专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于电喷数码发电机组的空滤组件-CN201521135225.4有效
  • 肖亨琳;林旭光;王济平;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-08-10 - F02M35/02
  • 本实用新型公开了一种用于电喷数码发电机组的空滤组件,其至少包括空滤,所述空滤包括底、上盖、粗滤芯、精滤芯和滤芯隔板,所述底上设置有进气口盖和出气口,所述上盖上设置有与上盖分体的进气口上盖,所述粗滤芯、精滤芯和滤芯隔板设置于所述底与上盖之间,所述滤芯隔板包括由若干个隔板组成的镂空的骨架本体,所述骨架本体的四周向一侧延伸有若干个挡板,所述若干个挡板围成用于容置粗滤芯和精滤芯的滤芯腔,所述粗滤芯和精滤芯依次装入滤芯腔内上述用于电喷数码发电机组的空滤组件具有密封效果好、便于拆装以及和滤芯固定可靠稳定的优点。
  • 一种用于电喷数码发电机组组件
  • [实用新型]一种空滤-CN201420051897.6有效
  • 严鑫映 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2014-01-26 - 2014-07-16 - F02M35/04
  • 本实用新型提供了一种空滤,包含上壳体、滤芯和壳体。壳体底面设有一个凸出圆柱和两个固定支架,通过凸出圆柱和固定支架三点固定方式与车架连接,使空滤与车架的连接更加牢靠。并通过空滤与车架的连接的合理布置,增大了空滤的容积,优化了空滤的进气消声性能,降低了噪声。
  • 一种滤器
  • [实用新型]汽车空滤与发动机进气管的安装结构-CN201320528985.6有效
  • 陈超;吴从金;周荣 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2013-08-28 - 2014-02-26 - F02M35/02
  • 本实用新型公开了一种汽车空滤与发动机进气管的安装结构,所述空滤(1)包括上壳体(11)、壳体(12)、空滤进气管(13)和空滤出气管(14),空滤出气管(14)的尾端伸入发动机进气管(2)的端头内并通过抱箍(3)箍紧,空滤出气管(14)的尾端端部嵌有圆环形的内骨架(4),内骨架(4)的外径小于空滤出气管(14)的外径,内骨架(4)的内径大于空滤出气管(14)的内径,内骨架(4)与空滤出气管(14)通过内骨架有效地抵御了抱箍箍紧力过大时对空滤出气管的挤压,既能保证空滤与发动机进气管的可靠连接,又能避免空滤出气管发生变形或破裂。
  • 汽车滤器发动机气管安装结构
  • [发明专利]车辆及其进气系统-CN202210937722.4在审
  • 陈栋锐 - 浙江奇野车业有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-11-08 - F02M35/10
  • 本发明公开了一种车辆的进气系统,包括化油器和空滤,所述化油器与所述空滤之间设置有可控开关阀和/或能够在进气压力打开的单向阀,以用于阻止所述化油器内气体流向所述空滤。在化油器与空滤之间设置有可控开关阀和/或能够在进气压力打开的单向阀,以使得车辆静止状态,能够阻止化油器内气体流向所述空滤,进而有效地阻止车辆静止状态未燃烧充分的燃油进入到空滤中,进而阻止进入到空气中降低对环境影响的同时,能够提高空滤的使用寿命。所以,该车辆的进气系统能够有效地解决车辆在静止状态排出燃油的问题。本发明还公开了一种包括上述进气系统的车辆。
  • 车辆及其系统
  • [实用新型]车辆及其进气系统-CN202222076542.X有效
  • 陈栋锐 - 浙江奇野车业有限公司
  • 2022-08-05 - 2023-04-07 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种车辆的进气系统,包括化油器和空滤,所述化油器与所述空滤之间设置有可控开关阀和/或能够在进气压力打开的单向阀,以用于阻止所述化油器内气体流向所述空滤。在化油器与空滤之间设置有可控开关阀和/或能够在进气压力打开的单向阀,以使得车辆静止状态,能够阻止化油器内气体流向所述空滤,进而有效地阻止车辆静止状态未燃烧充分的燃油进入到空滤中,进而阻止进入到空气中降低对环境影响的同时,能够提高空滤的使用寿命。所以,该车辆的进气系统能够有效地解决车辆在静止状态排出燃油的问题。本实用新型还公开了一种包括上述进气系统的车辆。
  • 车辆及其系统
  • [实用新型]摩托车空滤及摩托车-CN201420517398.1有效
  • 王晓庆;向仕伟;杨振坤;王灿;周术发 - 重庆隆鑫机车有限公司
  • 2014-09-10 - 2015-01-28 - F02M35/02
  • 本实用新型公开了一种摩托车空滤及摩托车,摩托车空滤包括空滤壳体和滤芯,所述空滤壳体包括以可拆卸方式连接的上壳体及壳体,所述上壳体及壳体之间还以可拆卸方式连接有用于安装所述滤芯的滤芯安装装置;摩托车空滤采用双壳体结构,装拆方便、维修性好,利于生产加工成型,并且在上壳体及壳体设置独立的滤芯安装装置,生产加工时无须在壳体内壁形成安装位,进一步简化生产工艺,提高生产效率;独立的滤芯安装装置便于更换不同类型的滤芯,通用性强,而且空滤设计时可简化滤芯的约束,避免了滤芯对空滤内腔容积的影响,可按需要尽可能增大增大空滤内腔容积,有利于空气的进气及过滤。
  • 摩托车滤器
  • [发明专利]一种汽车空滤-CN200910191567.0无效
  • 王万云;陈生超;郑伟;鄢烈;罗昆 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-11-25 - 2010-05-12 - F02M35/04
  • 本发明提出一种汽车空滤,其由上、壳体通过螺栓紧固在一起而构成。其改进是将进气管和出气管分别布置在下壳体的两侧。这种结构,使空滤的空间占有减小,使其易于在狭小的发动机仓中布置,便于将其直接固定在发动机上,避免将振动传递到车身,降低整车噪音,提高车内舒适性。为了增加其对空气过滤的效力,本空滤还可将壳体所围成的空间分隔成两个腔室,两个腔室上方均与上壳体围成的空间相通,这样将进气管和出气管之间的直接通路断开,气流需要经过一个腔室,然后进入上壳体空间,再由上壳体空间流向另一个腔室并且这样空滤也可以做的更扁,以增大进气截面积和进气扩张比,降低进气噪音。
  • 一种汽车滤器
  • [实用新型]一种汽车发动机用空滤-CN200920207307.3无效
  • 王万云;陈生超;郑伟;鄢烈;罗昆 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-11-25 - 2010-08-25 - F02M35/04
  • 本实用新型提出一种汽车发动机用空滤,其由上、壳体通过螺栓紧固在一起而构成。其改进是将进气管和出气管分别布置在下壳体的两侧。这种结构,使空滤的空间占有减小,使其易于在狭小的发动机仓中布置,便于将其直接固定在发动机上,避免将振动传递到车身,降低整车噪音,提高车内舒适性。为了增加其对空气过滤的效力,本空滤还可将壳体所围成的空间分隔成两个腔室,两个腔室上方均与上壳体围成的空间相通,这样将进气管和出气管之间的直接通路断开,气流需要经过一个腔室,然后进入上壳体空间,再由上壳体空间流向另一个腔室并且这样空滤也可以做的更扁,以增大进气截面积和进气扩张比,降低进气噪音。
  • 一种汽车发动机滤器

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