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[发明专利]一种汽轮机低压缸内抽汽管道的保温系统-CN202210950340.5在审
发明人：徐科;陈斌;孙文荣;刘建东 -专利权人：上海外高桥第三发电有限责任公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F01D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机低压缸内抽汽管道的保温系统，包括低压缸、凝汽器、抽汽管道，低压缸包括低压缸外缸和低压缸内缸，低压缸外缸的下部为排汽区域，下方开口与凝汽器的接颈相连接，低压缸内缸设置在低压缸外缸内部上方，具有抽汽口，抽汽管道的一端与抽汽口相连接，抽汽管道的另一端从凝汽器的接颈的侧板穿出与抽汽设备相连接，还包括保温罩壳，保温罩壳至少环绕设置在低压缸和凝汽器内部的抽汽管道的一部分上，保温罩壳的端部通过焊接方式连接在低压缸和凝汽器内部的抽汽管道上，保温罩壳和抽汽管道之间形成隔热空间。本发明新增低压缸内抽汽管道保温罩壳，降低、甚至消除低压缸内抽汽管道内蒸汽温降。
一种汽轮机低压缸内抽汽管道保温系统

[实用新型]一种汽轮机低压缸内抽汽管道的保温系统-CN202222085057.9有效
发明人：徐科;陈斌;孙文荣;刘建东 -专利权人：上海外高桥第三发电有限责任公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F01D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机低压缸内抽汽管道的保温系统，包括低压缸、凝汽器、抽汽管道，低压缸包括低压缸外缸和低压缸内缸，低压缸外缸的下部为排汽区域，下方开口与凝汽器的接颈相连接，低压缸内缸设置在低压缸外缸内部上方，具有抽汽口，抽汽管道的一端与抽汽口相连接，抽汽管道的另一端从凝汽器的接颈的侧板穿出与抽汽设备相连接，还包括保温罩壳，保温罩壳至少环绕设置在低压缸和凝汽器内部的抽汽管道的一部分上，保温罩壳的端部通过焊接方式连接在低压缸和凝汽器内部的抽汽管道上，保温罩壳和抽汽管道之间形成隔热空间。本实用新型新增低压缸内抽汽管道保温罩壳，降低、甚至消除低压缸内抽汽管道内蒸汽温降。
一种汽轮机低压缸内抽汽管道保温系统

[实用新型]一种抽汽式汽轮机-CN201921462564.1有效
发明人：童盛军 -专利权人：杭州临安华旺热能有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F01K7/38 文献下载
摘要：一种抽汽式汽轮机，所述汽轮机的汽缸设有进汽口、抽汽口、排汽口和转子，所述转子横向设置在汽缸内，进汽口下游设有高压复速级叶轮，所述抽汽口上游设有高压级叶轮、下游设有低压调节级叶轮，所述低压调节级叶轮下游设有末端级叶轮，所述排汽口设在末端级叶轮下游，所述抽汽口上游设有内汽缸，所述高压级叶轮设置在内汽缸内，所述高压复速级叶轮、高压级叶轮、低压调节级叶轮和末端级叶轮安装在转子上，所述汽缸内壁设有多个抽汽孔，所述抽汽孔外设有环形槽，所述抽汽口与所述环形槽连通。蒸汽从进汽口入，经高压复速级向转子作功，再经高压级作功，便于从抽汽口向用户供给热汽，低压蒸汽经低压级调节叶轮、末端级叶轮作功，提高蒸汽利用率。
一种抽汽式汽轮机

[发明专利]一种基于供热蒸汽做功比例计算热电联产供热比的方法-CN202210816997.2在审
发明人：尚海军;乔磊;刘圣冠;赵立纾;贺凯;耿如意;王钰泽;刘朝;冯铁玲;赵锋 -专利权人：西安西热节能技术有限公司;西安热工研究院有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于供热蒸汽做功比例计算热电联产供热比的方法，包括：1)供热蒸汽在抽汽前不受之前回热抽汽的影响，供热蒸汽的流量Dg保持不变，确定缸内做功Y1；2)供热蒸汽在抽汽后受到之后回热抽汽影响，供热蒸汽的流量Dg发生变化，确定焓降不足Y2；3)确定供热蒸汽对应的冷源损失ΔQ；4)根据缸内做功Y1及焓降不足Y2确定热电联产的好处在供热方面的分摊比λh；5)确定分摊后的供热成本计算热量Q成本；6)计算供热比λ，该方法以供热蒸汽在汽轮机内抽汽后焓降不足与供热蒸汽在汽轮机缸内的做功比例来分摊热电联产的好处
一种基于供热蒸汽做功比例计算热电联产方法

[发明专利]热电联供汽轮机-CN200810045653.6有效
发明人：赵世全;方宇;王建伟;余宏才;唐清舟;唐礼;徐琼鹰;周永东;袁朝兴;陈晓明;杨晓燕;梁崇治;樊小平;陈煜华;黄果 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： F01K7/12 文献下载
摘要：本发明公开一种250～400MW等级三抽可调供热抽汽凝汽式热电联供汽轮机，包括顺序布置的前轴承箱、高压缸、高中压间轴承箱、中压缸、中低压间轴承箱、低压缸及盘车箱，缸内布置有转子，中压缸排汽口与低压缸进汽口之间有连通管连接，低压缸的出口设有凝汽器，中压缸上设有抽汽口，该抽汽口共有三个抽汽级，每一抽汽级都设有抽汽调节装置，三个抽汽级的抽汽压力是3.5MPa、2.5MPa、1.5MPa、0.5MPa中的任意三个，可满足需要三种压力等级供热蒸汽热用户的要求
热电汽轮机

[实用新型]一种气动抽汽止回阀用的气动执行机构及控制系统-CN202221873647.1有效
发明人：张洁;高利利;孙强 -专利权人：南通市电站阀门有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16K31/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及抽汽止回阀应用领域，公开了一种气动抽汽止回阀用的气动执行机构及控制系统，气动执行机构安装在抽汽止回阀的上方，气动执行机构包括气缸及设置在气缸内的活塞，活塞上固定连接有活塞杆，活塞杆的一端伸出气缸外，气缸内设有弹簧和弹簧座；气缸外设有第一连接板和第二连接板，第一连接板套设在活塞杆的外侧且与气缸固定连接，第一连接板的一端连接有连接柱，连接柱与第二连接板连接，第二连接板固定安装在抽汽止回阀上。控制系统能够实现阀门在阀瓣关闭时，活塞在气体与弹簧反弹力作用下快速移动，气缸下腔的气体通过快速排气阀排出，帮助抽汽止回阀快速关闭。
一种气动止回阀执行机构控制系统

[实用新型]灵活性抽汽逆止门-CN201921036585.7有效
发明人：赵建刚;盖志杰;乐鹰;谭袖;毛剑;王鹏辉;张刚;朱小东;杜超 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种灵活性抽汽逆止门，包括汽轮机和抽汽管道，汽轮机与抽汽管道连接，其特征是，抽汽管道上安装有抽汽逆止门和抽汽电动门，抽汽逆止门的门芯与工作气缸和试验气缸相连，工作气缸和试验气缸均连接有供气管道，在工作气缸的供气管道上安装有工作电磁阀，在试验气缸的供气管道上安装有试验电磁阀，工作气缸和试验气缸内均设置有弹簧。本实用新型通过增加一侧气缸在机组任何负荷下均可做活动试验，不仅不会影响机组的正常运行，而且在弹簧的作用下，抽汽逆止门关闭时间会进一步缩短以达到标准的要求，提高机组的安全性。
灵活性抽汽逆止门

[实用新型]一种用于汽轮发电机组的可调式给水回热系统-CN201120573977.4有效
发明人：冯伟忠 -专利权人：冯伟忠
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F22D1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽轮发电机组的可调式给水回热系统，至少包括汽轮机的高压缸、抽汽管道、以所述高压缸的增设抽汽为热源的末级给水加热器及所述抽汽管道上的调节阀门，还包括：在所述高压缸上增设的末级抽汽口；增设的末级抽汽管道及末级给水加热器，所述末级抽汽管道与所述末级抽汽口及所述末级给水加热器相连；所述高压缸内做过功的一部分蒸汽通过所述末级抽汽口及所述抽汽管道引至所述末级给水加热器；以及抽汽调节阀，所述抽汽调节阀安装在增设的所述末级抽汽管道上
一种用于汽轮发电机组调式给水系统

[实用新型]汽轮机扰流式汽封结构-CN202021188990.3有效
发明人：黄建球 -专利权人：北重阿尔斯通（北京）电气装备有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机制造领域，特别是一种汽轮机扰流式汽封结构，包括转子和安装在转子上的轴封体，所述轴封体中具有若干抽汽通道，所述转子上还设置有扰流齿，所述扰流齿位于所述若干抽汽通道中的末级抽汽通道对应的位置本实用新型通过在抽汽通道对应的转子上，的合理位置，设置扰流齿，将汽缸内的高温蒸汽引向抽汽通道，增加轴封体中段的抽汽量，避免高温蒸汽沿间隙向汽缸外泄露，达到加强轴封的密封效果。
汽轮机扰流式汽封结构

[实用新型]内置式抽汽调节阀-CN200620046515.6无效
发明人：张军辉;袁鹰 -专利权人：上海汽轮机有限公司
申请日： 2006-09-29 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： F01D17/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及热电联供汽轮机抽汽调节阀。一种内置式抽汽调节阀，其特征是：包括阀盖、阀座、阀碟、阀杆、密封环，阀盖和阀座经螺栓固定于汽缸上，阀座深入汽缸内与蒸汽室相连，形成汽流通道，密封环置于阀座下部与蒸汽室间；阀盖中部开有孔，孔内穿过阀杆，阀杆下部经压圈与阀碟相联接本实用新型的调节阀阀体直接安装在汽缸上，汽流直接通过汽缸内的流动通道进入阀门，其结构简单，安装方便，占用空间小，效率高，既适用于高压抽汽，也适用于大流量的中、低压调整抽汽。
内置式抽汽调节

[实用新型]联合循环的热电联供系统-CN201621039742.6有效
发明人：张立建;赵忠伟;刘冀;撒兰波;严培;刘纪伟;金益波;李杨;顾晓鸥;于兰兰;金光勋;彭运洪;程凯;陈倪 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2016-09-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种联合循环的热电联供系统，包括余热锅炉、汽轮机和凝汽器，汽轮机包括高、中、低压缸，余热锅炉包括高、中、低压系统，三系统分别产生三股蒸汽高、中、低压蒸汽，分别注入高、中、低压缸内膨胀作功在高压缸的排气管道上设有通往热网的冷段抽汽支路，在冷段抽汽支路上从上游至下游依次设有冷段抽汽快关调节阀和冷段抽汽减温减压装置；在中压汽缸的进汽口上设有中压进汽阀组。冷段抽汽快关调节阀和中压进汽阀组配合实现高排可调整抽汽。低压系统内设有低压蒸汽发生器和除氧器，除氧器与低压蒸汽发生器共用同一水箱。具有运行效率高、发电效率高、高品质能源浪费少的优点。
联合循环热电系统

[实用新型]一种调整抽汽式单缸汽轮机的防腐装置-CN201020582615.7有效
发明人：陈江生 -专利权人：广东理文造纸有限公司
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防腐蚀装置，具体涉及一种调整抽汽式单缸汽轮机的防腐装置，所述调整抽汽式单缸汽轮机的汽缸防腐装置包括换热室，该换热室设置有进气口和排气口，所述进气口设置有鼓风机，所述排气口设置有与调整抽汽式单缸汽轮机的给水回热系统的三段抽汽管道相连通的输气管道本实用新型可以使得汽缸内各处金属表面及连接管道内壁干燥,从而避免产生锈蚀。通过本实用新型大大简化了汽缸防腐措施，减少了机组维护成本。
一种调整抽汽式单缸汽轮机防腐装置

[发明专利]一种350MW超临界光轴供热改造汽轮机-CN201811309103.0有效
发明人：党丽丽;李东峰;孙明哲;张桐鸣;刘丹;刘栋辉;陆伟;张佳佳;杨莉;徐鹏晶 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：一种350MW超临界光轴供热改造汽轮机，涉及一种汽轮机，为了解决现有的采暖抽汽不足的问题。本发明的汽轮机本体由调端到电端依次为高压缸、中压缸和低压缸；低压缸内设有低压光轴供热转子，中压缸内设有中压转子；低压光轴供热转子与中压转子采用调端联轴器螺栓进行连接；低压光轴供热转子与发电机转子采用电端联轴器螺栓进行连接；采暖抽汽短管及附件与中压排汽口连通以取代中低压连通管；低压冷却蒸汽接管与低压进汽口连通；采暖抽汽短管及附件排出的蒸汽全部用于热网供暖；从所述给水泵汽轮机的排汽管引部分蒸汽，通过冷却蒸汽管道与低压冷却蒸汽进汽接管相连接进入低压缸冷却低压光轴供热转子
一种 350 mw 临界光轴供热改造汽轮机

[实用新型]一种350MW超临界光轴供热改造汽轮机-CN201821811353.X有效
发明人：党丽丽;李东峰;孙明哲;张桐鸣;刘丹;刘栋辉;陆伟;张佳佳;杨莉;徐鹏晶 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：一种350MW超临界光轴供热改造汽轮机，涉及一种汽轮机，为了解决现有的采暖抽汽不足的问题。本新型的汽轮机本体由调端到电端依次为高压缸、中压缸和低压缸；低压缸内设有低压光轴供热转子，中压缸内设有中压转子；低压光轴供热转子与中压转子采用调端联轴器螺栓进行连接；低压光轴供热转子与发电机转子采用电端联轴器螺栓进行连接；采暖抽汽短管及附件与中压排汽口连通以取代中低压连通管；低压冷却蒸汽接管与低压进汽口连通；采暖抽汽短管及附件排出的蒸汽全部用于热网供暖；从所述给水泵汽轮机的排汽管引部分蒸汽，通过冷却蒸汽管道与低压冷却蒸汽进汽接管相连接进入低压缸冷却低压光轴供热转子
转子供热光轴汽轮机低压缸抽汽中压采暖蒸汽联轴器螺栓低压冷却超临界中压缸短管连通给水泵汽轮机冷却蒸汽管道中低压连通管发电机转子汽轮机本体蒸汽接管高压缸进汽口排汽管排汽口进汽排出热网供暖冷却改造接管

[发明专利]背压纯凝切换供热系统-CN201210576731.1有效
发明人：徐则林;张攀;李文江;张贺 -专利权人：北京国电蓝天节能科技开发有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种背压纯凝切换供热系统，包括顺次连通的高压缸、中压缸、低压缸和凝汽器，还包括抽汽管路和热网加热器，所述抽汽管路分别连通中压缸和热网加热器；其特征在于采暖期，所述低压缸内的转子设置为背压转子在非采暖期，仍采用带有叶轮的低压转子纯凝运行；与传统的供热系统相比，本发明提供的背压纯凝切换系统，在采暖期，不仅大大增加了机组的供热量，而且实现了中压缸排汽热量的全部利用，并有效避免了在采暖期因通入低压缸内蒸汽量下降而引起的蒸汽负做功
背压纯凝切换供热系统

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