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[发明专利]车联网数据流通方法、系统、车辆及可读存储介质-CN202211185091.1在审
发明人：梁宇秋;桂康哲;吴卓宇;易远超 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网数据流通方法、系统、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括步骤：接收数据提供方输入的车联网数据集合，将所述车联网数据集合存放至所述数据沙箱；接收数据使用方输入的与所述车联网数据集合对应的车联网算法包，将所述车联网算法包存在至所述数据沙箱；在所述数据沙箱中，调用所述车联网算法包运算所述车联网数据集合以得到结果文件并输出所述结果文件。通过本发明，使得车联网数据只能够被数据使用者在合法授权范围内使用，提高了数据在流通过程中的安全性和隐私性。
联网数据流通方法系统车辆可读存储介质

[发明专利]车联网链路保护系统-CN201310180230.6无效
发明人：寇荣奇 -专利权人：苏州洁祥电子有限公司
申请日： 2013-05-15 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H04W24/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车联网链路保护系统。所述车联网链路保护系统包括第一车载智能终端、车辆私有网络、第二车载智能终端、移动通信网络、互联网和车联网服务中心，其中所述车联网服务中心连接到所述互联网，所述第一车载智能终端和所述第二车载智能终端通过所述移动通信网络接入到所述互联网，当所述第一车载智能终端与所述移动通信网络之间出现通信故障时，所述第一车载智能终端通过所述车辆私有网络连接到所述第二车载智能终端，且所述第二车载智能终端根据所述第一车载智能终端的数据转发请求将其从所述车联网服务中心获取车联网服务提供给所述第一车载智能设备
联网保护系统

[发明专利]一种基于微信的车联网移动服务系统及方法-CN201710278870.9在审
发明人：周谷春阳;李德贤;姜军;张志远;姜海峰;刘明月;杨春艳;陈玉峰 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：一种基于微信的车联网移动服务系统及方法，本发明涉及基于微信的航天科技车联网移动服务系统及方法。本发明的目的是为了解决现有航天科技车联网的领域中不能利用微信平台对航天科技车联网信息进行查询检索及分享问题。一种基于微信的车联网移动服务系统包括用于向移动端交互服务子系统提供数据来源，数据查询的车联网移动服务子系统；用于通过车联网移动服务子系统提供的rest数据接口调用车联网移动服务系统数据的移动端交互服务子系统本发明用于车联网移动服务领域。
一种基于联网移动服务系统方法

[发明专利]车联网频谱协作仿真系统-CN201910509465.2在审
发明人：吴启晖;金珊珊;董超 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种车联网频谱协作仿真系统,属于车联网仿真领域。该车联网频谱协作仿真系统包括交通仿真模块，车联网动态分组模块，网络仿真模块,车联网频谱协作模块以及实时显示模块。本发明使得车联网仿真系统能够同时兼顾车联网场景的真实性和根据频谱态势进行动态换频的功能。该仿真系统无论是在车联网的场景上，还是在换频效果上，都具有非常直观的、可靠的展示效果。
车联网仿真系统频谱协作交通仿真模块实时显示模块网络仿真模块场景动态分组仿真领域协作模块展示效果真实性直观联网

[发明专利]用于车联网安全态势的安全状况评分系统及方法-CN202310412345.7在审
发明人：王闯;孙伟;舒畅;王敬伟;吴戈 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车联网安全态势的安全状况评分系统，它的车联网车端威胁告警服务器将车联网车端生成的威胁告警信息按照威胁级别，标注对应的车端安全标签等级；车联网云端威胁告警服务器将车联网云端生成的威胁告警信息按照威胁级别，标注对应的云端安全标签等级；车联网安全告警分值计算服务器将标注的车端安全标签等级和云端安全标签等级分别进行分值运算，并将车端安全标签等级对应的分值乘以车端分值权重+云端安全标签等级对应的分值乘以云端分值权重，获得车联网整体安全态势评分。
用于联网安全态势状况评分系统方法

[发明专利]车联网系统及其数据备份方法-CN201310158769.1有效
发明人：寇荣奇 -专利权人：苏州洁祥电子有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供一种车联网系统。所述车联网系统包括车辆、无线局域网络、互联网和车联网服务中心，其中所述车联网服务中心连接到所述互联网，所述车辆包括车载智能终端，所述车载智能终端通过所述无线局域网络接入到所述互联网，所述无线局域网络包括备份服务器，所述车联网服务中心用于对车联网数据进行分类并分配优先级，并将高优先级数据提供给所述无线局域网络的备份服务器进行备份。本发明还提供一种车联网系统的数据备份方法。
联网系统及其数据备份方法

[发明专利]车联网系统及其数据备份方法-CN201310158812.4无效
发明人：寇荣奇 -专利权人：苏州洁祥电子有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供一种车联网系统。所述车联网系统包括车辆、移动通信网络、互联网和车联网服务中心，其中所述车联网服务中心连接到所述互联网，所述车辆包括车载智能终端，所述车载智能终端通过所述移动通信网络接入到所述互联网，所述移动通信网络包括备份服务器，所述车联网服务中心用于对车联网数据进行分类并分配优先级，并将高优先级数据提供给所述移动通信网络的备份服务器进行备份。本发明还提供一种车联网系统的数据备份方法。
联网系统及其数据备份方法

[发明专利]一种基于云计算、大数据、物联网技术的车联网应用系统-CN201910744401.0在审
发明人：薛长青;高明;金长新 -专利权人：山东浪潮人工智能研究院有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开一种基于云计算、大数据、物联网技术的车联网应用系统，所述系统包含车联网业务系统、车联网采集平台、终端设备OBD，其中车联网业务系统负责接收用户请求、传递用户请求，展示用户请求；车联网采集平台通过接入OBD设备，负责车辆数据的统一接入、存储、智能分析；终端设备OBD负责获取车辆信息，向车联网采集平台报送车辆数据信息。本发明车联网应用系统能够完成了海量车感设备的接入，海量数据的存储、海量数据的处理，将传统车辆管理与云计算、大数据、物联网技术结合，实现了车联网管理的智能化和自动化，推动了智慧交通架构的发展，完成传统车辆管理到智能化和自动化发展
车联网物联网技术采集平台应用系统大数据云计算传统车辆海量数据业务系统用户请求终端设备智能化存储架构自动化车辆数据信息负责接收用户车辆数据车辆信息智能分析管理交通传递展示统一

[发明专利]一种车联网协议管理方法、装置和车联网协议管理平台-CN202211357300.6在审
发明人：许林;叶松林;陈仕强 -专利权人：成都赛力斯科技有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车联网协议管理方法、装置和车联网协议管理平台。该方法包括：通过协议管理网络入口对车联网协议管理平台中存储的车联网协议进行协议管理；对车联网协议进行版本管理；当对车联网协议进行协议管理和/或版本管理时，进行审核管理。本发明实施例提供的技术方案中，基于车联网协议管理平台，避免了车辆开发过程中协议管理混乱、版本无法追溯、变更无法管控的问题，极大地提高了车辆开发过程中车联网协议的研发效率。
一种联网协议管理方法装置平台

[发明专利]车联网终端设备及其参数配置方法及计算机可读存储介质-CN202211226704.1在审
发明人：刘静林 -专利权人：威盛电子（上海）有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本公开实施例提供用于车联网终端设备的参数配置方法、车联网终端设备以及计算机可读存储介质。根据本公开实施例的用于车联网终端设备的参数配置方法包括：利用车联网终端设备上的拍摄模块拍摄与待配置的车联网终端设备参数相关联的第一图像；对所拍摄的第一图像进行辨识以获取待配置的车联网终端设备参数；以及基于所获取的待配置的车联网终端设备参数对车联网终端设备进行配置
联网终端设备及其参数配置方法计算机可读存储介质

[发明专利]一种车联网个人信息泄漏的应急响应方法及管理系统-CN202310290543.0在审
发明人：李武庆;汪向阳;谭成宇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本发明提供一种车联网个人信息泄漏的应急响应方法及管理系统，属于企业车联网信息保护技术领域，监测模块监测是否发生车联网个人信息泄漏形成的信息安全突发事件，若监测模块监测到发生车联网个人信息泄漏，将信息传输至车联网信息安全模块；车联网信息安全模块收到信息安全突发事件的信息后，启动应急方案；车联网信息安全模块根据应急方案处理完成信息安全突发事件。本发明对于车联网个人信息泄漏能够快速响应，对信息安全突发事件能够及时处理完成，有效预防、及时控制和最大限度地消除车联网个人信息泄露信息安全突发事件的危害和影响。
一种联网个人信息泄漏应急响应方法管理系统

[发明专利]一种基于车联网的车辆状况监测方法、系统及车辆-CN201710069459.0有效
发明人：刘关;魏林和;涂华刚 -专利权人：宝沃汽车(中国)有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车联网的车辆状况监测方法，包括：车联网通信模块侦听各路CAN总线上的节点模块的节点数据；其中，车联网通信模块并行地挂接在各路所述CAN总线上；车联网通信模块将侦听到的节点数据上传至车联网的云平台；该方法实现车联网模式下通过车联网对车辆状况的实时监测，即使中央网关出现故障，车联网通信模块也可对各路CAN总线上的节点模块进行监测，顺利实现对节点数据的侦听和上传，以此达到对车辆状况的准确监测；本发明还公开了一种基于车联网的车辆状况监测系统及车辆
一种基于联网车辆状况监测方法系统

[发明专利]车联网终端通讯切换系统以及车联网系统-CN201510041377.6在审
发明人：黄冠明;王志明 -专利权人：深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网终端通讯切换系统以及车联网系统，该车联网终端通讯切换系统包括多个车联网终端、用于连接车联网并与多个车联网终端进行数据交互的通讯模块、数据开关模块，数据开关模块包括与多个车联网终端对应的多路数据通道以及用于控制每路数据通道导通或关闭的控制端，控制端连接至通讯模块，每个车联网终端均包括数据端口和通讯端口，多个车联网终端的通讯端口并联后经同一根总线连接至通讯模块，多个车联网终端的数据端口分别经一路数据通道连接至通讯模块。车联网终端通过总线通知通讯模块，通讯模块再打开数据通道进行数据交互。这种总线获取通讯请求的方式，结构简单，实时性高，不需要额外的高性能控制器，成本降低。
联网终端通讯切换系统以及

[发明专利]一种车联网模块的可靠性测试方法、系统-CN202310511598.X在审
发明人：彭玲;黄少堂;彭玉环;李武兰 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H04W24/06 文献下载
摘要：本申请实施例涉及车联网技术领域，具体提供了一种车联网模块的可靠性测试方法、系统。该方法包括：车联网模块将通讯测试数据发送至移动通讯平台，进而通过移动通讯平台将通讯测试数据发送至监控模块；车联网模块与信号处理模块进行数据交互，进而测试车联网模块的信号处理功能，获得车联网模块的信号处理结果，并将信号处理结果发送至监控模块；车联网模块与负载模块相连，通过负载模块测试车联网模块的远程控制功能，获得车联网模块的负载结果，并将负载结果发送至监控模块；监控模块接收通讯测试数据、信号处理结果、负载结果后进行分析确定车联网模块的可靠性测试结果，使得对车联网模块的测试更加灵活全面，并且降低了测试成本。
一种联网模块可靠性测试方法系统

[实用新型]车联网终端通讯切换系统以及车联网系统-CN201520057224.6有效
发明人：黄冠明;王志明 -专利权人：深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车联网终端通讯切换系统以及车联网系统，该车联网终端通讯切换系统包括多个车联网终端、用于连接车联网并与多个车联网终端进行数据交互的通讯模块、数据开关模块，数据开关模块包括与多个车联网终端对应的多路数据通道以及用于控制每路数据通道导通或关闭的控制端，控制端连接至通讯模块，每个车联网终端均包括数据端口和通讯端口，多个车联网终端的通讯端口并联后经同一根总线连接至通讯模块，多个车联网终端的数据端口分别经一路数据通道连接至通讯模块。车联网终端通过总线通知通讯模块，通讯模块再打开数据通道进行数据交互。这种总线获取通讯请求的方式，结构简单，实时性高，不需要额外的高性能控制器，成本降低。
联网终端通讯切换系统以及