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[发明专利]集成电子液压制动系统-CN201310078643.3有效
发明人：金容甲;杨二镇;崔成镐 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2013-03-12 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60T13/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成电子液压制动系统，该系统包括：具有制动主缸和踏板模拟器的致动器，电子稳定控制（ESC），液压动力单元（HPU）；该制动系统的各部分被配置为单一的单元。该集成电子液压制动系统可包括集成液压控制单元和动力源单元，其中，为了隔离噪音，动力源单元被独立安装，集成液压控制单元与动力源单元经过外部管路彼此相连。
集成电子液压制动系统

[实用新型]水下集成液压控制系统-CN201620764293.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种水下集成液压控制系统，包括液压控制箱及水面液压系统，液压控制箱位于水面以下，水面液压系统位于水面以上；液压控制箱设有液压控制系统及电子舱，液压控制系统设有压力油蓄能器，提供液压油，设有回油蓄能器，存储液压回油，电子舱设有电连接的控制驱动模块及电源，控制驱动模块通过电磁阀与液压控制系统连接；水面液压系统与接口箱连接，压力油蓄能器和回油蓄能器通过油管与水下液压插拔器连接，水下液压插拔器与接口箱连接；电子舱与水下电气插拔器连接，水下电气插拔器与接口箱连接；接口箱与配电系统电连接。本实用新型将液压控制箱设置于水下，将水面液压系统设置于水面以上，实现水面液压源和水下液压控制系统分离。
水下集成液压控制系统

[实用新型]一种轨道交通电驱液压制动控制系统-CN201620201058.7有效
发明人：段炼;刘海涛;钱华;夏帅;谢永清;戴博文 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通电驱液压制动控制系统，包括电子制动控制单元、电机驱动液压装置和液压制动器，所述电子制动控制单元通过列车通信网络接收制动指令并进行制动力分配和控制，所述电子制动控制单元通过制动内网与电机驱动液压装置进行数据交互，所述电机驱动液压装置将制动力请求转化为液压信号，由液压信号驱动液压制动器完成动作。
一种轨道交通液压制动控制系统

[实用新型]电子液压制动系统和包括该电子液压制动系统的机动车-CN202120361127.1有效
发明人：孙志超 -专利权人：大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子液压制动系统和包括该电子液压制动系统的机动车。一种电子液压制动系统包括制动主缸(3)和可电控制的压力提供装置(5)，所述可电控制的压力提供装置包括电机(M)和缸‑活塞组件，所述缸‑活塞组件包括设置在缸体(50)中的第一活塞(51)和第二活塞(52)，所述第一活塞(51)和所述第二活塞(52)以及所述缸体(50)限定第一液压腔(C1)和第二液压腔(C2)。根据本实用新型的电子液压制动系统降低了成本，而且具有较高的冗余安全性能。
电子液压制动系统包括机动车

[发明专利]适用于集成式电子液压制动系统的主缸压力鲁棒控制方法-CN202210388967.6在审
发明人：徐宇;徐旗钊;魏政;周丹;黄俊 -专利权人：江苏恒力制动器制造有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于集成式电子液压制动系统的主缸压力鲁棒控制方法。对集成式电子液压控制系统，构建鲁棒控制器，集成式电子液压控制系统处于制动工作状态时，获取所述集成式电子液压控制系统的制动工作参数，所述制动工作参数包括平衡点附近的微量状态变化的状态变量以及伺服主缸的主缸压力微量变化量误差；鲁棒控制器根据所述制动工作参数确定集成式电子液压控制系统内电机的控制输入力矩，以在电机的输出力矩为所确定的控制输入力矩时，集成式电子液压控制系统内的伺服主缸的主缸压力与制动轮缸的轮缸压力匹配。
适用于集成电子液压制动系统压力鲁棒控制方法

[实用新型]拱肋检修车机身自动调平装置-CN201120400271.8有效
发明人：曹建强;张建龙;黄日永 -专利权人：上海通筑机电设备有限公司
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：一种拱肋检修车自动调平装置，其特征包括：左右两个液压杆、主缸、底盘、伸缩杆、机身、回转盘和电子调平装置，且左右液压杆和主缸固定于底盘上，伸缩杆固定于机身上，并且机身通过回转盘与底盘连接，且机身和回转盘上安装有电子调平装置；所述电子调平装置上有A、B、C、D四个电子限位和E、F两个摆杆，A、B电子限位共同控制左液压杆，C、D电子限位共同控制右液压杆，E、F两个摆杆触动A、B电子限位时，左液压杆就伸出，右液压杆就缩回，使得所述机身始终处于水平状态
检修机身自动平装

[发明专利]用于车辆的自动变速器的液压输送系统-CN201310027499.0在审
发明人：魏泰焕;黄真荣;赵世焕 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F16H61/38 文献下载
摘要：一种用于车辆的自动变速器的液压输送系统，所述系统可以包括低压液压泵和高压液压泵，所述低压液压泵由电子马达来驱动，其利用储存在油底壳中的油来产生低液压，并且将低液压输送到低压部分和冷却器；所述高压液压泵由电子马达来驱动，将所述低液压的部分增加为高液压，并且通过流体连接所述高压液压泵到所述高压部分的高压管路将所述高液压输送到所述高压部分；其中用于检测输送到所述冷却器的所述低液压的压力传感器可以设置在所述冷却器的输入侧，并且所述电子马达的旋转速度基于由所述压力传感器检测到的所述低液压来控制。
用于车辆自动变速器液压输送系统

[实用新型]一种新型电动液压制动装置-CN201720763209.2有效
发明人：朱卫;孙立发;丁慧明 -专利权人：无锡英捷汽车科技有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型电动液压制动装置，包括电子制动踏板装置、电子控制单元ECU、电动液压缸、管路压力调节器和设置在电动汽车M个车轮处的M个制动器；所述的电子制动踏板装置上的位移传感器的输出端与电子控制单元ECU的输入端电连接，电子控制单元ECU的输出端与电动液压缸的输入端电连接；所述的电动液压缸包括驱动电机、液压缸、储液壶和齿轮齿条换向机构；管路压力调节器用于调节M个制动器的制动压力，电子控制单元ECU的输出端与管路压力调节器的输入端电连接；本实用新型采用了新型的电子制动踏板装置和电动液压缸，不仅能够避免添加真空泵或者真空罐提供制动动力，节约成本，还能够利用电子控制单元ECU精确控制各个制动器的制动压力
一种新型电动液压制动装置

[实用新型]一种可调节高度的电子仪器设备测试台-CN202123077058.0有效
发明人：梁升;李花;李军辉 -专利权人：深圳市创想世纪科技有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型适用电子仪器设备测试台的技术领域，提供了一种可调节高度的电子仪器设备测试台，该可调节高度的电子仪器设备测试台由电子仪器设备测试平台、液压缸、活塞杆、支撑板、滚轮、控制台、照明灯板和推杆组成，支撑板的中间设有两个液压缸，液压缸的上端设有活塞杆，液压缸与活塞杆之间设有密封圈，活塞杆的上端设有电子仪器设备测试平台，电子仪器设备测试平台的上设有固定板，液压缸的前面设有控制台，支撑板的左侧设有推杆，支撑板的右侧设有照明灯板，支撑板的底部设有滚轮，本实用新型中通过将电子仪器设备测试平台与液压缸上的活塞杆相连接，故电子仪器设备测试平台能够根据需要来调节高度，在支撑板上设有滚轮和推板，转运设备更便捷。
一种调节高度电子仪器设备测试

[实用新型]用于半轴锻件切边的锻件定位与机器人自动定心装置-CN202222886558.7有效
发明人：刘寺意 -专利权人：常州和仕达机械装备制造有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B21J13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及锻件定位领域，尤其涉及用于半轴锻件切边的锻件定位与机器人自动定心装置，包括托盘、液压缸及电子标尺，所述托盘一侧开设有U型缺口，所述托盘外侧设有安装座，所述液压缸设有多组，且均匀设置于托盘侧壁上部，所述电子标尺设置于液压缸下侧，所述电子标尺外壳与托盘之间通过螺纹连接；所述液压缸一端设有输出轴，所述电子标尺一端设有检测杆，所述输出轴与检测杆之间设有替换片，所述替换片上开设有磨损槽；本实用新型通过液压缸推动半轴锻件移动，移动过程中，通过电子标尺对液压缸输出轴伸出长度进行检测，对半轴锻件进行快速定位，作为辅助液压缸调整半轴锻件的反馈信号，实现半轴锻件与托盘之间的自动定心。
用于锻件切边定位机器人自动定心装置

[实用新型]一种自动循环升降装置-CN201020552524.9无效
发明人：颜坤增;黄克龙 -专利权人：颜坤增
申请日： 2010-10-08 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B65H54/20 文献下载
摘要：包括电子眼、电子控制器、电磁阀、液压油缸、升降架、收线轮和机架，电子眼固定安装于机架侧面的上、下定位点上，电子眼和电磁阀分别通过信号控制线与电子控制器连接，收线轮安装在机架的中板上，液压油缸固定于机架下方底座上，液压油缸的液压管路通过电磁阀与液压油箱油泵连接，液压油缸的活塞杆与升降架连接，升降架在液压油缸的驱动作用下作周期性上下升降运动。
一种自动循环升降装置

[实用新型]一种车用辅助转向控制系统-CN201220501907.2有效
发明人：陶孝收 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B62D5/065 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用辅助转向控制系统，包括：用于采集并发送方向盘转速信号的方向盘转速模块；用于接收方向盘转速信号并发出控制信号的控制模块，所述控制信号包括电机控制信号和液压阀控制信号；电机；电子液压泵，所述电机驱动电子液压泵；用于接收电机控制信号并控制电机转速的电机驱动模块；和用于接收液压阀控制信号并控制电子液压泵进油量的液压阀控制模块。
一种辅助转向控制系统

[发明专利]微电子控制液压高精度进给系统-CN201510824284.0在审
发明人：李筱俊;刘战良 -专利权人：常州倍特轴承有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明公开一种微电子控制液压高精度进给系统，包括：微电子控制器、液压系统和位移传感器；液压系统包括：油缸和液压阀，液压阀包括分别设置在油缸进口和出口的进口阀和出口阀，油缸的进口和出口还设置有用于检测进出口压力的压力传感器；位移传感器和压力传感器连接至微电子控制器的输入端，液压阀通过电器元件连接至微电子控制器的输出端。利用液压系统的高效节能，和闭环控制的精确保证，使得用本发明的进给系统长期使用后不会影响精度而且节约能源；整体结构相对简单，维护修理方便。
微电子控制液压高精度进给系统

[发明专利]电子触发式液压冲床-CN201810164218.9在审
发明人：吴文坚;吴铮炜;倪鑫浩 -专利权人：无锡韦恩科技有限公司
申请日： 2018-02-27 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本发明公开了电子触发式液压冲床，包括机架、工作台、油压系统、气控系统和冲压装置，工作台上设有支撑柱并连接有固定板，冲压装置包括液压缸和冲压头，液压缸的活塞杆穿过固定板与冲压头相连接，油压系统与液压缸连通，机架安装有脚踏开关，工作台设有模具定位装置和落料口；该液压冲床还包括用于控制电子触发式液压冲床整体运行的控制模块，控制模块还包括用于操作冲床工作的操作界面、模具夹紧控制元件、电子触发装置和脚踏开关切换元件；模具夹紧控制元件与气控系统电连接，气控系统与模具定位装置相连；脚踏开关切换元件与电子触发装置、脚踏开关电连接。该电子触发式液压冲床实现了液压冲床控制方式的自动切换，大大提高了生产效率。
液压冲床电子触发脚踏开关气控系统液压缸电子触发装置模具定位装置冲压装置控制模块控制元件模具夹紧切换元件油压系统冲压头电连接固定板工作台冲床操作界面机架安装控制方式生产效率自动切换活塞杆落料口支撑柱连通穿过

[发明专利]考虑驾驶员踏板操作特性的电子液压制动系统及控制方法-CN202210430044.2有效
发明人：徐宇;徐旗钊;陈林;黄俊;魏政 -专利权人：江苏恒力制动器制造有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明提供一种考虑驾驶员踏板操作特性的电子液压制动系统，包括制动踏板、制动踏板传感器组、踏板模拟总成、电子液压制动总成、制动压力补偿总成、ABS/ESP模块、主控制模块；电子液压制动总成包括主电机、主电机转矩传感器、油箱、液压泵、电磁换向阀、主液压缸、次液压缸、制动主缸、压力传感器，主控制模块与制动踏板传感器组、踏板模拟电机、踏板电机转矩传感器、主电机、主电机转矩传感器、电磁换向阀、压力传感器、制动压力补偿总成电连本发明还提供一种基于驾驶员特性的电子液压制动系统的控制方法。本发明的电子液压制动系统响应速度快、制动压力控制更加精确，本发明的控制方法中考虑驾驶员踏板操作特性的影响，提升车辆的行驶安全性。
考虑驾驶员踏板操作特性电子液压制动系统控制方法