专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车轮孔系加工的快速固定卧加工装-CN202220213313.5有效
  • 蔡世刚;习鹏程;赵淼林;蔡立磊;刘旭;徐圣贺;田悦;郝锦黎 - 天津电力机车有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-09-23 - B23Q3/08
  • 一种车轮孔系加工的快速固定卧加工装,包括底座固定装置、液压定位装置、液压夹持装置,所述底座固定装置包括底座和固定于底座上的立板;所述液压定位装置位于立板表面,包括多组相互连接的定位块和液压推杆;所述液压夹持装置位于立板表面,包括轮缘限位板、液压钳,所述轮缘限位板上具有轮缘限位面,所述液压钳的钳体至少部分位于轮缘限位面朝向车轮圆心方向的内侧。本实用新型通过启动液压定位装置和液压夹持装置的液压系统可以快速、准确的完成车轮在卧加上的定位和固定,通过卧式加工中心与工装定位、工装与工件定位,实现了车轮孔系在卧式加工中心加工的快速装夹和定位问题,进而提高了车轮孔系加工的精度
  • 一种车轮加工快速固定工装
  • [实用新型]一种可调式轮缘润滑块检测装置-CN202222332071.4有效
  • 李润森 - 北京铁科时代科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-12-20 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种可调式轮缘润滑块检测装置,旨在解决轮缘润滑块检测周期长且可变参数不能快速调节的问题。一种可调式轮缘润滑块检测装置,包括:检测仪器上设置有与检测仪器垂直的钢轨,检测平台上设置有与钢轨外周壁相切的车轮;检测机构,检测机构的顶端朝向车轮的一侧设置有夹持部,检测机构包括伸缩组件和调节组件,检测仪器用以启动钢轨与车轮一同旋转,伸缩组件用以调节夹持部的高度,调节组件用以调节夹持部与检测平台之间的角度,夹持部用以夹持润滑块并令润滑块与车轮的外周壁抵触。通过伸缩组件与调节组件,可快速调节夹持部的位置,使得夹持部固定的轮缘润滑块能够完好的与车轮进行抵触,能够快速进行调节并获得参数值。
  • 一种调式轮缘润滑检测装置
  • [实用新型]钢制无内胎汽车车轮等强度轮辋-CN200620103651.4无效
  • 张小光;吴欣生;张建荣 - 嘉兴市四通车轮制造有限公司
  • 2006-05-16 - 2007-05-30 - B60B21/02
  • 一种钢制无内胎汽车车轮等强度轮辋,其截面包括依次相连的内侧轮缘(4)、内侧胎圈座(5)、轮辋槽(6)、直线段(8)、外侧胎圈座(9)和外侧轮缘(10)。内侧轮缘与内侧胎圈座的交接处(11)、外侧轮缘与外侧胎圈座的交接处(13)及外侧胎圈座与直线段的交接处(12)三个部位的截面较厚,其余部位的截面较薄。这种钢制无内胎汽车车轮等强度轮辋中,载荷大的截面厚度厚,载荷小截面厚度薄,形成了截面不等厚的、等强度的轮辋截面。用这种等强度轮辋制造的车轮比用等厚度轮辋制造的车轮不但重量轻而且抗疲劳强度高,能够满足汽车对车轮轻量化和安全性的要求。因此,这种等强度轮辋具有良好的发展前景。
  • 钢制内胎汽车车轮强度
  • [实用新型]电动操作工轮椅-CN201120520853.X有效
  • 王鹤亭 - 天津市鑫成新科贸有限公司
  • 2011-12-14 - 2012-08-15 - A61G5/04
  • 本实用新型公开了一种电动操作工轮椅,主要由轮椅车架总成上连接安装轮椅靠背和座垫,座垫两侧连接安装轮椅扶手,轮椅扶手一侧连接安装控制器,控制器通过导线与座垫升降电机和单轮缘车轮驱动电机控制开关连接,轮椅扶手另一侧下方连接安装储物箱,座垫下端连接轮椅座垫升降架,轮椅座垫升降架与座垫升降电机的输出轴连接,座垫升降电机连接安装在轮椅车架总成上安装的电机固定平台上,车架总成下方连接安装与凹式轨道轨合连接的单轮缘车轮,单轮缘车轮与单轮缘车轮驱动电机的输出轴连接而构成
  • 电动操作工轮椅
  • [实用新型]新型十字交叉道岔-CN201921283612.0有效
  • 董彦录;孙立彬;张海华;李悦;张莉;袁宝军;冯毅 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2019-08-09 - 2021-01-15 - E01B21/00
  • 本实用新型涉及一种既能使车轮踏面与轮缘共同接触受力,避免“轨线中断”现象,又能实现车轮踏面接触受力,列车过岔平顺性的新型十字交叉道岔,艹字型辙叉中间段采用浅槽结构,使辙叉轨顶面和轮缘槽槽底同时与车轮接触受力,避免轨线中断,艹字型辙叉端部采用深槽结构,使辙叉轮缘槽深度与标准断面钢轨轮缘深度一致,使车轮踏面接触受力,且位于艹字型辙叉中间段道岔浅槽与艹字型辙叉端部深槽之间平滑过渡,增强列车过岔平顺性。
  • 新型十字交叉道岔
  • [实用新型]新型汽车型钢车轮-CN200520122073.4无效
  • 赖建辉 - 赖建辉
  • 2005-09-29 - 2006-10-11 - B60B25/02
  • 本实用新型涉及车轮结构,其特征是:将车轮轮辋的轮缘与胎圈座连接处的胎圈座半径设计为R8.5-R16,胎圈座外圆弧半径设计为R15-R25,轮辋的轮缘与胎圈座的截面外形呈“S”状;胎圈座外圆弧轮廓与轮辋体直线部位形成一凸形台阶轮胎与用本实用新型制作的轮辋的各个部位贴合良好,既有效地保护了轮胎,又分散了轮缘与胎圈座连接转弯处的轴向与径向的受力。本实用新型能有效地防止车轮轮辋在轮缘与胎圈座连接部位开裂,增强了车轮强度,提高了汽车行驶的安全性。
  • 新型汽车型钢车轮
  • [发明专利]一种水陆两栖车轮可变直径移动平台-CN201610953973.6有效
  • 金永平;胡明;费森杰;项春;丁明明;蔡丹云;黄勇 - 浙江水利水电学院
  • 2016-11-03 - 2018-12-07 - B60F3/00
  • 本发明公开了一种水陆两栖车轮可变直径移动平台。设计一种车轮可变直径又可在水面行驶的移动平台具有较大意义。本发明的每个可变直径车轮机构由车体组件的一个电机驱动;可变直径车轮机构的车轮包括双联凸轮、带桨轮缘推杆组件、轮毂和弹簧;双联凸轮包括两个凸轮;凸轮的相邻凸形接触面间通过凹形过渡弧面连接;凸形接触面的顶部和凹形过渡弧面的底部均开设锁定孔;带桨轮缘推杆组件包括弧形轮缘板、桨板和推杆;每个带桨轮缘推杆组件的推杆套入轮毂的一个限位孔内;推杆内端端面与双联凸轮构成凸轮副;弹簧两端分别与推杆的凸缘和轮毂内侧面接触。本发明可水陆两栖作业,能够改变车轮直径,增加移动平台的越障能力。
  • 一种水陆两栖车轮可变直径移动平台
  • [发明专利]一种便携式轨道车车轮踏面测绘仪-CN202011544897.6有效
  • 方前明;邱震浩;卫晓兵;段世都;刘盛杰;邵仲文;李子敬;李民;程果;徐永春 - 上海全路通铁道装备有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-03-23 - G01B11/00
  • 本发明属于轨道车检测技术领域,具体涉及一种便携式轨道车车轮踏面测绘仪,包括:固定支架,能够磁吸固定到车轮的内侧;在固定支架上设置有两个定位面,两个定位面能够贴合轮缘上并相切于轮缘的周向;检测主体该检测主体内置有可平移的测绘探头,测绘探头用于踏面数据的检测,且该测绘探头的平移轨迹平行于车轮的轴向;两个定位面之间具有设定的夹角以确定测绘探头与车轮轴线之间的距离;踏面测绘仪能够计算出检测主体与该规格的车轮轴心之间的距离,并根据检测主体对踏面的数据测量,实现对车轮踏面轮缘高度、轮缘厚度、磨耗量、QR值、轮径、轮辋宽度、轮辋厚度等外形尺寸的测量以用于所需参数计算、数据整理分析显示及轮轨关系的分析显示。
  • 一种便携式轨道车车轮踏面测绘
  • [发明专利]镁合金车轮扩口成形锻造液压机-CN201210028664.X无效
  • 孙惠学;王志松;刘鑫鑫;孙绍明 - 秦皇岛燕大现代集成制造技术开发有限公司
  • 2012-02-09 - 2012-07-18 - B21D41/02
  • 本发明公开了一种镁合金车轮扩口成形锻造液压机,属于材料成形压力加工设备。本发明是为满足镁合金车轮扩口成形的工艺要求而作出的,其特征在于:本机为双动液压机,主滑块的四角装有驱动副滑块的四个副液压缸;主滑块用于扩口翻边成形,副滑块则提供锁模力。在镁合金车轮锻造工艺中,镁合金棒料经锻造成形出轮辐、外轮缘和筒形轮辋后,关键问题是进一步成形内轮辋锥口和内轮缘。本发明配以相应模具,可通过扩口和翻边方式成形镁合金车轮锻造毛坯的内轮辋锥口和内轮缘。本发明为镁合金车轮锻造新工艺的实现提供了技术装备,确保车轮内轮辋锥口和轮缘的顺利成形。
  • 镁合金车轮成形锻造液压机
  • [实用新型]镁合金车轮扩口成形锻造液压机-CN201220041844.7有效
  • 孙惠学;王志松;刘鑫鑫;孙绍明 - 秦皇岛燕大现代集成制造技术开发有限公司
  • 2012-02-09 - 2012-10-31 - B21D41/02
  • 本实用新型公开了一种镁合金车轮扩口成形锻造液压机,属于材料成形压力加工设备。本实用新型是为满足镁合金车轮扩口成形的工艺要求而作出的,其特征在于:本机为双动液压机,主滑块的四角装有驱动副滑块的四个副液压缸;主滑块用于扩口翻边成形,副滑块则提供锁模力。在镁合金车轮锻造工艺中,镁合金棒料经锻造成形出轮辐、外轮缘和筒形轮辋后,关键问题是进一步成形内轮辋锥口和内轮缘。本实用新型配以相应模具,可通过扩口和翻边方式成形镁合金车轮锻造毛坯的内轮辋锥口和内轮缘。本实用新型为镁合金车轮锻造新工艺的实现提供了技术装备,确保车轮内轮辋锥口和内轮缘的顺利成形。
  • 镁合金车轮成形锻造液压机
  • [实用新型]水陆两栖车轮可变直径移动平台-CN201621183449.7有效
  • 金永平;胡明;费森杰;项春;丁明明;蔡丹云;黄勇 - 浙江水利水电学院
  • 2016-11-03 - 2017-05-17 - B60F3/00
  • 本实用新型公开了水陆两栖车轮可变直径移动平台。设计一种车轮可变直径又可在水面行驶的移动平台具有较大意义。本实用新型的每个可变直径车轮机构由车体组件的一个电机驱动;可变直径车轮机构的车轮包括双联凸轮、带桨轮缘推杆组件、轮毂和弹簧;双联凸轮包括两个凸轮;凸轮的相邻凸形接触面间通过凹形过渡弧面连接;凸形接触面的顶部和凹形过渡弧面的底部均开设锁定孔;带桨轮缘推杆组件包括弧形轮缘板、桨板和推杆;每个带桨轮缘推杆组件的推杆套入轮毂的一个限位孔内;推杆内端端面与双联凸轮构成凸轮副;弹簧两端分别与推杆的凸缘和轮毂内侧面接触。本实用新型可水陆两栖作业,能够改变车轮直径,增加移动平台的越障能力。
  • 水陆两栖车轮可变直径移动平台
  • [实用新型]一种用于越野车的铝合金车轮-CN201620185106.8有效
  • 陶华强 - 北京京翰林模具制造有限公司
  • 2016-03-11 - 2016-07-27 - B60B30/02
  • 本实用新型公开了一种用于越野车的铝合金车轮,包括一体锻造成型的铝合金车轮轮辋、螺栓孔、开槽螺套、锻造铝合金锁胎环和螺栓;所述一体锻造成型的铝合金车轮轮辋的正面轮缘处开设有螺栓孔;所述螺栓孔内固定安装有开槽螺套;所述锻造铝合金锁胎环通过螺栓将轮胎夹持在一体锻造成型的铝合金车轮轮辋的正面轮缘和锻造铝合金锁胎环之间。把轮胎固定在铝合金车轮的轮辋正面轮缘和锻造铝合金锁胎环之间;这样彻底解决了越野车在野外,河滩等非正常路面的恶劣路况的行走时因冲击造成的铝合金车轮轮辋正面轮缘螺栓孔损坏,脱牙以及螺栓发生断裂或弯曲变形的情况
  • 一种用于越野车铝合金车轮

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