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[发明专利]一种铁路弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板-CN201010022029.1有效
发明人：贺旦强;刘绍荣;李宏伟;汤宇浩;曹喆;胡启科;彭少飞 -专利权人：株洲时代工程塑料制品有限责任公司
申请日： 2010-01-08 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：一种铁路弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板，包括挡板座与轨距挡板，挡板座与轨距挡板由同一种高强度的玻纤增强尼龙合金材料制作，设计成“一体式轨距挡板”，即挡板座和轨距挡板连接在一起的整体结构，在其底部设置2-4条加强筋；还可以设计成“分体式组合轨距挡板”，即由轨距块与轨距挡板组成，轨距挡板放在水泥轨枕上，轨距块贴于铁轨，金属弹条分别压在轨距块和轨距挡板上。本发明与现有铁路I、II型弹条扣件配套的改性尼龙轨距挡板相比，具有用高强度玻纤增强尼龙代替金属材料，并且将挡板座与轨距挡板两部分合二为一或设计为轨距块与轨距挡板组合结构，使所制造的轨距挡板，能满足现役线路的运行要求
一种铁路扣件配套改性尼龙轨距挡板

[实用新型]一种不易开裂的铁路扣件用轨距挡板-CN202221371304.5有效
发明人：曾敬霖 -专利权人：固伦轩霖轨道交通科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨距挡板技术领域，具体为一种不易开裂的铁路扣件用轨距挡板，包括若干个堆叠在一起的轨距挡板本体，轨距挡板本体内部嵌设有若干防止轨距挡板本体开裂的加强筋，轨距挡板本体两侧外壁固定安装有四个固定件，上下两个轨距挡板本体通过位置相对应的固定件对齐堆叠，在轨距挡板本体内部设置了加强筋，通过加强筋增加了轨距挡板本体的强度，有效避免轨距挡板本体出现开裂继而引发安全事故，同时在轨距挡板本体外壁安装有若干固定件，通过上下相邻的两个轨距挡板本体外壁上的插块与插槽插接配合，从而实现若干个轨距挡板本体竖直方向整齐堆叠在一起，便于轨距挡板本体的叠放收纳及运输。
一种不易开裂铁路扣件轨距挡板

[实用新型]一种轨距调节机构-CN202022754151.X有效
发明人：马红超;曹钢 -专利权人：武汉坤能轨道系统技术有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨距调节机构，属于轨道扣件技术领域，包括轨距调节组件和楔形挡肩轨枕，轨距调节板和轨距挡板构成轨距调节组件，其轨距调节板端部设有第一配合部，轨距挡板端部设有第二配合部，两配合部可在所述轨距调节板与所述轨距挡板抵接匹配后相互配合并锁定，并且，轨距调节板的另一端设置有楔形面，该轨距挡板的楔形面与轨枕挡肩的楔形壁面相配合，实现对钢轨横向方向上的限位。本实用新型提供了一种轨距调节机构，其中通过轨距调节板以及轨距挡板的调节方式，实现对钢轨轨距快速准确的定位，大大简化钢轨的安装定位流程以及钢轨轨距调节操作难度，提高施工工作效率，有效降低钢轨检修维护成本。
一种轨距调节机构

[实用新型]铁路轨道弹条扣件用新型绝缘轨距挡板-CN02277253.7无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-09-09 - 公布日： 2003-10-15 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：铁路轨道弹条扣件用新型绝缘轨距挡板，在绝缘轨距挡板的内侧面紧贴有一与绝缘轨距挡板固为一体的钢条，钢条的上端面可以紧贴在绝缘轨距挡板内侧顶端，也可以是弯折超过内侧面顶端，上升到内顶面，同时钢条还可以从内侧面的两端向绝缘挡板内弯折，形成一与绝缘挡板成整体的抗剪切高强度绝缘轨距挡板。本实用新型由于是针对绝缘轨距挡板在使用中受强剪切力的薄弱点，在受剪切力最大内侧而增设钢条，有效地提高了绝缘轨距挡板的抗剪能力，从而大大地提高了绝缘轨距挡板的使用寿命，经疲劳试验，本实用新型较现有的绝缘轨距块疲劳强度大大提高
铁路轨道扣件新型绝缘轨距挡板

[实用新型]一种重型货运铁路扣件用轨距挡板-CN202120522210.2有效
发明人：牛检伟;王峰;董光磊;赵光辉;李敏 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型货运铁路扣件用轨距挡板，轨距挡板上设有螺栓定位孔，在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔；由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座，预埋铁座包括座体，在座体的上部前后两侧设有间隔相对的立柱，两立柱由立柱定位孔向上伸出轨距挡板；由螺栓定位孔穿过设有螺栓，螺栓的上端设有螺母将W型弹条紧固在轨距挡板上；以轨距挡板远离钢轨的一侧为外侧，轨距挡板在其外侧处设有圆弧凹槽。本实用新型的轨距挡板结构简单，便于安装定位，采用三定位孔和圆弧凹槽相结合的方式，使得轨距挡板与预埋铁座、T型螺栓、弹条等连接更紧凑，使得在轨枕当中的安装变得轻松和准确，从而保证了轨距。
一种重型货运铁路扣件轨距挡板

[实用新型]一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板-CN201721237999.7有效
发明人：牛检伟;刘惠敏;罗伟先;王峰;李敏;邵缇 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括在钢轨两侧对称设置的轨距挡板本体，轨距挡板本体通过螺旋道钉固定安装在轨枕上，轨距挡板本体上用于螺旋道钉穿过的孔称之为安装孔，其特征在于：所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接；所述轨距挡板本体的侧面设有标注区，标注区以所述安装孔为中心间隔布设有若干标注凸线。本实用新型便于在轨距挡板本体上增加标注，其标注简单，且不易磨损。
轨距挡板标注本实用新型轨枕螺旋道钉重载铁路安装孔标注区钢轨对称设置中心间隔内端部外端部挡肩底卡卡接凸线磨损穿过侧面

[实用新型]一种轨距挡板中间体-CN202022355496.8有效
发明人：申晨光;申明付;宋凯;段军海 -专利权人：林州市畅达铁路材料有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：一种轨距挡板中间体，其为一次轧制成型的两侧对称结构，包括两个轨距挡板，该两个轨距挡板的头部通过裁断部固连在一起，中间体的两个侧面为该两个轨距挡板的尾部，裁断部的轴线为两侧对称的对称轴。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设计出轨距挡板中间体，轨距挡板中间体为两侧对称结构，对称结构在轧制时便于掌握平衡，给轧制带来方便，而且可以一次轧制两个出轨距挡板，能提高轧制轨距挡板的效率
一种轨距挡板中间体

[实用新型]一种重载铁路用轨距挡板-CN201921871961.4有效
发明人：李文红;李未森;田志新;曹大新 -专利权人：河南铁建铁路轨道配件有限公司
申请日： 2019-11-02 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种铁路轨道安装技术领域，具体涉及到一种重载铁路用轨距挡板。包括尼龙轨距挡板本体，尼龙轨距挡板本体内部固定有钢板，钢板左侧下端固定有第二凸块，第二凸块贯穿尼龙轨距挡板本体，第二凸块右侧的钢板上端固定有第一凸块，第一凸块贯穿尼龙轨距挡板本体，第一凸块右侧的钢板上端固定有挡件本实用新型，能够增加尼龙轨距挡板本体所承受的应力，防止尼龙轨距挡板本体发生断裂，保证了尼龙轨距挡板本体的强度要求，能够防止尼龙轨距挡板本体与弹条接触处发生摩擦而导致道钉松动。
一种重载铁路轨距挡板

[发明专利]一种有轨电车轨道扣件-CN202010427909.0在审
发明人：杨灶鑫;宋川;张小兵;廖忠棋;陶波 -专利权人：中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种有轨电车轨道扣件，包括预埋套筒、轨距挡板、弹条和螺旋道钉，其中：所述预埋套筒预埋于混凝土轨枕中，所述轨距挡板安装于混凝土轨枕的承轨槽两侧，轨距挡板的斜面与承轨槽的斜面密贴，轨距挡板的圆孔对准预埋套筒的圆孔；在混凝土轨枕上铺设橡胶垫板，在橡胶垫板上放置钢轨；在轨距挡板与钢轨之间安装轨距块，在轨距块的凹槽内安装塑料垫；所述弹条的尾端安装在轨距挡板上，弹条的前端压在塑料垫上；所述螺旋道钉穿过轨距挡板的圆孔拧进预埋套筒内与现有技术相比，本发明的有轨电车轨道扣件能为轨道提供足够的扣压力、减振性能、绝缘性能，并能保证钢轨有足够的轨距调整量和调高量。
一种有轨电车轨道扣件

[实用新型]一种有轨电车轨道扣件-CN202020854235.8有效
发明人：杨灶鑫;宋川;张小兵;廖忠棋;陶波 -专利权人：中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨电车轨道扣件，包括预埋套筒、轨距挡板、弹条和螺旋道钉，其中：所述预埋套筒预埋于混凝土轨枕中，所述轨距挡板安装于混凝土轨枕的承轨槽两侧，轨距挡板的斜面与承轨槽的斜面密贴，轨距挡板的圆孔对准预埋套筒的圆孔；在混凝土轨枕上铺设橡胶垫板，在橡胶垫板上放置钢轨；在轨距挡板与钢轨之间安装轨距块，在轨距块的凹槽内安装塑料垫；所述弹条的尾端安装在轨距挡板上，弹条的前端压在塑料垫上；所述螺旋道钉穿过轨距挡板的圆孔拧进预埋套筒内与现有技术相比，本实用新型的有轨电车轨道扣件能为轨道提供足够的扣压力、减振性能、绝缘性能，并能保证钢轨有足够的轨距调整量和调高量。
一种有轨电车轨道扣件

[实用新型]一种双调轨距挡板-CN02277450.5无效
发明人：邱美武 -专利权人：邱美武
申请日： 2002-10-12 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：一种双调轨距挡板，属轨枕上固定轨条的铁路轨道附件，其特征在于特制的轨距挡板和与其相配套的挡板座配对组合，分别铺设在线路弯道的内外股道上，双调轨距挡板的高端与轨底边缘密靠，弧形端与挡板座密靠，依靠弹条结合成一体本实用新型结构简单，双调轨距挡板及挡板座各只有两种型号，维修作业方便，调整轨距时只需将内外侧的双调轨距挡板及挡板座互换即可。轨道调高范围为0～20mm，轨距调整范围为0～16mm，各项技术要求符合部颁标准，可完全满足使用。
一种轨距挡板

[发明专利]一种重型货运铁路用可调高弹条扣件结构-CN202110270719.7在审
发明人：董光磊;于定海;张广强;张延寿;罗伟先 -专利权人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型货运铁路用可调高弹条扣件结构，包括安装于轨枕承轨面上的钢轨，轨枕承轨面上位于钢轨的左右两侧对称设有轨距挡板，轨距挡板上设有螺栓定位孔，在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔；由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座，由螺栓定位孔穿过设有T型螺栓，以轨距挡板远离钢轨的一侧为外侧，轨距挡板在其外侧处设有圆弧凹槽，W型弹条的外侧卡接在圆弧凹槽中；轨距挡板的内侧与钢轨之间均设有绝缘轨距块；所述轨距挡板的下侧设有轨距挡板下调高垫板结构
一种重型货运铁路可调高弹条扣件结构

[实用新型]可锻铸铁单双可调式轨距挡板-CN96238553.0无效
发明人：彭宝华;张俊东;王文术;王显君;吴炜;王延岭;李长贵 -专利权人：沈阳铁路分局沈阳工务器材厂
申请日： 1996-09-25 - 公布日： 1998-12-09 - 主分类号： E01B3/14 文献下载
摘要：一种可锻铸铁可调式轨距挡板由轨距挡板和挡板座组成,其特征是在该可调式挡板单鹅头下面有锯齿,或在该可调式挡板双鹅头下面有锯齿,并在挡板座上面有挡板座锯齿,上下锯齿相互啮合,用于调整轨距和钢轨高度,扩大了轨距挡板的使用范围,可代替多种规格型号的普通挡板使用。
可锻铸铁单双可调式轨距挡板

[实用新型]一种轨距挡板分拣装置-CN202320335146.6有效
发明人：宋文彪;殷胜民;罗小波;牟彦澄;富弘毅;朱逸武 -专利权人：株洲嘉成科技发展股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及物料储存领域，一种轨距挡板分拣装置，所述轨距挡板分拣装置包括用于储存轨距挡板的储料箱、以及对储料箱内轨距挡板进行抓取并转移的夹取装置，所述储料箱包括主体架以及放置轨距挡板的储料格，所述储料格内设置有提升装置，所述提升装置包括丝杆以及连接在丝杆上的滑块，所述轨距挡板放置在所述滑块上；所述夹取装置包括固定架、设置在固定架上可相对固定架移动的桁架，所述桁架上设置有抓取轨距挡板的夹头以及连接丝杆的电机，在所述电机作用下本分拣装置可实现对储料框内轨距挡板的提升、抓取以及转运。
一种轨距挡板分拣装置

[实用新型]绝缘轨距挡板-CN202221148791.9有效
发明人：赖玉强 -专利权人：宁津县津东铁路器材有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01B9/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路轨道配件技术领域，公开了绝缘轨距挡板，包括轨枕，所述轨枕的上侧中部固定连接在垫板的底部，所述垫板的顶部固定连接在钢轨的底部，所述轨枕的上侧中部右端设置有减压机构，所述减压机构包括底板，所述底板的右侧设置有连接块，所述底板的上侧设置有绝缘轨距挡板本体。本实用新型中，当绝缘轨距挡板本体受到压力时，绝缘轨距挡板本体中下部向下挤压使挤压块向下挤压，第一转板、第二转板和第三转板随之转动，从而使第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均向上产生弹力与挤压的一部分力进行抵消，增加了承压能力，避免绝缘轨距挡板本体轻易断裂，提高了使用寿命，无需经常更换，满足正常使用要求。
绝缘轨距挡板

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