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[实用新型]一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构及电梯缓冲器-CN202021520606.5有效
发明人：邹家春;姚荣康;郎小东;王伟;丁明星 -专利权人：杭州沪宁电梯部件股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型属于电梯缓冲器技术领域，具体涉及一种电梯缓冲器用柱塞的防脱结构，柱塞的底部开口安装有底盖，柱塞插接于油缸以使底盖位于油缸内，所述防脱结构包括第一卡簧，所述底盖的外侧壁具有限位槽，限位槽内安装第一卡簧本实用新型的电梯缓冲器用柱塞的防脱结构，利用柱塞的底盖的外壁与气缸的内壁之间的防脱位的内置设计，相对于现有的开关触杆的外置设计，可靠性更佳，节省开关触杆的安装空间，简化了电梯缓冲器的结构。
一种电梯缓冲器用柱塞结构缓冲器

[实用新型]一种电梯缓冲器-CN201020031421.8有效
发明人：姜其斌 -专利权人：株洲时代电气绝缘有限责任公司
申请日： 2010-01-20 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：一种电梯缓冲器，电梯缓冲器安装在电梯箱体的下面，其特征在于：电梯缓冲器为软体弹性缓冲体与压缩金属弹簧和弹性保护板组合形成的复合减振体，弹性保护板在最上面，软体弹性缓冲体在最下层，压缩金属弹簧位于弹性保护板与软体弹性缓冲体之间，且软体弹性缓冲体与压缩金属弹簧是整体浇筑成型的。在软体弹性缓冲体下面通过整体浇注连接有金属连接体，且连接体露出端为螺栓，通过螺帽与法兰连接在一起。所述的软体弹性缓冲体为聚氨酯软发泡材料；所述的弹性保护板为聚氨酯硬泡材料。其吸收效果好，反弹力小，制作简便，价格便宜且具有较好的缓冲效果和较长的使用寿命。
一种电梯缓冲器

[实用新型]一种用于电梯坠落多重缓冲降速保护装置-CN202121373906.X有效
发明人：杨涵;李卫;张涛;刘巧芝;顾建疆;马彩梅;辛延波;王国强;韩东;尹君;李有志;傅冬;殷云聪;孙敬;肖伟斌;马英琪;张婷;王晓旭 -专利权人：新疆石河子职业技术学院（石河子市技工学校）
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于电梯坠落多重缓冲降速保护装置，涉及电梯技术领域，它是由底板、液压缓冲器、缓冲机构、支撑杆、连接板和顶板构成，所述底板的表面固装有液压缓冲器，所述底板的表面对称固定安装有缓冲机构，缓冲机构的表面设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有连接板，所述连接板的表面固装有顶板，所述顶板的顶部固装有绑带，所述绑带与顶板之间固定安装有缓冲气囊，所述顶板的底部固定安装有橡胶垫。本实用新型，通过液压缓冲器与顶板的相互配合，使电梯在坠落时能够受到多层缓冲，逐步降低电梯下坠的速度，减少被困人员受到的速度冲击，降低被困人员受伤的几率，提高了对被困人员的缓冲效果。
一种用于电梯坠落多重缓冲保护装置

[实用新型]一种电梯缓冲器-CN202022361495.4有效
发明人：娄青青 -专利权人：新昌县海之源机械制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电梯缓冲器，包括支撑块，以及和该支撑块对应设置的、对支撑块下滑进行摩擦制动的制动机构，以及该支撑块下方设置的缓冲机构。本实用新型所述的一种电梯缓冲器中，支撑块对应设置了制动机构和缓冲机构，电梯轿厢突然坠落时，通过制动机构和缓冲机构联合作业，以对坠落在支撑块上的轿厢进行缓冲，并进行初步制动，以避免电梯轿厢直接撞底，保护乘客和设备的安全
一种电梯缓冲器

[发明专利]一种新型电梯磁悬浮安全保护操作系统-CN201810741137.0在审
发明人：欧家坤;曾祥云 -专利权人：广东皇冠电梯集团有限公司
申请日： 2018-07-08 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型电梯磁悬浮安全保护操作系统，包括电路智能控制器、电梯井道和电梯轿厢，电梯井道的底部安装有缓冲器，所述电梯井道的顶部设置有井道顶部永磁体，所述电梯轿厢的顶部和底部安装有磁悬浮电磁线圈装置，所述缓冲器的上端安装有承重板，所述承重板的下侧安装有井道底部永磁体，所述电路智能控制器安装在机房。本发明在电梯异常状态下，通过磁悬浮控制原理在电梯异常蹲底或冲顶时减缓冲击，进一步保障乘客安全。
电梯井道缓冲器智能控制器安全保护电梯轿厢新型电梯承重板磁悬浮永磁体操作系统电梯电路磁悬浮电磁线圈磁悬浮控制保障乘客顶部设置井道顶部异常状态上端冲顶井道机房安全

[实用新型]一种新型电梯缓冲器-CN201921557201.6有效
发明人：毕成;朱俊华;蔡剑云 -专利权人：浙江飞亚电梯有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型电梯缓冲器。它解决了现有缓冲器的强度不够大，安全性不够高，且缓冲器容易对较为脆弱的电梯结构造成二次伤害的问题。本实用新型通过支撑板及套设在支撑柱的弹簧对电梯轿厢进行第一次缓冲，支撑板在电梯轿厢的压力下向下移动并与压力柱接触带动压力柱向下移动，对空腔内的液压油进行压缩，液压油内的蓄压海绵吸收压力收缩实现第二次缓冲，压力通过液压力传递到顶板上推动顶板向下移动并露出安装槽侧壁上的第一连接孔，液压油通过第一连接孔输送到贮油槽内，实现对电梯轿厢的第三次缓冲，通过多段式的缓冲对电梯轿厢的压力进行合理的吸收，避免对较为脆弱的电梯结构造成二次伤害，缓冲性能较好，安全性较高。
一种新型电梯缓冲器

[实用新型]一种特种电梯防坠缓冲器-CN202120809313.7有效
发明人：高航;潘超;孙文佳;嵇守航;徐琦 -专利权人：高航
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B66B5/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种特种电梯防坠缓冲器，包括电梯厢组件和电梯井，所述电梯厢组件设置在电梯井的内部，所述制动轮组件包括均匀固定连接在电梯厢外表面左右两侧的吊耳，本实用新型涉及电梯技术领域。该特种电梯防坠缓冲器，按下紧急制动按钮就可以使制动轮组件和外缓冲组件相互配合，下坠的过程中制动轮不断被缓冲塞阻挡，进而减少电梯的速度矢量，消耗掉动能，让电梯厢得到最大的缓冲，从而让电梯停止，由于连通的是备用电源，即便在外部断电情况下，也能避免电梯失控，装置简单，操作方便，在安全装置的基础上增加了内缓冲组件，提高了缓冲的效果，减轻碰撞，提高电梯的安全性，防止电梯坠梯造成乘客的人身伤害。
一种特种电梯缓冲器

[发明专利]电梯门联锁组件-CN201910366541.9在审
发明人：王云逸;S.达马拉伊 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B66B13/12 文献下载
摘要：说明性的示例性电梯门联锁装置包括：底座；多个联锁装置缓冲器，其被支撑在所述底座上；和闩锁，其被支撑在所述底座上，用于在门锁定位置和释放位置之间相对于所述底座移动。所述多个联锁装置缓冲器被支撑在所述底座上，所述多个联锁装置缓冲器之间具有间隙。所述联锁装置缓冲器中的每个包括接触表面，所述接触表面被配置为接触被支撑在电梯轿厢门上的至少一个门刀。所述联锁装置缓冲器中的每个相对于所述底座保持旋转固定。所述闩锁包括相对于所述间隙定位的闩锁缓冲器，使得当所述至少一个门刀至少部分地位于所述间隙中时所述至少一个门刀接触所述闩锁缓冲器并推动所述闩锁进入所述释放位置。
缓冲器联锁装置底座闩锁门刀释放位置支撑电梯门电梯轿厢联锁组件旋转固定定位置门锁移动配置

[发明专利]电梯分体式聚氨酯缓冲器-CN201811286726.0在审
发明人：姚麟琪 -专利权人：布劳恩电梯有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯分体式聚氨酯缓冲器，它解决了现有电梯缓冲器缓冲效果差、反弹力大、结构复杂等问题，其包括缓冲器底座，缓冲器底座上设有若干由聚氨酯材料制成的弧形滑动块，弧形滑动块周向分布设置，弧形滑动块内侧周向合围形成呈圆锥筒状且周向具有锥形摩擦面的圆锥通道，弧形滑动块周向外侧和缓冲器底座之间通过水平缓冲结构相连，且圆锥通道上端的直径大小至下端的直径大小直径变小，圆锥通道内插设有由聚氨酯材料制成且呈圆锥台体状的缓冲圆台，锥形摩擦面和缓冲圆台的周向外侧相接触，缓冲圆台上端延伸至圆锥通道上方从而形成水平设置的受力端面。本发明拥有缓冲减震效果好、反弹力小、结构简单、易于保养等优点。
弧形滑动块圆锥通道缓冲器缓冲圆台底座聚氨酯缓冲器聚氨酯材料锥形摩擦反弹力分体式上端电梯电梯缓冲器圆锥台体状缓冲减震缓冲效果受力端面水平缓冲水平设置圆锥筒状直径变小周向分布合围内插保养延伸

[发明专利]一种电梯缓冲器-CN201610438152.9在审
发明人：夏平 -专利权人：爱默生电梯有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯缓冲器，包括受撞头和本体，其特征是所述本体通过轴心与所述受撞头活动连接，受撞头上部紧贴固定一缓冲头，该缓冲头采用木质缓冲头，有较好的缓冲性和受创性；所述本体底端固定在接触地面上，所述本体还通过支架固定在接触地面上，该支架一端焊接在本体的中下段，另一端通过固定件固定在接触地面上；该缓冲器采用液压缓冲器。优点：1）运作的性能比较稳定，可以保证缓冲效果；2）保护电梯缓冲器，防止其受压侧倾斜或者倾倒而失去缓冲作用；3）运转所需要的空间小；4）液压缓冲器所需要的原材料是油或者其他的液体，因此和其他的相比，在造价上便宜许度
一种电梯缓冲器

[实用新型]一种电梯缓冲器-CN201620599690.1有效
发明人：夏平 -专利权人：爱默生电梯有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯缓冲器，包括受撞头和本体，其特征是所述本体通过轴心与所述受撞头活动连接，受撞头上部紧贴固定一缓冲头，该缓冲头采用木质缓冲头，有较好的缓冲性和受创性；所述本体底端固定在接触地面上，所述本体还通过支架固定在接触地面上，该支架一端焊接在本体的中下段，另一端通过固定件固定在接触地面上；该缓冲器采用液压缓冲器。优点1）运作的性能比较稳定，可以保证缓冲效果；2）保护电梯缓冲器，防止其受压侧倾斜或者倾倒而失去缓冲作用；3）运转所需要的空间小；4）液压缓冲器所需要的原材料是油或者其他的液体，因此和其他的相比，在造价上便宜许度
一种电梯缓冲器

[发明专利]一种电梯防坠落缓冲装置以及电梯-CN201911059332.6在审
发明人：钱耀正;曹松 -专利权人：烟台职业学院
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B66B5/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯防坠落缓冲装置以及电梯，包括设置在曳引机上的限速器、设置在电梯轿厢与导轨之间的棘轮棘爪机构、设置在电梯轿厢底端的气动装置，当电梯的运行速度达到或超过设定的极限值时，所述限速器报警并释放电信号，棘轮棘爪机构发生作用，同时在电梯轿厢底端的气动装置打开，从而可以让电梯轿厢缓缓卡在导轨上，使乘客没有立即被停下的不愉快的感觉。这种电梯不仅改变了弹簧缓冲器对人体造成二次伤害和液压缓冲器受到冲击后无回弹作用，还避免电梯坠落事故的发生。通过缓冲装置从而保证了电梯内的人员安全，提高了安全防坠落电梯的多功能性。
一种电梯坠落缓冲装置以及

[实用新型]一种监测电梯曳引钢丝绳过分伸长的装置-CN202222408553.3有效
发明人：范一鸣 -专利权人：杭州龙峰机电工程有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电梯配件技术领域，公开了一种监测电梯曳引钢丝绳过分伸长的装置，包括对重缓冲器和安装在对重缓冲器的缓冲伸缩端上的非等厚检测尺杆，以及设置在对重缓冲器上的红外测距部，将红外测距仪通过连接环设置在对重缓冲器上，并在对重缓冲器缓冲伸缩端上设置非等厚检测尺杆，当对重缓冲器的缓冲伸缩端被下压时，非等厚检测尺杆插入红外测距仪和连接槽头的槽面之间，当非等厚检测尺杆上端的厚杆端插入时，红外测距仪监测到定量长度a，触发警报器进行报警提示，实现对曳引钢丝绳的过度伸长的实时监测，当薄杆端插入时，红外测距仪监测到定量长度b，不触发警报器工作，薄杆端用于引导厚杆端的插入。
一种监测电梯钢丝绳过分伸长装置

[发明专利]电梯的缓冲器帽-CN201780088916.9有效
发明人：梶田昭成 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明目的在于提供一种缓冲器帽，通过利用具有能够彼此嵌合或分解的嵌合单元的多块平板形成缓冲器帽，使作业人员对缓冲器帽的搬运容易，且能够保管于紧凑的空间。本发明的电梯的缓冲器帽载置于在电梯的对重的下方设置的缓冲器的上表面，与对重的下表面对置而限制对重的下降，其特征在于，其具备：支柱；以及上板和下板，该上板和下板分别设置于所述支柱的上端及下端，支柱、上板及下板分别由平板形成
电梯缓冲器

[实用新型]电梯轿厢-CN201820422843.4有效
发明人：孙晨浩;梁海军 -专利权人：河北工业职业技术学院
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于电梯技术领域，尤其涉及电梯轿厢。电梯轿厢包括厢体、托板、支杆、驱动装置和缓冲器；托板位于厢体的腔体内，用于承载人员；托板的四周与厢体的侧板滑动配合，底面与厢体的底板间隙设置；支杆位于厢体的底板和所述托板之间，且底端与厢体的底板相连，顶端与托板相抵接，用于支撑托板；驱动装置与支杆相连，用于在厢体坠落时驱动支杆下降；缓冲器位于厢体的底板和托板之间，且底端与厢体的底板固定连接，顶端与托板相连，用于在支杆下降后支撑托板。该电梯轿厢在坠落时，托板落在缓冲器上，厢体在撞击的瞬间，缓冲器能够减小厢体对托板的冲击力，从而保护厢体内的人员不受伤害。
厢体托板缓冲器底板支杆电梯轿厢驱动装置底端坠落体内本实用新型底板间隙电梯技术滑动配合支撑托板后支撑侧板底面减小冲击力相抵承载驱动伤害