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[实用新型]线路阻抗稳定网络-CN202121488850.2有效
发明人：杨继深;高长春 -专利权人：东展科博(北京)技术有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种线路阻抗稳定网络，包括第一支路、第二支路和第三支路，即在现有技术中线路阻抗稳定网络两条电源线的基础上还增加了第三支路，第三支路第一端接地，第二端连接差共模分离器。第一支路和第二支路还连接受试设备，本申请中在线路阻抗稳定网络内嵌入差共模分离器，使线路阻抗稳定网络能够提供传导发射性质的信息，便于整改。
线路阻抗稳定网络

[外观设计]线路稳定器-CN201930232103.4有效
发明人：卢洪刚 -专利权人：卢洪刚
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：线路稳定器。2.本外观设计产品的用途：避免高压输电线路出现风偏风舞。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计稳定器高压输电线路风舞图片

[实用新型]线路捣固稳定车-CN201220230684.0有效
发明人：谢江生;刘刚;胡斌;赵雪玉;孔雪平;陈安叶;许洪春;聂荣;韩超;岳峰;刘中田;张伟广;丁志周;汪宏;袁燕萍;王志锦;常士家;吴新丰;李禹成 -专利权人：昆明中铁大型养路机械集团有限公司
申请日： 2012-05-22 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： E01B27/20 文献下载
摘要：一种线路捣固稳定车，其包括第一车架和第二车架。所述第一车架和第二车架通过铰联机构铰接在一起，在作业方向上，第一车架安装在第二车架前方，两车架均能利用轨行机构在轨道上走行。所述第一车架上有一个能相对于支承在轨行机构上的机架纵向移动的工作小车，所述工作小车配备有利用驱动机构调节高度、利用驱动机构能够横移和旋转的捣固机组和一套沿捣固方向位于捣固机组前面、带辅助起道装置的起拨道机组，第二车架装有两套沿机械纵向前后排列的稳定装置
线路稳定

[发明专利]线路捣固稳定车及道岔稳定方法-CN201210159590.3有效
发明人：谢江生;刘刚;胡斌;赵雪玉;孔雪平;陈安叶;许洪春;聂荣;韩超;岳峰;刘中田;张伟广;丁志周;汪宏;袁燕萍;王志锦;常士家;吴新丰;李禹成 -专利权人：昆明中铁大型养路机械集团有限公司
申请日： 2012-05-22 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： E01B27/20 文献下载
摘要：本发明一种线路捣固稳定车及道岔稳定方法，用于有砟轨道的正线和道岔线路的捣固稳定作业。在道岔稳定方法中，在道岔区段遇到一侧夹钳没有空间夹持住此侧钢轨时，两套稳定装置此侧的夹钳在驱动机构的驱动下绕轴线向上翘起，同时启动撑轨驱动机构，使行程较长的活塞杆完全内缩，此侧带缘滚轮与钢轨的轨头内缘离开一定的间隙另一侧带缘滚轮紧贴轨头内侧，另一侧夹钳紧紧夹住轨头外侧，稳定装置进行单轨夹持稳定作业。
线路稳定道岔方法

[发明专利]一种电压稳定性实时评估方法-CN200810119924.8有效
发明人：马世英;杜三恩;印永华;李柏青;王英涛 -专利权人：中国电力科学研究院
申请日： 2008-09-10 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明根据线路潮流过重将导致受端母线电压下降、线路潮流方程无实数解这一事实，提出了线路潮流指标。在此基础上，将线路潮流指标应用于实时电压稳定监测，发明了基于线路潮流指标的电压稳定性实时评估方法。该方法计算简单、能快速评估电网的电压稳定性。应用该方法对全网线路的线路潮流指标扫描计算，可以发现电网中电压稳定性薄弱的线路。应用该方法对电网进行电压稳定实时监测，可以了解各条线路电压稳定性的变化趋势，确定导致电压稳定性问题的起始地点。
一种电压稳定性实时评估方法

[实用新型]一种便于线路连接的电视机壳-CN202320269203.5有效
发明人：郑志国 -专利权人：广州金迪电子有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04N5/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于线路连接的电视机壳，包括电视机壳体，所述电视机壳体的一侧设有线路连接槽，所述线路连接槽的内壁连接有若干个线路接槽，所述线路连接槽的外部设置有线路稳定架，所述线路稳定架的一侧连接有拉动杆，所述线路稳定架的内部设置有若干个线路贯穿孔；移动滑块，其连接在所述线路稳定架的上下两方，所述移动滑块的外壁连接有移动滑槽，且线路稳定架通过移动滑块和移动滑槽与电视机壳体之间构成滑动结构。本便于线路连接的电视机壳通过设置的顶出滑轮与能够减少信号线路与线路贯穿孔之间的磨损，减少信号线路的损坏，通过设置的顶出弹簧能够让顶出弹簧推动顶出滑轮对信号线路施力，从而达到限位信号线路的效果。
一种便于线路连接电视机壳

[发明专利]触控线路的稳定架构-CN200910119712.4无效
发明人：郑安德 -专利权人：欣宏电子股份有限公司
申请日： 2009-03-24 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明为一种触控线路的稳定架构，一触控控制处理单元与一个或多个正相触控输入线做一电性连接，且在一个或多个正相触控输入线间设置有一反相触控信号输入线，该反相触控输入信号线也与该触控控制处理单元做电性连接，
线路稳定架构

[发明专利]无缝线路长钢轨道线路稳定性分析判定方法-CN201610320293.0在审
发明人：陈娟;祁欣 -专利权人：北京化工大学
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了无缝线路长钢轨道线路稳定性分析判定方法，该分析判定方法分为整体稳定性、局部稳定性、综合稳定性；整体稳定性是对无缝线路的温度压力与轨道横向位移的关系进行计算分析，设定线路的最大允许温度应力，建立无缝线路整体稳定性能量计算公式局部稳定性是利用离散短时傅里叶变换方法，确定线路局部稳定性的评估条件；综合稳定性中是利用积分求和的思想将无缝线路钢轨分段，利用每一段中离散短时傅里叶变换得到局部稳定性评估条件的最大值，得到无缝线路应力波动的整体标准偏差
无缝线路钢轨稳定性分析判定方法

[发明专利]交流线路承载及负荷安全域的静态稳定裕度评估方法-CN202211218346.X在审
发明人：竺炜 -专利权人：竺炜
申请日： 2022-10-03 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：交流电网静态稳定的充要条件是每条支路都满足静态稳定，但线路的静态稳定边界问题一直悬而未决。本发明“交流线路承载及负荷安全域的静态稳定裕度评估方法”，通过构建线路末端功率‑电压幅值、末端功率‑线路功角的三维独立方程，得到了线路静态电压失稳与功角失稳的同一复功率边界，即静态稳定功率域边界，进而得到了末端负荷的稳定裕度，以及电网上下级拓扑稳定功率域的匹配方法。根据稳定功率域边界，构建了线路负荷安全域边界的静态储备系数指标，并提出了满足稳定裕度要求的线路电压安全约束的修正方法。在新能源大量接入导致线路功率随机波动性大的背景下，本发明对电网安全规划、稳定运行都具有重大价值及推广前景。
交流线路承载负荷全域静态稳定评估方法

[发明专利]一种计及气象因素的电网静态稳定分析方法-CN201911371928.X在审
发明人：邹文仲;张高峰 -专利权人：南京南瑞继保电气有限公司;南京南瑞继保工程技术有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及气象因素的电网静态稳定分析方法，包括如下步骤：(1)格点气象数据获取；(2)线路分段模型选择；(3)线路参数计算；(4)电网静态稳定分析；根据CIGRE标准热平衡方程，线路参数与导体温度的关系本发明依据线路周边的气象实况，可精确获得线路的电气参数；根据线路的精确电气参数，可以精确求解线路的静态稳定性。
一种气象因素电网静态稳定分析方法

[实用新型]一种稳定性更强的线路板-CN202220535720.8有效
发明人：邓卫星;林永华;王庆辉;梁伟志;林中伟;刘姝;华清海;巫少军;陈明松 -专利权人：东莞市东华鑫达精密电路有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及线路板技术领域，尤其是指一种稳定性更强的线路板，包括线路板主体以及铜条，所述铜条设置于线路板主体，所述铜条包括若干横条以及若干竖条，所述横条与所述竖条垂直交叉设置，相邻的所述横条与所述竖条之间形成电路模块，每个所述电路模块均设置有至少一个线路单元。本实用新型提供的一种稳定性更强的线路板，在线路板主体上设置铜条，可以帮助线路单元的准确设置，提高线路按的生产质量的稳定性。
一种稳定性线路板

[发明专利]数字用户线路的优化方法-CN201610309321.9有效
发明人：叶旭光;陈炀;吴洲 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H04M3/30 文献下载
摘要：本发明提供一种数字用户线路的优化方法及装置，该方法包括：获取多个网元下的数字用户线路以及所述数字用户线路的链路状态；利用数字用户线路异常掉线的频度算法，对所述数字用户线路进行稳定性评估，确定待优化的数字用户线路；根据所述待优化的数字用户线路的当前运行模板，创建与所述待优化的数字用户线路的建链速率对应的优化模板；根据所述优化模板对所述待优化的数字用户线路进行优化及监控处理。本发明通过计算数字用户线路异常掉线的频度，实现对数字用户线路的稳定性评估，并通过创建的优化模板对待优化的数字用户线路实现优化与监控。提高数字用户线路网络的运维效率及数字用户线路的稳定性，减低线路的异常掉线率，提升用户体验。
数字用户线路优化方法

[发明专利]考虑传输阻抗特性的微电网分散式稳定与控制设计方法-CN202310531222.5在审
发明人：孙凯;徐剑;杨小平;张衡 -专利权人：清华大学;大航有能电气有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/367 文献下载
摘要：本发明公开了考虑传输阻抗特性的微电网分散式稳定与控制设计方法，该方法包括：针对多机微源并联的微电网进行模型拓扑的等效，将星形结构的微电网拓扑转化为更加普遍的网状微电网拓扑，求解微源间的等效线路阻抗与单机微源线路阻抗的映射关系，并进行整体系统小信号建模和稳定性分析，以发现系统稳定的关键条件是等效线路阻抗角需要大于微源间稳态运行的功角，再根据多机间等效线路阻抗角与单机线路阻抗角之间的映射关系，从单机微源稳定化策略的角度对全局稳定运行进行设计，避免获知其他微源的所有线路阻抗信息，为下垂控制在不同线路特性下的普遍适用提供一定的借鉴。本发明提高了微电网系统可靠性，保证其在任意线路特性下稳定运行。
考虑传输阻抗特性电网分散稳定控制设计方法

[实用新型]一种汽车发动机线路板-CN202220477780.9有效
发明人：贺斌;李信;吴林 -专利权人：深圳市高瀚电路科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其为一种汽车发动机线路板，包括线路板本体，还包括安装板，所述线路板本体呈悬浮式安装在所述安装板上方，在所述安装板的顶面安装有两组对称分布的侧夹式辅助稳定组件用于对所述线路板本体进行横向和纵向的夹持，且每组所述侧夹式辅助稳定组件均对称设置有两个；本实用新型的汽车发动机线路板，线路板本体利用安装板设计为悬浮式安装，有利于线路板本体透气散热，保证线路板本体使用的可靠性；侧夹式辅助稳定组件能够实现对线路板本体横向和纵向的夹持，大大提高了线路板本体安装的稳定性，从而提高了线路板本体使用的安全性和可靠性。
一种汽车发动机线路板

[发明专利]一种基于就地电气量特征的安全稳定控制系统防误动方法-CN202310812784.7在审
发明人：曾德球;陈振鑫;冯绍冰;黄显煊;蔡涵颖;吴阳;陈海斌;惠辉;游艺;蔡小玲;黄卫平 -专利权人：福建福清核电有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02H1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于就地电气量特征的安全稳定控制系统防误动方法，适用于采用就地判据的电厂侧安全稳定控制系统。相邻第n条线路功率突增量大于等于第n条线路跳闸功率门槛值；当一回出线电流小于投运电流定值，且相邻第n条线路功率突增量大于等于第n条线路跳闸门槛值，则启动安全稳定控制系统；当一回出线电流小于投运电流定值，且相邻第n条线路功率突增量小于第n条线路跳闸门槛值，则闭锁安全稳定控制系统。本发明既不用增加安全稳定控制子站，又可以有效防止误动，达到减少投资、提高电网安全稳定性的效果。
一种基于就地电气特征安全稳定控制系统防误动方法

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