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- [发明专利]气液增压缸装置-CN201310520594.4无效
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张浩;苏养元;张飞燕;高云峰;汪军平;石成金
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西安昆仑液压传动机械厂
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2013-10-28
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2014-02-12
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F15B3/00
- 本发明公开了一种气液增压缸装置，用于解决现有的气液增压设备复杂的技术问题。技术方案是由左隔套和右隔套将缸筒分隔为左气液缸、液压油缸和右气液缸，左气液缸活塞、油缸活塞和右气液缸活塞分别置于左气液缸、液压油缸和右气液缸中，左气液缸活塞、油缸活塞和右气液缸活塞由活塞杆连接，使得左气液缸活塞、油缸活塞和右气液缸活塞能够同时向左或者向右移动。液压油缸段上方两端开有A油口和B油口，右气液缸段开有C呼吸排污口，同时连通右进入阀和右排出阀，左气液缸段D呼吸排污口，同时连通左进入阀和左排出阀。这样，左气液缸活塞只在左气液缸内运行，右气液缸活塞只在右气液缸内运行，油缸活塞也只在液压油缸运行。设备简单。
- 增压装置
- [实用新型]一种带汽封的内缸结构及汽封结构-CN202120166542.1有效
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张颖;陈匆;刘一方
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中国长江动力集团有限公司
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2021-01-21
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2021-12-21
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F01D11/04
- 本实用新型涉及一种带汽封的内缸结构及汽封结构，包括两端贯通的内缸体；所述内缸体包括通流段和至少一个汽封槽段；所述通流段的两端贯通，并且所述汽封槽段设置在所述通流段的至少一端；所述汽封槽壁的内壁上均开设有至少一个汽封槽，所述汽封槽内均安装有汽封体；所述内缸体的侧壁安装有进汽口和抽汽口，所述进汽口和抽汽口均连通所述通流段；本实用新型通过将部分汽封体布置在内缸上，使得内缸平衡了一部分的压差，减少了外缸承受的压差，在结构上更安全可靠；由于平衡了压差，使得外缸的壁厚和法兰壁厚可以减薄，中分面螺栓规格可以减小，节约了成本，防止汽缸漏汽；并且缩短了外缸的汽封体段的长度，减少了铸造缺陷出现的概率。
- 一种带汽封结构
- [实用新型]差压式流量测量机构-CN201521107155.1有效
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黄兴强;王晟;刘铁柱
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广州七喜医疗设备有限公司
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2015-12-28
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2016-06-01
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G01F1/36
- 本实用新型涉及差压式流量测量机构，包括主气路及计量装置，在主气路内置入两段及两段以上相邻接的节流装置，主气路上位于节流装置的前方和后方分别设有前采样口和后采样口，前采样口和后采样口分别与计量装置的两端接口连接，主气路内的气流经过至少两段节流装置后，在节流装置前后产生压力差，再通过高精度的计量装置测量出流经主气路的气体流量。本实用新型由于在主气路内置入两段及两段以上的节流装置，从而增长了节流装置的长度，能够实现在不增加大流量所产生的压差的情况下，增加小流量产生的压差，提高小流量的测量精度，能同时满足呼吸机或麻醉机对大流量和小流量的高测量精度要求
- 差压式流量测量机构
- [实用新型]一种空心轴式发动机先进配气装置-CN202120698719.2有效
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张景申
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张景申
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2021-03-30
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2022-04-12
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F01L1/46
- 本专利属制造工业领域，是一种空心轴式发动机先进配气装置，突出解决发动机气口小进气少燃烧差不省油问题。所述装置有缸盖、配气孔、配气轴、排气筒腔、进气筒腔、轴排口、轴进口、缸气道等组成。其构造：在缸盖中做配气孔并安装配气轴；配气轴结构是排气筒腔上设轴排口和进气筒腔上设轴进口的筒套筒空心轴，空心轴是缸内气体进出通道；所述排气、进气、封气的气道口开闭、都是配气轴在转动中轴排口轴进口与缸气道口的对口错口完成的采用空心轴抛去原气门配气瓶颈，所以气口大、进气足、燃烧好、又省油又简单。成为配气技术一大进步，也将为节能减排政策作出技术贡献。
- 一种心轴发动机先进装置
- [实用新型]暖缸汽轮机-CN202121822877.0有效
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冯国强
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北京全四维动力科技有限公司
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2021-08-05
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2022-03-18
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F01D13/02
- 本实用新型提供了一种暖缸汽轮机，包括高压/高中压汽缸和暖缸装置，蒸汽/热空气通入所述高压/高中压汽缸中；暖缸装置设置在所述高压/高中压汽缸上，暖缸装置包括防腐阀门旁路阀门、主汽管暖缸阀、汽缸间暖缸阀和排汽口暖缸阀中的一个或多个；防腐阀门旁路阀门，设置在所述高压/高中压汽缸的主汽管气路的旁路上；主汽管暖缸阀设置在所述高压/高中压汽缸的主汽管气路上；汽缸间暖缸阀设置在所述高压/高中压汽缸上的辅助汽管气路上；排汽口暖缸阀设置在高压/高中压汽缸上的排汽管进汽气路上。本实用新型整体操作简便快捷，易于控制，适用于能隔离低压段的纯凝/抽汽式汽轮机以及背压汽轮机的冷态、温态启动前的暖缸。
- 汽轮机
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