专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于车载三端控制器的充放电控制方法-CN201811443452.1有效
  • 翟涌;蒋新柱;高瑜 - 北京理工大学
  • 2018-11-29 - 2020-12-04 - H02J3/24
  • 一种基于车载三端控制器的充放电控制方法,具体包括以下步骤:电动汽车接入电网后,获取当日电网负荷曲线;预测电动汽车满足行驶需求下的最小电池SOC值;根据所述最小电池SOC值和当日电网负荷曲线,计算电动汽车的充电起止时刻或放电起止时刻;电网信息中心根据上传的充电起止时刻和充电功率,或放电起止时刻和放电功率更新电网负荷曲线。实现了电动汽车的充放电起止时刻的控制,使电动汽车充放电管理中心可有效避免维数灾难,同时有效降低了电网负荷的波动。
  • 一种基于车载控制器放电控制方法
  • [发明专利]智能判断场雨起止时刻的方法-CN201410520519.2在审
  • 胡文青;庞文仙 - 上海昊沧系统控制技术有限责任公司
  • 2014-09-30 - 2016-04-27 - G06F17/30
  • 本发明揭示了一种智能判断场雨起止时刻的方法,包括:首先将采集的所有雨量站的原始数据插值为等时间间隔数据;再由该等时间间隔数据形成时间点及序列号均相同的新的等时间间隔数据;然后将所有雨量站新的等时间间隔数据中同一时间点的降雨累计数据相加,形成一个新数据;最后从新数据的第一个序列号开始,最早出现降雨累计数据的对应时间点则标记为场雨的起始时刻;并定义新数据中从不为零的降雨累计数据对应的最晚时间点开始,持续一定时间间隔降雨累计数据均为零,则标记不为零的降雨累计数据对应的最晚时间点为场雨的结束时刻本发明提高了场雨起止时刻判断的准确性,有效性及效率,且得到的起始时刻可用于数据的分析研究、模型率定等方面。
  • 智能判断起止时刻方法
  • [发明专利]电感断开电弧起止时刻检测电路及方法-CN201611261062.3有效
  • 刘树林;汪子为;张琼;赵亚娟;李青青;王肖 - 西安科技大学
  • 2016-12-30 - 2019-08-09 - G01R19/175
  • 本发明公开了一种电感断开电弧起止时刻检测电路及方法,其电路包括电压信号处理电路、分相延缓电路和比较输出电路;电压信号处理电路包括仪用放大器U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3和电阻R4,分相延缓电路包括电容和电阻R7组成的第一比例电阻网络,以及由电阻R6和电阻R8组成的第二比例电阻网络;比较输出电路包括比较器U2、D触发器U3和电阻R10;其方法包括步骤:一、检测电路连接,二、电压信号处理,三、电感断开电弧起止时刻检测本发明电路结构简单,实现方便且成本低,工作稳定可靠,能够快速有效的检测电感断开电弧起止时刻,适用范围广,具有良好的推广应用价值。
  • 电感断开电弧起止时刻检测电路方法

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