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[实用新型]一种箱涵诱导缝结构-CN202123150116.8有效
发明人：杜亮;司绍东;张立库;高进进;刘鹏伟;杜其格;孔祥飞 -专利权人：陕西省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种箱涵诱导缝结构，属于箱涵施工领域，解决了箱涵施工过程中伸缩缝数量过多导致箱涵顶进施工工期长、混凝土易开裂的问题。该结构包括第一诱导缝、第二诱导缝、第一隔板和第三隔板。第一诱导缝设置在箱涵的顶板的上表面，且第一诱导缝的长度方向垂直于箱涵的轴线。箱涵的顶板的下端内嵌有第三隔板，第三隔板的板面与第一诱导缝所在平面重合。箱涵的底板的上表面设置有第二诱导缝，且第二诱导缝所在平面和第一诱导缝所在平面重合。箱涵的左腹板和右腹板内均设置有第一隔板，第一隔板的板面与第一诱导缝所在平面重合。本申请减少了伸缩缝的设置数量，提高了箱涵的整体强度。同时，增加了箱涵节段的长度，缩短了箱涵顶进施工的工期。
一种诱导结构

[实用新型]一种用于箱涵顶板支撑架的整体平移装置-CN202121662455.1有效
发明人：何望;程金霞;王江肃;陈赛 -专利权人：中国核工业华兴建设有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于箱涵顶板支撑架的整体平移装置，涉及工程箱涵脚手架施工技术领域。该整体平移装置包括：轮滑支架和千斤顶，多个轮滑支架设置于箱涵顶板支撑架上，所述千斤顶设置于箱涵顶板支撑架的最底部立横杆的下方，所述轮滑支架与千斤顶距离10cm。本实用新型的整体平移装置能够实现箱涵顶板支撑架的整体平移，提高了工作效率，降低了人工成本。
一种用于顶板支撑架整体平移装置

[实用新型]超长小型箱涵混凝土浇筑模板的移动式模架-CN202120537348.X有效
发明人：李庆;剌江红;王虹;栾洪喜;张星;李琨;马夏晓;刘明睿;李显祝;曹振兴 -专利权人：山西三建集团有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超长小型箱涵混凝土浇筑模板的移动式模架，解决了如何实现箱涵内部模板体系的快速装拆的问题。在箱型支撑框架（3）的底端横梁（13）上设置有箱型支撑框架行走轮支架（12），箱型支撑框架行走轮（4）活动设置在槽钢轨道（2）中，在箱型支撑框架（3）的上顶面上设置有顶端顶丝（5），在顶端顶丝（5）的上端顶接有箱涵顶板浇筑模板（10），在箱型支撑框架（3）的左侧面上设置有左侧顶丝（6），左侧顶丝（6）的左端顶接有左侧立墙内侧模板（8），在箱型支撑框架（3）的右侧面上设置有右侧顶丝（7），右侧顶丝（7）的右端顶接有右侧立墙内侧模板实现了一次搭设即可完成整体箱涵内侧模板的施工。
超长小型混凝土浇筑模板移动式

[发明专利]一种箱涵内敷设压力管道施工方法-CN202111118546.3在审
发明人：钱雪松;姜智男;陈蔡辉;薛晓丹;陈兵;陈育森;黄君;徐璐;郭蒙奇;顾晓庆;朱永强;束加庆;冉述远 -专利权人：华能南通燃机发电有限公司;中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F16L1/036 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱涵内敷设压力管道施工方法，包括：在箱涵起始端和终点端分别设置工作井和接收井后，在工作井、箱涵及接收井的底板顶面上铺设两根滑槽轨道；在各节压力管道管节底部安装滚动装置；确定顶进设备并安装于工作井内；逐一将安装了滚动装置的各节压力管道管节放置于工作井内，使滚动装置的滚轮嵌设于滑槽轨道的滑槽内，并通过前后连接方式连接各节压力管道管节；顶进设备逐一将工作井内的各节压力管道管节顶入箱涵内；在箱涵顶板上开设多个通孔，通过通孔将浆液注入压力管道外侧和箱涵内侧之间。本发明能够控制各节压力管道管节在箱涵中顶进的方向。
一种箱涵内敷设压力管道施工方法

[发明专利]一种铁路既有线地下箱涵的施工方法-CN201010511553.5有效
发明人：金振;饶益民;钟将;钱昀 -专利权人：浙江省建工集团有限责任公司
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路既有线地下箱涵的施工方法，该方法采用先挖后顶的施工方法，先修筑便梁基础并开挖工作坑，然后架设D型便梁与横梁对既有铁路线进行加固，接着开挖顶进段的基坑，再将在工作坑中预制完成的箱涵借助事先修筑好的后背用液压千斤顶整体顶进，用定位梁控制箱涵的位移。本发明解决了现有技术中的施工难题，克服了顶进施工时箱涵抬头、扎头与过顶等现象，具有很大的技术优势，确保线路安全，加快施工速度。适用于铁路下穿铁路既有线的地下通道与桥梁、涵洞的箱涵施工。
一种铁路既有地下施工方法

[发明专利]箱涵推进结构和隧道开挖系统-CN202211123646.X在审
发明人：张明;程晨;杨金泽;赵唯佼;蒋朕刚;何嘉麟;郑晓晓 -专利权人：中国建筑工程（香港）有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种箱涵推进结构和隧道开挖系统，其中，箱涵推进结构包括箱涵、推进装置以及牵拉结构，箱涵的上表面设有支撑件，支撑件用于支撑管棚支护结构的钢管；推进装置位于箱涵的一端，以推动箱涵；牵拉结构与推进装置处于箱涵的同一端，牵拉结构的牵拉端用于连接在管棚支护结构的钢管上，以使管棚支护结构的钢管不随箱涵前进。本发明技术方案能够在推进箱涵的同时，防止管棚支护结构的钢管被箱涵顶出。
推进结构隧道开挖系统

[发明专利]一种箱涵满堂支架整体平移的施工方法-CN202011377506.6在审
发明人：田先玉;李俊杰;韩学志;于文良;魏锋;徐怀利;郭祥赛 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱涵满堂支架整体平移的施工方法，具体的，包括以下步骤：在待施工现浇箱涵节段部位进行满堂支架搭设；在满堂支架上固定安装箱涵模板，进行箱涵节段的钢筋绑扎和混凝土的施工；进行箱涵节段混凝土的养护，确保结构混凝土强度达到设计及规范要求；收回内侧模顶撑，使侧模板自然松脱；并用千斤顶托起满堂支架和箱涵模板，调起底托，使用牵引装置通过牵拉牵引架将满堂支架移动至下一个箱涵施工节段；将滚轮组和导向限位滚轮拆卸，并将箱涵模板进行固定支撑及后续箱涵节段施工；本发明的有益效果：具有工装设备新、缩短工期、模板拼装质量易控制和经济高效的特点。
一种满堂支架整体平移施工方法

[实用新型]箱涵顶进的施工装置-CN202123384018.0有效
发明人：李志盛;苟金成;闫洋洋;董海涛;王海洋;曹亚飞;梁建博;王海;刘晶晶;曹逸诚 -专利权人：上海同罡建筑工程有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种箱涵顶进的施工装置，包括安装在箱涵前端的可调角度船头坡和设置于箱涵顶部和原有线路抬头梁之间的可调整滑车，可调角度船头坡的千斤顶、钢制船头坡、箱涵前端形成三角形结构，安装好的钢制船头坡底面向上倾斜可调整滑车包括竖向千斤顶和固定在上方的滑车，滑车滑轮接触横抬梁，液压同步控制系统通过控制竖向千斤顶动作改变可调整滑车高度。本发明既能够自动调整船头坡坡度防止箱涵顶进时发生扎头或抬头现象，又同时能保护箱涵顶部不会损坏原有线路，具有双重作用和功能。
箱涵顶进施工装置

[实用新型]一种用于模拟箱涵顶进的装置-CN201721866534.8有效
发明人：冯忠居;陈慧芸;李少杰;郝宇萌;董芸秀;方元伟;李云涛;李军;潘放;王富春;赵瑞欣;肖莉丽;文军强;贾明晖;王蒙蒙;蒙超荣;朱彦名 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于模拟箱涵顶进的装置，包括箱体和多个涵节，箱体内装有土体，箱体的侧壁上设置有用于使涵节进入箱体内的涵节入口；箱体内还设置有用于支撑涵节的支撑机构和用于将涵节推进土体内的推进机构。本实用新型可全程智能模拟箱涵顶进过程，实现施工流程自动化，且操作简便，无需投入较大人力。
本实用新型模拟箱顶进土体施工流程推进机构箱涵顶进支撑机构智能模拟侧壁自动化全程支撑

[实用新型]箱涵顶进用钢制船头坡-CN201020506116.X无效
发明人：郭玉鹏;张超;张海霞;张学飞;黄峻峻;张维超;林定权 -专利权人：中铁十局集团有限公司
申请日： 2010-08-26 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱涵顶进用钢制船头坡，属于箱涵顶进施工技术领域。其所采用的技术方案是：其包括具有一直形段和一向上弯曲的弧形段的底钢板(1)、设在底钢板(1)弧形段前端并与其固定连接的前钢板(4)，底钢板(1)上固设有至少一个用于和箱涵底板底部固定的底锚固筋(2)，前钢板(4)上固设有用于和箱涵底板前沿固定的前预留筋(3)。本实用新型结构简单，易于加工，可有效解决顶进施工中存在的箱涵扎头的技术问题。
箱涵顶进用钢制船头

[实用新型]一种箱涵清淤装置-CN202023249330.4有效
发明人：田必林;张棋;张俊峰;池永洲;陈益人;朱传飞;梅韶锋 -专利权人：三川德青科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E03F9/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种箱涵清淤装置，包括驱动机构、连接杆及清淤块，所述连接杆两端分别设置有驱动机构及清淤块，所述清淤块远离连接杆一端的竖直截面为三角形，本实用新型的一种箱涵清淤装置，通过设置清淤块，可推动和拉动清淤块将箱涵内的淤泥推至箱涵两端的外侧，便于挖掘机将淤泥挖出，如此可无需人工进入箱涵内。
一种清淤装置

[发明专利]一种箱涵顶进装置及箱涵顶进方法-CN201610211923.0有效
发明人：李勇;张树国;刘防震;武必秀;张前明;穆小龙;房昆;宁斌;苏世超;刁寒涛 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种箱涵顶进装置，包括箱涵、三层钢格栅、喷射砼、四排管幕以及工字钢，四排管幕呈空心立方体排列，位于上方的一排管幕的相邻两条管幕之间通过工字钢连接，位于左侧的一排管幕的相邻两条管幕之间通过工字钢连接，位于右侧的一排管幕的相邻两条管幕之间通过工字钢连接，其中一层钢格栅与空心立方体内部上方的一排管幕连接，另外两层钢格栅分别与空心立方体内部的两个侧面的两排管幕连接，每层钢格栅中均填充喷射砼，箱涵插入所述空心立方体中本发明还提出一种箱涵顶进的方法。本发明的箱涵顶进装置不仅能解决施工中出现的困难，创造更高的效益。本发明的箱涵顶进方法可有效控制路基沉降，适用于坚硬地质条件下的箱涵顶进。
一种箱涵顶进装置方法

[实用新型]一种下穿高速公路的钻进施工系统-CN201921886793.6有效
发明人：刘德坤;廖辉红;张冰 -专利权人：湖南联智智能科技有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E21B7/26 文献下载
摘要：所述下穿高速公路的钻进施工系统包括钻机群、钻机群控制中心、同步顶进控制中心、顶进千斤顶群及位移传感器，所述钻机群设于箱涵的上顶板的前端；所述钻机群控制中心及所述同步顶进控制中心均设于所述箱涵内，且所述钻机群控制中心与所述同步顶进控制中心无线连接；所述钻机群控制中心与所述钻机群相连接；所述顶进千斤顶群设于所述箱涵后端的底部，并与所述同步顶进控制中心相连接；所述位移传感器设于所述箱涵上，并与所述同步顶进控制中心相连接。本实用新型提供的下穿高速公路的钻进施工系统在遇到较硬土体或石块时能快速顶进，保证了施工效率，保证了箱涵的同步顶进。
一种高速公路钻进施工系统

[发明专利]一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法-CN201910999789.9有效
发明人：毕竞东;刘强;徐德;童正中;迟焕华;王曌龙;康元品 -专利权人：毕竞东
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法：在待顶进箱涵及盾构顶部满铺基底板，基底板底面与箱涵顶面及盾构前端固定，其上部涂满润滑剂；随后倒序铺设n层减阻拉板，并依次固定于盾构前端，在减阻拉板之间涂满润滑剂；减阻拉板层数从上至下依次为第、2h米、3h米……nh米，其中n为大于1的正整数；盾构带着n层减阻拉板进入土体h米，将第1层减阻拉板与盾构分离，并将其尾端固定在门框梁上面；按此方法依次分离并固定第2至n层减阻拉板；通过设置多层板在顶进时分段与箱涵分离，将部分箱涵与土体的摩擦力转为钢板与钢板之间的摩擦力，控制箱涵顶进时的阻力在临界值内，确保箱涵顶进施工顺利进行。
一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法

[发明专利]一种预应力后背箱涵顶进施工方法-CN201110030212.0无效
发明人：王少春;贲晓明;宋卫秋 -专利权人：沈阳市政集团有限公司
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种预应力后背箱涵顶进施工方法，在滑板下部设置锚固地梁与齿墙增强与土体间的摩阻力，再利用预应力钢绞线使后背与滑板、齿墙、锚固地梁形成一个整体共同受力，克服箱涵顶进力。再通过顶进过程中注入润滑剂减小箱涵外壁与土层接触的摩擦力，减小顶力。从而使得在自然条件下没有天然后背以及常规做法后背无法满足施工时箱涵顶进施工仍能进行。
一种预应力后背箱涵顶进施工方法