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[发明专利]一种用于车辆发生事故或者故障后，避免再发生追尾事故的警示装置-CN201410082887.3在审
发明人：王益 -专利权人：王益
申请日： 2014-03-02 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明是一种用于车辆发生事故或者故障后，避免再发生追尾事故的警示装置。该装置即可以在车辆发生事故或故障后手动启动，也可在发生事故时自动启动。本发明由电源装置、无线示警发射/接收电路及控制电路等组成。本发明能在车辆发生事故或者故障后，手动或自动启动向后方车辆发射无线示警信号，后方车辆能及时收到无线示警信号，并发出警报。使后方车辆能及时知道前方有事故或故障车辆，从而采取相应措施以避免发生追尾事故。
一种用于车辆发生事故或者故障避免再发追尾警示装置

[发明专利]智能驾驶交通事故分析方法、装置、域控制器及介质-CN202210174991.X在审
发明人：谭旭良;徐琥;胡斯博 -专利权人：长沙智能驾驶研究院有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请适用于自动驾驶技术领域，提供了一种智能驾驶交通事故分析方法、装置、域控制器及介质，其中该方法包括：对车辆发生事故时的智能驾驶控制数据和实际行驶数据进行分析，确定发生事故时车辆的车辆系统是否出现问题；根据确定结果生成事故分析报告；事故分析报告用于提示发生事故时车辆的车辆系统是否出现问题。本申请能在车辆发生事故时提供本车辆的事故分析报告，为交通事故责任的界定提供依据，方便交通管理者对事故进行定责，同时还方便自动驾驶车辆管理者知晓事故中本车辆的行驶过程，方便其掌握自动驾驶车辆的车况。
智能驾驶交通事故分析方法装置控制器介质

[发明专利]车辆事故告警方法、装置、电子设备及作业机械-CN202110738347.6有效
发明人：夏健平;王鹏程;廖斌 -专利权人：三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆事故告警方法、装置、电子设备及作业机械，所述方法包括：采集目标车辆在当前时刻的行驶状态数据；根据所述行驶状态数据，预测所述目标车辆发生事故的概率；在所述目标车辆发生事故的概率大于第一阈值的情况下，生成车辆事故告警。本发明提供的车辆事故告警方法、装置、电子设备及作业机械，具有预警功能，能够根据当前实时采集的行驶状态数据，对目标车辆发生事故的概率进行预测计算，并在发生事故的概率超过第一阈值的情况下，向驾驶员发出车辆事故告警，以由其及时采取对应的措施，可以极大程度地避免交通事故的真实发生，有效地提高了驾驶安全性。
车辆事故告警方法装置电子设备作业机械

[发明专利]一种车辆事故信息获取方法和电子设备-CN201510217298.6在审
发明人：韩俊明;鲍伟 -专利权人：北京车音网科技有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆事故信息获取方法和电子设备，属于车辆领域，该方法包括：根据当前车辆的状态信息，判断当前车辆是否发生事故；若当前车辆发生事故，则获取事故发生时刻的状态信息；根据事故发生时刻的状态信息，生成当前车辆的事故信息；向服务器和满足预设条件的其他车辆中的至少一个发送当前车辆的事故信息。通过在确定当前车辆发生事故后，生成至少包括车辆标识的事故信息，并将该事故信息发送至满足预设条件的其他车辆和服务器中的至少一个，以便根据该事故信息进行事故判定，从而提高了事故判定的可靠性。
一种车辆事故信息获取方法电子设备

[发明专利]危险车辆预警方法及装置-CN201911083622.4有效
发明人：刘静沙;刘辛炎;郭佳睿;方虬;张道琳;魏进武 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种危险车辆预警方法及装置，所述方法包括：采集本车的车辆行驶数据，并从服务器获取本车的车辆基础数据和驾驶员数据；根据所述车辆行驶数据、所述车辆基础数据、所述驾驶员数据、车辆危险指数模型和第一阈值预测本车是否会发生事故，所述车辆危险指数模型是从所述服务器获取的；若预测出本车会发生事故，则将本车会发生事故的预测结果发送至所述服务器；获取本车预设范围内的车辆的信息，并将所述车辆的信息发送至所述服务器，以供所述服务器向所述车辆发送预警信息本申请通过车载终端预测出会发生事故的车辆，通过服务器通知预测会发生事故的车辆的周边车辆注意避让，降低危险事件发生的概率，有效地提升了车辆出行的安全。
危险车辆预警方法装置

[发明专利]一种车辆事故信息的处理系统-CN201910304279.5在审
发明人：贾安通;田文化;张礼兵 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆事故信息的处理系统，包括车载数据采集模块、车辆事故分析处理模块、车载通信模块，所述车载数据采集模块将采集的车辆行车数据发送至车辆事故分析处理模块中，所述车辆事故分析处理模块根据行车数据判断事故是否发生并在判断发生事故后通过车载通信模块向交通管理系统发送事故信息本发明的优点在于：通过车载的传感器采集的车辆数据来实时判断是否发生事故并在发生事故后向交通管理部门报警，及时通知交管部门，提高交警的处理速度，从而为事故发生后的救援争取时间。
分析处理模块车辆事故车辆事故信息车载通信模块采集模块车载数据处理系统行车数据交通管理部门交通管理系统发送传感器采集车辆数据交管部门实时判断事故发生事故信息后向报警采集交警救援

[发明专利]交通事故定责方法、区块链系统、车载设备及客户端-CN202111554711.X在审
发明人：张珂杰;邱炜伟;李伟;魏锐波;胡麦芳 -专利权人：杭州趣链科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H04L67/10 文献下载
摘要：本申请提供一种交通事故定责方法、区块链系统、车载设备及客户端，适用于区块链技术领域，用于解决传统事故定责方式的真实性和可信度较低的技术问题。该方法应用于区块链系统，包括：接收事故分析客户端发送的第一请求，第一请求包括目标车辆的车辆编号、发生事故路段和发生事故时段；在区块链系统中获取与目标车辆的账户对应的第一数据，第一数据为由目标车辆预先发送的在发生事故路段和发生事故时段的行驶数据；向事故分析客户端发送第一数据，第一数据用于对交通事故定责。
交通事故方法区块系统车载设备客户端

[发明专利]一种基于大数据的智慧交通实时监控处理系统-CN202011105332.8有效
发明人：任玉荣;屈停停;梁晓锋;郭含新;杨小毛 -专利权人：陕西天诚软件有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开一种基于大数据的智慧交通实时监控处理系统，包括图像采集模块、图像处理模块、车牌识别模块、车管所服务中心、模型构建模块、模型分析模块、分析服务器、短信编辑模块、预警提醒模块和存储数据库；本发明通过图像采集和车牌识别技术获取发生事故车辆的车牌号，判断发生事故车辆的车牌真假，调取真车牌号码对应的车辆三维模型，同时构建发生事故车辆的三维模型，对比判断发生事故车辆的三维模型是否匹配，提取三维模型匹配的多方事故车辆对应的车主基本信息和车辆保险信息，并通过发送短信信息的方式进行信息的互换，从而提高交通事故处理效率，有效缓解道路交通拥堵，预防二次事故发生，避免造成更大的损失和危险。
一种基于数据智慧交通实时监控处理系统

[发明专利]一种基于车联网的易发事故道路智慧分析系统及方法-CN201811018335.0有效
发明人：胡东海;衣丰艳;徐向阳;周稼铭;董鹏;王晶;严炎智 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车联网的易发事故道路智慧分析系统及方法，车载远程监控终端采集车辆位置、速度、加速度、以及汽车朝向信息，传送至工作站；交管信息管理平台采集易发生事故路段信息、事故信息、道路维修信息，传送至工作站；试验车信息采集平台采集易发生事故道路的时间信息、车流量信息、环境信息，传送至工作站；工作站根据接收的信息得出易发生事故路段发生事故时车辆行驶、时间分布、道路环境信息情况等，再结合目前汽车行驶情况，提醒驾驶人员前方是否为易发生事故路段，易发生事故类型，是否为当前时间段，驾驶是否处于危险状态，如何安全通过该路段，提高了通过易发事故道路的安全性。
一种基于联网事故道路智慧分析系统方法

[发明专利]一种车辆事故监控方法、装置及车辆-CN202210094847.5在审
发明人：邹志焱 -专利权人：三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆事故监控方法、装置及车辆，其中，车辆事故监控方法包括根据车辆的环境状态和/或自身状态，确定所述车辆是否发生事故；当所述车辆发生事故时，上传预设时间段内所述车辆的行车数据和视频数据；其中，所述行车数据包括所述事故发生时所述车辆的所述自身状态，所述视频数据包括所述事故发生时所述车辆的所述环境状态；以及将所述视频数据和所述行车数据推送到对应的移动端。本申请可以解决对车辆事故的监控不方便的问题。
一种车辆事故监控方法装置

[发明专利]用于车辆事故救援的方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202210254576.5在审
发明人：章熠;龚颖;孙伟;窦玲意;金妍 -专利权人：北京宾理信息科技有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于车辆事故救援的方法。该方法包括：获取所述车辆的车辆状态数据；基于所述车辆状态数据，确定所述车辆是否发生事故；响应于确定所述车辆发生事故，获取所述车辆内的人员的生命体征数据；基于所述生命体征数据，确定所述车辆内的人员是否处于能够应答的状态；以及响应于确定所述车辆内的人员未处于能够应答的状态，生成车辆事故通知，并向事故救援机构发送所述车辆事故通知。
用于车辆事故救援方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]导航系统事故自动判断并自动向其他用户提醒的方法-CN201710088021.7在审
发明人：李良杰 -专利权人：李良杰
申请日： 2017-02-19 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：一种导航系统事故自动判断并自动向其他用户提醒的方法，其特征是：安装在智能设备中的导航系统通过定位模块检测到智能设备所在的车辆在畅通的公路上行驶中行驶速度急速下降并停止，同时根据该智能设备中检测震动强度的加速度传感器、陀螺仪等传感器检测到车辆发生强烈的震动，即根据车辆的减速程度和震动强度判断此车辆发生事故可能等级值，并将此可能发生事故的车辆位置信息及发生事故的可能等级值发送到即将经过此处的装有该导航系统的车辆内的智能设备中，如果其他在车辆内智能设备中安装此导航系统的车辆到达此处时，也减速或停止，即将该处可能发生事故的等级值增加后再次发给即将经过此处的装有该导航系统的其他车辆内的智能设备中。
导航系统事故自动判断动向其他用户提醒方法

[发明专利]通知控制装置、通知装置、通知系统及通知控制方法-CN201880099532.1在审
发明人：冈本翔伍;鹫尾元太郎;池上季美果;佐藤匠;西冈哲朗;樋口瑞树;大泽政信 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：信息获取部(11)从搭载在车辆(20)上的检测设备(22)获取信息。险生事故判定部(12)使用通过信息获取部(11)获取到的信息，来判定在车辆(20)中是否发生了险生事故。险生事故因素分类部(13)对由险生事故判定部(12)判定出的险生事故的因素进行分类。险生事故等级判断部(14)对由险生事故判定部(12)判定出的险生事故的等级进行判断，并对险生事故的等级是否超过预先确定的阈值等级进行判断。通知目标决定部(15)决定通知由险生事故等级判断部(14)判断为超过了阈值等级的险生事故信息的对象者。在该结构中，阈值等级是按因素与对象者的每个组合来确定的。
通知控制装置系统方法

[发明专利]基于移动终端的紧急求助方法、装置和移动终端-CN201610071218.5在审
发明人：曾元清 -专利权人：广东欧珀移动通信有限公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动终端的紧急求助方法、装置和移动终端，其中，该方法包括：从放置在车辆内的移动终端中获取车辆的加速度和行车速度；从安全带上的压力传感器中获取安全带的压力值；根据压力值、加速度和行车速度判断车辆是否发生事故；若判断车辆发生事故，则通过移动终端确定车辆的位置信息，并向事故救援系统发送报警信号和车辆的位置信息。该实施例的基于移动终端的紧急求助方法，在判断出车辆发生事故时，移动终端可自动及时发送相关消息到事故救援系统，从而有助于及时组织救援，以减少人员伤亡和财产损失。
基于移动终端紧急求助方法装置

[实用新型]一种智能隧道预警系统-CN202020444414.4有效
发明人：钟磊;徐辉;李竹群;徐笑凡;徐旭峰;刘学付;柳春晓;桑莹莹;丁泽明;沈宏亮;戎妙波;卢佳跃;顾斌健 -专利权人：湖州路港智能科技有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能隧道预警系统，其包括有报警模块，信号接收模块，主控制模块，信号输出模块以及执行模块，主控制模块根据接收到的报警模块信息进行相应的处理，并驱动执行模块执行相应的指令，所述执行模块的指令包括有红光闪烁代表隧道内发生事故或者车辆发生故障禁止通行，黄光闪烁代表隧道内发生事故或者车辆发生故障提醒车辆减速慢行，绿光代表隧道内发生事故或者车辆发生故障已经解除但依旧提醒车辆减速慢行，红蓝闪烁提醒事故多发小心行驶，白光照明正常行驶，从而使得驾驶人员能够及时了解隧道内的情况，避免隧道内二次事故的发生，保障人们的人身安全，同时加快高速交警对隧道内突发状况的及时处理以及救援。
一种智能隧道预警系统

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