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[发明专利]一种全铝车厢底板纵横梁连接结构-CN202010952965.6有效
发明人：邹甫正;孔德俊;尹昌波;徐光帅;代叔元;马日照;马晓婷;王一帆 -专利权人：东风汽车股份有限公司;南南铝业股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种全铝车厢底板纵横梁连接结构，包括横梁、位于横梁下方的纵梁、位于纵梁内腔中的纵梁连接件、位于纵梁和横梁之间的横梁连接件，横梁连接件包括横板、分别位于横梁两侧的一号竖板和二号竖板，一号竖板、二号竖板的顶部分别与横梁的两侧固定连接
一种车厢底板纵横连接结构

[实用新型]一种铸铝成型的激光切割机横梁-CN202020158711.2有效
发明人：时怀金;马营营 -专利权人：济南时代昶晟机械设备有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸铝成型的激光切割机横梁，包括横梁框体、承重梁、加强筋、缓冲支撑梁、缓冲承重梁、切割装置移动架和移动口。本实用新型属于激光切割机横梁技术领域，具体是一种铸铝成型的激光切割机横梁，有效的解决了目前市场上激光切割机横梁结构复杂且受力过大导致寿命较短的技术问题，通过改变传统激光切割机横梁的形状实现减轻横梁的受力并提高其寿命，通过纵横交错的支撑梁提高支撑减少材料的使用，是一种非常实用的激光切割机横梁。
一种成型激光切割机横梁

[实用新型]一种钢管桩短板桩墙组合式高桩码头-CN201921276330.8有效
发明人：吴辉;朱林祥 -专利权人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢管桩短板桩墙组合式高桩码头，包括钢管桩短板桩墙、桩基和纵横向体系结构，其中钢管桩短板桩墙，包括若干主桩钢管桩和若干辅桩短钢板桩，两主桩钢管桩之间设置有辅桩短钢板桩；桩基包括若干灌注桩和若干复合桩；纵横向体系结构包括前轨道梁、后轨道梁、若干横梁、若干纵梁和面板，前轨道梁固定在若干主桩钢管桩上，相邻的灌注桩和复合桩的上端设置有一横梁，若干横梁均与前轨道梁相垂直连接，若干纵梁均固定在若干横梁上，若干纵梁和后轨道梁均与前轨道梁相平行
一种钢管桩短板桩墙组合式码头

[发明专利]小半径曲线铁路整体折线架空装置及方法-CN201910093714.4在审
发明人：马海涛;薛纬华;刘杰;牛好振;刘秋芳;李佳;陈卓;宁正芳;徐青;庞孟丽;张超;叶维强;王柳洋;韦一鸣 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：采用曲线纵横抬梁架空体系，实现曲线铁路的大范围一次性架空，架空纵梁沿铁路曲线的切线布置，纵梁联接处进行特制的折线联接板设计，对纵梁进行折线联接，相应折点位置设置横梁组及基础、配合支点间普通横梁形成稳定的曲线纵横抬梁架空体系
架空折线一次性纵梁小半径曲线架空装置曲线铁路抬梁土木工程技术切线布置铁路曲线铁路运营限界要求整体刚度横梁组联接板联接处桥结构横梁下穿折点联接铁路路基施工配合保证

[实用新型]一种梳理机压辊固定及调节机构-CN201720685821.2有效
发明人：肖志;战义波;吴玉栋 -专利权人：山东日发纺织机械有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： D01G15/28 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种种梳理机压辊固定及调节机构，包括压辊辊体、空心轴、轴承组件和输出部件纵横梁，还包括粗调机构、微调机构和转动机构，所述粗调机构可调的安装在输出部件纵横梁上，所述微调机构安装在粗调机构上端
一种梳理机压辊固定调节机构

[发明专利]一种新型钢箱梁及钢-砼组合梁结构-CN202010054294.1在审
发明人：马保林;杨欣;袁春莉;牛永喆;王志祥;陈娜 -专利权人：陕西省交通规划设计研究院
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型钢箱梁及钢‑砼组合梁结构，包括主梁、横梁、主梁横隔板，主梁包括双扁箱结构，所述双扁箱的两个箱体之间垂直架设多个横梁，横梁包括小横梁、端横梁、中支点横梁，多个小横梁位于端横梁和中支点横梁之间；主梁横隔板位于双扁箱内并与横梁平行或与横梁在同一平面。新型混凝土行车道板系板底采用钢板代替钢筋承担纵横向受力，可以在加工厂完成匝道分叉口整体变宽过渡，便于施工且利于结构受力。
一种型钢组合结构

[发明专利]一种格栅侧滑位移式伸缩缝装置-CN202211571037.0在审
发明人：刘丹娜 -专利权人：中交路桥建设有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明公开一种格栅侧滑位移式伸缩缝装置，主要包括固定横梁、滑动横梁、轨道梁及多根肋条，固定横梁和轨道梁分别横桥向设置在伸缩缝两侧的梁端混凝土顶面，固定横梁和轨道梁分别焊接多组预埋在梁体混凝土内的锚固件；轨道梁顶面设一滑槽，滑动横梁滑动设置在轨道梁的滑槽内；多根肋条平行设置在固定横梁和滑动横梁之间，且每根肋条与固定横梁和滑动横梁有锐角夹角，每根肋条两端分别通过销轴与固定横梁和滑动横梁转动连接，各肋条顶面与梁面齐平本发明适应伸缩缝纵横向位移范围大，车辆通过平顺性好，噪音低，不易损坏且便于养护和维修。
一种格栅位移伸缩缝装置

[实用新型]一种龙门式切石机上的横梁结构-CN202122401980.4有效
发明人：郑远东 -专利权人：福建省南安市巨轮机械有限公司
申请日： 2021-10-07 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B28D1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种龙门式切石机上的横梁结构，包括与切石机机架连接的横梁，横梁包括左钢板、右钢板和连接在左钢板与右钢板之间的矩形框钢板，横梁的内腔上设置有纵横交错设置的加强钢筋，横梁的内腔上设置有沿所述横梁长度方向设置的横向管，并且横梁通过加强钢筋将横向管夹设在横梁内，横梁的内腔灌入有混凝土。采用上述技术方案，本实用新型提供的龙门式切石机上的横梁结构，能够保证了在横梁的长度延长时具有优异的力学性能和安全性，从而有利于龙门式切石机能够对规模大的两块荒料进行加工。
一种龙门式切石机上横梁结构

[实用新型]车架平台及工程车辆-CN201520411049.6有效
发明人：韩猛;马洪锋;李雪玲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2015-06-15 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车架平台及工程车辆，车架平台包括纵横交错设置的多个纵梁和多个横梁，纵梁和横梁均为板材拼焊而成的箱型结构，横梁上固定安装有耳座，耳座的安装位置对应的横梁的内部还设有加强筋结构。车架平台通过在由板材拼焊成的箱型结构的横梁内部局部地设置加强筋结构，大幅降低了耳座对横梁产生的局部应力，提高了横梁在耳座附近的局部刚度，避免了横梁箱型结构的开焊，有效防止耳座与横梁由于开焊而造成的分离，
车架平台工程车辆

[发明专利]一种客车用后桥段车架-CN201810392957.3有效
发明人：龙爱军;周宏涛;冯拔;周宇;王耀华;李泽波;李腾;旷彪;张晨;张彦斌 -专利权人：湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种客车用后桥段车架，包括悬架系统安装组件、横梁组件及两组纵梁组件，所述横梁组件及纵梁组件纵横交错布置，所述横梁组件包括设于相邻纵梁组件之间的中横梁，以及设于所述纵梁组件与客车侧围之间的侧横梁，所述悬架系统安装组件包括四组气囊安装部件，各组所述气囊安装部件安装于所述侧横梁与纵梁组件之间，其中两组所述气囊安装部件与另两组气囊安装部件沿纵梁组件的中心线对称布置。
一种客车桥段车架

[发明专利]车厢底板总成-CN201310706636.3在审
发明人：梁冲;韩欣雨;王彦岗;牙金艳;韦仁宝;滕杰 -专利权人：中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车厢底板总成，涉及汽车制造技术领域，包括纵横交叉焊接的两根纵梁和多根横梁及倾翻轴支撑架，所述横梁通过所述纵梁上开的凹槽横置于所述纵梁上，所述纵梁尾部的所述横梁设置于所述倾翻轴支撑架的中部上方本发明与现有技术相比
车厢底板总成

[实用新型]一种自卸车侧栏板-CN201020502044.1无效
发明人：邬海波;李让永 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2010-08-15 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸车侧栏板，包括有侧面平板，侧面平板的下端折弯成槽形，侧面平板上端固定有上横梁，上横梁和侧面平板的折弯部之间固定有前、后立柱，上横梁、侧面平板的折弯部以及前、后立柱之间围成一框架，框架内固定有纵横排列成方格状的横筋、竖筋。
一种卸车栏板

[发明专利]一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构-CN202010474416.2在审
发明人：彭华春;李靖;文望青;瞿国钊;马明;李元俊;陈名欢;刘阳明;林骋;田芳;刘巧丽 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构，包括两个相对设置的轨道梁，位于两个轨道梁之间的桥塔，以及斜拉索；桥塔包括上塔柱、下塔柱及位于上塔柱和下塔柱之间的桥塔横梁，两个轨道梁分别位于桥塔横梁的横桥向两端上，两个轨道梁之间通过纵横向联系梁结构件连接，斜拉索为单索面，位于两个轨道梁之间，斜拉索的一端与纵横向联系梁结构件锚接固定，另一端与上塔柱固定连接。该桥梁结构利用钢轨道梁自身作为承重结构，采用纵横向联系梁结构件加强整体刚度，并克服轨道梁截面尺寸对跨度的限制，采用斜拉桥结构，利用斜拉索作为竖向支撑，减小轨道梁的计算弯矩，使得桥梁跨度大，结构高度小，通透性强
一种适用于跨座式单轨单索面大跨桥梁结构

[实用新型]一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构-CN202020945448.1有效
发明人：彭华春;李靖;文望青;瞿国钊;马明;李元俊;陈名欢;刘阳明;林骋;田芳;刘巧丽 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构，包括两个相对设置的轨道梁，位于两个轨道梁之间的桥塔，以及斜拉索；桥塔包括上塔柱、下塔柱及位于上塔柱和下塔柱之间的桥塔横梁，两个轨道梁分别位于桥塔横梁的横桥向两端上，两个轨道梁之间通过纵横向联系梁结构件连接，斜拉索为单索面，位于两个轨道梁之间，斜拉索的一端与纵横向联系梁结构件锚接固定，另一端与上塔柱固定连接。该桥梁结构利用钢轨道梁自身作为承重结构，采用纵横向联系梁结构件加强整体刚度，并克服轨道梁截面尺寸对跨度的限制，采用斜拉桥结构，利用斜拉索作为竖向支撑，减小轨道梁的计算弯矩，使得桥梁跨度大，结构高度小，通透性强
一种适用于跨座式单轨单索面大跨桥梁结构

[实用新型]一种板材纵横切割设备-CN201820414224.0有效
发明人：金良米 -专利权人：浙江汇达精密机械有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B23D45/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种板材纵横切割设备，其中，包括横梁、横梁座、第一切割装置、第二切割装置以及至少两条底梁；底梁之间呈间隔设置，间隔处形成工作区域；横梁的两端均通过横梁座与底梁固定，横梁座与底梁之间为滑动设置，可沿底梁的长度方向进行滑动；第一切割装置的切割方向与横梁的长度方向一致，且第一切割装置与横梁之间为滑动设置，可沿横梁的长度方向滑动；第二切割装置的切割方向与底梁的长度方向一致，且第二切割装置与横梁之间为滑动设置，可沿横梁的长度方向滑动；本实用新型具有结构简单、切割方便等效果。
横梁切割装置底梁滑动设置横梁座滑动长度方向一致本实用新型切割方向切割设备工作区域间隔设置间隔处切割