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- [实用新型]新型空气能等温发动机-CN201120484810.0有效
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罗良宜
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罗良宜
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2011-11-29
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2012-08-01
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F01K27/00
- 一种新能源新型空气能等温发动机,包括压缩机、冷凝器、节流阀、内部换热器、工质泵、吸热器、等温膨胀机等;它包含一个等温膨胀做功循环和一个逆卡诺制冷循环,压缩机所消耗的功来自于等温膨胀机,室内侧从吸热器中获得冷量,等温膨胀做功循环的冷凝热通过逆卡诺制冷循环传递给常温环境。理论上,该新型空气能等温发动机的输出净功等于等温膨胀做功减去逆卡诺制冷循环压缩机功耗,它不仅无需体系外冷源,并且该新型空气能等温发动机还副产冷气,它的制冷量约等于逆卡诺制冷循环的制冷量,它制冷发电一举两得该新型空气能等温发动机能充分利用环境的热能,做功多,还能制冷,而且无需体系外冷源。
- 新型空气等温发动机
- [实用新型]等温甲烷化反应器-CN202020393222.5有效
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谢定中;钟序光;戴丰育
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湖南安淳高新技术有限公司
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2020-03-25
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2020-11-17
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B01J8/06
- 本实用新型涉及一种等温甲烷化反应器。等温甲烷化反应器包括外筒、反应框及催化剂床层,所述反应框内具有多个等温反应区,所述多个等温反应区均设有多个换热管,所述多个等温反应区沿气流方向依次设置,且沿所述气流方向位于上游的所述等温反应区内的所述换热管的管孔占有率大于位于下游的所述等温反应区内的所述换热管的管孔占有率;其中,每一所述等温反应区内的所述换热管的管孔占有率范围为8%~48%。本实用新型的等温甲烷化反应器,可使得在反应初始阶段,使移热面积大,移热量大,故能保证了移热及时,而对催化剂床层不造成烧坏的影响,随着反应的进程,移热面积逐渐减小,也就是移热量逐渐减小,故不会存在材料的浪费
- 等温甲烷反应器
- [发明专利]奥铁体球墨铸铁的一种热处理工艺-CN200710035838.4无效
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刘继常
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湖南大学
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2007-09-29
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2009-04-01
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C21D5/00
- 球墨铸铁经过特定的等温淬火后可以得到奥铁体基体,得到优越的综合性能。但铸件在等温炉中保持的过程中,表层冷却较快,而芯部冷却较慢,在等温后铸件表层可能形成贝氏体,而芯部出现珠光体,降低工件性能。本发明提出的热处理工艺的加热保温过程与一般的等温淬火工艺相同,而冷却过程为:工件在奥氏体化温度保持之后、进入等温炉中保温之前,快速放入室温冷却介质中进行一次短时间急冷,然后工件快速放入等温介质中保温,在过冷奥氏体开始进行第二阶段等温转变即向贝氏体转变前出炉空冷该工艺可缩短等温时间,避免工件在表层中形成贝氏体、在芯部形成珠光体。
- 奥铁体球墨铸铁一种热处理工艺
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