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[发明专利]一种航空发动机封严篦齿盘的加工方法-CN201710969105.1有效
发明人：杨庆芳;徐进;姚煜 -专利权人：无锡航亚盘件制造有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机封严篦齿盘的加工方法，其能解决现有加工方法加工篦齿盘很难控制篦齿盘变形，导致篦齿盘的尺寸无法保证的问题。其包括以下步骤：将篦齿盘毛坯的对应篦齿的部位设计为第一工艺边，将篦齿盘毛坯的对应上辐板的部位设计为第二工艺边；以第一工艺边对篦齿盘毛坯进行装夹定位，加工下辐板和轮毂；以第二工艺边对篦齿盘毛坯进行装夹定位，加工篦齿；以下辐板上的主安装基准面篦齿盘毛坯进行装夹定位，加工上辐板，完成篦齿盘的加工。
一种航空发动机封严篦齿盘加工方法

[实用新型]带式抽风烧结机用单辊破碎装置-CN201220687665.0有效
发明人：刘长勇;王云祥;刘锦;董文萃;苏战国;刘涛;邓志勇;陈雷;李红喜;蔺晓波;周永清;吴小宾;和立志;李明利;万传亮;马海滨;孙永磊;闫培培 -专利权人：焦作市迈科冶金机械有限公司
申请日： 2012-12-13 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B02C13/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带式抽风烧结机用单辊破碎装置，包括转轴、篦板体及齿盘，齿盘设置在转轴上，齿盘与篦板体间的缝隙对应，所述的齿盘包括齿盘基体及齿盘基体外设置的齿盘高温耐磨层，齿盘高温耐磨层通过铸渗的方式与齿盘基体固定，所述的篦板体包括篦板基体及设置在篦板基体上的篦板高温耐磨层，篦板高温耐磨层通过铸渗的方式与篦板基体固定。它是在单辊破碎装置中的篦板体及齿盘的表面设置耐磨耐高温的合金耐磨粉块，合金耐磨粉块预先设置在篦板体或齿盘的铸造型腔内，在浇注篦板体或齿盘基体时，合金耐磨粉块利用浇注时的余热熔化渗入篦板体或齿盘的基体内，从而将合金耐磨粉块与篦板体或齿盘基体固定。
抽风烧结机用单辊破碎装置

[发明专利]一种弹性卡扣连接型的篦齿盘和涡轮盘的装配方法-CN202110819374.6在审
发明人：刘金志;王文成;林大凯;谢小帅 -专利权人：无锡航亚科技股份有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种弹性卡扣连接型的篦齿盘和涡轮盘的装配方法，其能便于将篦齿盘安装到涡轮盘上。其包括以下步骤：1、将涡轮盘放置在压装工装的支撑座上，并使其底部的齿槽卡接在止动块上，避免其发生转动；2、将篦齿盘放置在涡轮盘上，使下压装置压覆在篦齿盘上端面3、在篦齿盘和涡轮盘外表面分别预先进行标记，当标记重合时，篦齿盘转动到位；4、通过下压装置对篦齿盘加压，在加压过程中不断尝试旋转篦齿盘，直到可旋转后停止加压；5、转动篦齿盘直到篦齿盘和涡轮盘上的标记重合，之后卸压，完成篦齿盘和涡轮盘的装配。
一种弹性连接篦齿盘涡轮装配方法

[发明专利]间隙变化量测量装置及方法、发动机试验件及冷态间隙设计方法-CN202210244471.1在审
发明人：吴丽军;彭皓;张晓林 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种间隙变化量测量装置，用于测量篦齿结构热态下的篦齿间隙变化量，所述篦齿结构包括篦齿盘以及静子件，所述篦齿盘与所述静子件形成封严结构，所述篦齿间隙为所述篦齿盘与所述静子件之间的距离，所述间隙变化量测量装置包括设置于所述静子件上的凸出部，所述凸出部由可磨耗材料制成，使得热态下所述篦齿盘与所述凸出部发生碰磨时，所述篦齿盘的篦齿可切入所述凸出部，通过测量所述篦齿在所述凸出部上沿径向的切入深度得到所述篦齿间隙变化量。还提供一种发动机试验件、间隙变化量测量方法以及篦齿结构冷态间隙设计方法。
间隙变化测量装置方法发动机试验设计

[实用新型]封严篦齿盘分解工装-CN202120367439.3有效
发明人：孙磊;欧阳醌;吉仕强 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种封严篦齿盘分解工装，用于分解涡轮盘或轴颈上安装的封严篦齿盘，包括：多个拉杆，其一端设有卡勾，用于勾住封严篦齿盘内圆的凸台；和拉动机构，被配置为拉动多个拉杆，以将封严篦齿盘分解。本公开通过设置端部设有卡勾的拉杆，卡勾能够勾住篦齿盘内圆的凸台，利用拉动机构提升拉杆，将篦齿盘分解，拉杆施加拉力在封严篦齿盘的内圆凸台上，不会对篦齿造成损伤。
封严篦齿盘分解工装

[发明专利]一种减小旋转螺栓风阻的导向器结构-CN201910745964.1有效
发明人：丁水汀;邱天;高自强;刘传凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F01D9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种减小旋转螺栓风阻的导向器结构，在冷却空气通过的转静系盘腔内设计板状导向器，导向器上端与封严环末端间相接，导向器与篦齿盘盘面相对的一侧底部为螺栓遮挡面，用于遮挡篦齿盘螺栓；其余为导向面，用于改变气流方向当气流经篦齿盘上方篦齿流入，由导向器导向面使气流转向，沿径向流动；气流转向后由于哥氏力作用，使篦齿盘螺栓周围的气体周向加速，减小了气体与篦齿盘螺栓的相对速度，使篦齿盘螺栓与气流间的相互作用减弱，减小了带动篦齿盘螺栓搅拌气体所浪费的轴功，同时减小了由于篦齿盘螺栓做功导致篦齿盘螺栓表面温度急剧增大的负面影响。
一种减小旋转螺栓导向结构

[实用新型]一种用于航空发动机封严篦齿盘加工的夹具-CN201721339087.0有效
发明人：杨庆芳 -专利权人：无锡航亚盘件制造有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于航空发动机封严篦齿盘加工的夹具，其能解决采用现有加工方法加工篦齿盘时很难控制篦齿盘变形，导致篦齿盘的尺寸无法保证的问题。其包括第一工艺边夹具，用于下辐板和轮毂加工时轴向支撑航空发动机封严篦齿盘并压紧其第一工艺边；第二工艺边夹具，用于篦齿加工时支撑压紧所述航空发动机封严篦齿盘的第二工艺边；和主安装面夹具，用于上辐板加工时支撑压紧所述航空发动机封严篦齿盘的主安装基准面
航空发动机夹具封严篦齿工艺边加工篦齿盘压紧支撑安装基准面本实用新型轮毂加工安装面下辐板辐板时轴篦齿变形保证

[发明专利]涡轮封严装置和航空发动机-CN202210214856.3在审
发明人：吴丽军;彭皓;吴鹏 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮封严装置和航空发动机，其中涡轮封严装置包括涡轮叶片(1)、篦齿盘(2)、蜂窝结构(3)和防磨装置，篦齿盘(2)包括盘体(21)和设置于盘体(21)的靠近涡轮叶片(1)的一侧的封严篦齿(22)，蜂窝结构(3)设置于涡轮叶片(1)的靠近篦齿盘(2)的一侧，防磨装置设置于涡轮叶片(1)和篦齿盘(2)之间，防磨装置被配置为在蜂窝结构(3)和封严篦齿(22)相互靠近时提供使蜂窝结构(3)和封严篦齿本发明中的防磨装置在蜂窝结构和封严篦齿彼此靠近时可以提供使蜂窝结构和封严篦齿彼此远离的作用力，从而避免蜂窝结构和封严篦齿发生碰磨。
涡轮装置航空发动机

[发明专利]一种调节转子轴向力的末级轴流压气机-CN202111442522.3在审
发明人：张远森 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F04D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种调节转子轴向力的末级轴流压气机,其技术方案要点旋转件包括末级压气机盘、篦齿盘和拉杆，三者之间固定连接；静子件包括篦齿衬套一、燃烧室内环和篦齿衬套二，篦齿衬套一与燃烧室内环固定连接，燃烧室内环与篦齿衬套二固定连接,篦齿盘的端部设置带凹槽的斜篦齿一，在斜篦齿一出口处设置增旋导流板，所述增旋导流板和拉杆之间形成腔室三，所述末级压气机盘和篦齿衬套一之间形成腔室一，所述腔室一和腔室三之间采用多道台阶设置。本发明采用发动机末级轴流压气机后盘腔的大压降引气，通过多道台阶且齿间带凹槽的篦齿和径向增旋导流板，在保证放气量不变的条件下，可大幅降低盘腔旋转侧压力，从而减小高压转子向前的轴向力。
一种调节转子轴向轴流压气

[发明专利]篦齿盘装配工装-CN202011278650.4在审
发明人：孙磊;郑思凯;欧阳醌 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种篦齿盘装配工装，包括第一支撑组件、第二支撑组件和旋转组件，第一支撑组件用于支撑和固定涡轮盘(100)，第二支撑组件设置于所述第一支撑组件和篦齿盘(200)之间，旋转组件与所述篦齿盘(200)连接，且所述旋转组件与所述第二支撑组件可转动地连接以带动所述篦齿盘(200)相对于所述涡轮盘(100)转动，实现所述篦齿盘(200)和所述涡轮盘(100)的装配或拆卸。本发明可以实现将篦齿盘装配于涡轮盘或将篦齿盘从涡轮盘上拆卸下来的目的，相比于人工装配来说可以大大降低装配难度，有利于提高装配效率。
篦齿盘装配工装

[发明专利]高压转子篦齿盘单盘铰孔方法-CN200910220456.8有效
发明人：孙汕民;王洪海;吴联合;曹锋勇;赵健;王惠林;王辉;景巍巍;李希顺 -专利权人：沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
申请日： 2009-12-04 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B23D75/00 文献下载
摘要：高压转子篦齿盘单盘铰孔方法，将篦齿盘单独固定在夹具上，保证单件篦齿盘在轴向变形量与装配状态一致下进行单盘铰孔，将待加工的篦齿盘单独装配到夹具上，用工艺螺栓压紧，使篦齿盘的轴向变形量与装配状态一致，将装有篦齿盘的夹具安装到摇臂钻床上，然后在篦齿盘上每隔一个工艺螺栓拆下一个工艺螺栓，按照需要加工的尺寸选择合适刀具并安装到钻床上，找正后固定，对篦齿盘松开的螺栓孔进行粗铰孔，再进行精铰孔，加工采用手动进给，刀具转速70～80r/min，
高压转子篦齿盘单盘铰孔方法

[实用新型]船用隔舱密封传动轴装置-CN201120443003.4有效
发明人：袁维松;薛燕 -专利权人：袁维松
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： F16J15/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用隔舱密封传动轴装置，动篦齿盘（2）和定篦齿盘（3）相互接触的端面上加工了三道齿槽，定篦齿盘（3）安装在联接盘（4）上，联接盘（4）焊接在机舱隔板（10）内侧，动篦齿盘（2）嵌入定篦齿盘（3）内形成很小的迷宫式曲折间隙，转轴（1）安装在动篦齿盘（2）和定篦齿盘（4）的中心，转轴（1）的一端在机舱（11）侧，转轴（1）的另一端在泵舱（12）侧。
隔舱密封传动轴装置

[实用新型]一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构-CN202320282286.1有效
发明人：谢清明;夏冰;陆楠;谷万龙 -专利权人：亚之捷智能装备（江苏）有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构，包括叶轮本体以及定位盘，在所述定位盘上同轴开设有环形的篦齿槽，在所述叶轮本体端部设置有插入所述篦齿槽内的篦齿件，在所述篦齿件上沿所述定位盘内轴向、内径向及外径向的三个方向上分别设置有一组密封篦齿本实用新型提供一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构，针对目前所知的篦齿结构，采用混合型篦齿结构，即在所述篦齿件上沿所述定位盘内轴向、内径向及外径向的三个方向上分别设置有一组密封篦齿，这种结构增长了带压气体进入叶背低压区的行程，同时因为内外径向篦齿的互补作用，即当外径向篦齿气封效果减弱时，与之对应的内径向篦齿的气封效果会有一定的增强。
一种用于三元叶轮篦齿动密封结构

[发明专利]一种减弱篦齿盘前方耗散涡的引气布局-CN202110323485.8有效
发明人：邱天;丁水汀;邓长春;王承昊;赵煜;袁奇雨;刘传凯;刘晓静 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种减弱篦齿盘前方耗散涡的引气布局，在静子鼓筒面上篦齿盘的上游位置，沿周向设置多个预旋喷嘴作为引气入口，这样，引气入口引入的气流与径向内流的气流掺混后，不仅可以提高冷却品质，之后继续向下游流动，改善对篦齿盘及下游的部件的冷却效果，还能对篦齿盘前方的耗散涡结构进行冲击，减弱甚至破坏耗散涡，从而实现对压气机后轴径锥壁腔内流动结构的主动控制，使得篦齿盘前方不易形成耗散涡结构，进而降低篦齿盘前方的风阻温升
一种减弱篦齿盘前方耗散布局

[发明专利]一种低位进气叶型式预旋喷嘴结构-CN202010756608.2在审
发明人：吴帝佳;赵熙;黄顺兵;林莉;王开明;蒋竞升 -专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F01D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低位进气叶型式预旋喷嘴结构，包括外环、内环、导流片和篦齿盘，外环与内环之间形成一个与外部连通的环腔，环腔包括进气口、环腔本体和出气口，内环上设置有若干的径向分布的安装孔，安装孔位于环腔的出气口处，导流片数量与安装孔一致，导流片的底部一一对应的设置在安装孔内，导流片的顶部与外环内壁面过盈装配，篦齿盘包括盘体、内篦齿、外篦齿，内篦齿、外篦齿均为环形结构，内篦齿、外篦齿同轴设置在盘体上，内篦齿、外篦齿之间周向上设置有若干轴向通孔
一种低位进气叶型式喷嘴结构

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