专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]伺服减速机行星齿轮装配机构-CN201620690876.8有效
  • 张亦标;董杰初 - 普尔菲特传动设备盐城有限公司
  • 2016-07-04 - 2016-12-21 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种装配方便的伺服减速机行星齿轮装配机构,包括:定位座和扩孔手柄,在所述定位座的内部设置有空腔,在所述定位座的一侧设置有与其内部空腔相连接的开口,在所述定位座底部的空腔内设置有弹簧座,在所述弹簧座内设置有与其相互配合的弹簧,在所述弹簧座上端设置有导向斜面,在所述扩孔手柄的前端设置有行星齿轮扩孔模型。本实用新型的优点是:上述伺服减速机行星齿轮装配机构,结构简单,方便固定,通过齿轮模型预先进行扩孔操作,导向性好,提高了行星齿轮行星齿轮的配合精度,不会造成工件变形,另外,扩孔手柄下落时得到弹簧缓冲
  • 伺服减速行星齿轮轴装配机构
  • [实用新型]差速器总成-CN201520647786.6有效
  • 钟华;钟川;高如富 - 重庆钟华机械有限责任公司
  • 2015-08-26 - 2015-12-16 - F16H48/40
  • 本实用新型公开了一种差速器总成,包括差速器壳体(1)、行星齿轮(2)、螺伞齿轮(3)、行星齿轮(4)和半轴齿轮(5),差速器壳体(1)采用一体铸造成型,在差速器壳体(1)的中部设置有球面内腔,半轴孔(1a)内壁上分布有纵向延伸的直油槽(1b),螺伞齿轮(3)套装在差速器壳体(1)外靠近行星齿轮(2)的一侧,并通过螺钉固定在螺伞齿轮定位圆上,行星齿轮(2)的两端抵在螺伞齿轮(3)的内壁上;在差速器壳体(1)外壁上,正对球面内腔与半轴孔(1a)的连接位置处,设置有一对轴承拆卸夹持缺槽(1c),并在半轴孔(1a)的轴线两侧对称设置。
  • 差速器总成
  • [实用新型]一种汽车传动系统用差速器-CN201320847825.8有效
  • 李明;刘文彬;董黎明;杨凯寅;孙尧;苟延旭;张鹏禹;路旭 - 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
  • 2013-12-22 - 2014-06-25 - F16H48/06
  • 半轴齿轮与差速器壳体为轴孔间隙配合,半轴齿轮行星齿轮齿轮啮合,行星齿轮贯穿差速器壳体与行星齿轮轴孔间隙配合,锁止销与行星齿轮上的锁止销孔插接,并嵌入差速器壳体上的凹槽中,与差速器壳体间隙配合,锁止销与被动齿轮的内圈配合面间隙配合,被动齿轮通过螺栓与差速器壳体连接,止推垫圈位于差速器壳体和半轴齿轮间,球面垫片位于行星齿轮与差速器壳体间。优点在于:结构新颖,有效降低了差速器壳体和行星齿轮的加工精度,减少了差速器壳体的加工步骤,减少了差速器部件的装配步骤,便于装配和拆卸,有效避免了由于锁止销脱落造成的主减速器卡死问题。
  • 一种汽车传动系统差速器
  • [实用新型]拖拉机用插轴式四行星轮差速器-CN201220068290.X有效
  • 陈益康;刘开东;刘保军;董丽君;耿亚飞;徐培;赵考田 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2012-02-28 - 2012-10-03 - F16H48/08
  • 拖拉机用插轴式四行星轮差速器,包括差速器壳体、左半轴齿轮行星齿轮行星半轴、大锥齿轮、止推螺栓、固定螺栓、壳体后座、右半轴齿轮行星齿轮;壳体后座通过止口支撑在差速器壳体开口一侧,在两者之间形成的封闭空腔布置左半轴齿轮行星齿轮行星半轴、右半轴齿轮行星齿轮,通过固定螺栓将壳体后座、差速器壳体和大锥齿轮连接成一体;采用该装置后,可以充分利用差速器内部空间,使用四个行星齿轮分担原来由两个行星齿轮承担的载荷,降低了行星齿轮等零件损坏的风险,提高了差速器可靠性;行星半轴的支撑定位仅需要壳体上四个垂直相交的轴孔行星齿轮上一个垂直并通过轴心的径向孔保证,工艺较容易实现。
  • 拖拉机用插轴式四行星差速器
  • [发明专利]倍数转动装置-CN201310505569.9无效
  • 徐志明 - 浙江三鼎工具有限公司
  • 2013-10-23 - 2014-01-15 - B25B23/00
  • 本发明涉及倍数转动装置,该装置包括齿轮齿轮座、离合齿轮、小行星齿轮、大行星齿轮和外壳体,所述的齿轮座固定设置在外壳体内,齿轮座上固定设置有多个所述的大行星齿轮,大行星齿轮的上方设置同轴小行星齿轮,所述的离合齿轮与小行星齿轮相啮合,离合齿轮的中部设有轴孔,所述的齿轮的下端为条状齿轮,条状齿轮穿过空心轴和离合齿轮与所述的大行星齿轮相啮合。本发明外壳体转动一圈,通过大行星齿轮和小行星齿轮的齿数不同调节倍数,齿轮可以获得倍数转动,螺丝刀在采用该倍数转动装置后可以输送多倍的转动速度,可以大大提高螺钉的拧动速度。
  • 倍数转动装置
  • [实用新型]倍数转动装置-CN201320658416.3有效
  • 徐志明 - 浙江三鼎工具有限公司
  • 2013-10-23 - 2014-04-02 - B25B23/00
  • 本实用新型涉及倍数转动装置,该装置包括齿轮齿轮座、离合齿轮、小行星齿轮、大行星齿轮和外壳体,所述的齿轮座固定设置在外壳体内,齿轮座上固定设置有多个所述的大行星齿轮,大行星齿轮的上方设置同轴小行星齿轮,所述的离合齿轮与小行星齿轮相啮合,离合齿轮的中部设有轴孔,所述的齿轮的下端为条状齿轮,条状齿轮穿过空心轴和离合齿轮与所述的大行星齿轮相啮合。本实用新型外壳体转动一圈,通过大行星齿轮和小行星齿轮的齿数不同调节倍数,齿轮可以获得倍数转动,螺丝刀在采用该倍数转动装置后可以输送多倍的转动速度,可以大大提高螺钉的拧动速度。
  • 倍数转动装置
  • [实用新型]一体铸造成型的差壳-CN201520647808.9有效
  • 钟华;钟川;高如富 - 重庆钟华机械有限责任公司
  • 2015-08-26 - 2015-12-23 - F16H57/037
  • 本实用新型公开了一种一体铸造成型的差壳,采用一体铸造成型,差壳的中部设置有球面内腔用于容纳行星齿轮和半轴齿轮,差壳的两头设置有与球面内腔相通的半轴孔,差壳上设置有横向贯通球面内腔的行星齿轮,差壳的外壁水平向外延伸形成螺伞齿轮定位圆,所述差壳上设置有一个纵向延伸的定位销孔用于锁紧行星齿轮行星齿轮,螺伞齿轮定位圆的一侧环向分布有加强台,每个加强台上设置有一个纵向贯通螺伞齿轮定位圆的齿轮紧固孔,螺伞齿轮定位圆另一侧的根部设置有圆台,所述圆台上设置有与定位销孔对应的定位销让位缺口,半轴孔内壁上分布有至少两个纵向延伸的直油槽。
  • 一体铸造成型
  • [发明专利]一种汽车差速器-CN201711161902.3在审
  • 顾宗浩;孙峰;罗大国;林霄喆 - 宁波上中下自动变速器有限公司
  • 2017-11-21 - 2018-04-20 - F16H48/08
  • 它解决了现有的汽车差速器容易导致行星齿轮齿面烧蚀和齿根断裂的问题。本汽车差速器,包括壳体、均设置在壳体内的半轴锥齿轮行星齿轮,壳体上开设有轴孔行星齿轮包括轮轴部和呈实心锥状的齿轮部,齿轮部与半轴锥齿轮相啮合,轮轴部连接在齿轮部内径较大的一端且一体成型,轮轴部转动连接在轴孔内本差速器取消了行星齿轮的结构,从而可以充分利用壳体内原先用于安装行星齿轮的这部分空间,使得齿轮部的锥顶位置的尺寸可以做的相对较小,增加了齿轮部的齿宽以及齿轮部与半轴锥齿轮的啮合线长度,降低了行星齿轮齿面烧蚀和齿根断裂的可能性
  • 一种汽车差速器
  • [实用新型]拖拉机用差速器-CN201020260489.3有效
  • 康健;赵考田;王红;丁福生;王富凯;杨婉丽 - 中国一拖集团有限公司
  • 2010-07-16 - 2011-02-16 - F16H48/06
  • 拖拉机用差速器主要包括左差速器壳体、差速器右半轴齿轮、衬套、长行星齿轮行星齿轮行星齿轮套、差速器左半轴齿轮、右差速器壳体、短行星齿轮;左差速器壳体和右差速器壳体通过螺栓连接,内装四个行星齿轮,分别与差速器右半轴齿轮和差速器左半轴齿轮啮合,四个行星齿轮装有一根长行星齿轮和两根短行星齿轮行星齿轮与左差速器壳体之间装有行星齿轮止推垫圈,长行星齿轮与左差速器壳体通过行星轮轴销钉连接,长行星齿轮与两根短行星齿轮通过一个十字形的行星齿轮套连接由于差速器的行星齿轮是通过一个十字形的行星齿轮套连接,行星齿轮结构简单,强度较高,差速器的可靠性较高。
  • 拖拉机差速器

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