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[实用新型]水力压裂装备无线交互网络控制系统-CN201620602711.0有效
发明人：杰西·阿伯特;马收;张志昂;刘明明;姜阳;张昭;丛颜 -专利权人：华美孚泰油气增产技术服务有限责任公司
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E21B43/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水力压裂装备无线交互网络控制系统，属于油田水力压裂设备领域，包括以下组成部分：仪表车数据采集箱，仪表车以太网交换机，混砂车主以太网交换机，混砂车备用以太网交换机；所述仪表车数据采集箱、混砂车主以太网交换机、混砂车备用以太网交换机和仪表车以太网交换机通过数据线相连；混砂车与压裂车上安装无线电收发器，混砂车与压裂车采用无线电通讯网络交互通信。
水力装备无线交互网络控制系统

[发明专利]一种Robotaxi与网约车结合的全场景智慧出行方法-CN202210094426.2在审
发明人：任可心;黄仕杰;成蓉;陈子昭;梁帅;彭蓉;高建伟;李文杰;张艳玲;张佳星;周起杨 -专利权人：上海赛可出行科技服务有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明属于网约车技术领域，具体公开了一种Robotaxi与网约车结合的全场景智慧出行方法，包括以下步骤：生成订单，获取订单中乘客位置信息，验证乘客登陆信息，根据订单信息分配网约车或Robotaxi，本发明通过设置的robotaxi与网约车结合模式可以方便的根据订单信息在不同模式之间进行切换，有效的提高了用户体验，通过设置的相同的Robotaxi与日常网约车呼叫方式，避免用户在多个应用程序之间进行切换，有效提升了用户体验
一种 robotaxi 网约车结合场景智慧出行方法

[实用新型]一种L型折叠式笼车-CN201820013199.5有效
发明人：王汉平 -专利权人：东莞市丰菱物流设备有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种L型折叠式笼车，包括底板、背网和两侧网，底板、背网和两侧网围成一个用于放置物品的框架，背网为方形，背网下方设有两对称设置的后脚轮，底板与背网的底边相互铰接，底板的底面上设有滑槽，滑槽内设有与背网在空间上为平行关系的定位杆，定位杆通过钩簧与底板的底部连接；两侧网分别与背网的两侧边铰接，侧网的下方设有与之固定连接且与定位杆对应的前脚轮，前脚轮上设有与定位杆相互扣合的定位钩；本实用新型的笼车可以折叠成L型，折叠好的笼车可以依次堆砌在一起即可，节省大量的存储空间，而且能方便将笼车搬运到其他地方进行使用，另外笼车的结构简单，制造方法方便且成本低廉，适合在行业内广泛推广使用。
背网底板笼车定位杆本实用新型前脚轮折叠式折叠滑槽铰接存储空间底部连接对称设置放置物品平行关系定位钩后脚轮侧网堆砌钩簧网围搬运制造

[发明专利]网约车调度方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110677384.0在审
发明人：朱凤华;习金浩;叶佩军;吕宜生;熊刚;王飞跃 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明提供一种网约车调度方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法包括：确定网约车服务区域中每一网格在当前调度时刻的供需实际数据；基于每一网格在当前调度时刻的供需实际数据，确定每一网格中每一空车在当前调度时刻的局部区域供需状态；基于每一网格中每一空车在当前调度时刻的局部区域供需状态，确定每一网格中每一空车在当前调度时刻的调度动作；基于每一网格中每一空车在当前调度时刻的调度动作，确定所述网约车服务区域的网约车调度结果。
网约车调度方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种隧道式干燥设备-CN201720599778.8有效
发明人：易丽君 -专利权人：新昌县澄潭镇康成机械配件厂
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F26B15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道式干燥设备，包括设备本体、烘车、循环风机、排湿风机、电动阀、排湿风网、热风风网、循环风网、房板和地基，所述地基上固定有设备本体；所述设备本体的内部设置有烘车；所述烘车的外侧固定有房板；所述房板的一侧设置有循环风网；所述循环风网的上端与排湿风网一端连通；所述排湿风网另一端与排湿风机的进风口端连接；所述循环风网的一侧与循环风机的进风口端连通；所述循环风机的出风口端与烘车的下端连通；所述循环风网的另一侧与热风风网的一端连接
一种隧道干燥设备

[实用新型]一种新型园林垃圾车-CN201620102051.X有效
发明人：祝剑林;何金龙;傅小荣;蔡文虹;卓承学;陈嘉豪 -专利权人：嘉善绿城园林工程有限公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型园林垃圾车，解决了现有园林垃圾车中树叶容易积累在车体底部的问题，其技术方案要点是一种新型园林垃圾车，包括车体和车轮，所述车体内设有用于回收废树枝的第一车斗，所述第一车斗内设有用于阻挡树叶的隔离网，所述第一车斗与隔离网之间设有滑移部，隔离网通过滑移部可沿竖直方向移动。本实用新型结构简单，主要通过设置一个隔离网，隔离网可以从车体内取出达去除树叶的效果。
一种新型园林垃圾车

[发明专利]基于时空上下文注意力网络的网约车订单需求预测方法-CN202011061820.3在审
发明人：乐鹏;颜哲人;黄立;刘广超;姜良存 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：为了更合理的分配网约车资源，降低网约车空驶率，提高网约车运营效率，本发明提供了基于时空上下文注意力网络的网约车订单需求预测方法，该方法中构建的网络模型包括堆叠的时空块和一个输出块，每一个时空块包括TRELLIS‑GRU本发明充分考虑了城市区域自身的空间位置、不同区域间的相互关系以及多个时间段历史订单的时间依赖对网约车订单需求的影响，从而提高城市区域网约车订单需求的准确性。
基于时空上下文注意力网络网约车订单需求预测方法

[发明专利]基于交通大数据挖掘和智能分析的网约车和巡游车的监管方法-CN202110321874.7在审
发明人：芮建秋;陈宏;刘俊;沈志伟;张春梅 -专利权人：苏州智能交通信息科技股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通大数据挖掘和智能分析的网约车和巡游车的监管方法。构建监管系统平台，包括交通信息层、硬件层、平台层、服务层、用户层；建立网约车营运动态监管平台,借助GIS地图实现网约车和出租车营运动态监管；整合网约车行业信息资源，建立信息共享与报送系统,实现行业业务信息、安全信息、评价信息、车辆和驾驶员基础信息等信息的共享和互联互通；建立公众信息服务平台和服务质量综合管理系统,实现网约车投诉信息、评价信息、执法稽查等服务质量信息的收集；建立应急处置监管平台,实现网约车行业应急处理能力
基于交通数据挖掘智能分析网约车巡游监管方法

[发明专利]司乘情况识别方法、装置、服务器及介质-CN202211071985.8在审
发明人：刘栋;赵雪莹;朱健 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明提供一种司乘情况识别方法、装置、服务器及介质，涉及网络出行技术领域，该方法包括：在网约车行程开始之后，获取网约车的位置、第一乘客的位置；根据第一距离和第二距离，确定网约车对应的司乘情况；若根据网约车对应的司乘情况确定有错乘情况，则提示有错乘情况对应的对象网约车对应的司乘情况。本发明实施例能够通过网约车位置和网约车对应的订单中乘客的位置之间的距离，以及乘客的位置和起点的位置之间的距离这两个参量判定司乘情况，并在确定出司乘情况后，进行提示，降低了运力损失。
情况识别方法装置服务器介质

[发明专利]一种基于数据驱动与工程知识的车网谐振检测方法及装置-CN202310391408.5有效
发明人：周福林;高仕斌;陈纪纲;何祥照;魏光;陈刚;李波;高黎明;许晓蓉;曹毅峰;吴波;王长春;刘飞帆;杨涛;杨瑞轩;朱炳旭;田腾宇;祁霁舢 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请提供一种基于数据驱动与工程知识的车网谐振检测方法及装置，涉及扰动识别技术领域，方法包括获取在目标列车的车网系统上设置的监测设备在同一采集时段内所采集的目标列车的电压时序数据和电流时序数据；将电压时序数据和电流时序数据输入基于车网系统中谐振扰动的时序特征所设置的第一扰动辨识通道，同时将电压时序数据输入基于车网系统中谐振扰动的频段分布特征所设置的第二扰动辨识通道；若第一扰动辨识结果和第二扰动辨识结果均指示谐振扰动辨识成功，则确定采集时段内，目标列车的车网系统发生谐振扰动，以提高车网系统中的谐振的检测的精确度
一种基于数据驱动工程知识谐振检测方法装置

[发明专利]移动升降防护网作业车-CN200910091974.4无效
发明人：夏曲;吴瑞根;夏咸凯;张长友 -专利权人：北京聚龙科技发展有限公司
申请日： 2009-09-02 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种移动升降防护网作业车，包括底架、设在底架上部的直线导轨机构，还包括：中部翻板，与中部防护网相连，所述中部防护网能够沿着直线导轨机构上下移动；移动机构，设在所述底架的底部，用于所述移动升降防护网作业车的纵横向移动；边翻板，与边防护网相连，所述边防护网与所述中部防护网的两侧铰接，边翻板的后侧与第三电动推杆铰接，通过第三电动推杆的伸出或收缩，以与所述中部防护网的铰接点为中心旋转。本发明的移动升降防护网作业车采用折叠式防护网，不工作时能够收起，同时在防护网的两侧加设了同样能够折叠的翻板结构，加宽了防护网的工作面积，并且，采用直流变频调速技术，作业车能够纵横、正反方向变速移动。
移动升降防护作业

[发明专利]网约车车载设备的交互控制方法、系统、装置及存储介质-CN202210064950.5在审
发明人：吴亮;吴广军 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种网约车车载设备的交互控制方法、系统、装置及存储介质。该方法包括：向网约车的运营平台发送叫车指令，以使得运营平台响应于叫车指令生成乘车订单并确定目标网约车；接收运营平台发送的目标网约车的车辆信息；车辆信息包括验证信息和控制接口模块在目标网约车中的位置信息；通过近场通信技术向控制接口模块传输验证信息；当验证信息的验证通过，检测移动终端当前的动作轨迹；根据动作轨迹，确定目标网约车的车载设备的工作参数，并将工作参数发送给控制接口模块以对车载设备进行控制。该方法能够有效满足网约车场景下乘客对车载设备的个性化需求，有利于提高乘客的出行体验，且实现成本较低。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。
车车设备交互控制方法系统装置存储介质

[发明专利]煤矿用全自动锚杆钻车-CN201910704141.4有效
发明人：辛宇鹏;檀润娥;宫晓琴;郭文亮;程向军;郑进花 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明属于煤矿设备技术领域，具体涉及一种煤矿用全自动锚杆钻车，解决了煤层钻孔、铺设锚网、锚杆支护作业过程中需要多台设备依次完成，导致整体作业效率低下的问题，包括自动铺锚网装置、全自动锚杆钻机、锚杆钻车支架、锚杆钻车伸缩滑轨和锚杆钻车支架，将煤矿用的全自动锚杆钻机安装于所述锚杆车上，锚网安装于所述锚网车上，全自动锚杆钻机通过所述锚杆钻车支架来实现上下运动，并通过锚杆钻车伸缩滑轨来实现全自动锚杆钻机的左右移动，从而使得本发明全自动锚杆钻车能够自动实现铺网、钻孔、装杆、锚杆紧固，在整个作业的过程中，自动化程度较高，作业时间短、效率高，具有广阔的市场前景。
煤矿全自动锚杆钻车

[发明专利]确定用户是否为网约车司机的方法及设备-CN201910767190.2在审
发明人：沈林江;张笑笑 -专利权人：北京市天元网络技术股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本申请涉及确定用户是否为网约车司机的方法及设备。在一个实施例中，本申请提供了一种确定用户是否为网约车司机的方法，其包括：分析网约车司机群体的行为特征；将所述行为特征与大数据相关联，确定所述网约车司机群体的特征指标集，其中所述大数据包括运营商数据、手机APP使用数据以及保险数据中的一个或多个；对所述特征指标集降维；基于无监督学习算法对所降维后的特征指标集建立模型；以及基于所建立的模型来确定所述用户是否输入所述网约车司机群体。
约车特征指标司机行为特征大数据降维群体无监督学习运营商数据保险数据建立模型使用数据手机算法申请关联分析

[发明专利]网约车监管方法、装置、服务器和存储介质-CN202111059931.5在审
发明人：严丽丽 -专利权人：南京领行科技股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种网约车监管方法、装置、服务器和存储介质，通过获取目标用户在使用本平台进行下单预估时产生的路径规划信息，根据本平台签约车辆的反馈信息和路径规划信息，确定符合接单条件的候选车辆，根据候选车辆在预设时间段内反馈的定位信息，确定与路径规划信息相符的目标车辆，根据目标车辆反馈的订单情况，确定目标车辆是否存在跨平台接单行为，可以及时掌握网约车的跨平台接单行为，从而有利于加强对网约车和网约车平台的管理，提高了网约车平台的服务质量
网约车监管方法装置服务器存储介质