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[发明专利]高压差式的电容主动平衡装置及其方法-CN201110424419.6无效
发明人：廖贯洲;陈声伟;刘文钧 -专利权人：财团法人金属工业研究发展中心
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种高压差式的电容主动平衡装置及其方法，通过串联多个电池单元在高压差的情况下对储能单元进行充电，以及由储能单元对电量较低的电池单元进行放电，以便完成电池平衡，用以达成提升电池平衡的效率的技术功效。
高压电容主动平衡装置及其方法

[发明专利]电池组平衡充电方法及系统-CN201910518610.3有效
发明人：黎新平;李向兵;谭溪安;衣绍鹏;彭荣忠 -专利权人：深圳市瑞鼎电子有限公司
申请日： 2019-06-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组平衡充电方法及系统，涉及电池充电技术领域。其电池组平衡充电方法的技术要点包括检测电池组内各个电池单元节点的电压，基于对应节点的电压差获得电池单元的电压；响应于电池组中的一个电池单元到达电压阀值，切换电池组的充电回路，使得充电电流不经过到达阀值的电池单元，本发明具有降低平衡充电结构的复杂性的优点。
电池组平衡充电方法系统

[发明专利]电池组充电平衡管理系统及其工作方法-CN200610013293.2无效
发明人：陈明鑫 -专利权人：天津市民福热收缩材料厂;陈明鑫
申请日： 2006-03-13 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：一种电池组充电平衡管理系统及其工作方法，包括外部充电设备，其特征在于它是由数据处理单元、充电平衡调整执行单元、电池状态采样单元、系统供电识别基准单元、充电状态指示单元所构成；其工作方法为通过CPU对电池组中各电池单体电压进行分析，从而控制各电池单体平衡。本发明的优越性和技术效果在于：可以实时对电池组中各电池单体电压进行取样，并对各电池单体进行有效的变流调整，保持充电时电池组的各电池单体平衡，达到延长电池组使用寿命的目的，具有广阔的应用前景。
电池组充电平衡管理系统及其工作方法

[发明专利]蓄电池部分/模块的自动单格电池平衡装置修复工具-CN201110333895.7有效
发明人： J.A.卢皮恩斯基;R.R.布鲁蒙;R.W.查尔芬特;G.L.沃伊托维奇 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及蓄电池部分/模块的自动单格电池平衡装置修复工具。一种用于校正单格电池-单格电池电压不平衡的便携式单格电池平衡修复工具。该工具定义电压设置点，其确认为单格电池-单格电池电压平衡而该单格电池将被充电到的期望电压。该工具选择待被平衡的单格电池，测量选择的单格电池的电压，并且确定测量的电压是否小于电压设置点。该工具在预定时间段上以充电电流对选择的单格电池充电，然后在该时间段逝去之后确定选择的单格电池的电压是否大于电压设置点。如果测量的电压不大于电压设置点，则该工具继续以该充电电流对选择的单格电池进行充电，如果选择的单格电池的测量电压大于电压设置点，则确定充电电流是否为最小充电电流。
蓄电池部分模块自动电池平衡装置修复工具

[发明专利]动力电池系统的热平衡测试方法和装置-CN201711233663.8有效
发明人：张宝丹 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明提出一种动力电池系统的热平衡测试方法和装置，其中，该方法通过在高温环境中模拟整车高温试验下动力电池系统的表现，找到不同工况对应的最佳放电功率，动力电池系统在各种不同的工况下都能满足热平衡性能，而不会轻易出现需要重新设计动力电池系统的热平衡性能情形，保证动力电池系统的正常运行，从而在整车试验前给出动力电池系统的最佳热平衡控制策略。
动力电池系统平衡测试方法装置

[实用新型]一种铅酸电池新旧混用平衡电路结构-CN202222033337.5有效
发明人：李万俊;耿林磊;李东双;李政;李艺轩;李和良;陈江东;陈罗银;李磊;梁炯;杨靖熙;刘飞扬;邵稼华;王昱程;杨雪融;周腊梅;汤礼燕;董智磊;李遥;吴帅 -专利权人：华能澜沧江水电股份有限公司糯扎渡水电厂
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铅酸电池新旧混用平衡电路结构，包括新蓄电池组连接端、内阻平衡电路、电压采集电路、电流采集电路、内阻采集电路、温度采集电路和监控单元；内阻平衡电路包含固定电阻，开关电路，内阻检测电路以及控制驱动电路采用内阻平衡电路后的新蓄电池能够自动将内阻调整到和旧电池平均内阻相近的参数水平，从而使得新旧电池混用的工况下，充放电数据更加均衡，延长旧蓄电池使用寿命。
一种电池新旧混用平衡电路结构

[发明专利]电池管理系统、电池组、电动车辆和电池管理方法-CN202280006742.8在审
发明人：朴姬珠;金喆泽;成镕哲 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：根据本发明的电池管理系统包括：电池监测器、平衡器和用于控制平衡器的控制电路。控制电路：确定表示电池的相应无负载电压的第一电压值；通过使用基于在最近的参考时间期间执行的平衡处理的电池的相应平衡容量来补偿电池的第一电压值；确定作为电池的经补偿的第一电压值与参考电压值之间的相应差异的电压偏差；并且可以通过将在参考时间期间电池的相应电压偏差的变化量与阈值进行比较来检测电池中的每个的内部短路故障。
电池管理系统电池组电动车辆方法

[发明专利]电池管理装置及其操作方法-CN202280005675.8在审
发明人：朴明熙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：根据本文中公开的实施例的一种电池管理装置包括：多个平衡电阻器，其分别连接到多个电池单体；公共电阻器，其与多个平衡电阻器并联连接；多个电阻开关，其连接在多个平衡电阻器与公共电阻器之间；以及控制器，其被配置成计算多个电池单体的平衡时间，并且基于平衡时间来控制多个电阻开关的操作。
电池管理装置及其操作方法

[发明专利]一种防爆平衡阀及电池箱-CN202110757862.9在审
发明人：侯守林;王亚楠;刘汉祥;陈俊涛;李师 -专利权人：郑州深澜动力科技有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种防爆平衡阀及电池箱，防爆平衡阀包括：平衡阀主体，用于安装在电池箱上；平衡阀主体上设有防爆结构和平衡结构；防爆结构具有防爆基体，防爆基体上设有防爆气路，该防爆气路用于连通外部大气和电池箱内部，防爆气路上设有防爆阀芯，防爆阀芯受弹性件作用力以封堵防爆气路；平衡结构包括平衡基体，平衡基体上设有包括平衡气路，该平衡气路用于连通外部大气和电池箱内部，平衡气路中设有防水透气结构；防凝露组件，该防凝露组件可拆地安装在平衡气路的外端通气口处；防凝露壳体，防凝露壳体填充有干燥剂；防凝露壳体设有内通气结构和外通气结构，内通气结构与所述平衡气路的外端通气口连通，外通气结构用于与外接大气连通。
一种防爆平衡电池

[实用新型]平衡阀、电池及用电装置-CN202321835051.7有效
发明人：张洪斌;张罗;夏庆雷;黄嘉玮 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/30 文献下载
摘要：本申请涉及一种平衡阀、电池及用电装置。该平衡阀包括阀本体、防水透气件和阻隔组件。阀本体包括平衡通道。防水透气件设置于平衡通道的进口端。阻隔组件设于平衡通道内，且将平衡通道的部分空间隔离形成有平衡腔。阻隔组件包括多个阻隔件，其中一部分阻隔件布置于平衡腔与防水透气件之间的流路上，其中另一阻隔件布置于平衡腔与平衡通道的出口端之间的流路上。各阻隔件被配置为可弹性形变地于截止和导通所在流路的状态之间切换。本申请中，平衡腔和阻隔组件的设置提高了平衡阀所能够承受的将大气与电池箱相导通的压差大小，提高了平衡阀的阻湿能力，可以提高电池对环境的适应能力，提高电池的可靠性。
平衡电池用电装置

[发明专利]一种直流微网系统放电平衡控制方法及装置-CN201810307872.0在审
发明人：姚海强;姚承勇;张进滨 -专利权人：北京群菱能源科技有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： H02J1/14 文献下载
摘要：本发明提供一种直流微网系统放电平衡控制方法及装置。所述方法包括：获取储能单元中各储能电池组的荷电状态信息；根据所述荷电状态信息计算各储能电池组的放电平衡系数；根据所述放电平衡系数和所述荷电状态信息计算各储能电池组的输出电压。本发明提供的直流微网系统放电平衡控制方法及装置，根据储能电池组荷电状态信息和放电平衡系数计算各储能电池组的输出电压，使荷电状态信息值高的储能电池组能输出更大电流，荷电状态信息值低的储能电池组能输出更小电流，减少了直流微网系统内部分电池充放电次数，提高了储能电池组的寿命，使直流微网系统达到放电平衡状态，进而提升了直流微网的可靠性和稳定性。
储能电池组放电平衡荷电状态直流微网输出电压信息计算电池充放电储能单元系数计算输出大电流系数和小电流

[发明专利]一种新能源汽车动力电池的自动化梯级回收装置-CN202210052919.X有效
发明人：冉强 -专利权人：创富再生资源（成都）有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B07B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车动力电池的自动化梯级回收装置，包括：传输带，其上设置有掉落口；提取罩，其上设置有进入口和出口，且所述提取罩设置在传输带的一端；分隔刀，设置在出口，本发明可通过设置的平衡环架和连接簧，实现通过匹配筛选电池的外形以及重心来规避筛选外形改变的电池片带来的筛选回收效率受到影响的问题，其具体实施时，一旦电池片通过掉落口掉入到匹配腔内并进入到平衡环架后，此时多个支撑条会同时托住电池片的四周边缘使得电池片水平置于平衡环架内，之后通过连接簧拉动平衡环架两侧以引导平衡环架和电池片的重心处于平衡环架的中心位置，由于外形改变的电池片其重心发生改变，故而外形改变的电池片能够快速筛除。
一种新能源汽车动力电池自动化梯级回收装置

[发明专利]并联电池电流不平衡值调整方法及并联电池用的阻抗调整器-CN201110106174.2无效
发明人：杜明汉 -专利权人：西胜国际股份有限公司
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种并联电池电流不平衡值调整方法，主要是在其中的一并联电池线路上串联一阻抗调整器，使该电池的总和串联阻抗可被控制；经由调整该阻抗调整器以控制该串联阻抗，使得该并联电池的不平衡值为0，使该并联电池的不平衡值被消除本发明的并联电池电流不平衡值调整方法以及并联电池用的阻抗调整器，将可使得并联的电池的电流保持相同，以增加并联电池组的使用寿命。
并联电池电流不平衡调整方法阻抗调整器

[实用新型]一种电池管理电路-CN201520056845.2有效
发明人：庞纳斯·乔;王英伟 -专利权人：王英伟;庞纳斯·乔
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池管理电路，包括电池单元连接组、平衡电路和控制电路，控制电路通过平衡电路连接电池单元连接组，电池单元连接组包括多个电池，电池单元连接组中的电池串联连接，电池单元连接组中的第一个电池的负极接地，电池单元连接组中最后一个电池的正极连接负载开关，平衡电路包括整流桥、变压器和多个MOS管。本实用新型能够高性能的平衡电池单元连接组中的电池电压，电池单元连接组可以装配容量有些不同的电池，当电池单元连接组被充电时，所有的电池将被充满而不会使低容量的电池过度充电，电池单元连接组放电时，所有的电池将同时耗尽，防止低容量电池电压在特定电压之下而损坏。
一种电池管理电路

[发明专利]一种多节锂电池的保护电路-CN201310751831.8有效
发明人：王乾;袁周红;季伟源 -专利权人：江苏索尔新能源科技有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种多节锂电池的保护电路，包括供电电路、控制电路、充放电回路、该保护电路还包括电压检测电路和平衡电路，该电压检测电路包括用于检测锂电池的电芯电压的信号检测点，该信号检测点与控制电路的电压信号输入端一一对应连接，所述平衡电路包括与锂电池节数相匹配的放电平衡回路，该放电平衡回路一一对应连接于每节锂电池正、负极之间，每个放电平衡回路上设置有开关元件，每个开关元件一一对应连接于控制电路的平衡输出端。该保护电路具有对锂电池电芯电压进行检测的电压检测电路，可检测出多节串联的锂电池的各电芯电压之间存在较大压差，并通过平衡电路减少该压差，可以大大延长电池的使用寿命。
一种锂电池保护电路