专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种加固钢丝轮胎-CN200920144184.3无效
  • 高伟 - 高伟
  • 2009-06-14 - 2010-02-24 - B60C9/04
  • 一种加固钢丝轮胎,包括、钢丝、带束,设有第一和第二,第一内层包裹第二,第一上设有第一钢丝,第二上设有第二钢丝,第一外层与冠之间设有第一带束,第一带束设有三;在第一和第二之间与第一带束相对应的位置设有第二带束,第二带束设有两,所述体内壁设有第一气密和第二气密,第一钢丝包裹第一气密,第一气密包裹粘合第二钢丝,第二钢丝包裹第二气密。本实用新型克服了常规轮胎侧较为薄弱、变形大、子口裂、侧稳定性差、侧起包、侧易爆的缺点。成本低,提高轮胎的抗扎、抗爆性能,延长使用寿命。
  • 一种加固钢丝轮胎
  • [发明专利]一种改善圈分离的半钢子午-CN202310300662.X在审
  • 王锋;李永香;毛道钰;孙艳慧;孙建超;杨宝忠;朱丽艳;滕雷 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-09-05 - B60C13/04
  • 本申请公开了一种改善圈分离的半钢子午,包括冠;侧,侧包括侧橡胶侧填充和增强圈,圈包括圈钢丝和圈填充包括橡胶填充;增强嵌设于侧填充内并与圈填充相对设置本申请在一方面,通过设置橡胶填充,能够将圈包覆于中,从而改善圈受力时易变形或与侧分离的情况;另一方面,通过设置侧橡胶侧填充,能够从轮胎外侧对圈钢丝和圈填充进行保护,进一步改善圈受力时易变形或与侧分离的情况;最后,增强圈填充相对设置,能够更进一步地改善圈受力时易变形或与侧分离的情况。
  • 一种改善分离子午
  • [实用新型]一种改善圈分离的半钢子午-CN202320611781.2有效
  • 王锋;李永香;毛道钰;孙艳慧;孙建超;杨宝忠;朱丽艳;滕雷 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-08-22 - B60C13/04
  • 本申请公开了一种改善圈分离的半钢子午,包括冠;侧,侧包括侧橡胶侧填充和增强圈,圈包括圈钢丝和圈填充包括橡胶填充;增强嵌设于侧填充内并与圈填充相对设置本申请在一方面,通过设置橡胶填充,能够将圈包覆于中,从而改善圈受力时易变形或与侧分离的情况;另一方面,通过设置侧橡胶侧填充,能够从轮胎外侧对圈钢丝和圈填充进行保护,进一步改善圈受力时易变形或与侧分离的情况;最后,增强圈填充相对设置,能够更进一步地改善圈受力时易变形或与侧分离的情况。
  • 一种改善分离子午
  • [实用新型]一种加固防爆钢丝轮胎-CN201220217879.1有效
  • 李振波 - 李振波
  • 2012-05-09 - 2012-12-26 - B60C9/02
  • 本实用新型一种加固防爆钢丝轮胎,其包括第一和被第一包裹粘合的第二,第一和第二上分别设有第一、第二钢丝;第一的外层与冠之间设有第一带束;在第一和第二之间,且与第一带束相对应的位置设有第二带束;第一和第二之间还设有若干排气线;所述的内壁设有第一气密和第二气密;其中,第一钢丝包裹第一气密,第一气密包裹粘合第二钢丝;第二钢丝包裹第二气密本实用新型克服了常规轮胎侧薄弱、变形大、起包、易爆等缺点,采用低成本来提高轮胎抗扎、抗爆性能,延长使用寿命。
  • 一种加固防爆钢丝轮胎
  • [实用新型]一种加固钢丝防爆轮胎-CN201220073937.8有效
  • 李振波 - 李振波
  • 2012-02-28 - 2012-11-07 - B60C9/16
  • 本实用新型公开了一种加固钢丝防爆轮胎,轮胎包括第一、第二,第二设于第一内,第一上设有第一钢丝,第二上设有第二钢丝;第一冠之间设有第一带束;第一、第二中间设有帘子布,且在与第一带束相对应位置设有第二带束体内设有第一、第二和第三气密,第一钢丝包裹第一气密,第一气密包裹帘子布并粘合第二钢丝;第二钢丝外层包裹第二气密,第二气密包裹帘子布并粘合第一钢丝;第二钢丝内层包裹第三气密。本实用新型克服了常规轮胎侧薄弱、变形大、起包、易爆等缺点。采用低成本来提高轮胎抗扎、抗爆性能,延长使用寿命。
  • 一种加固钢丝防爆轮胎
  • [实用新型]一种具有增强的改性沥青防水卷材-CN202122612384.0有效
  • 冷东辉 - 重庆大禹防水科技发展有限公司
  • 2021-10-28 - 2022-09-02 - E04B1/66
  • 本实用新型公开了一种具有增强的改性沥青防水卷材,由外向内依次包括上隔离层、第一胶粘、增强、第二胶粘和下隔离层;所述第二胶粘的厚度大于所述第一胶粘的厚度,所述增强包括由上隔离层到下隔离层方向依次设置的第一玻璃纤维、第一聚酯、第二聚酯和第二玻璃纤维;第一玻璃纤维和第一聚酯之间、第一聚酯和第二聚酯之间、第二聚酯和第二玻璃纤维之间均设置有粘合
  • 一种具有增强改性沥青防水卷材
  • [发明专利]一种具有加强的全钢丝子午线轮胎-CN201310696990.2有效
  • 李双龙;张劲;王传甲 - 李双龙;张劲;王传甲
  • 2013-12-18 - 2014-03-26 - B60C9/10
  • 本发明提供一种具有加强的全钢丝子午线轮胎,包括由上至下依次分为冠区、肩区、侧区和圈区,体内设有钢丝帘布钢丝帘布具有第一反包端,所述钢丝帘布的径向外侧贴附有加强,所述加强具有第二反包端,所述第二反包端与第一反包端之间存在径向高度差。本发明可以减小帘线所受张力,分散钢丝帘布反包端的应力集中区域,使钢丝帘布反包端的剪切应变峰值下降,从而可以提高轮胎的承载能力和耐久能力,获得更大的经济效益和社会效益。
  • 一种具有加强钢丝子午线轮胎
  • [发明专利]配备有应答器的充气轮胎-CN201980039020.0在审
  • M·佩德里内利;E·萨布缇;M·米拉比尔;E·罗莎 - 普利司通欧洲有限公司
  • 2019-04-17 - 2021-01-15 - B60C23/04
  • 一种充气轮胎(1),其具有:环状(2),其包括部分折叠到其自身上并因此具有两个侧向折翼的帘布(3);两个环形圈(4),每个环形圈(4)均被帘布(3)包围并具有圈芯(5)和圈填充物(6);环形面(7);一对侧(11),其在面(7)和圈(4)之间配置在帘布(3)的外部;一对耐磨胶条(12),其在侧(13)下方以及圈(4)处配置在帘布(3)的外部;以及应答器(13),其配置成在帘布(3)的折翼处与帘布(3)接触并且位于帘布(3)的边缘(19)下方、位于帘布(3)的边缘(19)和圈(4)之间。
  • 配备应答器充气轮胎
  • [发明专利]配备有应答器的充气轮胎-CN201980038976.9在审
  • M·佩德里内利;E·萨布缇;M·米拉比尔;E·罗莎 - 普利司通欧洲有限公司
  • 2019-04-17 - 2021-01-22 - B60C23/04
  • 一种充气轮胎(1),其具有:环状(2),其包括部分折叠到其自身上并因此具有两个侧向折翼的帘布(3);两个环形圈(4),每个环形圈(4)均被帘布(3)包围并具有圈芯(5)和圈填充物(6);环形面(7);一对侧(11),其在面(7)和圈(4)之间配置在帘布(3)的外部;一对耐磨胶条(12),其在侧(13)下方以及圈(4)处配置在帘布(3)的外部;以及应答器(13),其配置成在帘布(3)的折翼处与帘布(3)接触并且位于帘布(3)的边缘(19)下方、位于帘布(3)的边缘(19)和圈(4)之间。
  • 配备应答器充气轮胎
  • [发明专利]一种适用于运输机的航空轮胎结构-CN202111627073.X在审
  • 关伟平 - 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-02-25 - B60C15/05
  • 本发明公开一种适用于运输机的航空轮胎结构,涉及航空轮胎设计与制造领域,包括面胶、侧胶、气密胶、第一加强帘布组、第二加强帘布组、第三加强帘布组、圈包布和多个圈芯,第一加强帘布组包括多个由内至外依次设置的反包帘布组,各反包帘布组由内向外反包一个圈芯,各反包帘布组包括多个反包帘布,各反包帘布的反包端点均位于轮胎断面水平轴的下方,第二加强帘布组位于轮胎断面水平轴的上方,第三加强帘布组由外向内正包多个反包帘布组的底部该结构既减轻轮胎重量又满足强度要求,实现了轮胎在高负荷及长距离滑行时圈上部的体内侧帘布不断裂。
  • 一种适用于运输机航空轮胎结构
  • [实用新型]一种适用于运输机的航空轮胎结构-CN202123342631.6有效
  • 关伟平 - 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-04-19 - B60C15/05
  • 本实用新型公开一种适用于运输机的航空轮胎结构,涉及航空轮胎设计与制造领域,包括面胶、侧胶、气密胶、第一加强帘布组、第二加强帘布组、第三加强帘布组、圈包布和多个圈芯,第一加强帘布组包括多个由内至外依次设置的反包帘布组,各反包帘布组由内向外反包一个圈芯,各反包帘布组包括多个反包帘布,各反包帘布的反包端点均位于轮胎断面水平轴的下方,第二加强帘布组位于轮胎断面水平轴的上方,第三加强帘布组由外向内正包多个反包帘布组的底部该结构既减轻轮胎重量又满足强度要求,实现了轮胎在高负荷及长距离滑行时圈上部的体内侧帘布不断裂。
  • 一种适用于运输机航空轮胎结构
  • [实用新型]一种网状骨架轮胎-CN201620263113.5有效
  • 高伟;陈永东;牛正帅;楚风燕;高敏琳 - 高伟
  • 2016-03-31 - 2016-11-23 - B60C9/16
  • 一种网状骨架轮胎,涉及轮胎结构技术领域,它包括表层1、主2、附加3、内层4,内层4包裹在附加3内,附加3包裹在主2内,主2包裹在表层1内。主2与附加3之间设有附加带束5,附加带束5由环绕附加3的多根钢帘线构成;附加3由左口10至右口11的多根钢帘线构成;表层1的冠部8偏下位置设有主带束6,主带束6由贯穿冠部8偏下位置的多根钢帘线构成;附加3、附加带束5交错形成了包夹式的网状结构。表层1至到附加3表面,轮胎侧面位置分布有多个排气道9。排气道9等间距分布。主带束6设有3至4
  • 一种网状骨架轮胎
  • [实用新型]一种面接头搭接稳定的轮胎-CN201921436735.3有效
  • 杨银明 - 建泰橡胶(深圳)有限公司
  • 2019-09-02 - 2020-05-15 - B60C11/00
  • 本实用新型涉及自行车轮胎技术领域,且公开了一种面接头搭接稳定的轮胎,包括帘布以及位于帘布内侧的圈,帘布的外侧粘接有包裹帘布和之间粘接有位于帘布下方的缓冲帘布的内侧粘接有内衬,包裹的内部设置有粘接在帘布和内衬之间的连接。该面接头搭接稳定的轮胎,通过侧和面之间采用一体式设计,使得轮胎安装后侧的接头处位于自行车轮圈的内侧,由于接头处与轮圈接触,接头处受压的产生的形变量较小,且轮胎在受压过程中侧和面之间不会因为受压而产生开裂,利用连接可对侧和内衬之间的接头处进行拉扯,增强侧和内衬之间的连接稳定性。
  • 一种接头稳定轮胎
  • [发明专利]飞机轮胎的制备方法-CN201810328079.9有效
  • 冯海凤;王宇辰;宁永刚;王铁 - 三橡股份有限公司
  • 2018-04-13 - 2021-04-20 - B29D30/08
  • 一种飞机轮胎的制备方法,飞机轮胎包括由内向外依次设置的气密面,面包括带有线性纹理的面层以及设置在面层两侧的趾与踵之间设有牙,包括由内向外依次设置的帘布、设置在面层之间的缓冲帘布由若干交替设置的帘布橡胶和反包帘布尼龙网构成,其技术要点是,包括以下步骤:步骤1,制备胎冠;步骤2,制备胎牙;步骤3,制备胎囊;步骤4,制备胎侧;步骤5,制备胎面层;步骤6,制备胎;步骤7,制备生半成品;步骤8,制备生;步骤9,造模。
  • 飞机轮胎制备方法

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