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[实用新型]相对滑动组件的滑轨结构-CN201120277952.X有效
发明人：买健诚;戴伟翰 -专利权人：富世达股份有限公司
申请日： 2011-08-02 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： H05K7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种相对滑动组件的滑轨结构，至少包括：至少一导滑件，具有一定位部，可供结合在一滑动件上，在定位部远离滑动件边缘的一侧设有朝向该滑动件边缘弯折的导滑部；至少一主支架，连结在一相对滑动件上，主支架上设有一可在导滑部上滑移的相对导滑部。该相对滑动组件的滑轨结构，通过导滑部与定位部相迭合的设计，有效缩减了导滑件的宽度与体积，从而增加了滑动件的内部可利用空间，提升了空间利用效率，并进而增进了整体空间应用的变化性。
相对滑动组件滑轨结构

[实用新型]一种相对移动组件-CN202022007464.9有效
发明人：蒋春华;徐康楠;李晓刚 -专利权人：上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种相对移动组件，属于汽车组件技术领域，包括固定导轨、固定件、运动件和挡板组件。其中固定件固定于固定导轨的一端，运动件在固定导轨上移动来靠近固定件或远离固定件，挡板组件设置于固定件上并在运动件靠近固定件时同步收缩至贴近固定件，在运动件远离固定件时同步伸出至运动件的下方，从而有效阻挡了运动件在远离固定件时出现的间隙，有效避免了异物通过间隙掉落至运动件和固定件之间，并防止了运动件的移动容易被夹伤的问题。
一种相对移动组件

[实用新型]相对滑动组件的引动结构-CN200620115309.6无效
发明人：郭崇德 -专利权人：呈杰股份有限公司
申请日： 2006-05-15 - 公布日： 2007-06-06 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：一种相对滑动组件的引动结构，主要是在一座板的上设有一转折部，另以一滑动件滑动套合在所述的座板之上，形成一可相对滑移的组合，且在所述的滑动件上相对座板的转折部设有二定位部，再设一弹性组件，其二端分别设成一定结部，供可转动地定位在所述的滑动件的二定位部上，所述的弹性组件的中段更设有一反折部，在所述的反折部可供简便而快速地套合在所述的座板的转折部上，令整体装配更为简易可行。
相对滑动组件引动结构

[实用新型]固定效果较佳的物体相对固定结构-CN201820742244.0有效
发明人：龙园园 -专利权人：深圳市硕宇科技有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及紧固结构的技术领域，公开了固定效果较佳的物体相对固定结构，包括动力元件、由动力元件驱动转动的传动蜗杆、单个齿轮以及两个由齿轮驱动相离移动或相对移动的固定臂；齿轮具有第一齿轮盘以及与第一齿轮盘一体且同向转动的第二齿轮盘，传动蜗杆与第一齿轮盘啮合，第二齿轮盘的转动驱动两个固定臂相离或相向移动，两个固定臂之间形成物体的固定区域；两个固定臂具有相向布置的固定端面，固定端面覆盖有固定软胶层；实现了物品的紧固，同时，软胶与物品之间具有较大的摩擦力
齿轮盘固定臂传动蜗杆动力元件固定端面固定效果齿轮软胶相离啮合本实用新型齿轮驱动固定区域紧固结构紧固效果驱动转动同向转动物品滑落相对移动相向布置相向移动转动驱动软胶层磕碰划痕紧固便利移动覆盖

[发明专利]用于相对于车辆的固定部段调节调节元件的组件-CN201710171068.X有效
发明人：克里斯蒂安·赫尔曼;沃尔夫冈·于贝尔 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于相对于车辆的固定部段调节调节元件的组件，包括电动调节调节元件的驱动马达和传输元件。可电操纵的锁止装置将调节元件与车辆的固定部段锁止在闭合位置中，锁止装置在锁止状态中锁止以将调节元件相对于固定部段锁在闭合位置中，在解锁状态中解锁以相对于固定部段调节调节元件。
用于相对于车辆固定调节元件组件

[实用新型]相对滑动组件的防干涉结构-CN201120277953.4有效
发明人：徐安赐;买健诚;戴伟翰 -专利权人：富世达股份有限公司
申请日： 2011-08-02 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： H05K5/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种相对滑动组件的防干涉结构，其至少包括：一导引件，设置在一相对滑动件上，在该导引件上具有一凸出于该相对滑动件表面的支撑部；一滑动件，可相对滑移地组接在该相对滑动件上，该滑动件上设有至少一凸抵部该相对滑动组件的防干涉结构可以有效避免滑动件本身变形下垂所造成的干涉现象。滑动件在相对滑动件上滑移时，藉由凸抵部抵触在支撑部上，使滑动件与相对滑动件之间的间距增加，从而可以有效避免因组件变形而造成的滑动件与相对滑动件间的干涉情形。
相对滑动组件干涉结构

[发明专利]主夹板相对于中间部件被定中并固定的钟表组件-CN201210462752.0有效
发明人： O.默泰纳特;B.维斯布罗德 -专利权人：伊塔瑞士钟表制造股份有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： G04B37/05 文献下载
摘要：主夹板相对于中间部件被定中并固定的钟表组件（1），包括与主夹板（2）邻接地协作的中间部件（4），以及用于将所述主夹板（2）固定至所述中间部件（4）的螺钉（6），与所述夹板（2）的具有轴线（D0）的轴套（
夹板相对于中间部件被定中固定钟表组件

[发明专利]用于相对于车辆的固定的部段调节调节元件的组件-CN201710229822.0有效
发明人：克里斯蒂安·赫尔曼;沃尔夫冈·于贝尔 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：一种用于相对于车辆的固定的部段调节调节元件的、尤其相对于车辆车身调节车门的组件，其包括用于电动调节调节元件的驱动马达和能电操纵的锁止装置，锁止装置用于将调节元件与车辆的固定的部段锁止在闭合位置中，其中锁止装置具有锁止状态和解锁状态，在锁止状态中，锁止装置锁止，以相对于固定的部段将调节元件锁在闭合位置中，在解锁状态中，锁止装置解锁，以相对于固定的部段调节调节元件。
用于相对于车辆固定调节元件组件

[实用新型]用于将舱门相对于舱门固定板进行锁定和释放的组件-CN201220285683.6有效
发明人：李永国;王维;郭家良;刘妲铌;余天竑 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： E05C17/46 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于将舱门相对于舱门固定板进行锁定和释放的组件，该组件包括：鹅颈铰链、锁定杆、驱动杆、支座、锁钩、锁钩驱动臂、弹性件、第一限位件和第二限位件，当舱门从完全开启状态向关闭状态转换时，驱动锁钩驱动臂使锁钩转动到释放位置以释放锁定杆的锁定部本实用新型所公开的组件不仅能够实现有效的持开功能，而且能够非常方便有效的操作。
用于舱门相对于固定进行锁定释放组件

[发明专利]彼此相对固定的表面之间的密封-CN201880095090.3在审
发明人： A·Y·列皮奥什金;A·V·索科洛夫;A·V·维尔迪夫 -专利权人： NFS物流股份公司;科学与创新-核工业科学发展私营公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G21F5/12 文献下载
摘要：本发明涉及密封技术，可用于密封用于运输和/或长期储存放射性材料的容器的保护盖，也可用于密封法兰管接头、配件、压力容器等。一种密封件，包括设置在石墨层之间的金属环，其中金属环的要施加石墨的区域具有齿形轮廓，并且施加石墨以在金属环的两侧形成环，使得石墨层和金属环形成无缝整体。凹槽在石墨环之间从密封件的两侧形成，所述凹槽在其中心具有开口。
彼此相对固定表面之间密封

[发明专利]一种相对排列的胶带组件-CN201210244241.1无效
发明人：杜宏举 -专利权人：苏州东福电子有限公司
申请日： 2012-07-16 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： C09J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种相对排列的胶带组件，包含基材、第一胶带、第二胶带；所述第一胶带、第二胶带均成L型；所述第一胶带、第二胶带相对排列地设置在基材上；所述第一胶带、第二胶带上设置有通孔；本发明所述的相对排列的胶带组件，所述第一胶带、第二胶带均成L型；所述第一胶带、第二胶带相对排列地设置在基材上；本发明有利于胶带的储存，减少了基材的使用量；本发明结构简单、实用。
一种相对排列胶带组件

[实用新型]一种相对排列的胶带组件-CN201220343331.1有效
发明人：杜宏举 -专利权人：苏州东福电子有限公司
申请日： 2012-07-16 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： C09J7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种相对排列的胶带组件，包含基材、第一胶带、第二胶带；所述第一胶带、第二胶带均成L型；所述第一胶带、第二胶带相对排列地设置在基材上；所述第一胶带、第二胶带上设置有通孔；本实用新型所述的相对排列的胶带组件，所述第一胶带、第二胶带均成L型；所述第一胶带、第二胶带相对排列地设置在基材上；本实用新型有利于胶带的储存，减少了基材的使用量；本实用新型结构简单、实用。
一种相对排列胶带组件

[发明专利]用于相对于车辆的固定部段对调节元件进行调节的组件-CN201811268139.9有效
发明人：克里斯托夫·哈伯贝格尔 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于相对于车辆的固定部段对调节元件进行调节，尤其相对于车身调节车门的组件，具有：用于以电动方式对调节元件进行调节的驱动马达；能电操作的联接装置；用于在对调节元件进行调节时测量调节元件的加速度值的传感器装置以这种方式提供一种相对于车辆的固定部段对调节元件进行调节的组件，其实现了在投入运行之前对功能性的诊断，但也实现了在随后的运行中对功能性的诊断。
用于相对于车辆固定调节元件进行组件

[实用新型]单齿驱动的物体相对固定结构-CN201820742567.X有效
发明人：龙园园 -专利权人：深圳市硕宇科技有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及紧固结构的技术领域，公开了单齿驱动的物体相对固定结构，包括动力元件、由动力元件驱动转动的阿基米德蜗杆、与阿基米德蜗杆啮合的单个齿轮以及两个由齿轮驱动相离移动或相对移动的固定臂；齿轮具有第一齿轮盘以及与第一齿轮盘一体且同向转动的第二齿轮盘，阿基米德蜗杆与第一齿轮盘啮合，第二齿轮盘的转动驱动两个固定臂相离或相向移动，两个固定臂之间形成物体的固定区域；该固定结构只采用了单个齿轮，结构简单，单齿轮设计相较多齿轮结构减少了能量的损耗，节能环保，生产成本低，同时单齿轮结构稳定，能适应多样化的环境条件，阿基米德蜗杆可以立即停止转动，实现了固定臂即时停止移动，故障率低，使用寿命长。
齿轮盘阿基米德蜗杆固定臂齿轮啮合动力元件单齿轮单齿相离本实用新型生产成本低驱动齿轮结构齿轮驱动固定结构固定区域节能环保结构稳定紧固结构驱动转动使用寿命停止移动停止转动同向转动相对移动相向移动转动驱动故障率移动

[实用新型]在相对固定的面之间的复合垫片-CN88201847.7无效
发明人：朱迪祥 -专利权人：地方国营浙江慈溪密封材料厂
申请日： 1988-03-14 - 公布日： 1989-05-31 - 主分类号： F16J15/12 文献下载
摘要：本实用新型是表层为膨胀石墨的复合垫片，主要适用于汽缸管道接口等相对固定的面之间的密封，现有的密封垫片结构，采用中间为金属骨架两面粘贴一层石棉橡胶片，导热性差，密封也不够可靠，且使用寿命也短。
相对固定之间复合垫片

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