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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]弹性旁承-CN201120105700.9无效
发明人：刘凤山;孟宏 -专利权人：北京隆轩橡塑有限公司
申请日： 2011-04-12 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B61F5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹性旁承，其特征在于：它包括旁承底座、磨耗板、磨耗板安装座、弹性关节、弹性关节安装座、连接导杆和旁承弹簧；所述旁承底座上设置有定位凸台、圆形凹槽和定位锥台；所述磨耗板安装座也设置有定位凸台、圆形凹槽和定位锥台；所述磨耗板安装座的另一面间隔设置有凹孔，凹孔内压入磨耗板；一弹性关节安装座安装在旁承底座上，另一个弹性关节安装座安装在磨耗板安装座上；弹性关节安装座中安装有弹性关节；将分别安装有弹性关节的旁承底座和磨耗板安装座相对设置
弹性

[实用新型]一种阿克隆磨耗实验用试样制备装置-CN201520700200.8有效
发明人：王宏;郭良博 -专利权人：青岛黑猫炭黑科技有限责任公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阿克隆磨耗实验用试样制备装置，包括模具和磨耗轮，所述模具包括上盖板、中间板和下底板，上盖板、中间板与下底板依次固定连接，所述中间板设有至少1个圆形的腔体，腔体的直径大于磨耗轮的直径，所述磨耗轮设有中间孔，中间孔的直径与阿克隆磨耗机胶轮回转轮的直径一致，所述下底板设有至少1个凸部，凸部的数量与圆形的腔体数量一致，所述凸部的中心与圆形腔体的中心重合，所述凸部与所述磨耗轮中间孔相配合。本实用新型阿克隆磨耗实验用试样制备装置制样简便，硫化过程中能提供足够压力，硫化效果良好，并且，利用此装置制得的试样进行磨耗实验时不需要涂粘合剂，从而避免了粘合对实验结果的干扰。
一种克隆磨耗实验试样制备装置

[发明专利]40Cr磨耗板热处理方法-CN201210036298.2无效
发明人：刘伟义 -专利权人：南车四方车辆有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明提供一种40Cr磨耗板热处理方法，包括：步骤1、将磨耗板加热到830摄氏度～860摄氏度的温度范围内；步骤2、对加热后的磨耗板进行空气预冷至780摄氏度～810摄氏度的温度范围内；步骤3、预冷后的磨耗板在无机淬火剂淬火，油中冷却至190摄氏度～210摄氏度的温度范围内；步骤4、将淬火后的磨耗板放入回火炉中进行回火，回火炉内的温度范围为240摄氏度～280摄氏度。应用于磨耗板的批量生产，工艺稳定，不存在因开裂或畸变引起的废品，提高了生产效益，并且该热处理工艺可以使工件的热处理工艺留量控制在合理范围内，降低了后续机械加工的困难，降低了能源消耗。
40 cr 磨耗热处理方法

[实用新型]高铁风挡-CN202020801733.6有效
发明人：李景山;徐磊;陈飞 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高铁风挡，包括双层折棚组件、中间踏板、下踏板、风挡磨耗板和车钩磨耗板；所述双层折棚组件包括中间框、夹布框、内棚布和外棚布，双层折棚组件以夹布框为框架，分别朝内、外方向夹制内棚布和外棚布，形成背向对称式波浪结构，形成多个闭合式结构的气体容纳部；所述下踏板固定在车体上，中间踏板铰接在中间框上，并搭接在中间踏板上；所述风挡磨耗板固定连接在中间框上，车钩磨耗板固定在车体的车钩上，所述风挡磨耗板与车钩磨耗板滑动接触
风挡

[实用新型]一种转向架装置-CN201120327578.X有效
发明人：黄煦;伍月丽;李华宴;李燕慧 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：公开了一种转向架装置，包括：摇枕和磨耗板；所述摇枕和所述磨耗板螺接。本实用新型提供的一种摇枕与磨耗板的连接装置不仅能够解决摇枕八字面磨耗问题，还能够避免在摇枕上焊接零部件产生的焊接缺陷，大大提高了摇枕的使用寿命，便于厂修、段修时拆卸方便。
一种转向架装置

[实用新型]一种铁路货车及其弹性旁承和弹性止挡板-CN201120000359.0有效
发明人：李立东;王春林;邵文东;吕珏;周国东;谭飞 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司;镇江铁科橡塑制品有限责任公司
申请日： 2011-01-01 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车及其弹性旁承和弹性止挡板，其中弹性止挡板，包括相对设置的磨耗板和金属侧板，所述磨耗板与金属侧板可拆连接，且在磨耗板与金属侧板之间压装有弹性件；所述磨耗板与金属侧板之间设置有弹压间隙
一种铁路货车及其弹性挡板

[发明专利]一种轻质高强钢桥面铺装结构-CN201711147280.9在审
发明人：朱德昭;陈茂龙 -专利权人：宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻质高强钢桥面铺装结构，其结构包括桥面铺装板、钢梁铁块、钢梁底板、纵腹板、U型肋、横隔板、钢梁顶板、应力吸收层、防水防锈层、钢筋网、高韧性钢纤、抗滑磨耗板，桥面铺装板胶连接在抗滑磨耗板的上方，横隔板通过螺丝固定在钢梁顶板下方的后侧，抗滑磨耗板设有SBS改性乳化沥青、玻璃纤维、沥青底层面板、骨料、碎石、缓冲层板，本发明通过设有的抗滑磨耗板，增强了设备的抗磨耗性能，保证桥面在承受大量车辆行驶过程中的压力时不会容易造成损坏
一种高强桥面结构

[发明专利]清理装置及清理机器人-CN201910546512.0在审
发明人：许华旸;王立平;聂文政;王志超;刘增光;蒲婷 -专利权人：北京史河科技有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种清理装置及清理机器人，其中，清理装置包括主体框架、吸气孔和喷嘴；所述主体框架包括主体部、磨耗板和软性支撑件，所述主体部内形成有腔体，所述磨耗板通过所述软性支撑件与所述主体部的底部连接，所述软性支撑件能够形变以使所述磨耗板相对于所述主体部移动，所述磨耗板和软性支撑件上开设有开口部以暴露所述腔体，所述磨耗板的底面用于和待清理物件表面相贴合；所述吸气孔和喷嘴设置在所述腔体内，所述喷嘴用于向所述开口部喷射清洁液体，所述吸气孔用于吸气以吸入所述清洁液体
磨耗板软性支撑件主体部清理装置喷嘴吸气孔清洁液体主体框架开口部腔体清理机器人吸气底部连接人本发明物件表面形变底面贴合吸入喷射体内暴露移动

[发明专利]一种封口形铸造冲击座-CN202211075157.1在审
发明人：张瑞国;薛海莲;杨璨;刘灿;曹志鸿;黄瑞;刘兵;淑梅;李军生;黄波涛 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2022-09-03 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61G11/18 文献下载
摘要：包括前端矩形封口结构的钩门，侧壁板和顶壁板，冲击座后部及后侧底面为敞口结构；钩门下方钩门承载台上安装具有防脱功能且可拆卸的车钩体磨耗板，侧壁板端部安装有可拆卸的车钩从板磨耗板。本发明冲击座在支撑车钩缓冲装置的同时兼顾有前从板座的功能，承担列车纵向拉伸载荷；冲击座自带磨耗功能性零件均为可拆换结构形式，无需切割、焊接；钩门承载台和车钩体磨耗板均设有防脱结构，避免车钩体磨耗板意外脱落影响行车安全；采用沉头螺钉加弹性垫圈加锁紧螺母的方式将车钩从板磨耗板与冲击座纵向承载台稳固连接，保证使用功能；冲击座在保证自身强度、刚度的前提下，充分考虑减轻自重，提高零部件经济性。
一种口形铸造冲击

[实用新型]一种磨耗板及包括该磨耗板的安装结构-CN201921491012.3有效
发明人：周浩;刘启灵 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磨耗板及包括该磨耗板的安装结构，磨耗板成对地设置于轮轴沿车辆走行的前后方向，并包括：用于安装和定位的增强层，以及形成于增强层之上且面积相对于增强层较小，作为工作磨耗层的耐磨层。磨耗板能传递车辆轮对和车辆之间的牵引、制动力，同时通过与构架上的相应部件摩擦吸能降低车辆轴箱悬挂的振动，增加车辆稳定性和安全性。本实用新型能解决现有磨耗板与摩擦块配合工作不稳定，摩擦系数无法改变，导致车辆运行的平稳性、安全性和舒适性不能得到保证的技术问题。
一种磨耗包括安装结构

[实用新型]一种高性能沥青磨耗层摊铺装置-CN202220725985.4有效
发明人：姜尧;杨明 -专利权人：群康（上海）新材料科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高性能沥青磨耗层摊铺装置，包括支撑座和横架，支撑座底部设置有移动轮组，支撑座上端固接有支撑架，支撑架顶部设置有储料筒；横架水平设置在支撑座的后端，横架上安装有液压缸组，液压缸组活塞杆连接有调节板，调节板下端固接有横板和刮板，横板底部设置有若干组向下延伸的凸齿，刮板位于横板后侧，调节板在刮板两侧分别倾斜设置有推料板，横架在刮板后侧至少转动设置有一组碾压辊；本实用新型横板通过底部的凸齿对路面上的沥青磨耗层原料进行梳理，刮板将路面上多余沥青磨耗层原料向前推动，至少一组碾压辊转动与余沥青磨耗层进行接触，将沥青磨耗层压实在路面上，使得沥青磨耗层的摊铺效果好，路面的平整度高。
一种性能沥青磨耗层摊铺装置

[实用新型]滑撬摩擦制动装置-CN200720082248.2无效
发明人：杜发喜;查泰勤;姜小波 -专利权人：成都飞机工业(集团)有限责任公司
申请日： 2007-12-04 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B61H7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑撬摩擦制动装置，包括，固联在悬浮托臂装置的下部，并与F形轨道滑行面相接触的滑撬座和滑撬磨耗板，固联在滑撬座体下端面的滑撬磨耗板呈间隔排列，在铸钢件滑橇座体(1)底端嵌固有至少三块间隔排列的滑撬磨耗板(2)，在滑撬磨耗板的上端面固联有调整制动耐磨板高度的垫块(4)和调节臂板(5)。滑撬磨耗板磨损时通过垫板和臂板调整其高度。解决了运行过程中，F铁的滑行面滑行时与接缝相撞击的问题。
摩擦制动装置

[实用新型]一种一体式磨耗板及中梁组成-CN201320833371.9有效
发明人：张志彬;程伟;雷恩强;贺茂盛;周晓坤 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B61F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种一体式磨耗板及中梁组成。本实用新型的一体式磨耗板一体成型并且呈L形，在其第一端面上开设有螺孔；本实用新型的中梁组成包括相对设置的中梁腹板，分别相对设置在所述中梁腹板内侧表面上的前从板座和后从板座，以及多个上述一体式磨耗板，所述多个一体式磨耗板设置在所述前从板座和所述后从板座之间，并且其第一端面设置在中梁腹板的内侧表面上，第二端面紧邻所述前从板座和所述后从板座的端部设置。本实用新型所提供的一体式磨耗板及中梁组成结构简单，安装方便，其不仅可以避免焊接所产生的各种缺陷，还有利于对一体式磨耗板进行检修和更换。
一种体式磨耗组成

[发明专利]窄轨转向架-CN201310623781.5在审
发明人：刘俊雷;孙勇;谢剑锋;刘文胜;张春发;冯德晶 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-01 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B61F3/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路转向架领域，具体涉及一种窄轨转向架，为了适应窄轨距铁路线的运行要求，包括前后轮对、侧架、摇枕、制动装置、下心盘、旁承，摇枕八字面和侧架立柱部位设置磨耗板，侧架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固，侧架滑槽内安装卡入式滑槽磨耗板，摇枕与下心盘为一体式铸造结构，下心盘内压装心盘磨耗板；弹簧减振装置由斜楔、侧架立柱磨耗板、斜面磨耗板和双卷减振弹簧组成，斜楔采用由斜楔体和主摩擦板组成的组合式斜楔；旁承采用双作用常接触弹性旁承
转向架

[实用新型]窄轨转向架-CN201320771202.7有效
发明人：刘俊雷;孙勇;谢剑锋;刘文胜;张春发;冯德晶 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-01 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B61F3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路转向架领域，具体涉及一种窄轨转向架，为了适应窄轨距铁路线的运行要求，包括前后轮对、侧架、摇枕、制动装置、下心盘、旁承，摇枕八字面和侧架立柱部位设置磨耗板，侧架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固，侧架滑槽内安装卡入式滑槽磨耗板，摇枕与下心盘为一体式铸造结构，下心盘内压装心盘磨耗板；弹簧减振装置由斜楔、侧架立柱磨耗板、斜面磨耗板和双卷减振弹簧组成，斜楔采用由斜楔体和主摩擦板组成的组合式斜楔；旁承采用双作用常接触弹性旁承
转向架

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