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[实用新型]一种强夯机逻辑控制电磁阀组-CN201822189738.3有效
发明人：冯钦;李立敏;任卫涛;张成;祖国栋;王红民;徐明亮;张莹辉;秦金辉;郭超 -专利权人：郑州郑宇重工有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E02D3/046 文献下载
摘要：本实用新型公开一种强夯机逻辑控制电磁阀组，包括阀体，阀体上组装有顺序阀、电磁换向阀Ⅰ、溢流阀、电磁换向阀Ⅱ、减压阀、电磁换向阀Ⅲ、电磁换向阀Ⅳ、电磁换向阀Ⅴ，阀体P口与顺序阀进口相通，顺序阀出口与电磁换向阀Ⅰ进口、溢流阀进口相通，电磁换向阀Ⅰb口与电磁换向阀Ⅱ进口、减压阀进口相通，减压阀出口与电磁换向阀Ⅲ进口、电磁换向阀Ⅳ进口、电磁换向阀Ⅴ进口、阀体P0口相通，阀体T口与顺序阀泄漏口、溢流阀泄漏口、电磁换向阀Ⅰa口相通，阀体T0口与电磁换向阀Ⅰ回油口、电磁换向阀Ⅱ回油口、减压阀泄油口、电磁换向阀Ⅲ回油口、电磁换向阀Ⅳ回油口、电磁换向阀Ⅴ回油口相通；其实现了将回转、变幅、下车履带展宽等功能集为一体。
电磁换向阀阀体回油口相通顺序阀进口溢流阀减压阀电磁阀组逻辑控制强夯机泄漏口本实用新型减压阀出口减压阀进口功能集泄油口变幅履带回转下车组装出口

[发明专利]全液压电动垃圾清运车自动控制系统-CN202110904838.3在审
发明人：崔久萍;程学晓;方增星;陈龙玲;戚业凤;于子涵 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B65F3/06 文献下载
摘要：本发明提供的电动垃圾清运车自动控制系统，包括液控装置，液控装置包括第一电磁换向阀，第一电磁换向阀分别连接第一溢流阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀，第一溢流阀与第一电磁换向阀之间连接压紧板油缸；第二电磁换向阀分别与第二溢流阀和垃圾桶卡紧油缸连接，第二溢流阀与第二电磁换向阀之间连接垃圾桶翻转油缸，垃圾桶卡紧油缸通过第三溢流阀与第二电磁换向阀连接，第二电磁换向阀通过第四溢流阀与第一电磁换向阀连接；第三电磁换向阀分别与第五溢流阀和地面支撑油缸连接，第五溢流阀与第三电磁换向阀之间连接垃圾箱翻转油缸，地面支撑油缸通过第六溢流阀与第三电磁换向阀连接，第三电磁换向阀通过第七溢流阀与第一电磁换向阀连接。
液压电动垃圾清运自动控制系统

[实用新型]全液压电动垃圾清运车自动控制系统-CN202121835046.7有效
发明人：崔久萍;程学晓;方增星;陈龙玲;戚业凤;于子涵 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B65F3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供的全液压电动垃圾清运车自动控制系统，包括液控装置，液控装置包括第一电磁换向阀，第一电磁换向阀分别连接第一溢流阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀，第一溢流阀与第一电磁换向阀之间连接压紧板油缸；第二电磁换向阀分别与第二溢流阀和垃圾桶卡紧油缸连接，第二溢流阀与第二电磁换向阀之间连接垃圾桶翻转油缸，垃圾桶卡紧油缸通过第三溢流阀与第二电磁换向阀连接，第二电磁换向阀通过第四溢流阀与第一电磁换向阀连接；第三电磁换向阀分别与第五溢流阀和地面支撑油缸连接，第五溢流阀与第三电磁换向阀之间连接垃圾箱翻转油缸，地面支撑油缸通过第六溢流阀与第三电磁换向阀连接，第三电磁换向阀通过第七溢流阀与第一电磁换向阀连接。
液压电动垃圾清运自动控制系统

[发明专利]一种同步误差自动清零液压控制回路-CN201811446467.3有效
发明人：赵双;郑焕平;刘树良;谭峰;熊靖峰 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步误差自动清零液压控制回路，包括油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、同步马达、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ与电磁换向阀Ⅳ，其中电磁换向阀Ⅱ的A口分别与油缸Ⅰ、油缸Ⅱ的杆腔相连通，电磁换向阀Ⅲ的A口与油缸Ⅰ的活塞腔相连通，电磁换向阀Ⅳ的A口与油缸Ⅱ的活塞腔相连通，电磁换向阀Ⅱ、电磁换向阀Ⅲ与电磁换向阀Ⅳ的B口均封堵。本发明通过增设的电磁换向阀Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ中电磁铁得失电来达到油缸每次伸出或缩回时的自动清零，保证下一次运动前，两缸初始位置保持相同。
一种同步误差自动清零液压控制回路

[实用新型]全套管全回转钻机压力调档装置-CN201220627330.X有效
发明人：陈卫;杨路;王振常;魏垂勇;陈小青 -专利权人：浙江盾安精工集团有限公司
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：一种全套管全回转钻机压力调档装置，其包括连通于液压油路中的第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和减压阀，所述第一电磁换向阀和第二电磁换向阀共同得电时产生最大压力位置，所述第一电磁换向阀和第二电磁换向阀都不得电时产生中等压力位置，所述第一电磁换向阀得电而第二电磁换向阀失电时产生最小压力位置。所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和减压阀的配合，为液控马达提供了三档压力油源，实现马达调速。
套管回转钻机压力调档装置

[实用新型]一种伸缩臂伸缩顺序控制系统-CN201120320733.5有效
发明人：耿艳杰;陈时妹;顾小成 -专利权人：徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F15B11/20 文献下载
摘要：该系统包括油缸I、油缸II、手动换向阀、单向阀、电磁换向阀I、电磁换向阀II、液控单向阀、压力开关和平衡阀；手动换向阀的A口与电磁换向阀I的3口相连，手动换向阀的B口与电磁换向阀II的3口相连，电磁换向阀I和电磁换向阀II的1口分别通过单向阀与手动换向阀的T口相连，电磁换向阀I的4口和电磁换向阀II的2口通过平衡阀与油缸I相连，电磁换向阀I的2口和电磁换向阀II的4口通过平衡阀与油缸II相连，电磁换向阀I的2口和电磁换向阀II的4口接液控单向阀后与压力开关相连。
一种伸缩顺序控制系统

[实用新型]一种双速翻转台液压控制系统-CN202220320211.3有效
发明人：李超 -专利权人：长沙远大魔方科技有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F15B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双速翻转台液压控制系统，包括油泵、主油路、油箱、设置于主油路中的第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、同步元件、翻转油缸；第一电磁换向阀的P油路口与所述油泵相连通，第一电磁换向阀的T油路口与所述油箱相连通，第一电磁换向阀的A油路口与翻转油缸的无杆腔相连通述第一电磁换向阀的B油路口与翻转油缸的有杆腔相连通；第二电磁换向阀的P油路口与翻转油缸的有杆腔相连通，第二电磁换向阀的A油路口与同步元件相连通，第二电磁换向阀的T油路口与所述第一电磁换向阀的B油路口相连通；所述同步元件设置在所述第一电磁换向阀与所述翻转油缸连通的油路中；所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀分别与控制台电连接。
一种双速翻转台液压控制系统

[发明专利]一种可控同轴双速双向液压马达驱动系统-CN201710696235.2有效
发明人：王伟;陆宏伟;张永利 -专利权人：阜新力夫特液压有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：包括齿轮泵、换向阀、第一马达、第二马达、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ，齿轮泵与换向阀连接，换向阀连接两个马达，控制马达旋向，换向阀通过电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ与第二马达相连，第一马达和第二马达安装在同一转轴上电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ通电时马达输出较低转速和较大扭矩，电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ不通电时马达输出较高转速和较小扭矩。
电磁换向阀马达换向阀双向液压马达驱动系统齿轮泵可控双速同轴通电控制马达同一转轴液压工程输出大扭矩低转速高转速小扭矩移动式旋向吊装应用

[实用新型]一种随车过滤系统-CN201721691022.2有效
发明人：董庆建;王萌;孟国强;郑伟;靳会建;韩应飞 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种随车过滤系统，包括后桥箱、变速转向液压过滤系统、工作液压过滤系统、工作油箱、随车过滤装置、电磁换向阀A、电磁换向阀B、电磁换向阀C和电磁换向阀D，后桥箱与变速转向液压过滤系统连接，电磁换向阀A分别与变速转向液压过滤系统、变速转向液压系统和电磁换向阀C连接，工作油箱与工作液压过滤系统连接，工作液压过滤系统的与电磁换向阀B的连接，电磁换向阀B分别与工作液压系统和电磁换向阀C连接，电磁换向阀C与电磁换向阀D之间设置随车过滤装置，电磁换向阀D分别与后桥箱、工作油箱连接。
电磁换向阀过滤系统变速随车工作液压工作油箱转向液压后桥箱本实用新型过滤装置工作液压系统转向液压系统清洁度有效控制磨损整机污染物

[实用新型]一种提升机制动系统-CN201920135151.6有效
发明人：赵新平;徐桂云;梁栋;张晓光;蒋奇 -专利权人：阳泉煤业（集团）有限责任公司;徐州大恒测控技术有限公司
申请日： 2019-01-26 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B66D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提升机制动系统，属于提升机领域，包括盘式制动器、液压站和监控装置(20)；所述监控装置(20)采集第一电磁换向阀(2)、第二电磁换向阀(3)、第三电磁换向阀(4)、第四电磁换向阀(5)、第五电磁换向阀(7)以及第六电磁换向阀(8)上各接近传感器的信息以及蓄能器(10)上油压和气压传感器的信息，控制第一电磁换向阀(2)、第二电磁换向阀(3)、第三电磁换向阀(4)、第四电磁换向阀(5)、第五电磁换向阀(7)以及第六电磁换向阀(8)，并发出警报信息。
一种提升机制系统

[发明专利]电动车冷却循环系统控制装置-CN202010640771.2在审
发明人：王春志;张树仁;甘勇;曹中义;陶俭 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本公开内容提供了一种电动车冷却循环系统控制装置，包括：壳体、电子水泵开关、电子水泵指示元件、电子水泵接口、电磁换向阀开关、电磁换向阀指示元件、电磁换向阀接口和电源接口。电磁换向阀开关与电磁换向阀指示元件和电磁换向阀接口电连接，电磁换向阀指示元件指示电磁换向阀开关的开关状态。电子水泵接口适于与电动车的电子水泵的插头对接。电磁换向阀接口适于与电动车的电磁换向阀的插头对接。电源接口适于与外部电源对接，并且与电子水泵开关和电磁换向阀开关电连接。该装置操作简便快捷，可以快速排除冷却循环系统中的气阻。
电动车冷却循环系统控制装置

[实用新型]电动车冷却循环系统控制装置-CN202021298709.1有效
发明人：王春志;张树仁;甘勇;曹中义;陶俭 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本公开内容提供了一种电动车冷却循环系统控制装置，包括：壳体、电子水泵开关、电子水泵指示元件、电子水泵接口、电磁换向阀开关、电磁换向阀指示元件、电磁换向阀接口和电源接口。电磁换向阀开关与电磁换向阀指示元件和电磁换向阀接口电连接，电磁换向阀指示元件指示电磁换向阀开关的开关状态。电子水泵接口适于与电动车的电子水泵的插头对接。电磁换向阀接口适于与电动车的电磁换向阀的插头对接。电源接口适于与外部电源对接，并且与电子水泵开关和电磁换向阀开关电连接。该装置操作简便快捷，可以快速排除冷却循环系统中的气阻。
电动车冷却循环系统控制装置

[实用新型]一种安运式煤矿提升机液压系统回油保护装置及液压系统-CN202321014040.2有效
发明人：李春杰;武志娟;赵晋;张莉珍;闫丽文;荆欣;封姣;刘计明;王馨艳;闫江 -专利权人：山西宏厦第一建设有限责任公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安运式煤矿提升机液压系统回油保护装置及液压系统，包括第一回油通道和第二回油通道，第一回油通道与制动器A连接，第二回油通道与制动器B连接，第一回油通道上设置电磁换向阀G3和电磁换向阀G3+，电磁换向阀G3和电磁换向阀G3+串联连接，第二回油通道上设置电磁换向阀G4、电磁换向阀G4+、电磁换向阀G5和电磁换向阀G6，电磁换向阀G4与电磁换向阀G4+串联连接，电磁换向阀G4位于电磁换向阀G4+与电磁换向阀G5之间。通过在第一回油通道中加装电磁换向阀G3+，通过加装电磁换向阀G4+使原来共用的一个回油通道改造为完全独立的两个回油通道，确保回油性能稳定可靠，确保整个制动系统的性能稳定，减少了液压系统的故障率和检修率。
一种安运式煤矿提升液压系统保护装置

[发明专利]卷取机芯轴涨缩液压测试系统-CN201810394045.X在审
发明人：刘双全 -专利权人：张家港韶液液压技术有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种卷取机芯轴涨缩液压测试系统，包括油箱、进油管、回油管、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀及第三电磁换向阀，所述进油管上依次设有齿轮泵、单向阀和压力表，所述单向阀上并联有溢流阀，所述回油管上设有回油过滤器，所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀的进口与出口分别与进油管和回油管连接，所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀并联连接，所述第一电磁换向阀连接有第一工作油管和第二工作油管，所述第二电磁阀换向阀连接有第三工作油管，所述第三电磁换向阀连接有第四工作油管。该液压测试系统通过多个换向阀及其相关元件的设定，解决了目前卷取机芯轴性能无法测评的技术问题。
电磁换向阀工作油管液压测试系统卷取机芯轴回油管进油管单向阀换向阀压力表回油过滤器并联连接齿轮泵电磁阀溢流阀并联测评油箱出口进口申请

[实用新型]卷取机芯轴涨缩液压测试系统-CN201820620047.1有效
发明人：刘双全 -专利权人：张家港韶液液压技术有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种卷取机芯轴涨缩液压测试系统，包括油箱、进油管、回油管、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀及第三电磁换向阀，所述进油管上依次设有齿轮泵、单向阀和压力表，所述单向阀上并联有溢流阀，所述回油管上设有回油过滤器，所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀的进口与出口分别与进油管和回油管连接，所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀并联连接，所述第一电磁换向阀连接有第一工作油管和第二工作油管，所述第二电磁阀换向阀连接有第三工作油管，所述第三电磁换向阀连接有第四工作油管。该液压测试系统通过多个换向阀及其相关元件的设定，解决了目前卷取机芯轴性能无法测评的技术问题。
电磁换向阀工作油管液压测试系统卷取机芯轴回油管进油管单向阀换向阀压力表回油过滤器并联连接齿轮泵电磁阀溢流阀并联测评油箱出口进口申请

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