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[发明专利]行星齿轮及其制作方法、离合器部件和洗衣机-CN201810458355.3有效
发明人：卢寅哲;杜斌 -专利权人：无锡小天鹅电器有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提出了行星齿轮及其制作方法、离合器部件和洗衣机，该行星齿轮包括：齿轮本体，由塑料形成且为圆环形，其中心设有安装孔、外缘设有外齿轮，且其正面和背面靠近安装孔的一端分别设有第一內凸缘和第二內凸缘，其正面和背面远离安装孔的一端分别设有第一外凸缘和第二外凸缘；多个第一加强筋，设在齿轮本体的正面，且每个第一加强筋将第一內凸缘与第一外凸缘相连。本发明所提出的行星齿轮，通过将多个第一加强筋的两端分别与正面的第一內凸缘与正面的第一外凸缘相连，可增加行星齿轮的整体抗断裂强度，而延长行星齿轮的使用寿命，从而使含有该行星齿轮的离合器部件与洗衣机的使用寿命更长
行星齿轮及其制作方法离合器部件洗衣机

[实用新型]一种灭火器阀门-CN201921569222.X有效
发明人：罗伟东 -专利权人：慈溪市家捷消防阀门有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： A62C13/76 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种灭火器阀门，属于灭火器技术领域。其主要技术方案包括操作把手与阀体，操作把手包括压把与提把，压把固定连接于阀体上，提把转动连接于阀体上，压把向下延伸有第一凸缘，提把向上延伸有第二凸缘，第一凸缘开设有第一容纳腔，第一容纳腔贯穿第一凸缘的侧壁，第二凸缘开设有第二容纳腔，第二容纳腔贯穿第二凸缘的侧壁，第一容纳腔与第二容纳腔对应设置，操作把手设有锁紧块，锁紧块穿设于第一容纳腔和第二容纳腔中，第一凸缘设有与第一容纳腔相连通的第一滑槽，第二凸缘设有与第二容纳腔相连通的第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽大小相同，且第一滑槽和第二滑槽与锁紧块相匹配，当压把下压时，第一滑槽与第二滑槽相重合。
一种灭火器阀门

[发明专利]双内筒自密封旋转补偿器-CN201810462332.X在审
发明人：贾巧凤 -专利权人：贾巧凤
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F16L51/00 文献下载
摘要：一种双内筒自密封旋转补偿器，其包括外筒（3），其特征是，在外筒的左右两段中分别插有第一内筒（1）、第二内筒（2），第一内筒的凸缘与第二内筒的凸缘之间对称地设有多个钢球（4），第一内筒与外筒之间设有第一密封填料（5），由第一压紧装置所压紧，第二内筒与外筒之间设有第二密封填料（6），由第二压紧装置所压紧。其特点是，在使用时第一内筒和第二内筒的外端分别与热力管道连接，无需成对使用，所占用的安装空间较小，另外第一内筒凸缘与第二内筒凸缘之间存在间隙，热力管道中压力施加在第一内筒凸缘与第二内筒凸缘上，使第一内筒凸缘和第二内筒凸缘分别由内向外对密封填料施压
内筒凸缘外筒密封填料自密封旋转补偿器热力管道压紧装置双内筒压紧自密封功能安装空间成对使用压力施加由内向外钢球两段施压外端对称占用

[发明专利]电动机及洗衣机-CN202111453035.7在审
发明人：郭丙春;于明湖 -专利权人：佛山市威灵洗涤电机制造有限公司;淮安威灵电机制造有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动机及洗衣机，电动机包括第一端盖、第二端盖、用于连接第一端盖和第二端盖的紧固件、定子组件和转子组件，定子组件和转子组件设于第一端盖和第二端盖围成的空间内，第一端盖上设有第一凸缘部，第二端盖上设有第二凸缘部，第一凸缘部和第二凸缘部之间设有支撑安装部，紧固件固定第一凸缘部、支撑安装部和第二凸缘部；其中，定子组件由多个冲片叠压而成，位于定子组件中部的部分冲片沿其径向向外延伸形成支撑安装部；通过在第一凸缘部和第二凸缘部之间设置由部分定子组件形成的支撑安装部，可以防止第一端盖在装配时挤压变形。
电动机洗衣机

[实用新型]双内筒自密封旋转补偿器-CN201820720840.9有效
发明人：贾巧凤 -专利权人：贾巧凤
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F16L51/00 文献下载
摘要：一种双内筒自密封旋转补偿器，其包括外筒（3），其特征是，在外筒的左右两段中分别插有第一内筒（1）、第二内筒（2），第一内筒的凸缘与第二内筒的凸缘之间对称地设有多个钢球（4），第一内筒与外筒之间设有第一密封填料（5），由第一压紧装置所压紧，第二内筒与外筒之间设有第二密封填料（6），由第二压紧装置所压紧。其特点是，在使用时第一内筒和第二内筒的外端分别与热力管道连接，无需成对使用，所占用的安装空间较小，另外第一内筒凸缘与第二内筒凸缘之间存在间隙，热力管道中压力施加在第一内筒凸缘与第二内筒凸缘上，使第一内筒凸缘和第二内筒凸缘分别由内向外对密封填料施压
内筒凸缘外筒密封填料自密封旋转补偿器热力管道压紧装置双内筒压紧自密封功能安装空间成对使用压力施加由内向外钢球两段施压外端对称占用

[发明专利]内燃发动机-CN201610096561.5有效
发明人：塚原猛;山本宪乡 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种内燃发动机，其包括气缸盖、曲轴、进气凸轮轴和排气凸轮轴、第一链罩和第二链罩、链以及紧固螺栓。具有切口的第一链罩包括第一凸缘和第一凸台，第一凸缘定位在切口的位于曲轴与凸轮轴之间的特定边缘部处，紧固螺栓的轴部穿过第一凸台。气缸盖包括第二凸缘和第二凸台，第二凸台与第一凸台同轴地设置，并且该轴部插入到第二凸台中。在第二凸缘与第一凸缘之间保持有液态密封垫。在第一链罩的第一凸缘与第一凸台之间的位置以及气缸盖的第二凸缘与第二凸台之间的位置中的至少一者中设置有槽。
内燃发动机

[发明专利]连接装置以及设置有这种连接装置的框架-CN201980040432.6有效
发明人：奥拉·西尔万 -专利权人：蒙特欧洲有限公司
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：一种用于框架的连接装置，该连接装置包括本体，该本体包括第一接合构件(1)和第二接合构件(2)。所述本体包括密封凸缘(13)，该密封凸缘(13)构造成当第一梁和第二梁分别经由第一接合构件(1)和第二接合构件(2)连接至连接装置时与第一梁(4)的第一凸缘(7)和第二梁的第二凸缘平行对准地延伸，并且该密封凸缘(13)包括第一凹部(14)和第二凹部(15)，该第一凹部(14)构造成用于当第一梁(4)经由第一接合构件(1)连接至连接装置时接纳第一梁(4)的第一凸缘(7)，该第二凹部(15)构造成用于当第二梁经由第二接合构件(2)连接至连接装置时接纳第二梁的第二凸缘。
连接装置以及设置这种框架

[实用新型]一种电池顶盖-CN202320961325.0有效
发明人：安苏礼;舒宽金;贺孝武;郑旭;吴雪银;王俊敏;李泽标 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M50/271 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池顶盖，包括盖体和设于盖体的极柱；极柱包括相互连接的第一极柱和第二极柱，第一极柱具有第一基体和第一凸缘部，第二极柱具有第二基体和第二凸缘部；第一基体和第二基体贴合连接，且第一凸缘部贴合连接于第二基体，或，第一凸缘部贴合连接于第二凸缘部。本实用新型通过将第一凸缘部和第二基体/第二凸缘部贴合连接，以增大第一极柱和第二极柱之间的贴合面积，提升第一极柱和第二极柱连接的稳定性，降低极柱从第一极柱和第二极柱的连接面上断裂的风险，减小电池失效风险。
一种电池顶盖

[发明专利]包括门槛板上的加固件的车身-CN201810131670.5在审
发明人：伽篮·全;布雷特·柯克纳;李谦宏;肯恩·加尔宾斯基;克里斯托弗·约翰·梅 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：一种车身，包括沿着轴线延伸的门槛板。车身包括固定在门槛板上并在横向于轴线的方向上延伸的支柱。门槛板包括第一凸缘和第二凸缘。第一凸缘和第二凸缘在支柱的相对侧上并且在平行于轴线的方向上彼此间隔开。车身包括固定到第一和第二凸缘的加强件。
门槛板车身第二凸缘第一凸缘轴线延伸加固件加强件平行延伸

[实用新型]一种出水管的万向转动护套机构-CN201920086569.2有效
发明人：王星 -专利权人：宁波市梵帝净水科技有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F16L21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种出水管的万向转动护套机构，包括阀体以及与阀体连接的水管，阀体上设有插入口，水管的端部伸入到插入口内，插入口的顶部设有安装口，安装口内设有护套，护套由两个半圆形的夹持套组成，护套的中部设有第一夹持口，第二夹持口以及设置在第一夹持口，第二夹持口之间的环形凸缘，所述水管上设有第一固定凸缘，第二固定凸缘以及设置在第一固定凸缘，第二固定凸缘之间的环形夹持口；护套的两个夹持套夹持在水管的外侧，水管的第一固定凸缘位于第一夹持口内，第二固定凸缘位于第二夹持口内，护套的环形凸缘位于水管周面的环形夹持口内。通过环形凸缘和环形夹持口的配合不仅提高了水管的连接强度也可以保证水管不会轴向晃动。
水管固定凸缘护套夹持口环形凸缘环形夹夹持插入口夹持套阀体本实用新型阀体连接护套机构万向转动安装口出水管晃动伸入轴向配合保证

[实用新型]排气涡轮增压器连接组件和车辆-CN201520088717.6有效
发明人：约翰·达特勒尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种排气涡轮增压器连接组件，构造成将排气涡轮增压器连接于发动机排气歧管，该排气涡轮增压器连接组件包括：第一凸缘，第一凸缘能够连接至发动机排气歧管或排气涡轮增压器；以及连接于第一凸缘的一个或多个悬置唇部，悬置唇部悬置在第一凸缘上以在第一凸缘与悬置唇部之间限定槽，槽构造成接收与发动机排气歧管和排气涡轮增压器中的另一者相关联的第二凸缘，以抑制在组装后第一凸缘和第二凸缘移动分离；悬置唇部在当安装后最靠近发动机的汽缸盖的点处连接于第一凸缘还提供了另一种排气涡轮增压器连接组件和一种车辆。该排气涡轮增压器连接组件不需要额外的工具来确保凸缘在原本不可接近或受遮挡而看不见的点处的接合。
排气涡轮增压连接组件车辆

[发明专利]一种缓冲器-CN200710301371.3有效
发明人：郭伟 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2007-12-25 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种缓冲器，包括第一壳体、第二壳体、第一连杆、第一弹簧、第二连杆、第二弹簧和弹性阻尼件，第一壳体与第二壳体配合并形成空腔；第一连杆的第一端位于空腔内，第一连杆的第二端位于空腔之外，第一连杆的第一端具有第一凸缘；第二连杆的第一端位于空腔内，第二连杆的第二端位于空腔之外，第二连杆的第一端具有第二凸缘；第一弹簧设置在第一凸缘与第一壳体的内端面之间，第二弹簧设置在第二凸缘与第二壳体的内端面之间；弹性阻尼件设置在第一凸缘和第二凸缘之间，并受第一弹簧和第二弹簧的弹簧力而被所述第一凸缘和第二凸缘压紧。轴向的震动通过第一弹簧和第二弹簧得以缓冲；径向的震动通过弹性阻尼件而得以缓冲。
一种缓冲器

[实用新型]管接头-CN201620452961.0有效
发明人：陈永发 -专利权人：佐尔中润管业科技(江苏)有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16L19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了管接头，其主要包括第一塑料管道和第二塑料管道，还包括公端嵌件和母端嵌件，第一塑料管道和公端嵌件为一体式结构，所述公端嵌件包括第一凸缘和第一连接段，第一凸缘伸出第一塑料管道，所述第一凸缘的内侧设置有第一轴向内沟槽，所述第二塑料管道和母端嵌件为一体式结构，所述母端嵌件包括固定在第二塑料管道内的固定段和第二凸缘，第二凸缘伸出第二塑料管道，所述第二凸缘内侧设置有第二轴向内沟槽，所述第二凸缘远离固定段一侧设置有第二连接段，本结构的公端嵌件和母端嵌件上分别设置有第一凸缘和第二凸缘，使得管接头造型更美观，且第一轴向内沟槽和第二轴向内沟槽的设置，也使得管接头中的结构更牢固。
管接头

[发明专利]联接器罩-CN201780022179.2在审
发明人：托马斯·格里岑 -专利权人：西门子股份公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16P1/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于覆盖用于将第一机器(4)连接至第二机器(6)的联接装置(10)的联接器罩(8)，其中，联接器罩(8)包括第一罩单元(16)和第二罩单元(18)，第二罩单元(18)包括第一凸缘(20)和第二凸缘(22)，并且第二罩单元(18)的第一凸缘(20)与第一罩单元(16)的凸缘(24)连接。具有改进设计的联接器罩(8)可以以第一罩单元(16)的凸缘(24)与第二罩单元(18)的第一凸缘(20)在它们各自的后侧部(26)处彼此接触的方式来实现。
罩单元联接器第一凸缘凸缘第二凸缘联接装置后侧部覆盖改进

[实用新型]电池装置-CN202222729047.4有效
发明人：赵冬 -专利权人：中创新航科技股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本公开涉及电池技术领域，具体是关于一种电池装置，所述电池装置包括：电池和绝缘支架，电池包括电池本体、第一凸缘段和第二凸缘段，电池本体具有第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设置有第一凸缘段，所述第二侧面上设置有第二凸缘段，所述第一凸缘段和所述第二凸缘段相接处设置有避让部；绝缘支架套设于所述电池，所述绝缘支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架朝向所述第一侧面的一面上设置有用于容纳所述第一凸缘段的第一凹槽，所述第二支架朝向所述第二侧面的一面上设置有用于容纳所述第二凸缘段的第二凹槽，所述第一凹槽或第一凹槽的延长线和第二凹槽或者第二凹槽的延长线的交点位于所述避让部。
电池装置