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[实用新型]气缸机构及具有其的夹具-CN202320242008.3有效
发明人：刘兴斌;周熹 -专利权人：立臻精密智造（昆山）有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹具技术领域，具体公开了一种气缸机构及具有其的夹具，该气缸中，气缸主体设有第一缸筒和第二缸筒，第一缸筒的一端和第二缸筒的一端连通；第一缸筒的另一端和第二缸筒的另一端连通；第一进气接头的一端和第一连通孔连通；第一排气接头的一端和第二连通孔连通；第一活塞杆穿设于第一缸筒，且能在第一缸筒内沿第一缸筒的延伸方向往复运动；第二活塞杆穿设于第二缸筒，且能在第二缸筒内沿第二缸筒的延伸方向往复运动。上述设置使得第一缸筒和第二缸筒的进气可以共用一个进气接头，第一缸筒和第二缸筒的排气可以共用一个排气接头，使得进气管路和排气管路的数量缩减一半，简化了管路的排布路径，降低了气缸机构组装和维护的难度。
气缸机构具有夹具

[发明专利]一种压实制模器-CN201710301168.X在审
发明人：魏天宇;胡大伟;周辉;张传庆;朱勇;杨凡杰;卢景景;王冲;张帆;张旺 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明属于岩土力学试验设备技术领域，公开了一种压实制模器，包括自平衡施力框架、可拆卸式压实筒以及驱动元件；驱动元件通过自平衡施力框架向可拆卸式压实筒施加静压力；自平衡框架包括液压缸、框架顶板、框架连杆以及框架底板；框架顶板与框架底板通过所述框架连杆相连，构成框架主体；液压缸固定在框架顶板上，液压缸的活塞杆伸入框架主体内；可拆卸式压实筒包括底座、压实筒以及压实块；底座固定在框架底板上；压实筒抵靠在底座上，压实筒的第一筒口通过底座密封；压实块设置在压实筒的第二筒口与液压缸的活塞杆头端之间；驱动元件与液压缸相连。
一种压实制模器

[实用新型]一种压实制模器-CN201720475029.4有效
发明人：魏天宇;胡大伟;周辉;张传庆;朱勇;杨凡杰;卢景景;王冲;张帆;张旺 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型属于岩土力学试验设备技术领域，公开了一种压实制模器，包括自平衡施力框架、可拆卸式压实筒以及驱动元件；驱动元件通过自平衡施力框架向可拆卸式压实筒施加静压力；自平衡框架包括液压缸、框架顶板、框架连杆以及框架底板；框架顶板与框架底板通过所述框架连杆相连，构成框架主体；液压缸固定在框架顶板上，液压缸的活塞杆伸入框架主体内；可拆卸式压实筒包括底座、压实筒以及压实块；底座固定在框架底板上；压实筒抵靠在底座上，压实筒的第一筒口通过底座密封；压实块设置在压实筒的第二筒口与液压缸的活塞杆头端之间；驱动元件与液压缸相连。
一种压实制模器

[发明专利]射出成型机及其锁模油缸-CN201410037406.7有效
发明人：蒋志坚;王海平 -专利权人：震雄机械（深圳）有限公司
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种射出成型机及其锁模油缸，所述锁模油缸包括缸筒、分设于缸筒前后端的前盖和后盖以及定位于缸筒内并从前盖伸出的活塞机构，前盖和后盖上分别设有与缸筒内部连通的前油口和后油口；所述活塞机构包括活塞杆、调节螺母、调节螺杆、导向活塞、调节手柄和传动件；活塞杆包括杆主体和塞主体，杆主体从前盖伸出，活塞杆上设有台阶通孔；调节螺母固定安装于活塞杆内，调节螺杆螺接于调节螺母内并伸入活塞杆的通孔内；导向活塞固定套设于调节螺杆上
射出成型及其锁模油缸

[发明专利]线性压缩机-CN201510404975.5有效
发明人：卢基元;李炅玟;金知儇 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F04B39/10 文献下载
摘要：该线性压缩机的特征在于，包括壳体，其设置有排出部；缸筒，其位于所述壳体的内部，形成制冷剂的压缩空间；活塞，其设置为能够在所述缸筒的内部沿轴向进行往复运动；排出阀，其设置在所述缸筒的一侧，能够有选择地排出在所述制冷剂的压缩空间被压缩的制冷剂所述阀弹簧包括具有形成在与所述缸筒的中心对应的位置上的中心部(C1)的弹簧主体，以及形成在所述弹簧主体上，与所述排出阀的插入凸起结合的插入孔；所述弹簧主体的中心部(C1)从所述插入孔的中心部(C2)分开
线性压缩机

[实用新型]一种多倍出力气缸-CN202221925035.2有效
发明人：王华 -专利权人：宁波斯科达气动液压机械有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多倍出力气缸，包括底座、设于底座上方的顶座、四个固定在底座与顶座之间的支撑杆以及设于底座与顶座之间的主体，主体包括主缸筒、活动设于主缸筒内的主活塞、以及固定在主活塞顶部的伸缩杆，主缸筒与底座之间还设有多个从上往下依次分布的加力单元，加力单元包括副缸筒、活动设于副缸筒中的副活塞、以及固定在副活塞顶部的加力杆；本实用新型能在压力源的压力值不变的情况下将主压缩腔以及每个副压缩腔中的作用力层层叠加，进而使气缸的作用力得到了成倍的增加且不会增加能耗
一种出力气缸

[实用新型]一种减震型挖掘机液压缸-CN201721874331.3有效
发明人：张恭喜 -专利权人：立德科技（天津）有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震型挖掘机液压缸，包括液压缸主体，液压缸主体由设置在该液压缸主体一侧的活塞杆和设置在该活塞杆底部的缸筒构成，且缸筒与活塞杆活动连接，活塞杆的顶部设有第一连接盖，且第一连接盖与活塞杆活动连接，第一连接盖的底部设有第一连接槽，且第一连接槽嵌入设置在第一连接盖中，第一连接盖的顶部设有顶环，且顶环与第一连接盖焊接，活塞杆的底部设有活塞，且活塞嵌套设置在活塞杆的端部，缸筒的内部设有油缸，与现有减震型挖掘机液压缸相比具有减震效果大幅度的提高
活塞杆连接盖液压缸主体减震型挖掘机液压缸缸筒活塞活动连接连接槽顶环嵌套本实用新型减震效果嵌入设置使用寿命灵活的油缸焊接

[实用新型]一种霍尔传感器热熔机-CN201720165816.9有效
发明人：楼庆 -专利权人：万诺电子（苏州）有限公司
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种霍尔传感器热熔机，其结构包括按键、热熔机主体、底板、升降板、支撑柱、霍尔传感器、盖板、气管、液压缸、升降柱、配电箱、控制面板、脚柱，所述热熔机主体设在底板上，所述升降板活动连接热熔机主体，所述卡环活动连接筒体，所述磁芯与霍尔电路板相连接，所述霍尔电路板设在筒体内，所述传感器主体固定连接霍尔电路板，所述电源线与筒体相连接，所述气管活动连接液压缸，所述盖板设有液压缸，所述升降柱固定连接液压缸
一种霍尔传感器热熔机

[实用新型]一种便于调节的液压油缸-CN202221792830.9有效
发明人：马宁雯羽 -专利权人：山西怡杰诚信机械制造有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于调节的液压油缸，包括液压油缸主体，所述液压油缸主体上设置有液压缸筒，所述液压缸筒上设置有液压缸盖，所述液压缸筒内部设置有活塞杆，所述活塞杆上方设置有杆帽，所述活塞杆上设置有防尘圈，所述防尘圈上活塞杆密封套，所述活塞杆底部设置有活塞，所述活塞上设置有活塞密封套，所述活塞下方设置有排气垫，所述液压缸筒底部设置有排气孔，所述排气孔上设置有排气管，所述液压缸筒下方设置有底座，所述底座上设置有凹槽，所述凹槽上设置有固定槽，所述底座内部设置有加热装置，通过设置加热装置，降低液压油黏度，提高液压油的流动性，进而提升启动时的油温，避免导致液压缸启动时的动作缓慢。
一种便于调节液压油

[实用新型]一种气压缸的气路防冻系统-CN201822198948.9有效
发明人：王平;龙都卫;刘毅博;姜涛 -专利权人：陕西恒盛混凝土有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及气压缸技术领域，尤其是涉及一种气压缸的气路防冻系统，本实用新型包括气泵、气压缸主体和连接管，连接管固定连通于气泵和气压缸主体，连接管外套设有若干连接筒，相邻的连接筒之间连接有软管，软管内包覆有海绵层海绵层自身的柔性有效地保护了连接管，且使得连接管不易于外部空气直接接触，提高了连接管的防冻效果，软管使得海绵层不易松散且减少了海绵层与外部水体的接触，连接筒将软管的两端封闭，使得外部空气和水体不易与海绵层接触本实用新型使得连接管具有防冻的功能从而保证了气压缸主体的正常使用。
连接管海绵层气压缸软管本实用新型连接筒气路防冻外部空气气泵水体保温效果防冻效果固定连通两端封闭有效地包覆防冻内包松散保证外部

[实用新型]一种增压装置-CN202222612036.8有效
发明人：陈兴山;王敏;左伯秋;薛徳余;吴长鑫 -专利权人：山东瀚神机械有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16M11/22 文献下载
摘要：本实用新型的一种增压装置，属于增压装置设备领域，包括主体框架，所述主体框架下表面固定连接有底座，所述主体框架上端下表面设置有固定框架，所述固定框架内部固定连接有第一电机，所述固定框架下表面设置有转筒，且转筒与所述第一电机输出端固定连接，所述转筒下表面固定连接有设备板；本实用新型的有益效果是通过第一电机输出端的带动，使增压缸平行与水平面进行转动，通过第二电机输出端的带动，使增压缸垂直与水平面进行转动，通过第一电机输出端和第二电机输出端的配合工作，使得增压缸可多角度调节，无需人工手动调节，提高了增压缸转动的便捷性，无需人工手动调节，保证了增压缸转动的精准性。
一种增压装置

[发明专利]一种耐火耐腐蚀环保无机涂料及其制备方法、装置-CN202011252591.3有效
发明人：吕洁茹;刘德远;张雪芹;程秋苹 -专利权人：安徽庆丰涂料科技有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： C09D1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种耐火耐腐蚀环保无机涂料及其制备方法、装置，一种耐火耐腐蚀环保无机涂料的制备装置，所述制备装置包括搅拌筒，搅拌筒包括筒主体和盖体，筒主体的外筒壁上设有阵列分布的液压缸，液压缸的输出轴与盖体紧固连接，盖体上设有搅拌件，搅拌筒的一侧设有升降支撑架，升降支撑架上设有驱动件，升降支撑架上滑动设有支撑件，驱动件驱动支撑件位于升降支撑架上滑动，筒主体内转动设有筒底清理件。本发明制备装置通过搅拌件主体对涂料进行搅拌，同时第二电机驱动清理部进行搅拌，搅拌结束后，涂料通过流通管排出，通过第二电机驱动清理部进行搅拌，对筒底部的涂料进行清理，避免筒底部残留涂料。
一种耐火腐蚀环保无机涂料及其制备方法装置

[实用新型]一种塑料管件的热塑弯折装置-CN201720661782.2有效
发明人：沈国兴 -专利权人：浙江坤鸿新材料有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B29C53/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑料管件的热塑弯折装置，包括固定底座、固定筒滑道、液压缸、转动件和转动筒转动槽，所述固定底座上端中间位置处安装有热塑装置，所述热塑装置由液压油泵、活塞连杆、液压缸、热塑头固定件和热塑头组成，所述固定底座上端一侧安装有固定筒主体，所述固定筒主体由固定筒、固定筒滑块和固定筒滑道组成，所述固定底座上端另一侧安装有转动筒主体，所述转动筒主体由转动件、转动筒支撑柱和转动筒组成，所述转动件由转动筒滑道、转动筒转动槽、转动轴、转动杆、支撑柱滑动套和转动筒滑块组成。本实用新型能够将塑料管状构件进行弯折工作，能通过热塑将塑料管进行加热，在通过转动筒和固定筒进行弯折工作，能使弯折的效果更好。
一种塑料管热塑弯折装置

[发明专利]一种自卸车液压缸-CN201910861368.X在审
发明人：王化平;赵秀碧;张亚蒙 -专利权人：湖北赞博信息科技股份有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供一种自卸车液压缸，包括液压缸主体、密封块和外衬唇；所述液压缸主体的右端与活塞杆相连接处密封有密封盖，其密封盖通过液压缸主体外壁上设置的螺纹封盖在液压缸主体上；所述密封盖内封堵有密封块，其密封块与液压缸主体内筒侧壁之间密封有密封圈本发明由于液压缸主体的后端耳块的两个外侧壁上均固定设置有扇形状的咬合齿，当液压缸主体在伸缩扩张时，液压缸主体以咬合齿的轴心为转动轴进行转动，且加固环带的外端内嵌在加固轴座中部开设的带槽中，通过加固环带，可将加固轴座与液压缸主体连接为一体结构，加强液压缸主体与加固轴座之间的联系，可解决传统的自卸车液压缸在使用时，轴座易断裂的问题。
液压缸主体密封轴座密封盖加固环咬合齿液压缸自卸车密封圈连接为一体固定设置螺纹封盖内筒侧壁传统的断裂的活塞杆扇形状外侧壁转动轴伸缩带槽端耳封堵内嵌外壁外衬外端转动

[实用新型]一种自卸车液压缸-CN201921514266.2有效
发明人：王化平;赵秀碧;张亚蒙 -专利权人：湖北赞博信息科技股份有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自卸车液压缸，包括液压缸主体、密封块和外衬唇；所述液压缸主体的右端与活塞杆相连接处密封有密封盖，其密封盖通过液压缸主体外壁上设置的螺纹封盖在液压缸主体上；所述密封盖内封堵有密封块，其密封块与液压缸主体内筒侧壁之间密封有密封圈本实用新型由于液压缸主体的后端耳块的两个外侧壁上均固定设置有扇形状的咬合齿，当液压缸主体在伸缩扩张时，液压缸主体以咬合齿的轴心为转动轴进行转动，且加固环带的外端内嵌在加固轴座中部开设的带槽中，通过加固环带，可将加固轴座与液压缸主体连接为一体结构，加强液压缸主体与加固轴座之间的联系，可解决传统的自卸车液压缸在使用时，轴座易断裂的问题。
一种卸车液压缸