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[发明专利]一种新型高速轻气炮炮口脱弹减振系统-CN201510313364.X有效
发明人：秦庆华;郝文乾;郭奕蓉;项春平;王铁军 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高速轻气炮炮口脱弹减振系统，包括与高速轻气炮炮管通过螺纹相连接的脱弹器腔体，通过多个定位轴依次与脱弹器腔体连接的粘弹性高阻尼橡胶垫和弹托挡板，每个定位轴上套有螺旋弹簧组，每个定位轴上的螺旋弹簧组通过套在定位轴上的螺旋弹簧隔板分割为两部分，所述定位轴远离脱弹器腔体的端部通过螺纹连接有双筒脱弹减振器；该高速轻气炮炮口脱弹减振系统具有占用空间小、质量小、可拆卸、便携式、弹托可回收、缓冲效果好的优点；脱弹减振系统和炮管、双筒脱弹减振器和定位轴都是通过螺纹连接，便于拆卸；通过减振螺旋弹簧来缓冲弹托对脱弹器的冲击作用；通过粘弹性高阻尼橡胶和双筒减振器来实现弹托振动的快速衰减。
一种新型高速轻气炮炮口脱弹减振系统

[发明专利]高弹减振盒的结构、制造方法及嵌有高弹减振盒的鞋底-CN201210098649.2有效
发明人：丁思博;丁思恩;郑荣大;黄雪琼;郑艺文;余常彬 -专利权人：茂泰（福建）鞋材有限公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：高弹减振盒的结构，包括高弹减振盒体和高弹减振盒盖，盒体的腔内充满均匀混有聚氨酯颗粒的聚氨酯凝胶，盒盖与盒体的端口封闭固定连接。嵌有高弹减振盒的鞋底，中底的后跟、后脚掌和/或前脚掌部位的内部，或者中底整体的内部，包埋设置高弹减振盒，高弹减振盒的轮廓包容在中底的轮廓内。聚氨酯凝胶具有很强的减振性能，聚氨酯凝胶中混有聚氨酯颗粒，可以进一步提高减振效果，再配合聚氨酯弹性体制作的高弹减振盒体与盒盖的减振性能，使嵌有高弹减振盒的鞋底具有优异的减振性能，防止人体受到损伤，效果显著
高弹减振盒结构制造方法嵌有高弹减振盒鞋底

[实用新型]高弹减振盒的结构及嵌有高弹减振盒的鞋底-CN201220142809.4有效
发明人：丁思博;丁思恩;郑荣大;黄雪琼;郑艺文;余常彬 -专利权人：茂泰（福建）鞋材有限公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：高弹减振盒的结构，包括高弹减振盒体和高弹减振盒盖，盒体的腔内充满均匀混有聚氨酯颗粒的聚氨酯凝胶，盒盖与盒体的端口封闭固定连接。嵌有高弹减振盒的鞋底，中底的后跟、后脚掌和/或前脚掌部位的内部，或者中底整体的内部，包埋设置高弹减振盒，高弹减振盒的轮廓包容在中底的轮廓内。聚氨酯凝胶具有很强的减振性能，聚氨酯凝胶中混有聚氨酯颗粒，可以进一步提高减振效果，再配合聚氨酯弹性体制作的高弹减振盒体与盒盖的减振性能，使嵌有高弹减振盒的鞋底具有优异的减振性能，防止人体受到损伤，效果显著
高弹减振盒结构嵌有高弹减振盒鞋底

[实用新型]减振垫装置-CN201720918070.4有效
发明人：焉文海;王智鹏;林俊 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种减振垫装置，包括：减振支撑钢套、第一环齿接触减振橡胶、第二环齿接触减振橡胶、减振垫片、第一弹平垫、第二弹平垫、螺栓以及螺母，其中，所述减振支撑钢套穿设在所述第一环齿接触减振橡胶和所述第二环齿接触减振橡胶内；所述螺栓可依次穿过所述第一弹平垫、所述减振垫片、所述减振支撑钢套、所述第二弹平垫以及所述螺母；本实用新型能够显著的将一部分振动力与减振垫装置连接的安装部件隔绝，同时将一部分振动力均匀分散到固定板两侧，从而达到减振的作用。
减振橡胶环齿平垫减振支撑减振垫钢套螺母本实用新型螺栓减振垫片振动力安装部件装置连接固定板减振穿过

[实用新型]防脱式钢轨减振扣件-CN201120121961.X有效
发明人：王安斌;瞿连辉;蔡斌;闫作为 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2011-04-23 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道减振技术领域，涉及的一种防脱式钢轨减振扣件，主要包括上铁垫板（3）、下铁垫板（14）及弹条插座（4）和弹条（1）；在上铁垫板下表面具有“L”型凸台（7），下铁垫板上所开置通孔的内壁上具有凸起（20），构成上铁垫板与下铁垫板之间的自锁结构；设置有卡箍在上铁垫板下表面“L”型凸台（7）上的弹性套Ⅰ（9）；在所述的弹性套Ⅰ（9）上具有防脱凸台（10），并在下铁垫板上具有与弹性套Ⅰ（9）上防脱凸台相吻配的凹槽本实用新型中弹性套上所具有的凸台与下铁垫板上具有的凹槽配合，解决了搬运过程中可能滑出或发生松动的问题，其结构设计使组合式钢轨减振扣件具有可拆卸功能。
防脱式钢轨扣件

[发明专利]减振垫装置、机车及减振垫装置组装方法-CN201710619614.1在审
发明人：焉文海;王智鹏;林俊 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种减振垫装置、机车及减振垫装置组装方法，包括减振支撑钢套、第一环齿接触减振橡胶、第二环齿接触减振橡胶、减振垫片、第一弹平垫、第二弹平垫、螺栓以及螺母，其中，所述减振支撑钢套穿设在所述第一环齿接触减振橡胶和所述第二环齿接触减振橡胶内；所述螺栓可依次穿过所述第一弹平垫、所述减振垫片、所述减振支撑钢套、所述第二弹平垫以及所述螺母；本发明能够显著的将一部分振动力与减振垫装置连接的安装部件隔绝，同时将一部分振动力均匀分散到固定板两侧，从而达到减振的作用
减振垫装置机车组装方法

[实用新型]具有双重减振功能的立式分子泵上轴承减振结构-CN201620302642.1有效
发明人：刘安良;何毅;唐洪 -专利权人：成都舒派博真空技术有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F04D29/051 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双重减振功能的立式分子泵上轴承减振结构，包括轴承座（1），外减振胶圈（2a），内减振胶圈（2b），密封圈（3），减振环（4），轴承（5），减振弹簧（6），压弹盖（7），轴承锁紧螺母（8），主轴（9），其中减振环（4）上设有下弹簧定位槽（401）和轴向限位环（402），压弹盖（7）上设有上弹簧定位槽（701），压弹盖（7）通过减振弹簧（6）将减振环（4）和轴承（5）压紧，减振环（4该实用新型的减振结构对轴系部件具有轴向和径向双重减振功能，装配工艺简单、减振性好、工作可靠度高。
具有双重功能立式分子轴承结构

[实用新型]电机用有效减振风机安装支架结构-CN201922437275.2有效
发明人：何建军;谭新德;易志辉 -专利权人：苏州德迈科电机技术有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F04D29/60 文献下载
摘要：本实用新型揭示了电机用有效减振风机安装支架结构，包括与电机壳体相对应对接的风机壳体、设于风机壳体端部的安装板、设于安装板上两侧对称的径向减振区、设于各径向减振区的外侧的对称的轴向减振区；径向减振区和轴向减振区均设有若干间隔设置的增弹槽，位于径向减振区的增弹槽的槽底均布置于风机壳体的径向方向，位于轴向减振区的增弹槽的槽底均布置于风机壳体的轴向方向。
电机有效风机安装支架结构

[实用新型]一种直列式市域铁路减振扣件-CN202320912552.4有效
发明人：何逸飞;李强;宫寅;陆云;王方甫;陶佳元;钱程;李凤煜 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直列式市域铁路减振扣件，包括上铁垫板、下铁垫板、中间减振垫、轨下减振垫、绝缘耦合垫板、弹条、道钉、预紧螺栓系统；其中，上铁垫板设置在钢轨的下方且两者之间设置轨下减振垫，下铁垫板设置在上铁垫板下方且两者之间设置中间减振垫，绝缘耦合垫板设置在下铁垫板的下方；上铁垫板上设置有直列式的弹条座，弹条座上设置有T型螺栓安装孔和道钉孔，弹条通过安装在T型螺栓安装孔内的T型螺栓固定在弹条座上，道钉安装在道钉孔内且位于弹条的下方；预紧螺栓系统将上铁垫板和铁垫板连接固定构成整体结构本实用新型的优点是：实现了扣件更低的垂向刚度，使扣件达到更好的减振效果的同时具有较高的横向稳定性。
一种直列式市域铁路扣件

[实用新型]一种快速安装减振扣件系统-CN202222185107.0有效
发明人：罗信伟;李强;刘文武;卓文海;潘鹏;欧熙;赖晨翔;韦安祺;赵晨;张新亚;钱鼎玮;王方甫 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;河北中烁轨道科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速安装减振扣件系统，涉及轨道交通减振降噪技术领域，包括由下至上依次设置的绝缘耦合垫板、下铁垫板、中间减振垫、上铁垫板、轨下减振垫；所述下铁垫板、中间减振垫、上铁垫板通过多组预组装螺栓预装配为一体，所述上铁垫板上设置有弹条座，所述弹条座上设置有用于固定铁轨的快速弹条，所述下铁垫板上端面开设有用于容纳中间减振垫的预留槽，所述绝缘耦合垫板、下铁垫板、中间减振垫、上铁垫板上对应位置均开设有用于穿设紧固连接件的安装孔，解决了现有技术中减振扣件安装高度过高、湿态绝缘性能不足、减振垫弹性单元受力不一致和扣件安装效率低的问题。
一种快速安装扣件系统

[实用新型]高弹减振块-CN200420093508.2无效
发明人：杨秉新;杨惟纯;王棠 -专利权人：北京中科用通新材料技术有限公司
申请日： 2004-09-13 - 公布日： 2006-01-11 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：一种高弹减振块，在本体的上下两面形成有一不规则体，该不规体为梯形沟槽状，槽壁与槽底圆滑相接呈弧形，以消除应力集中。通过槽深，槽宽及槽壁的厚度调正减振块的弹性系数，使减振块具有高的减振降噪效果。通过槽间距宽度的变化，调正有效承载面积，使减振块在使用工况下处于疲劳极限以下，以保障长的使用寿命。该高弹减振块主要用于大型吊车操纵室减振降噪部件。
高弹减振块

[实用新型]一种钢轨阻尼减振降噪器的固定装置-CN202023269159.3有效
发明人：刘鼎;白健;瞿连辉;潘涛;郑东洋 -专利权人：洛阳科博思新材料科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种钢轨阻尼减振降噪器的固定装置，固定装置用于将钢轨阻尼减振降噪器固定在钢轨侧面，包括连接板、弹条、弹条座和紧固件，所述连接板设置在所述钢轨下方，所述弹条座设置在所述钢轨的左右两侧，并固定在所述连接板上，所述弹条通过所述紧固件安装在所述弹条座上，所述弹条设置有扣压端，所述扣压端抵住所述钢轨阻尼减振降噪器。
一种钢轨阻尼减振降噪器固定装置

[实用新型]一种化工泵防振装置-CN201921955072.6有效
发明人：夏勇 -专利权人：夏勇
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化工泵防振装置，包括底板、侧板、顶板、固定座、固定筒、弹件、支柱、夹板、减振座、空槽、复位弹簧、减振垫、化工泵、连轴和螺母，所述底板上端设有侧板，所述侧板上端设有顶板，所述固定座设置在侧板内部，固定座内设有固定筒，所述固定筒内设有弹件，所述弹件内端设有支柱，所述支柱内端设有夹板，所述减振座固定在底板和顶板的内端面，减振座内设有空槽，所述空槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧内端设有减振垫，所述化工泵设置在减振垫和夹板之间本实用新型结构简单，制造容易，加工成本低，防振效果好。
一种化工泵装置

[发明专利]一种粘弹减摆器模型及其在直升机系统中的应用-CN201210176593.8有效
发明人：向锦武;任毅如;罗漳平;郭俊贤;张亚军;黄明其 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2012-05-31 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种粘弹减摆器模型及其在直升机系统中的应用，属于直升机动力学设计领域。本发明提出的粘弹减摆器模型采用激振频率修正公式，应用在直升机系统中的动稳定性设计，具体为首先建立带粘弹减摆器的直升机旋翼和机体耦合系统的平衡方程；然后修正单频情况下桨叶摆振固有频率；求解前飞情况下粘弹减摆器的动态位移，修正双频条件下粘弹减摆器的激振频率和桨叶摆振固有频率；求解双频条件下的旋翼和机体系统的模态阻尼，从而判断星型柔性桨毂直升机系统动稳定性。本发明提出的激振频率修正粘弹减摆器模型具有较强的适用性，可以在单频或双频条件下使用，能够应用于带粘弹减摆器的铰接式、无铰式和无轴承式旋翼直升机设计。
一种粘弹减摆器模型及其直升机系统中的应用

[发明专利]一种低安装高度高挡肩减振型扣件组合体及其预装方法-CN202310462880.3在审
发明人：欧阳斌;王小韬;邓娇;陈国平;周文涛;方东;付峻峰;李忠继;刘韦;周华龙;周昌盛;何俊 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司;四川迈铁龙科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01B9/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种低安装高度高挡肩减振型扣件组合体，包括调高板、弹性垫板、顶板、锚固螺栓、调距块和弹条。还包括基础架和具有横向减振功能的左挡肩减振板、右挡肩减振板，基础架具有上下相通的减振空腔，调高板垫在轨枕上，基础架压在调高板上，弹性垫板安装在基础架的减振空腔内，左挡肩减振板和右挡肩减振板分别竖向安装在减振空腔内的左右两侧，顶板位于左挡肩减振板和右挡肩减振板之间并压在弹性垫板上，调距块压在顶板两侧控制钢轨两侧轨脚，由弹条压住调距块。优点在于：能够灵活更换左挡肩减振板、右挡肩减振板和弹性垫板中受损的任何一个部件；增强了左挡肩减振板、右挡肩减振板、弹性垫板、顶板装配的整体性；降低了钢轨的安装高度。
一种安装高度高挡肩减振型扣件组合及其预装方法

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