专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]无线地磁车检装置及系统-CN201710305933.5在审
  • 杨引浩 - 宁波科浩智能科技有限公司
  • 2017-05-03 - 2017-06-30 - G08G1/14
  • 本发明提供了一种无线地磁车检装置及系统,涉及车检装置领域。无线地磁车检装置包括信息采集模块、通信模块以及控制模块,信息采集模块与所述控制模块耦合,用于采集车辆的停放信息,控制模块用于根据车辆的停放信息生成分析结果,通信模块包括NB‑IoT单元及天线,用于将分析结果发送至网络所述系统包括服务器、用户端以及无线地磁车检装置,无线地磁检测装置通过公用移动基站与服务器连接。系统支持海量设备的连接,应用广泛。
  • 无线地磁车检装置系统
  • [发明专利]一种隧道节能照明系统-CN201610475561.6在审
  • 王建斌;许国梁 - 南京天惠水电安装工程有限公司
  • 2016-06-27 - 2018-01-05 - H05B33/08
  • 本发明公开了一种隧道节能照明系统,包括微波车检器、若干隧道照明控制器、若干LED照明灯、若干照度计,将隧道划分成入口段、隧道中段、出口段,分别在所述入口段、隧道中段、出口段分别设置有LED照明灯、照度计以及至少一个隧道照明控制器微波车检器设置在隧道入口外,微波车检器检测无车辆即将进入隧道前,各隧道照明控制器根据所述微波车检器的检测值,降低各LED照明灯的照明亮度,达到节能的效果。
  • 一种隧道节能照明系统
  • [实用新型]一种车检标志粘贴体-CN201020131026.7无效
  • 刘正明 - 刘正明
  • 2010-03-15 - 2010-12-08 - G09F3/02
  • 本实用新型公开了一种车检标志粘贴体,包括均为无色透明的固定体和聚酯薄膜板,所述固定体为一块竖直放置且具有一定厚度的长方形平板,所述固定体上表面开有与聚酯薄膜板匹配的凹槽,所述聚酯薄膜板位于凹槽内,所述固定体的一侧外壁上设有吸盘本实用新型结构设计合理,在实现车检标志正常公示的前提下,消除了旧车检标志难以从前挡玻璃上清除的缺陷,保证了玻璃的清洁,并能够保证在车窗玻璃破损的情况下保证车检标志的完好。
  • 一种车检标志粘贴
  • [发明专利]一种对路边停车进行自动收费管理的模式-CN201710459920.3在审
  • 任祥生;赵桂芝;郭娜娜;张辉 - 淄博正邦知识产权企划有限公司
  • 2017-06-17 - 2017-10-20 - G07B15/04
  • 一种对路边停车进行自动收费管理的模式,其特征在于在道路一侧或两侧排列设置多个停车检测装置,所述的停车检测装置包括能伸出和收回的挡杆、控制器和计时收费系统,计时收费系统与控制器相连,控制器能驱动挡杆运动;当车辆靠近某一个停车检测装置停放时,该停车检测装置上的控制器能检测到车辆停放信号,控制器控制挡杆动作,使其伸出而阻挡车辆前进或后退;计时收费系统上设置银行卡支付系统或扫码支付系统,计时收费系统通过网络连接费用结算中心;当计时收费系统收到已缴费指令后,将信号传递给控制器,控制器从而驱动靠近车辆的那些停车检测装置中已经伸出的挡杆缩回,车辆能继续前进或后退。
  • 一种路边停车进行自动收费管理模式
  • [发明专利]一种机动车安全检测系统-CN202010594954.5在审
  • 宋智军;刘海青;汪洋;成钢 - 多伦汽车检测集团有限公司
  • 2020-06-24 - 2020-09-29 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种机动车安全检测系统,该系统包括:机动车检测模块、机动车安全状态分析模块、机动车健康数据库和输出模块;机动车检测模块对机动车进行检测,获取机动车的检测数据;机动车安全状态分析模块根据获取的检测数据以及机动车健康数据库预存的机动车检测标准数据进行比较,若检测数据位于机动车检测标准数据范围内,则该机动车健康,反之,该机动车存在异常;输出模块输出机动车安全状态分析模块的分析结果,以便于车主了解其机动车的健康状况。利用机动车检测模块获取机动车的检测数据,然后由机动车安全状态分析模块对机动车进行安全检测,可以快速地排除机动车故障,大大减少了机动车的安全隐患,保障驾驶人员的人身安全。
  • 一种机动车安全检测系统
  • [发明专利]一种机动车电磁兼容性测试室-CN202110787010.4在审
  • 薛晓栋;陈勇;粟平 - 深圳市微测检测有限公司
  • 2021-07-12 - 2021-10-01 - G01R31/00
  • 本发明公开了一种机动车电磁兼容性测试室,包括测试室和设置于测试室内部的机动车检测台,所述机动车检测台下端设有面板,面板的下端设有底板,底板的顶面上设有定位槽,定位槽中设有多块移动块,移动块与面板之间均安装有支撑杆本发明结构简单,机动车检测台通过驱动机构及螺杆能往任意方向移动,以改变作用在机动车上的电磁辐射聚集点,并且机动车检测台通过减速启动能转动,使机动车检测台能360°的旋转,增加电磁辐射作用在机动车上的均匀性
  • 一种机动车电磁兼容性测试
  • [发明专利]一种方便教学实验的汽车检验盒-CN202111250590.X在审
  • 刘基冈;郑竹安;万海建 - 盐城工学院
  • 2021-10-26 - 2022-01-28 - G01R31/00
  • 本发明公开了一种方便教学实验的汽车检验盒,包括汽车检验盒本体,在汽车检验盒本体上设有盒体,盒体的内部设有检测数据处理机构,检测数据处理机构的两侧侧壁上均设有连接端口,盒体的正面中央设有显示器,盒体的两侧对称设有测量孔安装面板,测量孔安装面板的一侧设有测量孔安装面板衔接头,测量孔安装面板衔接头的内部均匀设有独立测量孔,测量孔安装面板的外表面设有独立测量孔安装槽,独立测量孔安装槽的内部设有独立测量孔,汽车检验盒本体两侧对称设有航空插头A、航空插头B,该汽车检验盒可靠,设备串联到汽车电路中,对原电路无任何影响,汽车能正常启动,能对汽车各种运行工况进行信号测试,方便汽车试验,教学试验方便。
  • 一种方便教学实验汽车检验
  • [发明专利]基于二阶段的卡车检测方法、电子设备及存储介质-CN202210920776.X在审
  • 杨政;钱炜;伍阔梁;王甜甜;沈阳;何晓飞 - 杭州飞步科技有限公司
  • 2022-08-02 - 2022-12-09 - G06V20/54
  • 本申请提供一种基于二阶段的卡车检测方法、电子设备及存储介质,包括:获取待预测任务的3D点云;基于3D主干网络提取所述3D点云的第一特征图,并将第一特征图输入至2D主干网络中进行特征训练,得到第二特征图;基于第一检测头网络获取第二特征图的卡车类的整车检测框;将卡车类的整车检测框及对应的第三特征图输入至第二检测头网络进行特征训练,得到卡车类的整车检测框对应的车头检测框和车身检测框;基于车头检测框及所述车身检测框确定对应卡车的车头和车身之间的分离状态本申请利用二阶段网络获取卡车的车头检测框和车身检测框,高效预测卡车的车头和车身的分离情况,达到了提高卡车检测的准确性的技术效果。
  • 基于阶段卡车检测方法电子设备存储介质
  • [发明专利]车检-CN201510302974.X有效
  • 陶圣;王里;李春里;刘礼勇;张为;林海 - 交通运输部科学研究院
  • 2015-06-04 - 2017-08-25 - G08G1/042
  • 本发明公开了一种车检器及间歇变频供电、降低无线收发模块功耗的方法,涉及车辆检测技术领域。本发明提供的车检器,微控制器通过电源控制管脚控制供电控制芯片,实现磁阻传感器和ADC模块的通断和通断频率变化,进而实现对磁阻传感器的间歇、变频供电。从而既保证了在高频率ADC采样下实现车速检测的高精确度,又可以避免在车辆未到来时,采用高频率间歇供电浪费功耗;因此,本实施例提供的车检器,通过间歇供电和变频供电两条途径,降低了功耗,而且通过变频供电,提高了车辆到来时检测信号的准确度;另外,本发明还通过为每个车检器分配定时上传数据的时长,极大的降低了无线收发模块的功耗,进而延长了电池寿命以及车检器的有效工作时间。
  • 车检间歇变频供电降低无线收发模块功耗方法

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