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[发明专利]鸣笛音量自动控制方法、系统、车载控制设备及存储介质-CN201810462829.1在审
发明人：顾立奇 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种鸣笛音量自动控制方法、系统、车载控制设备及存储介质，所述方法包括：获取车辆当前地理位置；判断所述车辆的当前地理位置是否位于禁止鸣笛区域，并在所述车辆的当前地理位置位于禁止鸣笛区域内时，将车辆的鸣笛音量最大值控制于预设鸣笛音量阈值以下，在所述车辆的当前地理位置未位于禁止鸣笛区域内时，将所述车辆的鸣笛音量最大值控制于车辆原始的鸣笛音量阈值以内；在所述车辆的鸣笛音量最大值控制于预设鸣笛音量阈值以下后，在接收到鸣笛音量恢复指令时，将所述车辆的鸣笛音量最大值恢复车辆原始的鸣笛音量阈值本发明可以在车辆进入禁止鸣笛的区域后，自动控制鸣笛的最大音量，能够自动避免驾驶人员下意识或情绪性的误鸣笛。
鸣笛音量车载控制设备音量自动控制地理位置存储介质预设车辆当前地理位置音量恢复最大音量情绪性驾驶指令恢复

[发明专利]车辆鸣笛控制方法及系统-CN201210383116.9无效
发明人： K·赫尔曼;S·哈克尔 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2012-10-10 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆鸣笛控制方法及系统。所述控制方法包括：检测行驶车辆周边的潜在危险状况；以及若检测到所述潜在危险状况，则将车辆置于必须鸣笛模式，其中车辆自动鸣笛和/或发出指示必须鸣笛的警告。本发明的车辆鸣笛控制方法还包括利用交通信号识别装置和/或利用定位系统和控制数据源获取与行驶车辆的当前或所关注的位置和行驶方向相关的鸣笛操作规章信息，并按照获取的结果将车辆置于以下模式之一：所述必须鸣笛模式；禁止或限制鸣笛模式，其中车辆被禁止鸣笛或仅能以受限的音量鸣笛和/或发出指示禁止鸣笛或仅能以受限的音量鸣笛的警告；和自由鸣笛模式，其中由驾驶员的操作来决定车辆是否鸣笛。
车辆鸣笛控制方法系统

[发明专利]车辆及车辆的鸣笛控制方法、装置-CN201810714714.7有效
发明人：白军明;范波;贾壮 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及车辆的鸣笛控制方法、装置，其中，方法包括以下步骤：识别车辆当前是否需要进行鸣笛控制；如果需要进行鸣笛控制，则获取车辆的鸣笛控制的控制范围；其中，控制范围包括鸣笛控制的控制起点和鸣笛控制的控制终点；在控制范围内，控制车辆的鸣笛分贝。该方法可以在车辆处于鸣笛控制范围内时，控制车辆的鸣笛分贝，有效提高鸣笛控制范围的精确度，有效的减少特殊区域的噪声污染，同时有效的减少驾驶人员违规鸣笛。
车辆鸣笛控制方法装置

[发明专利]针对车辆鸣笛的回应方法及装置、车载终端和存储介质-CN201910592475.7在审
发明人：唐帅;孙铎;马莫恩;曲彤 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本申请涉及一种针对车辆鸣笛的回应方法及装置、车载终端和计算机可读存储介质。该方法包括：当检测到鸣笛车辆对目标车辆进行鸣笛时，获取目标车辆的状态信息和/或目标车辆的行车环境信息；向鸣笛车辆输出目标车辆的状态信息和/或目标车辆的行车环境信息。这样，目标车辆既能够有效地将无法避让的原因告知给鸣笛车辆，鸣笛车辆也可以有效地获知目标车辆无法避让的原因，从而使得鸣笛车辆能够有效地减少鸣笛次数，并减少鸣笛所带来的噪声污染。
针对车辆鸣笛回应方法装置车载终端存储介质

[发明专利]一种车辆鸣笛智能控制方法及控制系统-CN202210617096.0在审
发明人：胡利婷;邓磊 -专利权人：武汉卡比特信息有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆鸣笛智能控制方法及控制系统，控制方法包括：本车的距离传感器检测前方障碍物是否在预设距离范围内，如果在，则启动鸣笛控制装置进行鸣笛控制；识别所述障碍物类型，根据所述障碍物类型，采用相应的鸣笛方式进行鸣笛，其中，如果所述障碍物为车辆，且车辆安装了鸣笛控制装置，则本车鸣笛控制装置向前方车辆鸣笛控制装置发送鸣笛信号；如果所述障碍物为车辆且车辆未安装鸣笛控制装置，则控制扬声器鸣笛；如果所述障碍物为人类或动物，则控制扬声器鸣笛。本发明可以即实现鸣笛提示车辆前方的行人或车辆避让功能，又能避免违规鸣笛，又能减少噪音污染。
一种车辆鸣笛智能控制方法控制系统

[发明专利]一种智能交通控制方法、车载终端及服务器-CN201810868370.5在审
发明人：郑坤坤 -专利权人：郑坤坤
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：方法包括将获取的驾驶车辆的位置信息发送至服务器；接收所述服务器发送的禁止鸣笛指令；根据禁止鸣笛指令控制驾驶车辆的外设鸣笛装置处于离线状态；在禁止鸣笛期间向目标车辆发送鸣笛请求，以使目标车辆的车载终端在接收到鸣笛请求后通过车载终端中的鸣笛装置在目标车辆内部进行鸣笛本发明实施例通过接收禁止鸣笛指令后控制驾驶车辆的外设鸣笛装置处于离线状态，当驾驶车辆需要鸣笛提示目标车辆时向目标车辆的车载终端发送鸣笛请求，以使在目标车辆内部进行鸣笛，这样一方面不会对禁鸣区产生噪音干扰，另一方面提示了目标车辆。
鸣笛目标车辆车载终端鸣笛装置驾驶服务器智能交通控制离线状态外设发送提示指令位置信息发送服务器发送噪音干扰指令控制

[发明专利]鸣笛提示方法、装置、车辆及存储介质-CN202211027900.6在审
发明人：秦雨云;刘永浩;李彤;孟浩磊;方宏伟;蔡文活 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：本申请公开了一种鸣笛提示方法、装置、车辆及存储介质，该鸣笛提示方法包括：接收多个车辆发送的消息，所述消息包括发送该消息的车辆的定位信息、鸣笛状态以及车辆尺寸；根据所述消息中的定位信息以及鸣笛状态，在所述多个车辆发送的消息中确定有效消息，将发送所述有效消息的车辆作为目标鸣笛车辆；根据所述有效消息中的定位信息以及车辆尺寸，获取本车与所述目标鸣笛车辆的相对鸣笛信息；当所述相对位置信息满足预设条件时，输出所述目标鸣笛车辆与所述本车的相对位置信息本车将目标鸣笛车辆以及目标鸣笛车辆与本车之间的相对鸣笛信息进行输出，方便用户在复杂的交通情况下对目标鸣笛车辆进行准确定位，为用户提供有效的辅助提示。
鸣笛提示方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法-CN202210000202.0在审
发明人：刘高峰 -专利权人：刘高峰
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法。所述方法包括：预先建立车辆型号与笛声特征参考数据对应关系的特征库；当检测到预设监控区域的鸣笛行为时，通过声源定位技术确定所述鸣笛行为的鸣笛位置；获取目标车辆的视频图像，并且根据所述视频图像识别所述目标车辆的车牌号码，所述目标车辆为所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置的车辆，所述目标车辆是一个车辆；根据所述车牌号码向车辆管理系统查询对应的车辆型号；基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配；若相匹配，则确定所述目标车辆存在所述鸣笛行为。本方法既可以用于更准确地判断目标车辆是否存在鸣笛行为，还可以用于识别异常鸣笛行为。
一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报方法

[发明专利]一种汽车鸣笛电子警察执法抓拍系统及其抓拍方法-CN201910058495.6有效
发明人：栗振;孙文光 -专利权人：苏州清听声学科技有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本案为一种汽车鸣笛电子警察执法抓拍系统，包括：鸣笛声识别装置，其用于采集监控区域内的音频信号，并判断该音频信号中是否包含鸣笛声，若是，则识别该鸣笛声所属鸣笛车辆的车型信息；图像识别装置，其用于当鸣笛声识别装置采集的音频信号中包含鸣笛声时，采集现场图片并提取现场图片中鸣笛车辆的车牌信息以及车型信息；主控制器，用于将鸣笛声识别装置识别出的鸣笛车辆车型信息与图像识别装置提取的鸣笛车辆的车型信息进行比对，并根据比对的结果确定鸣笛车辆。本案利用鸣笛声识别装置对监控区域内的车辆鸣笛声进行确认并识别鸣笛车辆的车型信息，并和图像识别装置联动比对，同时完成车牌提取、联网上传功能，能够形成完整执法记录。
一种汽车鸣笛电子警察执法抓拍系统及其方法

[发明专利]一种车辆鸣笛控制方法、车辆、计算机设备和存储介质-CN202110472828.7在审
发明人：侯杰 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆鸣笛控制方法、车辆、计算机设备和存储介质，应用于鸣笛装置，鸣笛装置包括第一检测模块、第二检测模块、控制模块和鸣笛模块；控制方法包括：获取第一检测模块检测到的按压器件受压时的压力数据；获取第二检测模块检测到的车辆的行车场景；根据行车场景和压力数据确定对应的控制信号，控制信号包括：鸣笛音量；根据控制信号控制鸣笛模块进行鸣笛，实现根据车辆的行车场景和按压数据进行高音鸣笛或低音鸣笛，改善车辆鸣笛的友好度。
一种车辆鸣笛控制方法计算机设备存储介质

[发明专利]用于车辆的模拟鸣笛系统及应用于车辆的鸣笛方法-CN201610081517.7有效
发明人：王远艰 -专利权人：博世汽车部件（苏州）有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明提供用于车辆的模拟鸣笛系统，该模拟鸣笛系统包括第一信号部件，其用于产生表征车辆鸣笛的无扰式鸣笛信号；第一传输部件，其输出所述无扰式鸣笛信号；以及第一接收部件，其用于接收由其它模拟鸣笛系统发送的无扰式鸣笛信号并在将其示出在车辆内还提供用于车辆的鸣笛方法。
用于车辆模拟鸣笛系统应用于方法

[发明专利]车辆鸣笛系统及方法、车辆-CN201910125132.X在审
发明人：李朋;张国君;黄炯;韩乐乐;王书锋 -专利权人：合肥京东方光电科技有限公司;京东方科技集团股份有限公司
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆鸣笛系统及方法、车辆。该车辆鸣笛系统的一具体实施方式包括：控制器和设置于车辆不同位置的至少两个定向鸣笛装置；控制器，用于获取车辆的行人检测系统检测得到的车辆行进范围内的行人位置，判定行人位置是否在与行人位置距离最近的定向鸣笛装置的发声范围内：若是，则控制定向鸣笛装置发射鸣笛声波；若否，则控制定向鸣笛装置转动以使得该定向鸣笛装置的发声范围覆盖行人位置后控制定向鸣笛装置发射鸣笛声波。该实施方式可有效的降低车辆噪声污染。
鸣笛装置行人位置车辆鸣笛声波控制器发声鸣笛行人检测系统车辆行进范围覆盖距离最近噪声污染发射转动判定检测

[发明专利]一种交通车辆鸣笛声源定位系统-CN201910928936.3有效
发明人：朱忠辉;陈嘉玥;邓嘉欣;郭进进 -专利权人：武汉飞创智慧科技有限公司
申请日： 2019-09-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通车辆鸣笛声源定位系统，包括主控终端，用于信息的汇总及处理，且内置有区域地图；区域划分模块，将区域地图划分成若干相互接壤的区域，并进行标记，且每个标记的区域内均设有信息收集端；车辆鸣笛声音采集模块，用于采集车辆鸣笛的声音，且内置有对应于每个标记区域的若干声音采集单元，每个声音采集单元耦接于对应的信息收集端并采集对应标记区域的汽车鸣笛声音；鸣笛车辆定位模块，用于对鸣笛车辆进行定位，且内置有对应于每个标记区域的若干鸣笛车辆定位单元，每个鸣笛车辆定位单元耦接于对应的信息收集端并实时定位对应标记区域内鸣笛的车辆。本发明具有提高对鸣笛车辆定位准确性的效果。
一种交通车辆鸣笛声源定位系统

[发明专利]一种鸣笛车辆的标记方法及装置-CN201710272189.3有效
发明人：佟林 -专利权人：腾讯科技(深圳)有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01S5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种鸣笛车辆的标记方法及装置，可通过设置在当前车辆上的传声器阵列采集当前车辆周围的音频数据；并可从所述音频数据中选取出鸣笛信号；之后，可根据所述鸣笛信号，确定出所述鸣笛信号的鸣笛声源相对于所述当前车辆的方位；并可基于所述方位，标记出所述鸣笛车辆。相比于现有技术，在本发明实施例中，由于可通过相应的传声器阵列来采集当前车辆周围的音频数据，因而在当前车辆的密封性较好时，仍然能够选取出相应的鸣笛信号，且，在本发明实施例中，可基于鸣笛信号的方位，标记出相应的鸣笛车辆，而无需依赖驾驶员的感官能力，从而能够保证鸣笛车辆标记的准确性以及安全性。
一种鸣笛车辆标记方法装置

[发明专利]一种违章鸣笛车辆的识别方法、装置及终端设备-CN201910815755.X在审
发明人：刘新;张乐 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种违章鸣笛车辆的识别方法、装置及终端设备，其中，所述识别方法包括：构建车辆样本特征数据库；获取违章鸣笛车辆的车辆特征；根据所述车辆特征从所述车辆样本特征数据库中获取所述违章鸣笛车辆的车辆信息，以根据所述车辆信息识别所述违章鸣笛车辆。本申请可以根据获取在禁止鸣笛区域违章鸣笛车辆的车辆特征，根据车辆特征从车辆样本特征数据库中获取对应的违章车辆信息，从而识别出违章车辆，从而可以对相关驾驶人员进行有效教育，减少车辆违章。
违章鸣笛车辆特征样本特征数据库违章车辆车辆信息识别车辆信息终端设备构建鸣笛申请驾驶教育

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