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[发明专利]一种紧急电源启动控制系统-CN202310524511.2在审
发明人：江露;严海鹰;苗壮 -专利权人：甬港现代工程有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02J9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种紧急电源启动控制系统，涉及电气工程技术领域，所述紧急电源启动控制系统包括温度检测装置、温度变送装置、预热装置和供电装置，温度检测装置用于检测环境温度，以及检测紧急电源启动设备的温度，当环境温度小于预设温度阈值，且紧急电源启动设备的温度小于启动温度时，将对应的温度变量发送到温度变送装置；温度变送装置用于将温度变量转换为标准化信号输出后发送到预热装置；预热装置用于根据标准化输出信号对紧急电源启动设备进行加热；供电装置用于为紧急电源启动设备进行供电本发明的紧急电源启动控制系统，通过预热装置使紧急电源启动设备的温度处于正常范围内，从而保证紧急电源启动设备在低温环境中正常运行。
一种紧急电源启动控制系统

[实用新型]可提供紧急电源的警示灯-CN200820157068.0无效
发明人：刘鸿章 -专利权人：刘鸿章
申请日： 2008-12-12 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F21L4/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种可提供紧急电源的警示灯，包括一基座、一贮电模块、一紧急电源提供模块、一电源输出连接器、一发光模块及一灯壳，其中该贮电模块和紧急电源提供模块为互相电连接且设于该基座上，该电源输出连接器与该紧急电源提供模块电连接，并自该基座的外侧壁露出，由紧急电源提供模块将该贮电模块的电力转换为紧急电源后，提供一电子装置，该发光模块与该贮电模块电连接，以取得工作电源而发光。所以，当使用者随身的手机或是PDA等电子装置的电力不足时，即可由本警示灯取得紧急电源，而使该电子装置得以暂时继续维持运作。
提供紧急电源警示

[实用新型]一种紧急电源及壳体-CN201520207642.9有效
发明人：耿志东;刘清;魏周艳;王明;程超龙;楚艳花;言青 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： H02M3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧急电源及壳体，包括电源主体及设置于其上的输入端和输出端，输入端包括一组高压直流电正极输入接口和高压直流电负极输入接口；输出端包括至少一组与低压直流电正极输出连接的低压直流电正极输出接口和与低压直流电负极输出连接的低压直流电负极输出接口，其中，紧急电源还包括指示输出端用于指示紧急电源是否工作正常。本实用新型提供的紧急电源能够显示该紧急电源的低压直流输出是否正常；同时，该紧急电源还固定于一壳体内部、壳体固定于工作平台上，从而能够提高紧急电源在振动环境下工作的能力。
一种紧急电源壳体

[实用新型]一种紧急电源系统-CN201620647502.8有效
发明人：程相恒;孟明华;苏垚 -专利权人：江苏卡威汽车研究院有限公司
申请日： 2016-06-25 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种紧急电源系统，包括点火电源系统，所述点火电源系统包括电源、点火开关、起动机、发动机、发电机，所述电源提供电力，所述点火开关与起动机连接，所述起动机带动发动机运转，继而带动所述发电机运转，还包括紧急电源，所述紧急电源通过紧急电源开关与点火开关连接，所述紧急电源与电源并联。本实用新型提出的一种紧急电源系统，解决了现有技术中汽车蓄电池亏电后汽车无法启动的技术缺陷，可提供汽车启动所需要的启动电压。
一种紧急电源系统

[发明专利]驱动系统-CN03804254.1无效
发明人： H·斯维格特;H·维因枚厄;N·凯色 -专利权人：奥地利西门子股份有限公司
申请日： 2003-02-10 - 公布日： 2005-07-06 - 主分类号： H02P3/08 文献下载
摘要：HMO)和至少一个执行电动机(SM1，SM2)的驱动系统，所述驱动系统包括直流中间电路(ZWK)，在该系统中，主电动机以发电机模式进行减速操作期间向中间电路供电；控制单元(STE)用于监测和控制操作以及在电源故障时启动和执行紧急操作；和控制电源(SBN)。用于产生紧急电源电压(U_B)的紧急电源(NNT)连接中间电路(ZWK)。所述紧急电源电压的电平比控制单元(STE)的额定操作电压(U_B)低。控制电源(SBN)和紧急电源的输出一起施加至控制单元的电源电压输入。紧急电源被输出电压控制调整成紧急电源电压(U_B′)。
驱动系统

[发明专利]一种商用车的冗余电源控制器、控制方法、终端及介质-CN202211721647.4在审
发明人：陈凯强;史新梅;时运亭;张浩;尹元昊;谢连鑫 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种商用车的冗余电源控制器、控制方法、终端及介质，属于车辆供电技术领域，包括紧急电源开关单元、紧急电源开关控制器、主供配电回路和冗余供配电回路，紧急电源开关单元的第一端连接到主供配电回路，紧急电源开关单元的第二端连接冗余供配电回路，紧急电源开关单元的第三端连接到紧急电源开关控制器。能够在主供配电回路和冗余供配电回路中任一回路发生失效或故障时，控制剩余回路为转向、制动等负载继续供电，提高了车辆电源回路系统的可靠性，同时提高了驾驶的安全性。
一种商用冗余电源控制器控制方法终端介质

[发明专利]用于风力涡轮机的紧急俯仰驱动单元-CN200810179642.7有效
发明人： L·克尔伯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：一种用于风力涡轮机的紧急俯仰驱动单元包括：电机(142)，其布置成用于调整风力涡轮机转子叶片(140)的俯仰角；紧急电源单元(200)，其用于向电机(142)供应电力；以及控制器(144)，其构造成用于在电力故障的情况下控制电机(142)使用来自紧急电源单元(200)的电力来调整俯仰角。紧急电源单元(200)包括燃料电池。
用于风力涡轮机紧急俯仰驱动单元

[实用新型]一种新型手机-CN201721067741.7有效
发明人：韩彦芳;黄颖峰;黄颖坤;黄建平;苏敏;傅丽华 -专利权人：黄建平
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型手机，包括手机外壳和屏幕，屏幕固定安装在手机外壳上；本实用新型通过设置保护套和紧急电源，通过保护套上的太阳能电池板给紧急电源充电，当处理器感应到紧急电源充电已满之后会自动将所充电力转移到主电源内，当使用者遇到紧急情况时，多次重复按动电源键，唤醒手机SOS呼救功能，在SOS呼救功能下，紧急电源启动，处理器控制GPS传感器获取位置信息，再将位置信息以短信等方式发送给外界，也可以通过处理器控制信号发射器发射某一特定的紧急频道
一种新型手机

[发明专利]电源管理方法-CN201010547892.9无效
发明人：陈建智 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2010-11-05 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：一种电源管理方法，适用于一手持式电子装置，能够保留手持式电子装置的电量来供紧急使用。该电源管理方法包括下列步骤。首先，读取手持式电子装置的一电池的电量。接着，判断电池的电量是否小于等于一紧急电源设定值，其中紧急电源设定值大于手持式电子装置的一系统关机设定值。当电池的电量小于等于紧急电源设定值时，使手持式电子装置关机。
电源管理方法

[实用新型]一种无机房电梯平层显示装置-CN201620069184.1有效
发明人：谢冬冬;杨叶飞;颜文波 -专利权人：西继迅达（许昌）电梯有限公司
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B66B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无机房电梯平层显示装置，包括平层感应器和平层显示器，所述平层显示器与所述平层感应器连接以显示电梯是否处于平层位置，还包括平层显示电源转换器，所述平层显示电源转换器与电梯紧急电源相连以在电梯断电时为所述平层感应器供电，所述平层显示器与电梯紧急电源相连。本实用新型通过与紧急电源连接的平层显示电源转换器为平层感应器供电，平层显示器与紧急电源相连，使得在电梯断电时平层感应器仍然可以检测电梯是否处于平层位置并通过平层显示器显示，方便无机房电梯在停电等紧急状况下的救援和维修
一种机房电梯显示装置

[发明专利]以紧急电源运行的电梯-CN201310011163.5无效
发明人：古桥昌也;鸟谷部润;金田宽典 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2013-01-11 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：在发生了停电时能够利用最小限度的紧急电源切实并且高效地救出被困在电梯轿厢内的乘客。提供一种电梯，其具有利用商用电源(10)或者紧急电源(20)驱动电梯轿厢的电动机(43)、以及检测电梯轿厢速度的编码器(47)，在商用电源停电时，将电源切换为紧急电源进行运行，该电梯进一步具有装载质量传感器(46)和电力数据库(54)，该装载质量传感器(46)用于检测电梯轿厢内的装载质量，该电力数据库(54)预先对所需电力以及与电梯轿厢内的装载质量相对应的轿厢速度和加速度中的至少任一项作了规定，在使用紧急电源进行运行时，根据紧急电源的容量确定所需电力，并且参照电力数据库按照所需电力决定与装载质量相对应的轿厢速度和加速度中的至少任一项。
紧急电源运行电梯

[发明专利]具有可编程输出功率的紧急照明驱动器-CN201580024891.7有效
发明人： S-C·雷泽纽;D·B·克伦肖;A·C·萨布尼斯;S·克罗利;B·英曼;T·费邓格索恩达拉拉克;M·维恩 -专利权人：飞利浦照明控股有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：一种紧急照明驱动器(100、200、400)，包括：功率转换电路(120、220、421/423/425)，接收来自紧急电源(10)的输入功率并将输出功率提供给负载(20)；以及可编程控制设备(140、240)，响应于电压反馈信号和电流反馈信号控制功率转换电路，以使得提供给负载的输出功率具有编程功率输出轮廓(302、304)，其中，编程功率输出轮廓是时间、温度、紧急电源所使用的能量源的类型、存储在紧急电源中的剩余能量的量和/或紧急照明驱动器所在区域的占用的函数。
具有可编程输出功率紧急照明驱动器

[发明专利]一种机器人用供电保护系统-CN201711434194.6在审
发明人：刘丽蓉 -专利权人：东莞市广信知识产权服务有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人用供电保护系统，包括中央控制模块、电量信息采集模块、充电模块、电压检测模块、电流检测模块、电源故障检测模块、应急电源启动模块、紧急断电模块、系统故障检测模块、系统维护模块和警报模块，所述中央控制模块控制电量信息采集模块、充电模块、电压检测模块、电流检测模块、电源故障检测模块、应急电源启动模块、紧急断电模块、系统故障检测模块、系统维护模块和警报模块。本发明通过电压检测模块和电流检测模块检测供电系统的电压与电流的情况，在电源电量不足时，通过应急电源启动模块可以为机器人提供应急电源，通过电源故障检测模块，可以检测供电电源的故障，另外在检测到电源故障时，紧急断电模块会及时断电。
应急电源电流检测模块电压检测模块电源故障检测断电模块启动模块机器人供电保护系统系统故障检测系统维护模块中央控制模块采集模块充电模块电量信息警报模块检测供电系统电源电量电源故障供电电源断电

[实用新型]一种多功能的光纤紧急电话广播产品-CN202221041704.X有效
发明人：林银山;杨卫平;陈伟清;李玉珍 -专利权人：深圳集远通信技术有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H04H20/59 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能的光纤紧急电话广播产品，包括无线调频广播模块、有线广播模块、光纤紧急电话模块及电源模块，所述无线调频广播模块、有线广播模块、光纤紧急电话模块分别与所述电源模块呈电连接；所述无线调频广播模块用于接收发来自外界调频广播信号，并输出信号至封闭的隧道；所述有线广播模块用于接收来自中心机房的语音通知，同时输出语音通知至喇叭播放；所述光纤紧急电话模块用于接收自中心机房电话通知或隧道内向中心机房发起的紧急通话；在封闭的空间里，达到一件产品能及时提供多种方式的紧急救援及疏导交通的目的
一种多功能光纤紧急电话广播产品

[发明专利]紧急断电控制电路、装置、方法及车辆-CN202210585216.3在审
发明人：孙作志 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种紧急断电控制电路、装置、方法及车辆。所述电路包括：紧急电源总开关，被配置为：一端与所述整车的蓄电池电连接，另一端与所述整车的起动机及配电盒电连接，用于实现整车电瓶与整车电路的接通或断开；第一开关单元，与所述紧急电源总开关电连接，用于驾驶员在突发情况时实现整车断电采用本电路能够在出现事故的情况下驾驶员可以通过按下第一开关单元使紧急电源总开关实现蓄电池与起动机及配电盒的断连，使电源不能为整车提供电源，实现紧急断电。
紧急断电控制电路装置方法车辆

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