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[发明专利]卵石堆积层隧道超前管棚逐个钻孔空孔注浆成孔法及应用-CN201711339601.5有效
发明人：刘芳同;邢彪;侯飞;罗适;林先明;纪纯杰;郭军 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种卵石堆积层隧道超前管棚逐个钻孔空孔注浆成孔法及应用，是将相近管棚孔位编为一组，首先针对一组管棚孔位中间位置上的孔位进行钻孔，当钻孔中出现塌孔、卡钻或漏风的问题无法钻进时，对于已成孔段利用注浆管进行空孔注浆本发明能保障卵石地层中管棚超前支护的管棚施工质量，简化施工过程。
钻孔成孔管棚孔位空孔注浆堆积层卵石超前隧道管棚超前支护简化施工过程卵石地层相邻孔注浆管漏风固结卡钻孔壁塌孔围岩组管钻进应用施工

[发明专利]大断面浅埋隧道下穿高速公路施工方法-CN201810886457.5在审
发明人：汤振亚;何十美;梁朋刚;张庆 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了大断面浅埋隧道下穿高速公路施工方法，在开挖前首先采用管棚钻机在公布施作超前大管棚，管棚施工完成后进行三层台阶分布开挖，通过采用三层台阶，分布平行开挖，三层台阶同步推进，支护采用双层初期支护，第一层采用钢拱架、第二层采用格栅钢架，分布平行施工拱墙初期支护，构成稳固的初期支护体系，然后进行仰拱施工，最后进行二次衬砌。
三层开挖初期支护浅埋隧道施工大断面下穿平行初期支护体系高速公路超前大管棚二次衬砌格栅钢架管棚钻机控制隧道施工安全施工成本施工进度仰拱施工支护第一层钢拱架拱墙管棚下沉坍塌隧道稳固节约保证

[发明专利]大跨度隧道洞内不扩挖自钻式超前大管棚结构及施工工法-CN202211409577.9在审
发明人：蓝羽生;李万威;况超;黎稳;青志刚;廖巧玲;黄先滨;苏焕全;冯东阁;黎修旺;薛魁;韦雯;黄伟伦 -专利权人：广西长长路桥建设有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了大跨度隧道洞内不扩挖自钻式超前大管棚结构及施工工法，包括型钢拱架，所述型钢拱架的顶部均匀安装有若干个套管，所述套管在型钢拱架的顶部均呈横向分布，且所述套管的内部均通过钻机钻入有管棚，所述管棚设有顶管、第一接管和第二接管，且所述管棚的内部设有加强结构，所述管棚内部的加强结构包括螺纹钢和箍筋，并且所述型钢拱架的顶部设有若干组限位块，所述套管均横向安装在位于同一轴向位置的限位块之间。该大跨度隧道洞内不扩挖自钻式超前大管棚结构能够有效的加强软弱破碎围岩段岩体胶结效果，减少了施工工序，施工效率高，注浆效果好，更好的发挥了超前支护的作用，可以有效减少地表沉降，防止围岩坍塌冒顶。
跨度隧道洞内不扩挖超前大管棚结构施工

[发明专利]一种超浅埋铁路隧道单线变双线过渡段施工方法-CN202211383726.9在审
发明人：丁国龙;郭文静;李准;赵文建;匡凯;王奋奇 -专利权人：中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E21D9/01 文献下载
摘要：通过管棚超前支护，对浅埋过渡段扩大处进行加固，然后过渡段上台阶用不同断面的异形拱架按照单双线轮廓线形成一个渐变过渡段，最终达到双线轮廓线，开挖完成后渐变过渡段以单线段开挖轮廓线为基准增加初期支护，对渐变段扩大处采用混凝土回填本发明能够避免断面突变造成地应力突变引起大变形，同时使用超前中管棚及小导管加固围岩防止松动圈扩大引起溜坍，降低施工风险，同时降低工期成本。本发明渐变段扩大处无需重新拆换，于内部再支立一层单线支护后用混凝土填充扩大处，施工较为安全。
一种超浅埋铁路隧道单线双线过渡施工方法

[发明专利]一种大倾角上山揭极松散粉末状煤层的施工方法-CN201910754308.8在审
发明人：潘长春;宗琦;王田况;方跃 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： E21C41/18 文献下载
摘要：本发明公开一种大倾角上山揭极松散粉末状煤层的施工方法，具体方式如下所示：1)支护形式、2)人工掘进巷道上部、3)上棚梁、4)超前支护安装、5)迎头断面封闭、6)放炮掘进巷道下部岩体部分、7)栽棚腿、8)本发明提供的施工方法为在超前支护掩护下，先掘进巷道的上部再安装U型棚支护，不仅减少了空顶时间，同时充分利用了围岩自身承载力，从而有效控制巷道顶板，防止煤体松动而引发冒顶，对防止冒顶事故及瓦斯超限有显著作用
掘进巷道超前支护施工冒顶事故瓦斯超限巷道顶板有效控制支护形式承载力支护大倾角封闭冒顶空顶煤体喷浆棚梁棚腿围岩岩体煤层松动松散上山

[发明专利]一种隧道进口偏压段施工方法-CN201210078855.7有效
发明人：马华兵 -专利权人：中交二公局第六工程有限公司
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道进口偏压段施工方法，至少包括反压土设置及施工、超前支护施工、洞身开挖施工、初期支护施工等四个步骤。采用40米大长管棚对洞顶软弱围岩进行超前支护，有效阻止或限制洞顶围岩变形。洞身开挖工艺采用预留核心土、短台阶、环形开挖法进行洞身开挖施工。预留核心土长度以3-5米为宜，不宜过短。该发明采用设置反压土、长大管棚、小导管式注浆系统锚管加强初期支护、调整开挖方式等办法结合，有效的解决了隧道偏压问题。
一种隧道进口偏压施工方法

[发明专利]上土下岩复合断面地层顶管施工的支护方法-CN201910103277.X在审
发明人：曹广勇;周江;马海军;崔立志;李渔;周帅;李秉坤;姚亚军;李灿;笪伟;纪安康;李永彪 -专利权人：安徽建筑大学;中铁四局集团市政工程有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种上土下岩复合断面地层顶管施工的支护方法，包括顶进出洞口的支护和工作面的支护。在进出洞口施工时，采用格栅拱架对顶管施工进出洞口进行加固。在工作面的施工时，根据工作面径向截面内上部土层边界与顶管圆心连线的夹角α确定支护方法，当α＜120°时，采用超前管棚法对顶管施工部位进行支护加固；当α≥120°时，首先采用管棚支护，进行施工面上部土层的掘进本发明提供的支护方法对拱顶软弱土层支护可靠，成本较低，对复杂断面地质条件下顶管施工的支护具有重要的意义。
支护顶管施工掘进土层洞口复合断面格栅拱架地层地质条件复杂断面管棚支护径向截面软弱土层施工部位圆心连线支护加固注浆锚杆工具管岩石层拱顶管棚内壁超前

[实用新型]软弱围岩隧道换拱临时支护及超前导向结构体系-CN202022242917.6有效
发明人：李保文;杨艳伟;王军;魏亮;姚大闯;陈琦 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软弱围岩隧道换拱临时支护及超前导向结构体系，其特征是：在稳定拱段和待换拱段之间设置临时支护结构及超前导向结构；临时支护结构，其包括在稳定拱段的前端支立前组拱架，在前组拱架的后方并行支立后组拱架，在前组拱架和后组拱架之间设置多道纵向连接件，构成临时支护拱段；纵向为隧道走向；超前导向结构是在前组拱架上，朝向待换拱段所在的一侧固定超前中管棚。
软弱围岩隧道临时支护超前导向结构体系

[发明专利]一种适用于大断面曲边墙隧道的马头门施工方法-CN202310144747.3在审
发明人：李进;阮艳妹;袁炳祥;凌程坤;罗旭;赵津;吴朋波 -专利权人：中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司;广东工业大学
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于大断面曲边墙隧道的马头门施工方法，包括有以下步骤：(1)作业平台搭设；(2)隧道初支加固；(3)超前支护打设：沿联络通道外轮廓，拱部150°范围内打设超前小管棚作为联络通道的超前支护；(4)马头门预处理；(5)洞口坡道回填；(6)马头门凿除；(7)支护监测。通过采用本发明的方法，其施工速度快，一方面加强了原有的支护结构，减小了马头门破除过程中对隧道初支的扰动；另一方面马头门进洞后联络通道的初支构筑及时，支护作业稳定性及可靠性好，大大减小了对隧道洞口围岩的扰动，力系转换更加合理，减少了支护成本。
一种适用于断面曲边墙隧道马头施工方法

[发明专利]砂质黏土地质隧道冒顶处理方法-CN201810271847.1有效
发明人：王超生;谢汉昌;吉亮;孟鸿昌 -专利权人：中交路桥北方工程有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种砂质黏土地质隧道冒顶处理方法，包括：超前地质预报，冒顶地表处理，洞内反压回填，超前小导管支护，采用交替钻具跟管钻进法进行双层管棚超前预加固处理，开挖，施工结束继续监控量测。
黏土地质隧道冒顶处理方法

[发明专利]超前长管棚施工方法-CN200910311437.6无效
发明人：刘泽;何开伟;周文 -专利权人：中铁二局股份有限公司;中铁二局第四工程有限公司
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种超前长管棚施工方法，采用非开挖水平导向钻进技术，从暗挖地铁车站拱部一端水平导向钻进形成导向孔，之后从车站另一端回拖钢管，再进行注浆，在车站拱部形成超前支护体系，暗挖车站开挖后进行验证。本发明的积极效果是：形成了一种较完善的从暗挖车站一端水平导向钻进施工单根长146m长管棚的施工技术，有效地解决了现有的暗挖地铁拱部单根管棚长度较短的问题，能一次性地施作较长的管棚，使暗挖地铁拱部管棚的纵向效应变强，节约了分段实施管棚所需搭接工程量，减小了对暗挖地铁开挖的施工干扰，且大大降低了暗挖地铁施工风险。
超前长管棚施工方法

[发明专利]特大跨度超浅埋高铁隧道穿越水塘洞段施工方法-CN202210327857.9在审
发明人：杨玉银;符长安;李光明;刘吉新;杨帆;来淑梅;杨仕杰;李凯;高伟;赵志鹏 -专利权人：中国电建市政建设集团有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了特大跨度超浅埋高铁隧道穿越水塘洞段施工方法，属于地下工程技术领域，包括以下步骤，S1、确定隧道围岩分级，通过计算判定隧道是否属于超浅埋隧道；S2、设置一排中管棚，整根跨越洞顶水面宽度，以确保管棚上方围岩整体稳定，不受爆破振动影响，保证隧道开挖爆破期间水塘段洞顶围岩的整体稳定；S3、采用超前小导管进行超前支护，以确保每循环中管棚下方的局部围岩稳定；S4、确定爆破方案，采用减振爆破技术，对周边孔进行加密，在两孔间增加一个不装药的空孔本发明采用中管棚结合超前小导管，同时辅以减振爆破的施工方法，有效保证洞顶安全稳定。
特大跨度超浅埋高铁隧道穿越水塘施工方法

[发明专利]一种隧道CRD工法防渗漏结构及防渗漏方法-CN201710508842.1有效
发明人：施有志;李秀芳;阮建凑;陈自力;吴昌兴;赵花丽 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道CRD工法防渗漏结构及防渗漏方法，主要包括如下步骤：S1：左侧洞长管棚、小导管超前预注浆→左侧上导坑开挖→左侧上导坑支护；S2：左侧下导坑开挖→左侧下导坑支护；S3：右侧洞长管棚、小导管超前预注浆→右侧上导坑开挖→右侧上导坑支护；S4：右侧下导坑开挖→右侧下导坑支护；S5：形成预制钢板；S6：焊接上预制钢板，构成防水结构；S7：铺设防水层，浇筑仰拱；S8：铺设拱墙防水层，模筑二衬混凝土，待二衬混凝土达到设计强度后上述方法提高了隧道CRD工法的施工效率，增强临时支撑拆除过程中支护体系的稳定性，并且防止残留型钢刺破防水板，提高防水板的施工质量。
一种隧道 crd 工法防渗漏结构方法

[发明专利]一种破碎富水千枚岩下洞身开挖的施工方法-CN202111529980.0有效
发明人：张玉强;李杨;刘争刚;张亚军;贺建荦;仲小宁;郑文龙;唐学渊;王国强;李华伟;刘宴灵;贺瑞;姜清成;张竞元 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道局集团路桥工程有限公司;北京中铁隧建筑有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种破碎富水千枚岩下洞身开挖的施工方法，涉及一种千枚岩下洞身开挖的施工方法，通过扩大断面施工、掌子面围岩封闭、超前探孔作业、超前支护施工、上台阶环形开挖、初喷混凝土封闭围岩、初期支护钢架与钢筋网的安装、复喷混凝土、系统锚管的施工、对中台阶、下台阶及仰拱开挖支护即可完成千枚岩下洞身的开挖支护成环作业；本发明在施工过程中，一次支护量小，施工过程较为容易，操作方便，且中管棚及小导管在外插角上可互补，超前支护效果突出；沿隧道环向采用无缝钢管作为系统锚管，对洞身一定范围内的围岩进行注浆加固，在浆液作用下可对洞身周边一定范围内的松散岩体实施固结，提升围岩抵抗变形的能力，对洞内形成环形加固壳体保护。
一种破碎富水千枚岩下洞身开挖施工方法

[发明专利]一种基于变角伞状超前注浆的富水断层破碎带垮塌巷道巷修方法-CN201310513597.5有效
发明人：曹树刚;洛锋;李国栋;郭平;张遵国;李勇;孙传猛;刘延保;杨红运 -专利权人：重庆大学
申请日： 2013-10-24 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：发明公开了一种基于变角伞状超前注浆的富水断层破碎带垮塌巷道巷修方法，包括以下步骤：1）布置探水和导水钻孔；2）进行注浆；3）超前逐排布置堵水及加固封闭钻孔；4）依次逐排进行钻孔注浆；5）采用超前管棚支护；6）回撤被破坏的支架，并开挖冒落矸石；7）采用U型钢对变形区进行临时支护；8）进行钢筋混凝土衬砌浇筑施工，预埋浆管；9）增设补孔注浆排，顺序进行超前、临时及一次支护，直至通过垮塌区；10）利用预埋的注浆管进行壁后高压注浆充填加固
一种基于变角伞状超前断层破碎带垮塌巷道方法

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