专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]动态称重及汽车衡-CN201720623041.5有效
  • 孔祥俨;刘曦;唐旭龙 - 山东博安智能科技股份有限公司
  • 2017-05-31 - 2017-12-15 - G01G19/03
  • 本实用新型提供了一种动态称重及汽车衡,涉及动态汽车衡技术领域,该动态称重包括检测轴型的轮轴识别器、称量车辆重量的体和用于数据分析的控制器,轮轴识别器和体沿车辆行进方向依次设置,体包括彼此独立且又紧密抵接的第一轴重、整车和第二轴重,第一轴重、整车和第二轴重的四角上均固设有用于称量车体重量的称重传感器,且三者的中心线位置处均固设有用于测量车轮行进方向的方位传感器。
  • 动态称重汽车
  • [实用新型]固装式一体化动态汽车衡结构-CN202023063430.8有效
  • 许世俊 - 中储恒科物联网系统有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-07-27 - G01G19/03
  • 本实用新型公开了固装式一体化动态汽车衡结构,包括底框、和称重传感器,底框位于地面以下,台位于底框上方,底框与之间有称重传感器,台上表面与地面水平,称重传感器有四个,分布在台下方四个角,称重传感器与底框、均为刚性连接。一体化动态汽车衡动态响应快,无活动部件,无限位装置,一体化设计,整体浇筑进路面,车辆通过时无振动和噪声。该结构适用于各种计重收费、入口治超、超限检测或非现场执法等各种车辆称重场景,该还可以作为集成控制衡器或分离控制衡器。
  • 固装式一体化动态汽车衡秤台结构
  • [实用新型]一体化高速防滑平板式-CN202022673146.6有效
  • 宋奎运;许世俊 - 中储恒科物联网系统有限公司
  • 2020-11-18 - 2021-08-20 - G01G3/14
  • 一种一体化高速防滑平板式,包括、称重传感器,所述宽度在行车方向的宽度大于车辆的轮间距,嵌装在路面上,台上表面与路面处于同一平面,称重传感器安装在底部,内嵌装有条形传感器,条形传感器上表面与台上表面处于同一平面,所述条形传感器的长度与宽度相等,本实用新型利用增大的有效测量宽度来避免出现在测量过程中出现称重结果低于车辆实际重量的情况;而且,条形传感器和称重传感器分别独立输出检测信号,称重系统可利用双路信号提高系统的检测精度和速度适应性,底部的称重传感器可以静态或低速动态检测车辆轴重,嵌装的条形传感器,适应中高速车辆的检测,实际应用中可以混凝土制作砼结构
  • 一体化高速防滑平板式秤台
  • [实用新型]一种防止重心调整式异常行车的-CN201220002413.X有效
  • 郭莹晖 - 郑州恒科实业有限公司
  • 2012-01-05 - 2012-09-19 - G01G19/02
  • 本实用新型公开了一种防止重心调整式异常行车的,它包括主、辅助、设置在主和辅助台上的传感器,主、辅并列或交错安装在车道上;主称、辅助两侧分别设有前后两个共八个传感器,主、辅助两侧的传感器左右两两并联使用一路AD转换电路,八个传感器左右两两并联共使用四路AD转换电路,每路AD转换电路分别连接到数据处理器上;数据处理器进行数据处理先计算出车轴通过主、辅的速度、再计算出车轴通过两个的轴加速度,根据轴加速度的大小判断异常行车方式,分别输出两个称量数值。
  • 一种防止重心调整异常行车
  • [实用新型]电子汽车衡-CN201721295081.8有效
  • 农光华 - 柳州市特力机械有限责任公司
  • 2017-10-09 - 2018-05-01 - G01G19/02
  • 一种电子汽车衡,涉及一种汽车衡,包括第一台面板、第二台面板、第一台大端板、第二台大端板、第一小端板、连接板,第一台大端板、第一小端板分别连接在第一台面板的底部;第二台大端板连接在第二台面板的底部;连接板连接在第一小端板上;第二台大端板上设置有与连接板相匹配的搭接口,该第二台大端板直接通过该搭接口搭接在连接板上。本实用新型直接在第二台大端板上切割出搭接口,在第一小端板上加焊连接板,现场安装时直接将其架在连接板上即可。
  • 电子汽车衡秤台
  • [实用新型]一种汽车衡的限位装置-CN201120015004.9有效
  • 尤祖集 - 福建科达衡器有限公司
  • 2011-01-03 - 2011-09-28 - G01G21/22
  • 本实用新型涉及一种汽车衡的限位装置,其包括一以及一基座,其中,所述的底部设有一安装板,于该安装板上固定有一螺帽;所述基座的一侧设有一限位板,所述与限位板之间设有缝隙;于该限位板上穿设有一螺杆本实用新型的汽车衡的限位装置通过调节螺杆与螺帽配合,从而改变与限位板之间的缝隙,进而来调整的摆动的幅度,使对传感器的冲击较小,延长传感器的使用寿命。
  • 一种汽车限位装置
  • [实用新型]一种缓冲-CN202122177063.2有效
  • 成耀文;李琨;杨凡;胡钦敏 - 太原晶通传感计控有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-03-22 - G01G19/00
  • 本实用新型公开了一种缓冲,包括台面板和称重传感器,所述台面板的底部连接有若干个U形梁,所述台面板的下方连接有承重框架,所述承重框架的底部设有若干个上钢管,所述承重框架的下方设置有底部框架,所述底部框架的顶部设有与所述上钢管一一对应的下钢管,所述上钢管和所述下钢管之间设有弹簧,所述弹簧的顶端设于所述上钢管内,所述弹簧的底端设于所述下钢管内,所述底部框架的下方设有若干个称重传感器。本实用新型可承受钢铁等硬物从高处自由落下的冲击力,能有效的吸收称重过程中货物的冲击力而保护称重传感器,达到延长缓冲使用寿命的目的。
  • 一种缓冲
  • [实用新型]一种电子钢材-CN202120691844.0有效
  • 张加营;张凤;胡传旺;蒋玉滨 - 山东金钟科技集团股份有限公司
  • 2021-04-06 - 2021-11-16 - G01G19/414
  • 本实用新型涉及一种电子钢材,包括主、副、称重装置、输送辊道,所述主的主主梁上、副的副主梁上均设有输送辊道,所述输送辊道包括多个输送辊,每个输送辊的一端安装有电机,电机依次交替布置在输送辊道的两侧,所述主的主主梁的前端、末端两侧下方均设有称重装置,所述副的副主梁的末端两侧下方设有称重装置,搭接点位于主末端部的两个两称重装置之间。本实用新型通过输送辊道电机方向交替布置,解决了体偏心严重的问题,增强系统的稳定性,称重传感器外置增强抗偏载能力,提高计量精度,解决了热胀冷缩导致称重传感器倾斜或滑动磨损的问题,提高计量精度。
  • 一种电子钢材

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