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- [发明专利]一种多级缓冲刹车方法-CN201611069772.6有效
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徐兵兵;宋晓勇;徐可立
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洛阳利维科技有限公司
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2016-11-29
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2018-12-11
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F16F9/22
- 本发明介绍了一种多级缓冲刹车方法，设置二级缓冲体和前置缓冲结构：二级缓冲体的一级气体腔设置在二级液体腔前端，二级液体腔与缓冲腔之间有导通孔；缓冲腔有压力复位件；二级缓冲体固定在固定套上，与前置缓冲结构通过锥形摩擦板连接；前置缓冲结构的刹车抱紧块和碟形弹簧依次设置在锥形摩擦板后方；高能量冲击时，首先前置缓冲结构发挥作用，接着压缩二级缓冲体。本发明在二级缓冲结构的基础上增加了可滑动的刹车结构；避免直接撞击时对缓冲支架的较大冲击；滑动后松开刹车结构即可完成复位；多级缓冲后吸收能量呈线性增长，扩大了吸能范围。
- 一种多级缓冲刹车方法
- [实用新型]分缓式汽车防护装置-CN00236243.0无效
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卢海龙
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卢海龙
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2000-06-07
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2001-06-20
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B60R21/02
- 一种新型汽车防护装置,由抗击分力架、分力劈尖、弧状弹簧、机架、导力条、缓冲能量吸收装置等组成。其要点是机架(4)固定于汽车底盘上,抗击分力架与弧状弹簧(3)内弧相切连接,分力劈尖与弧状弹簧(3)固联在一起,导力条(5)镶嵌在机架(4)中,导力条(5)与机架(4)间填充缓冲能量吸收装置(6),分力劈尖与导力条其能量吸收与缓冲性能大大超过传统保险杠,是新一代汽车防护装置。
- 分缓式汽车防护装置
- [发明专利]一种反激式开关电源-CN201110263687.4无效
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魏宁;张江涛;欧阳玉平
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上海三一精机有限公司
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2011-09-07
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2011-12-28
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H02M3/335
- 一种反激式开关电源，包括MOS管，变压器，吸收缓冲电路，整流电路以及由比较器构成的振荡电路。所述振荡电路输出固定频率的方波控制MOS管的开通与关断。MOS管与变压器的原边串联以控制变压器的开通与关断。MOS管开通时变压器将能量储存起来，MOS管关断时变压器将储存的能量送到副边给负载。吸收缓冲电路用来吸收掉MOS管关断时剩余的部分能量。整流电路用以在变压器开通期间阻止能量流向副边，便于磁芯储存能量，在关断时将能量送到负载。具有结构简单，容易调试，应用更广泛，稳定性较好和成本较低的特点。
- 一种反激式开关电源
- [实用新型]一种反激式开关电源-CN201120334056.2有效
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魏宁;张江涛;欧阳玉平
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上海三一精机有限公司
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2011-09-07
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2012-04-25
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H02M3/338
- 一种反激式开关电源，包括MOS管，变压器，吸收缓冲电路，整流电路以及由比较器构成的振荡电路。所述振荡电路输出固定频率的方波控制MOS管的开通与关断。MOS管与变压器的原边串联以控制变压器的开通与关断。MOS管开通时变压器将能量储存起来，MOS管关断时变压器将储存的能量送到副边给负载。吸收缓冲电路用来吸收掉MOS管关断时剩余的部分能量。整流电路用以在变压器开通期间阻止能量流向副边，便于磁芯储存能量，在关断时将能量送到负载。具有结构简单，容易调试，应用更广泛，稳定性较好和成本较低的特点。
- 一种反激式开关电源
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