专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]由微电机带动栅格轮旋转的鼠标-CN200920206916.7无效
  • 张波;欧阳刚 - 张波
  • 2009-10-30 - 2010-07-07 - G06F3/038
  • 本实用新型提供一种由微电机带动栅格轮旋转的鼠标,在外壳内设有微电机,微电机的转轴与方向按钮的下部转动连接,方向按钮通过转轴带动电机轴向移动,所述方向按钮可滑动的设置在固定于外壳的外导向板上;所述转轮为带有栅格的外齿轮结构,其设于转轴的下方;转轴上相间设有方向相反的前螺纹减速齿轮和后螺纹减速齿轮;微电机轴向移动过程中,前螺纹减速齿轮或后螺纹减速齿轮与所述转轮的外齿轮啮合使之转动,转轮栅格间隔阻断光电发射/接收装置的光路,
  • 微电机带动栅格旋转鼠标
  • [发明专利]一种电机带动的蓄气气供系统-CN201310622083.3无效
  • 李强;张建清;彭恩文 - 成都众山科技有限公司
  • 2013-11-30 - 2014-03-26 - F17C5/00
  • 本发明公开了一种电机带动的蓄气气供系统,包括空气压缩机、第一蓄气罐、蓄压装置和第二蓄气罐,所述的空气压缩机和第一蓄气罐相连,所述的第一蓄气罐的第二出气管和所述的第二蓄气罐的进气口相连,并且所述的蓄压装置的第三出气管和所述的第二蓄气罐的进气口相连本发明采用一蓄压装置以及两个蓄气罐的设置在空气压缩机进行维护或其他意外发生时充当供气源,使得电机带动的蓄气气供系统可以持续稳定的供气,第一蓄气罐和第二蓄气罐两个装置的排水管的设置,使得凝水的排放远离第一蓄气罐和第二蓄气罐两装置的底部
  • 一种电机带动蓄气气供系统
  • [实用新型]一种全电机带动的包装整形装置-CN202022979519.2有效
  • 陈爱章 - 漳州市易利得自动化科技有限公司
  • 2020-12-10 - 2021-08-17 - B65B61/24
  • 本发明涉及包装设备技术领域,特别是一种全电机带动的包装整形装置,与现有技术相比,该全电机带动的包装整形装置包括一基板,在基板上固定一带动电机带动电机伸出一小齿轮,小齿轮配合一大齿轮,大齿轮带动一凸轴;凸轴与一弹簧固定板相配合,凸轴被限定在弹簧固定板的一长槽孔中;弹簧固定板连接两根弹簧,弹簧穿过基板连接一推拉板,带动电机通过小齿轮联动大齿轮并由凸轴推动弹簧带动推拉板进行推拉运动,推拉板与一整形板相配合,在整形板的下端设置有两个齿条电机,两个齿条电机分别带动一根上推齿条和一根下拉齿条,通过上推齿条与下拉齿条的配合控制推拉板与整形板之间打开与关闭。
  • 一种电机带动包装整形装置
  • [发明专利]用于带动摩擦杆的单电机同步双驱动装置-CN201610414911.8在审
  • 顾晨;郑永佳;唐权 - 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司
  • 2016-06-14 - 2016-09-07 - B65G35/00
  • 一种用于带动摩擦杆的单电机同步双驱动装置,包括电机、一包胶轮组和一摩擦杆,所述电机为单一一台电机;所述包胶轮组由一对主动包胶轮和一对从动包胶轮组成;所述一对主动包胶轮,分别位于所述摩擦杆一侧的两端,且分别与所述电机驱动连接;所述一对从动包胶轮,对称地位于所述摩擦杆另一侧的两端;对应的所述主动包胶轮与所述从动包胶轮通过一夹紧件将所述摩擦杆夹紧,所述摩擦杆由所述主动包胶轮带动前进,从而避免出现由于两个主动包胶轮的转速不同而出现拉扯的现象,防止摩擦杆结构性能下降和电机损坏,并且降低噪声,缩短摩擦杆的长度,极大提高装置的可靠性。
  • 用于带动摩擦电机同步驱动装置
  • [发明专利]电机直接带动机翼的扑翼飞行器-CN202110655820.4在审
  • 冯卓群;王尤迪;冯锦荣 - 冯锦荣
  • 2021-06-11 - 2021-09-07 - B64C33/02
  • 本发明提出一种电机直接带动机翼的扑翼飞行器,属于飞行器技术领域,包括机身、弹性体连接件、2个动力装置;2个动力装置分别是第一动力装置、第二动力装置;每个动力装置均包括动力装置底座、电机电机转子复位弹簧、机翼、机翼复位弹簧;动力装置底座通过弹性体连接件与机身连接;在每个动力装置中,电机转子复位弹簧一端与电机的转子连接,另一端与动力装置底座连接,机翼复位弹簧一端与机翼连接,另一端与电机的转子连接;通过分别控制第一动力装置的电机、第二动力装置的电机顺时针方向、逆时针方向的输出力矩,控制扑翼飞行器的滚转、俯仰、偏航;本发明的扑翼飞行器的结构简单,装配难度小,电机直接带动机翼噪声小,翼面的重量轻。
  • 电机直接带动机翼飞行器
  • [发明专利]多向线选择的风帆车轮轴带动电机发电技术-CN200710010353.X无效
  • 孙正维 - 孙正维
  • 2007-02-12 - 2007-08-08 - F03D9/00
  • 多向线选择的风帆车轮轴带动电机发电技术,属风力发电科学领域,研发的目的是为了解决以往风力发电存在的高塔架建造模式的根本性技术问题。并且,对定向轨道式风帆车发电做出选向性补充。本发明它是由在线组合风帆车,车载常规发电机设备,车用储能动力设备、导线电刷部件、相匹配常用输变电设备以及风帆车专用多向导线车路和回车路构成,其特征是在风力作用下风帆车在线运动,车轮轴转动直接带动电机发电
  • 多向选择风帆车轮带动电机发电技术
  • [实用新型]用于带动摩擦杆的单电机同步双驱动装置-CN201620565824.8有效
  • 顾晨;郑永佳;唐权 - 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司
  • 2016-06-14 - 2016-12-14 - B65G35/00
  • 一种用于带动摩擦杆的单电机同步双驱动装置,包括电机、一包胶轮组和一摩擦杆,所述电机为单一一台电机;所述包胶轮组由一对主动包胶轮和一对从动包胶轮组成;所述一对主动包胶轮,分别位于所述摩擦杆一侧的两端,且分别与所述电机驱动连接;所述一对从动包胶轮,对称地位于所述摩擦杆另一侧的两端;对应的所述主动包胶轮与所述从动包胶轮通过一夹紧件将所述摩擦杆夹紧,所述摩擦杆由所述主动包胶轮带动前进,从而避免出现由于两个主动包胶轮的转速不同而出现拉扯的现象,防止摩擦杆结构性能下降和电机损坏,并且降低噪声,缩短摩擦杆的长度,极大提高装置的可靠性。
  • 用于带动摩擦电机同步驱动装置

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