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[实用新型]一种偏航主制动装置及风力发电机-CN201620743549.4有效
发明人：王石林;阳雪兵;章滔;张立彪;尹耀安 -专利权人：湘电风能有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种偏航主制动装置，其包括机舱、偏航轴承、塔筒顶部法兰、偏航制动盘、偏航制动器，偏航制动盘沿圆周方向分为两个或两个以上的扇形制动盘，所有扇形制动盘的外圈圆弧弦长长度小于相邻偏航制动器之间的最长圆弧弦长长度，所述扇形制动盘分别固定在塔筒顶部法兰的内侧，所述塔筒顶部法兰的外侧上部与偏航轴承的固定圈固定在一起，偏航制动器固定在机舱下部的凸台上，所述凸台的高度与扇形制动盘的安装位置相匹配。由于将制动盘扇形制动盘直接安装在塔筒顶部法兰上，扇形制动盘的装配高度下移，增大扇形制动盘拆卸的操作空间，有利于扇形制动盘拆卸的工艺性。本实用新型还涉及一种包括这种偏航主制动装置的风力发电机。
一种偏航制动装置风力发电机

[发明专利]双连接盘式制动转子-CN201710106964.8有效
发明人： O·J·法克霍里;葛益 -专利权人： KIC有限责任公司
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F16D65/847 文献下载
摘要：本发明涉及双连接盘式制动转子。一种制动转子，其具有基本上管状的转子主体、第一环形制动盘、第二环形制动盘和多个叶片。第一环形制动盘在第一制动盘的内部周边处直接连接到转子主体。同样，第二环形制动盘在第二制动盘的内部周边处直接连接到转子主体。第二环形制动盘定位成在轴向上与第一制动盘间隔，从而在第一制动盘和第二制动盘之间形成空间。多个叶片设置在空间内，且叶片使第一制动盘和所述第二制动盘轴向互连。
双连接盘式制动转子

[发明专利]空陆两用车基翼盘齿形制动结构-CN201410316613.6在审
发明人：钱晓峰;陆宥文;钱佑民 -专利权人：无锡荡口通和纺织机械厂
申请日： 2014-07-06 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种空陆两用车基翼盘齿形制动结构，其制动机构灵活，有效防止了基盘制动结构容易卡死，保证了空陆两用车在运行过程中的安全性，其包括侧翼转动基盘，机体上对应所述侧翼转动基盘设置有机翼盘环状压轨，所述机翼盘环状压轨上设置有齿形制动体，所述齿形制动体可旋转设置在所述环形压轨上，所述齿形制动体连接压簧，所述压簧通过弹簧座设置在所述环形压轨上，所述齿形制动体一端设置有拉伸装置，所述齿形制动体上设置有齿形制动体齿结构，所述侧翼转动基盘上设置有与所述齿结构配合的侧翼转动基盘齿结构
两用车基翼盘齿形制动结构

[实用新型]空陆两用车基翼盘齿形制动结构-CN201420368191.2有效
发明人：钱晓峰;陆宥文;钱佑民 -专利权人：无锡荡口通和纺织机械厂
申请日： 2014-07-06 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空陆两用车基翼盘齿形制动结构，其制动机构灵活，有效防止了基盘制动结构容易卡死，保证了空陆两用车在运行过程中的安全性，其包括侧翼转动基盘，机体上对应所述侧翼转动基盘设置有机翼盘环状压轨，所述机翼盘环状压轨上设置有齿形制动体，所述齿形制动体可旋转设置在所述环形压轨上，所述齿形制动体连接压簧，所述压簧通过弹簧座设置在所述环形压轨上，所述齿形制动体一端设置有拉伸装置，所述齿形制动体上设置有齿形制动体齿结构，所述侧翼转动基盘上设置有与所述齿结构配合的侧翼转动基盘齿结构。
两用车基翼盘齿形制动结构

[发明专利]一种带有传热强化结构的高效能制动装置-CN202210782334.3在审
发明人：寇桂岳;林谋有;祝志芳;杨小品;杨艳艳;李志春;高伟;甘志梅;初长宝;肖悦;杨军平;胡智鹏 -专利权人：南昌工程学院
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本发明提供一种带有传热强化结构的高效能制动装置，它包括摩擦片组件、异形制动盘；该摩擦片组件是与异形制动盘以面接触的，异形制动盘是与旋转设备的旋转轴一同旋转，当需要制动时摩擦片组件压紧异形制动盘以使异形制动盘减速或停止转动，进而实现对设备的减速及制动功能；本发明在异形制动盘上开设传热强化结构，避免了异形制动盘因受热不均匀导致变形甚至使该制动盘面开裂的问题，与实体制动盘相比，本发明的壳体结构将节省一部分的制作材料，降低该制动盘的成本；这样的结构，应用到现有高速旋转设备制动系统上，将更好地发挥制动盘的制动的优势，明显增强制动效能及稳定性，大大延长其使用寿命；本发明所述装置结构科学，工艺性好，具有广阔推广应用价值。
一种带有传热强化结构高效能制动装置

[发明专利]喷气织机用齿形制动盘-CN200510041560.2有效
发明人：邵福明 -专利权人：无锡韦孚特机电有限公司
申请日： 2005-08-18 - 公布日： 2006-02-08 - 主分类号： D03D51/02 文献下载
摘要：喷气织机用齿形制动盘，涉及纺织机械，具体地说是一种用于喷气织机上的制动盘。按照本发明所提供的设计方案，主机皮带轮安装于主轴上，主轴安装于机架上，在机架上有轴承盖，在轴承盖上有可拆卸的手轮轴，在手轮轴上安装手轮及可以与齿形制动盘外缘的齿轮啮合的齿轮。在主机皮带轮的一端安装齿形制动盘，在齿形制动盘的外缘有齿轮。在机架上安装齿形制动盘的制动线圈。本发明通过将齿形制动盘直接安装于主机皮带轮上，使结构紧凑，安装精度高，生产效率高。
喷气织机齿形制动

[发明专利]轮装制动盘组装台及车轮和制动盘的组装方法-CN202110002707.6有效
发明人：胡晏晨;孙道永;高敦升;李兵;刘赞科 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本发明提供了轮装制动盘组装台，用于车轮和制动盘的组装，轮装制动盘组装台包括基座和设置于基座上的环形车轮定位工装、环形制动盘定位工装及多个套筒；环形车轮定位工装和环形制动盘定位工装同心设置且环形车轮定位工装位于环形制动盘定位工装的内侧，多个套筒沿环形制动盘定位工装的外周间隔地设置；其中，环形车轮定位工装配置为与车轮的内圈相适配，环形制动盘定位工装配置为与制动盘的内圈相适配，套筒适于放置紧固件或定位销。在利用本发明的轮装制动盘组装台组装车轮和制动盘的过程中，将定位销安装于轮装制动盘组装台的套筒上，实现未设置定位结构的车轮和轮装制动盘的定位，降低组装的难度，提高组装的效率。
制动组装车轮方法

[发明专利]一种固定式钳形制动装置-CN201610720325.6在审
发明人：包继华;姜雪;李国清;朱坤海;吴广清;周生朋 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F16D55/225 文献下载
摘要：本发明公开了一种固定式钳形制动装置，包括机架、制动盘、钳形制动机构、制动臂及带动制动臂做直线往复运动的驱动件，钳形制动机构包括两个上下叠放且呈钳形交叉的钳形制动块，两个钳形制动块通过一根铰接轴相连并绕铰接轴旋转，两个钳形制动块的前部的相向内侧分别连接有一块摩擦片，两块摩擦片之间配合形成制动间隙，制动盘位于两块摩擦片之间；制动臂位于两个钳形制动块的后方，各钳形制动块的后部分别设置有触发块，制动臂相对于钳形制动块向前做直线运动的过程中，制动臂的两端分别碰触并向内挤压触发块，两块触发块相向运动，带动钳形制动块绕铰接轴旋转，两块摩擦片相向运动夹紧制动盘。本发明结构简单，制动迅速，安全可靠。
一种固定形制装置

[实用新型]一种卡钳式回转制动装置-CN201720664592.6有效
发明人：何清华;马骁;凡知秀 -专利权人：山河智能装备股份有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F16D55/225 文献下载
摘要：一种卡钳式回转制动装置，包括固定座、回转座和回转支承。所述回转支承转动圈上固定有所述的环形制动盘，所述固定座上安装有至少一个卡钳座，所述卡钳座上安装有制动卡钳，所述环形制动盘嵌入在所述制动卡钳卡口中，所述制动卡钳的卡口内、面向环形制动盘侧设置有摩擦片，通过控制装置控制制动卡钳夹紧环形制动盘，利用摩擦片与所述环形制动盘之间的摩擦力，完成制动。本装置是能对回转机构实现动态制动以及静态锁定的卡钳式回转制动装置，并且具有结构简单，维护方便，机构稳定性高，制造成本低等特点。
一种卡钳回转制动装置

[发明专利]转子罩-CN201710351906.1有效
发明人：神保正彦;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种转子罩，前述转子罩能够抑制从盘形制动器转子的径向的外侧飞散来的异物与盘形制动器转子接触。转子罩是将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖的转子罩，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1部分至少有3个，前述第1开口部被设置于在前述盘形制动器转子的周向上相邻的两个前述第1部分之间。
转子

[实用新型]车轮制动装置-CN201520426107.2有效
发明人：夏承钢;孙江明 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车轮制动装置，其包括：车轮，其上设有轮辐孔和制动盘凸台；轮毂单元上设有车轮安装凸台；环形制动盘，其外缘设有制动盘凸耳，并通过制动盘螺栓安设在制动盘凸台上；内制动卡钳，通过卡钳螺栓和卡钳螺母固接在转向节上，卡钳螺栓为铰制孔螺栓且固设在转向节上，从车轮的外侧通过轮辐孔对卡钳螺母进行拆卸和安装；本实用新型还提供了一种备用车轮，其包括：车轮和安设在其上的环形制动盘。本实用新型的车轮制动装置和备用车轮，环形制动盘安设在车轮上，车轮带着环形制动盘和内制动卡钳向外移动到车轮退出车轮安装凸台后，环形制动盘可沿设定的车轮径向方向从内制动卡钳中退出，实现了直接制动车轮且易于拆卸和更换车轮
车轮制动装置

[实用新型]具有强制散热功能的干式制动盘组件-CN201720322663.4有效
发明人：吴韦林;彭富民;李立勇;唐云娟 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F16D65/847 文献下载
摘要：本实用新型涉及干式制动盘，为解决现有通风干式制动盘制造工艺复杂、成本高的问题，本实用新型构造一种干式制动盘组件，包括制动盘，所述制动盘的侧面环形区域是环形制动摩擦区，其特征在于在制动盘的两侧侧面上各固定有一个圆形的散热盘，所述散热盘与制动盘同轴布置且散热盘的直径小于环形制动摩擦区的内径，所述散热盘的圆周边缘具有若干个鼓动空气流向所述环形制动摩擦区的叶片，所述叶片沿所述散热盘的圆周边缘周向间隔布置。在本实用新型中，制动盘前进转动时，散热盘也跟随转动，散热盘便于的叶片鼓动空气流向制动盘的环形制动摩擦区，加强空气对流，实现制动盘的强制散热。
具有强制散热功能制动组件

[发明专利]一种机械调速矿用提升绞车电控装置-CN201410452226.5有效
发明人：聂伟才 -专利权人：湖南创安防爆电器有限公司
申请日： 2014-09-06 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B66D1/46 文献下载
摘要：本发明涉及矿用提升绞车技术领域，公开了一种新型机械调速矿用提升绞车电控装置，所述绞车包括盘形制动闸和盘形调速闸，其还包括与盘形制动闸和盘形调速闸连接的液压单元，与液压单元连接的盘形制动闸电气控制单元和盘形调速闸电气控制单元，以及与盘形制动闸电气控制单元和盘形调速闸电气控制单元连接的PLC控制单元。本发明可对盘形调速闸、盘形制动闸利用电气控制油压的大小来控制施加给调速盘制动力的大小，具有操作方便、安全可靠的优点。
一种机械调速提升绞车装置

[发明专利]电子机械制动器及汽车-CN201911141946.9有效
发明人：周健豪;孙开培;孙静;赵万忠;周之光;宋廷伦 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种电子机械制动器及汽车，属于汽车制动领域。所制动器包括：电机、减速机构以及制动机构；减速机构包括：主动轮、从动轮、滚珠丝杠、螺旋螺母以及导向筒，主动轮与电机的电机轴连接，主动轮与从动轮啮合，滚珠丝杠的一端与从动轮的中心轴固定连接，另一端深入导向筒内，螺旋螺母套设在滚珠丝杠上，且螺旋螺母与滚珠丝杠可转动连接；制动机构包括：楔形制动钳体、楔形制动块、制动盘与固定制动块，楔形制动钳体的楔形上升面与楔形制动块的楔形下降面滑动连接，螺旋螺母的一端与螺旋螺母连接，另一端与楔形制动块楔形连接，楔形制动块的水平面与制动盘的盘面平行，制动盘下方设置有固定制动块，楔形制动钳体与固定制动块连接。
电子机械制动器汽车

[实用新型]一种新型机械调速矿用提升绞车电控装置-CN201420512203.4有效
发明人：聂伟才 -专利权人：湖南创安防爆电器有限公司
申请日： 2014-09-06 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B66D1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及矿用提升绞车技术领域，公开了一种新型机械调速矿用提升绞车电控装置，所述绞车包括盘形制动闸和盘形调速闸，其还包括与盘形制动闸和盘形调速闸连接的液压单元，与液压单元连接的盘形制动闸电气控制单元和盘形调速闸电气控制单元，以及与盘形制动闸电气控制单元和盘形调速闸电气控制单元连接的PLC控制单元。本实用新型可对盘形调速闸、盘形制动闸利用电气控制油压的大小来控制施加给调速盘制动力的大小，具有操作方便、安全可靠的优点。
一种新型机械调速提升绞车装置

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