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[实用新型]一种进料机构和证件损毁设备-CN202222241075.1有效
发明人：王榜金;龙泉;陈云军;刘志峰;徐斌 -专利权人：艾斯特国际安全技术（深圳）有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型采用一种应用于证件损毁设备的进料机构，其配置于安装架内，包括：进料架、进料装置以及驱动装置，其中，进料架沿安装架内设置，其包括进料板和动力源，动力源嵌套于进料板上方且与进料板驱动连接，进料板包括具有移送通道的让位口；进料装置包括固定架、抓取组件以及传动组件，固定架通过定位件与安装架连接，抓取组件嵌设于固定架内且沿让位口设置，传动组件与抓取组件转动设置；驱动装置与固定架驱动连接。采用该进料机构能够快速稳定的将证件由进料口移送至出料口，缩短了进料时间，简化了进料机构的结构，间接提高了证件损毁设备的损毁效率。
一种进料机构证件损毁设备

[发明专利]一种基于三维仿真风场模拟技术的输电线路损毁预警方法-CN202310145640.0在审
发明人：于春健;陈亮;张亮;吴振扬;郑志洪;林捷;詹光星;陈太 -专利权人：福建和盛高科技产业有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于三维仿真风场模拟技术的输电线路损毁预警方法，利用真实风文数据在三维仿真系统模拟风场模型，根据输电线路坐标数据，将线路投影至风场模型，根据不同坐标位置的风力强度与杆塔设计风力承受强度的对应关系建立数学模型，解算线路杆塔在风力场中的损毁概率，由损毁阈值对线路杆塔进行预警与报警处理。本发明适用于对输电线路风灾损毁的提前预警，并通过在线路设备上搭载不同场景感知设备，实现对输电线路杆塔损毁情况的实时监控、及时预警和应急处置。
一种基于三维仿真模拟技术输电线路损毁预警方法

[发明专利]多尺度信息融合的水下构筑物表面损毁探测方法-CN202010804613.6有效
发明人：陈哲;沈光泽;刘成栋;蒋德富;王慧斌;张凯;王鑫 -专利权人：河海大学;水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于红色信道滑动窗的边缘特征提取方法及多尺度信息融合的水下构筑物表面损毁探测方法；通过计算邻域空间中的最大、最小值间的差能够减少散射光噪声所造成的边缘模糊的影响，准确检测出损毁边缘的位置针对水下构筑物表面损毁的特性，获取水下构筑物表面损毁的边缘和区域两种尺度下的特征信息，通过建立统一的损失函数实现上述边缘和区域特征的融合，能够有效地克服江河湖库、近海和港口等浑浊水体中的光学衰减，实现水下构筑物表面损毁探测的准确性
尺度信息融合水下构筑物表面损毁探测方法

[发明专利]行车数据的处理方法和装置、行车记录仪、车辆-CN201710965702.7有效
发明人：刘泽仁;刘关 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种行车数据的处理方法和装置、行车记录仪、车辆。由于车辆遇到较强的碰撞时有被损毁的风险，车载的行车记录仪也有被损毁的风险，因此，即使行车记录仪后来被损毁了，其中被锁存的行车数据也能够被保留下来，为用户提供行车过程中的证据。
行车数据处理方法装置记录仪车辆

[实用新型]免拆木模浇筑快速修复炉窑内衬装置-CN202222403686.1有效
发明人：曹勇;许翔;刘玉鹤;肖四新;蔡菁蔚;金星 -专利权人：中铝矿业有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F27D1/16 文献下载
摘要：一种免拆木模浇筑快速修复炉窑内衬装置，解决了现在炉窑修复过程中需要在炉内搭脚手架，需要砌筑，维修周期长，维修成本高的问题。其包括炉窑本体，炉窑本体上有局部损毁处；所述局部损毁处内侧设有木模板，局部损毁处外侧设有外部钢板，木模板和外部钢板之间连接固定，木模板内侧与窑炉本体内壁相贴合，外部钢板内侧与窑炉本体外壁相贴合；所述木模板
木模浇筑快速修复窑内装置

[实用新型]车辆险情预警系统-CN201320282536.8有效
发明人：严凯 -专利权人：严凯
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆险情预警系统，包括车载的险情警报发信装置和险情警报收信装置，所述险情警报发信装置至少包括相互连接的报警信号发生单元和报警信号发射模块，所述险情警报收信装置至少包括相互连接的报警信号接收模块和报警终端，所述险情警报发信装置连接有损毁式电路闭合器，所述损毁式电路闭合器作为所述险情警报发信装置的供电电路的开关，所述损毁式电路闭合器与险情警报发信装置之间采用至少两条相同的线路连接。
车辆险情预警系统

[发明专利]用于有效资源回收的延迟损毁-CN202010533190.9在审
发明人： D·R·谢里顿 -专利权人：奥普塔姆软件股份有限公司
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G06F12/02 文献下载
摘要：本申请涉及用于有效资源回收的延迟损毁。公开了一种方法，包括：执行具有多个对象的过程，其中在到达回收点之前：多个对象中的至少一个对象具有持久引用和暂时引用；所述持久引用用于确定对象的引用计数；以及在确定对象的引用计数时不使用暂时引用；维持损毁列表；到达回收点，在回收点处，多个对象中的一个对象或者不具有暂时引用、或者仅在一个或多个已知位置处具有一个或多个暂时引用；以及当到达回收点时，使用损毁列表处理所述损毁列表上的对象，包括检查在已知位置处是否存在对损毁列表上的对象的暂时引用
用于有效资源回收延迟损毁

[发明专利]一种基于层次化学习的多等级灾害检测方法-CN202211644537.2在审
发明人：赵丹培;王晨旭;刘卓然;姜志国;史振威;张浩鹏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于层次化学习的多等级灾害检测方法，包括：从任务拆解的角度对建筑损毁多等级检测问题进行层次化分析，构建基于多任务层次化的灾害检测模型；或利用图结构的方式对建筑损毁多等级检测问题进行层次化分析，将表征信息按照不同节点间的层级关系进行传递，构建基于图编码层次化的灾害检测模型；利用基于多任务层次化的灾害检测模型或基于图编码层次化的灾害检测模型对灾害前后的双时相特征图进行检测，得到建筑损毁检测结果本发明从层次化学习的角度将建筑损毁多等级检测问题的经验建模进网络，提高了建筑损毁检测精度。
一种基于层次化学等级灾害检测方法

[发明专利]一种遥感图损毁道路提取方法-CN202211557094.3在审
发明人：杨俊俐;万志逸;赵炜江;王炳炜;亓丽梅;侯延昭;刘帆 -专利权人：北京邮电大学;中移雄安信息通信科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本申请提供一种遥感图损毁道路提取方法：从灾前遥感图的灾前道路真值二值图中选取部分道路的像素作为损毁道路的像素，以生成损毁道路真值二值图，并将预先准备的异常纹理图中与损毁道路的像素位置相对应的部分融合至灾前遥感图中，得到损毁道路真值二值图匹配的模拟灾后遥感图。将目标区域灾后遥感图输入至灾后道路提取模型，以提取目标区域灾后遥感图中的灾后道路预测二值图，并将目标区域灾前遥感图对应的灾前道路真值与目标区域灾后遥感图的道路预测二值图进行对比，确定目标区域灾后遥感图的损毁道路预测二值图
一种遥感损毁道路提取方法

[发明专利]一种基于阴影和纹理特征的航空影像建筑物损毁检测方法-CN201610097760.8有效
发明人：眭海刚;涂继辉;吕枘蓬;冯文卿;马国锐;孙开敏 -专利权人：武汉大学
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于阴影和纹理特征的航空影像建筑物损毁检测方法，首先利用灾前建筑物矢量数据和高程数据和太阳高度角估算出建筑物在影像上的理论阴影区域，再在阴影理论区域内利用约束的颜色不变性对实际阴影检测，获得建筑物的实际阴影区域，然后根据实际阴影区域与理论阴影区域的面积比例关系获得建筑物损毁等级，分为完全损毁、一般损毁和疑似完好，最后对于疑似完好的建筑物，利用视觉词袋模型对其顶面进行检测，进一步判定建筑物是否损毁本发明融合建筑物阴影信息（高度）和顶面信息（纹理）特征情况进行了检测，回避了传统多数据融合中的配准困难，同时也提高了建筑物损毁检测的准确性。
一种基于阴影纹理特征航空影像建筑物损毁检测方法

[发明专利]一种倾斜航空影像中建筑物立面损毁检测的方法和装置-CN201510494876.0有效
发明人：眭海刚;涂继辉;贾曲;吕枘蓬;马国锐 -专利权人：武汉大学
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G06T7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种倾斜航空影像中建筑物立面损毁检测的方法，包括步骤一，利用基于粗糙集理论的k‑means聚类算法对建筑物立面分割，获得建筑物立面的门窗；二，利用canny算法对建筑物立面的门窗进行边缘检测，获得门窗的边缘特征；三，利用经济学中的基尼系数对所述边缘特征进行统计，获得建筑物立面的基尼系数；四，根据所述基尼系数判定建筑物立面是否损毁。本发明具有不需要先验信息和灾前数据的情况下，能简单高效的进行建筑物立面损毁检测，降低了方法的复杂度，节约了生产成本；引入了经济学中的基尼系数作为建筑物立面损毁检测的指数，可以充分利用建筑物立面的结构特征来判定损毁，这为提高建筑物损毁评估的精度和自动化程度提供解决方法。
一种倾斜航空影像建筑物损毁检测方法装置

[发明专利]一种灾后救援引导系统及方法-CN202210694222.2有效
发明人：杨峰;任维佳;杜健;陈险峰;彭旭;寇克冬;王代洪 -专利权人：绵阳天仪空间科技有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种灾后救援引导系统及方法，系统至少包括：遥感影像采集端，用于以搭载在无人机上的方式采集建筑物的遥感影像，处理器，用于根据遥感识别建筑物并提取建筑物的立面损毁检测信息，遥感影像采集端与处理器建立信息传输关系，处理器与终端建立信息传输关系，处理器基于遥感影像和地理坐标确定建筑物的灾后位置，并且将建筑物的灾后位置与立面损毁检测信息发送至终端，立面损毁检测信息包括建筑物立面的与时间相关的立面损毁变化信息。针对现有技术无法根据建筑物的立面损毁情况判断危险的问题，本发明通过基尼系数变化来监测建筑物的变化，为救援人员提供建筑物的方位引导以及建筑物的损毁变化情况，有利于降低救援人员的救援风险。
一种救援引导系统方法

[发明专利]一种避免电梯电力损毁的电梯电话减震安全装置-CN202011374142.6在审
发明人：陈佳伟 -专利权人：南京佳钰芮商贸有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本发明涉及电梯电话减震安全配件设备技术领域，且公开了一种避免电梯电力损毁的电梯电话减震安全装置，包括外壳，所述外壳的内部活动安装有第一壳体，所述第一壳体的外侧固定安装有波纹管，所述波纹管的内部活动连接有第一连接块该避免电梯电力损毁的电梯电话减震安全装置，通过外壳、楔形块的连接，解决了现有技术的电梯电话装置在电梯发生意外情况后不能够使用的问题，避免了电梯电话装置的电路被损毁后难以营救被困人员的情况，大大的增加了电梯电话装置的实用性，利用弹簧的弹性，使得电梯电话装置在电梯失速过快时能智能提前进行发送信号，实现尽快营救的目的。
一种避免电梯电力损毁电话减震安全装置

[发明专利]节点网络及基于边沿检测的数据传输方法-CN201510158414.1在审
发明人：张贯京;陈兴明;葛新科;克里斯基捏·普拉纽克;艾琳娜·古列莎;王海荣;张少鹏;方静芳;高伟明;程金兢;梁艳妮;周荣;李慧玲;邢立立;波达别特·伊万;徐之艳;周亮;梁昊原;肖应芬;郑慧华;唐小浪;李潇云 -专利权人：深圳市前海安测信息技术有限公司;深圳市易特科信息技术有限公司;深圳市贝沃德克生物技术研究院有限公司;深圳市共创百业科技开发有限公司
申请日： 2015-04-03 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明实施例应用于损毁检测系统，构成损毁检测网络，能够及时检测节点的损毁情况，并快速通过损毁检测网络将损毁节点信息传输至中央处理器。
节点网络基于边沿检测数据传输方法

[发明专利]一种震后无人机遥感影像损毁房屋快速智能检测方法-CN202210013687.7在审
发明人：刘亚岚;任玉环;荆亚菲 -专利权人：中国科学院空天信息创新研究院
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种震后无人机遥感影像损毁房屋快速智能检测方法，包括步骤：A、收集无人机遥感影像样本，建立损毁房屋样本集；B、基于YOLOv5深度学习模型，一是引入Vision Transformer结构优化二是针对目标多尺度特点，用BiFPN替换PANet网络，增强多尺度信息融合能力；进而构建YOLOv5s‑ViT‑BiFPN模型；C、对输入的无人机遥感影像进行裁剪并记录其地理位置编码信息；D、基于该模型对裁剪后影像进行损毁房屋检测，得到目标检测框；E、将目标检测框进行地理位置信息复原和矢量化，得到损毁房屋检测框矢量图。本发明实现了震后无人机遥感影像损毁房屋快速高精度智能检测。
一种无人机遥感影像损毁房屋快速智能检测方法