴充放气的控制方法-CN202310264178.6在审
发明人：唐腊梅;石杨斌;赵翠发 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种轮胎气门嘴、轮胎、车辆及轮胎气门嘴充放气的控制方法，轮胎气门嘴包括壳体、胎内气压传感器、限位件、气门芯及驱动单元。胎内气压传感器位于壳体一端，限位件内置于壳体内部，且限位件与气门芯围成内部空间，驱动单元用于驱动气门芯进行运动，以使轮胎气门嘴外部环境与内部空间连通。还包括加压控制单元以及降压控制单元，加压控制单元设于限位件一端，在轮胎气门嘴内外空间连通后根据抽气泵信号向胎内加压，降压控制单元设于限位件的另一端，在轮胎气门嘴内外空间连通后根据气压释放信号向胎内降压。本发明实施例通过轮胎气门嘴自动充放气实时调整轮胎内部气压，自动控制车辆轮胎的高度及刚度，提升了行驶的安全稳定性。
轮胎气门车辆放气控制方法

[实用新型]轮胎气门嘴-CN201320363812.3有效
发明人：夏舟波 -专利权人：舟山爱搏汽配有限公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F16K24/06 文献下载
摘要：一种轮胎气门嘴，包括与轮胎相连接的气嘴管套以及设置在气嘴管套内的气嘴座，气嘴座内设有充气腔，在充气腔的顶面设置能封闭气体的锁块，锁块内设置有气门孔，在气门孔中插置有能伸缩的顶针，顶针的头部延伸出气门孔顶部，顶针的中部设置有台阶，台阶的上表面能与锁块底面相顶触，顶针的下部套置有弹簧，弹簧的顶部与台阶的底面支撑在一起，而弹簧的底部与气嘴座的台阶面支撑在一起。其优点在于：通过锁块与顶针的配合实现气体的进出及密封，顶针的上台阶面上设置密封垫，耐压性好，大大增加了气密性；气嘴管套与气嘴座尺寸配合连接，气嘴管套的中下部呈加厚状，不仅连接稳定牢固，还对气嘴座起到保护作用
轮胎气门

[实用新型]轮胎气门嘴-CN99215011.6无效
发明人：刘崇志;李栓玲 -专利权人：刘崇志
申请日： 1999-06-15 - 公布日： 2000-08-16 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎气门嘴,它具有一带底座的充气管,充气管端口内径大于充气管中部空腔的直径,充气管中部空腔直径大于其下部空腔直径,充气管的端口设置一充气嘴,充气嘴内呈空腔,空腔的上部直径小于下部直径本实用新型结构简单、成本低、密封性好,可完全代替现有各种轮胎上的气门嘴。
轮胎气门

[实用新型]轮胎气门嘴-CN90207514.4无效
发明人：潘海溶 -专利权人：潘海溶
申请日： 1990-05-23 - 公布日： 1991-03-20 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：一种轮胎气门嘴，由于现有技术结构不合理，造成了充气压力大，密封性能差，且不抗冻等缺点，实际使用效果不理想。本实用新型采用气门芯杆，内部中空，周壁设通气孔，顶端安置有杆套，压帽套入杆套压住垫圈，旋紧在气门座上。从而达到充气压力低，密封性能好，且能抗冻等特点。
轮胎气门

[实用新型]轮胎气门嘴-CN200420096101.5无效
发明人：张耀仁 -专利权人：张耀仁
申请日： 2004-09-23 - 公布日： 2005-11-23 - 主分类号： B60C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎气门嘴，包含一气嘴座、一阀杆及一螺母。阀杆上固设一橡胶塞，藉橡胶塞与气嘴座的斜面状孔径间所产生的迫紧作用而止漏。气嘴座内设有一段截面呈十字形的孔径。阀杆上凸设左、右对称的凸条。藉阀杆的二凸条导入气嘴座十字形孔径的一对左、右对称的孔道，使阀杆不能相对气嘴座转动，而有利螺母与阀杆螺合。本实用新型结构精简，制作成本低，组装方便，可提高市场竞争力。
轮胎气门

[发明专利]轮胎气门嘴-CN200780024589.7无效
发明人： J·蒙瑞旺特;P·博特;J·穆瓦内;M·戈西 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司;旺德股份公司;美国天合汽车有限公司
申请日： 2007-07-09 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B60C29/02 文献下载
摘要：一种配置用在轮胎(10)-车轮(20)-装配体中的充气气门嘴(330；430)，所述车轮包括轮胎的安装轮缘，所述轮胎具有直径DT的气门嘴孔，所述气门嘴包括：(i)可变形气门嘴底座(335；435)，其设计为以防漏的方式将所述气门嘴固定在所述气门嘴孔中，所述气门嘴底座具有直径DR的周边槽(36)，其中DR大于DT；(ii)具有圆形横截面的刚性直管(33)，其具有可以与测量轮胎压力或温度的电子系统相连接的装置。充气气门嘴包括分隔所述管(33)与气门嘴底座的环形中空空间(83；84)，并且所述环形中空空间(83；84)的体积大于当气门嘴(330，430)插入轮缘孔中时必然被移动的环形体积(93)的一半。
轮胎气门

[实用新型]真空轮胎气门嘴垫-CN201120021141.3无效
发明人：耿兵喜 -专利权人：耿兵喜
申请日： 2011-01-24 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：一种真空轮胎气门嘴垫，适用于汽车真空轮胎，特别适用于大型汽车的真空轮胎，其特征在于：其为一平面中空的圆形垫圈，与气门嘴为面接触，其中间孔径与气门嘴匹配，构成真空轮胎气门嘴垫。
真空轮胎气门

[实用新型]一种多功能延伸外接气门嘴-CN202021421308.0有效
发明人：张健儿;姜述琴 -专利权人：万通智控科技股份有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能延伸外接气门嘴，包括三向贯通的外接气门嘴体、延伸软管、轮胎气门嘴接头；所述三向贯通的外接气门嘴体设有轴向通孔以及侧面连接部，并通过所述侧面连接部从侧面贯通外接气门嘴体；所述侧面连接部用于连接加载装置；所述外接气门嘴体的内端设置连接头而与延伸软管的外端连接，延伸软管的内端与轮胎气门嘴接头的外端连接，所述轮胎气门嘴接头包括用于和轮胎气门嘴连接的连接套以及用于打开轮胎内装气门嘴气门芯的连接杆。本实用新型通过延伸软管和三通主体，将TPMS系统的传感器延伸到外侧安装，提高通信的可靠性，且通过轮胎内装气门嘴接头的布置能对TPMS系统的传感器选定一个方向布置，进一步提高通信质量，同时，又便于安装。
一种多功能延伸外接气门

[发明专利]具有轮胎气门嘴天线的轮胎监测系统-CN200780006507.6无效
发明人： E·马尔盖;A·佩奇 -专利权人：施拉德尔电子学有限公司
申请日： 2007-01-23 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种轮胎监测系统，包括轮胎监测传感器单元，该轮胎监测传感器单元具有轮胎压力检测器、联接器和轮胎气门嘴。该轮胎气门嘴作为天线操作，以便从轮胎压力检测器传输轮胎数据。该联接器提供可拆卸地连接轮胎压力检测器和轮胎气门嘴的电容联接。该联接器包括两个由介电层分离的金属层。两个金属层可以由轮胎气门嘴和连接管形成。
具有轮胎气门天线监测系统

[实用新型]气门嘴延伸管组件-CN201520423279.4有效
发明人：张义煌 -专利权人：立翰实业股份有限公司
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： F16L29/00 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种气门嘴延伸管组件，其包含一延伸管、一防漏垫圈以及一气心构件，该延伸管一端组设于该气心构件，延伸管另一端组设该防漏垫圈，并能螺接于一法式轮胎气门嘴上而延长长度，并使该气门嘴延伸管组件能通用于具有气阀可拆组或不可拆组的法式轮胎气门嘴该气门嘴延伸管组件还能于延伸管中固设一具有开口的挡止片，于气门嘴延伸管组件螺接法式轮胎气门嘴后，挡止片压抵法式轮胎气门嘴中已旋转至开启位置的气阀，使气阀维持恒开状态，让气门嘴延伸管组件与法式轮胎气门嘴的组合
气门延伸组件

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