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- [实用新型]汽车减振器贮油卡帽-CN201620884441.7有效
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李龙;左建涛
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南阳淅减汽车减振器有限公司
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2016-08-16
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2017-03-22
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F16F9/36
- 本实用新型涉及一种汽车减振器贮油卡帽，它有一个设置在贮油缸上端的卡帽骨架，卡帽骨架与气缸连杆接触部位设有热压粘合的防尘唇口、卡帽骨架外表面设有硫化覆盖的橡胶层，卡帽骨架下部底端部位设有内、外、底三面热合包裹的橡胶层，其底端内面包裹的橡胶层与贮油缸之间形成堵口，使卡帽骨架的内表面与贮油缸外壁表面以及贮油缸顶端的外表面之间形成封闭的贮油腔，在卡帽骨架堵口以上的内表面也覆盖硫化有橡胶薄膜层。使用该贮油卡帽，能够有效解决由于减振器自润滑产生的油液渗出后积累在减振器上部的现象被误判为漏油的情况，同时，还可以改善主油封的工作环境，降低噪声，防尘、防灰。
- 汽车减振器贮油卡帽
- [发明专利]一种贮油筒组件-CN201510399997.7在审
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黄海;宋阳
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重庆川东减震制造有限公司
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2015-07-09
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2015-11-04
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F16F9/32
- 本发明公开一种贮油筒组件，包括贮油筒(1)和托架(4)，其中贮油筒(1)上端部焊接有一个弹簧座(2)，该贮油筒(1)的上端焊接有一个阻尼帽(3)，其特征在于：所述托架(4)为U形件，贮油筒(1)、弹簧座(2)、阻尼帽(3)和托架(4)的轴心线在同一条直线上，而托架(4)的连接边通过圆周焊与所述阻尼帽(3)顶面焊接固定，且焊缝填满托架(4)和阻尼帽(3)之间的间隙。本发明采用圆周焊来焊接托架和阻尼帽之间的间隙，且焊缝填满托架和阻尼帽之间的间隙，这样就让防锈漆喷在焊缝外面，从而能够很好地杜绝托架和阻尼帽之间的间隙生锈；同时，采用圆周焊也能增强结构强度，从而很好地克服了现有技术的缺陷
- 一种贮油筒组件
- [实用新型]一种贮油润滑型消防栓-CN202020384562.1有效
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王永贵;王永和
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南安市贵顺消防器材有限公司
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2020-03-24
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2020-11-17
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F16K1/00
- 本实用新型涉及消防栓技术领域，具体为一种贮油润滑型消防栓，其构造简单，设计合理，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益，包括消防栓本体、螺杆、手轮、可伸缩杆、弹簧和环形卡块，消防栓本体内开设有供水流通过的通道，用于控制通道流量的阀体，螺杆底端与阀体相连，手轮设于消防栓本体外部与螺杆顶端连接，螺杆顶部设有贮油腔，贮油腔开口设有与其构成移动副的按压帽，按压帽底端设有防脱块，螺杆侧面设有复数个渗油孔，可伸缩杆顶端与按压帽相连，可伸缩杆底端与贮油腔底端相连，弹簧套设在可伸缩杆上，环形卡块设于贮油腔内，环形卡块与防脱块相连，环形卡块用于堵住各个渗油孔。
- 一种润滑消防栓
- [发明专利]一种可调式缓冲减振器-CN201710569219.7在审
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李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾
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湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
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2017-07-13
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2017-09-19
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F16F9/06
- 一种可调式缓冲减振器，包括贮油筒、气嘴连接块、气嘴、气嘴帽、导向块、活塞、连杆、缓冲垫及两个定位锁紧螺母，气嘴连接块与导向块各自封堵在贮油筒的轴向两端，气嘴连接块、导向块贮油筒合围形成贮油腔，活塞可轴向滑动地设置在贮油腔内，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端可轴向滑动地穿设在导向块内，连杆的另一端上还固定有缓冲垫，气嘴固定设置在气嘴连接块上，气嘴的一端与贮油腔相连通，气嘴帽可拆卸地设置在气嘴的另一端上，两个定位锁紧螺母沿轴向间隔地套设在贮油筒外其通过两个定位锁紧螺母可以根据不同的底盘规格，调节其在贮油筒的相对距离后与底盘相固定，进而具有较高的通用性。
- 一种调式缓冲减振器
- [实用新型]一种可调式缓冲减振器-CN201720850779.5有效
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李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾
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湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司
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2017-07-13
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2018-03-30
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F16F9/06
- 一种可调式缓冲减振器，包括贮油筒、气嘴连接块、气嘴、气嘴帽、导向块、活塞、连杆、缓冲垫及两个定位锁紧螺母，气嘴连接块与导向块各自封堵在贮油筒的轴向两端，气嘴连接块、导向块贮油筒合围形成贮油腔，活塞可轴向滑动地设置在贮油腔内，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端可轴向滑动地穿设在导向块内，连杆的另一端上还固定有缓冲垫，气嘴固定设置在气嘴连接块上，气嘴的一端与贮油腔相连通，气嘴帽可拆卸地设置在气嘴的另一端上，两个定位锁紧螺母沿轴向间隔地套设在贮油筒外其通过两个定位锁紧螺母可以根据不同的底盘规格，调节其在贮油筒的相对距离后与底盘相固定，进而具有较高的通用性。
- 一种调式缓冲减振器
- [发明专利]液压千斤顶的通气阀-CN03102163.8有效
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洪维忆
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信孚产业股份有限公司
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2003-02-09
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2004-08-18
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B66F3/25
- 一种液压千斤顶的通气阀结构，尤指一种专供装设于液压千斤顶贮油槽外壁的通气阀，其组成包括：阀座、阀体、阀球及帽盖等主要构件，是于帽盖开设一通气孔，而阀座与帽盖之间设有一可暂存油液的油室，惟是以阀球控制阀体间孔的开启或关闭，于阀孔开启时，使贮油槽与外界相通而维持大气压力平衡状态，利用此项大气压力大于唧筒油室压力的压差作用，令贮油槽油液可轻易被唧筒活塞汲入，达到完全饱满的最佳汲油效果。
- 液压千斤顶通气
- [实用新型]液压千斤顶的通气阀-CN03204008.3无效
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洪维忆
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信孚产业股份有限公司
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2003-02-09
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2004-02-11
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B66F3/25
- 一种液压千斤顶的通气阀结构，尤指一种专供装设于液压千斤顶贮油槽外壁的通气阀，其组成包括：阀座、阀体、阀球及帽盖等主要构件，是于帽盖开设一通气孔，而阀座与帽盖之间设有一可暂存油液的油室，惟是以阀球控制阀体间孔的开启或关闭，于阀孔开启时，使贮油槽与外界相通而维持大气压力平衡状态，利用此项大气压力大于唧筒油室压力的压差作用，令贮油槽油液可轻易被唧筒活塞汲入，达到完全饱满的最佳汲油效果。
- 液压千斤顶通气
- [实用新型]多芯可调活动笔-CN92241492.0无效
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张旭生
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张旭生
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1992-11-13
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1993-08-18
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B43K27/00
- 该笔由带有弹性爪式圆弧卡、入芯孔、调节口、观察孔的笔杆与带有若干个不同尺寸的贮芯孔、外表面呈波浪状的贮芯管、以及前帽、后帽、尾盖等装配组成。本笔可将多种规格的铅芯、或铅芯与油芯同时装在同一笔内使用，通过旋转方式进行选择调整，具有结构简单、一笔多芯、一笔多用、适用性广、使用方便、成本低廉的特点。
- 可调活动
- [实用新型]一种直线轴承润滑帽-CN202223318171.8有效
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卢建立
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宁波恒力汽配轴承有限公司
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2022-12-08
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2023-06-30
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F16N11/02
- 本实用新型公开了一种直线轴承润滑帽，涉及润滑帽技术领域，其技术方案要点包括滑帽本体，所述润滑帽本体由位于两端的前端和后端组成；所述前端用于插入所述轴承本体的相应一端内；其中，所述润滑帽本体内设置有内腔隔圈和形成于所述内腔隔圈中的润滑帽内腔，所述后端设置有位于所述内腔隔圈外侧的导向外圈，且所述导向外圈与所述内腔隔圈之间形成有贮油腔体，所述内腔隔圈的相应一端设置有至少一个连通所述贮油腔体和所述润滑帽内腔的导油口。本申请采用前端与轴承本体连接，并由后端内形成的贮油腔体存储润滑材料，润滑材料在通过导油口进入润滑帽内腔后实现润滑效果，使得该直线轴承润滑帽具有与轴承本体连接紧凑以保持长期润滑性能的效果。
- 一种直线轴承润滑
- [发明专利]油杯防护帽-CN201911273101.5在审
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王晓龙;高国欢;王明正
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三一重机有限公司
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2019-12-12
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2020-03-24
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F16N19/00
- 本发明涉及防尘盖技术领域，尤其是涉及一种油杯防护帽。本申请提供的油杯防护帽包括卡环和卡帽；油杯的头部包括颈部和位于颈部上方的球头，卡环能够连接于油杯的颈部上，使油杯的球头暴露于卡环的上方；卡帽形成有中空腔室，且卡帽的一端为敞口端，油杯的头部能够经由敞口端伸入到卡帽的中空腔室内，从而使卡帽罩设于油杯的头部的外侧；卡帽能够与卡环相卡接，从而通过卡环对卡帽进行固定，使卡帽稳定、牢固地罩设于油杯的头部的外侧；且卡环能够对卡帽的敞口端进行封堵，当卡帽罩设于油杯的头部的外侧时，能够将油杯的头部封闭在卡帽的中空腔室内，从而防止灰尘等异物进入到卡帽内粘附于油杯的头部。
- 防护
- [实用新型]油杯防护帽-CN201922226565.2有效
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王晓龙;高国欢;王明正
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三一重机有限公司
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2019-12-12
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2020-07-31
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F16N19/00
- 本实用新型涉及防尘盖技术领域，尤其是涉及一种油杯防护帽。本申请提供的油杯防护帽包括卡环和卡帽；油杯的头部包括颈部和位于颈部上方的球头，卡环能够连接于油杯的颈部上，使油杯的球头暴露于卡环的上方；卡帽形成有中空腔室，且卡帽的一端为敞口端，油杯的头部能够经由敞口端伸入到卡帽的中空腔室内，从而使卡帽罩设于油杯的头部的外侧；卡帽能够与卡环相卡接，从而通过卡环对卡帽进行固定，使卡帽稳定、牢固地罩设于油杯的头部的外侧；且卡环能够对卡帽的敞口端进行封堵，当卡帽罩设于油杯的头部的外侧时，能够将油杯的头部封闭在卡帽的中空腔室内，从而防止灰尘等异物进入到卡帽内粘附于油杯的头部。
- 防护
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