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- [发明专利]用于冷却叶片的凹陷‑气膜孔冷却结构及气膜冷却装置-CN201710571467.5在审
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饶宇;李彦霖;张鹏
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上海交通大学
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2017-07-13
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2017-10-13
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F01D5/18
- 本发明公开了一种用于冷却叶片的凹陷‑气膜孔冷却结构，包括设置在冷却叶片的内壁的凹陷和贯穿冷却叶片的气膜孔，气膜孔具有入口，入口位于凹陷处。本发明还公开了一种气膜冷却装置，包括冷却叶片、一个或多个凹陷，以及一个或多个气膜孔，其中凹陷设置在冷却叶片的内壁上，气膜孔贯穿冷却叶片，气膜孔具有入口，全部的气膜孔的入口位于凹陷处；或者一部分气膜孔的入口位于凹陷处，另一部分气膜孔的入口位于冷却叶片的内壁面上除凹陷以外的区域；或者多个气膜孔的入口位于一个凹陷处。本发明的凹陷‑气膜冷却结构能够改善气膜孔与冷却叶片内部流道之间的匹配，从而改善气膜孔入口和气膜孔内的流动状态、提高冷却叶片外部壁面的气膜冷却性能。
- 用于冷却叶片凹陷气膜孔结构装置
- [发明专利]一种用于涡轮叶片的侧向气膜壁冷结构-CN201611060059.5有效
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朱惠人;孟通;魏建生
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西北工业大学
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2016-11-28
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2018-02-27
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F01D5/18
- 本发明公开了一种用于涡轮叶片的侧向气膜壁冷结构，用于涡轮叶片冷却。在靠近涡轮叶片内冷却通道设置冲击冷却孔，冷气通过布置于叶片内部的壁冷腔对叶片外表面进行冲击冷却；气膜冷却孔位于壁冷腔侧壁面与冷气侧叶片壁面处，气膜冷却孔入口设置在壁冷腔侧壁面上且与壁冷腔连通,由壁冷腔供气气膜冷却孔进气方式的改变使得冷却气流在气膜孔内靠近气膜孔下壁面，使得气膜出流后贴附壁面更强，气膜冷却效率大大提升。冷却气经过多次换热，首先通过冲击冷却孔对叶片外表面进行冲击冷却，然后流经气膜冷却孔对叶片进行内冷，最后在叶片外表面形成冷却气膜，冷气利用效率高，冷却效果好。气膜壁冷结构具有结构简单，易于加工的特点。
- 一种用于涡轮叶片侧向气膜壁冷结构
- [发明专利]使用和改造用于涡轮翼面的膜冷却增强装置的方法-CN201010157254.6无效
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S·D·德雷珀
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通用电气公司
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2010-03-17
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2010-09-22
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F01D5/18
- 本申请涉及一种使用和改造用于涡轮翼面的膜冷却增强装置的方法。其中，公开了一种使用用于涡轮翼面(12)的膜冷却插入件的方法(200)。该方法(200)包括形成具有膜冷却孔(30)的翼面侧壁(18)，膜冷却孔(30)在翼面冷却回路(24)与翼面表面(21)之间延伸。该方法(200)还包括形成膜冷却插入件(220)和将膜冷却插入件设置(230)于膜冷却孔(30)中。还公开了一种改造用于涡轮翼面(12)的膜冷却插入件的方法(300)。该方法(300)包括从涡轮翼面(12)的膜冷却孔(30)移除剩余的膜冷却插入件(310)。该方法(300)还包括将第二膜冷却插入件设置(320)于所述膜冷却孔(30)中。
- 使用改造用于涡轮冷却增强装置方法
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