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[外观设计]电动汽车-CN202330083760.3有效
发明人：林择源 -专利权人：酷博思工业产品设计(上海)有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动汽车。2.本外观设计产品的用途：用于驾乘的电动汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动汽车

[发明专利]电动汽车-CN201280055102.2有效
发明人：牧野智昭 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车，其为通过各自的电动机而驱动左右的驱动轮的电动汽车，其中，在从采用差速器的发动机车辆改乘到电动汽车时，谋求不对驾驶员造成不适感，通过简单的结构而进行滑移的控制。适用于具有分别驱动左右的驱动轮(2、2)的电动机(6、6)的电动汽车。在控制两个电动机(6、6)的控制装置(11)中设置基本控制机构(14)、滑动判断机构(15)和滑移时两轮驱动降低机构(16)。基本控制机构(14)使通过左右的电动机(6)产生的驱动力相等，该驱动力根据加速踏板(22)的踏入量而确定。滑动判断机构(15)判断各驱动轮(2、2)和路面之间的滑动的状态。滑移时两轮驱动降低机构(16)在通过滑动判断机构(15)判断在至少一个的驱动轮(2)产生较大的滑动的情况下，一起降低左右电动机(6、6)的驱动电流。
电动汽车

[外观设计]电动汽车-CN201630631130.5有效
发明人：裴健武 -专利权人：裴健武
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1、该外观设计的产品为电动汽车。2、该产品的用途作为电动汽车使用。3、设计要点在于产品的形状。4、最能表明设计要点的图片是立体图。5、右视图与左视图对称，故省略。6、仰视图无设计要点，故省略。
电动汽车

[实用新型]电动汽车-CN202023197547.5有效
发明人：魏海章;董策策;张风利 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车，其包括车身、电池包和滑轨组件；滑轨组件包括第一滑轨和能够与第一滑轨滑动连接的第二滑轨，第一滑轨和第二滑轨中的一个与车身相连，另一个与电池包相连，使得所述电池包能够相对于所述车身移动根据本实用新型的电动汽车，当电动汽车发生碰撞时，电池包能够相对于车身向非碰撞侧滑动，从而避开撞击区域，降低电池包损坏的可能性。
电动汽车

[外观设计]电动汽车-CN201830263258.X有效
发明人：张立平;张利民;吴峰;盛世忠;周永辉;田延婷 -专利权人：河南御捷时代汽车有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动汽车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通工具。3．本外观设计产品的设计要点：本电动汽车的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电动汽车交通工具图片

[发明专利]电动汽车-CN202110880053.7在审
发明人：勇阳一郎;伊藤良雄;天野浩之;今村达也;西峰明子;江渊弘章;小寺广明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种能无不适感地享受像MT车辆那样的驾驶和作为通常的EV的驾驶这两者的电动汽车。该电动汽车被配置为能选择通过MT模式实现的行驶和通过EV模式实现的行驶，所述MT模式是利用像具有手动变速器和内燃机的MT车辆那样的转矩特性来控制电动马达的模式，所述EV模式是利用通常的转矩特性来控制电动马达的模式该电动汽车的控制装置在MT模式下以使马达转矩对加速踏板的操作量的变化的响应性低于EV模式下的马达转矩对加速踏板的操作量的变化的响应性的方式控制电动马达。
电动汽车

[实用新型]电动汽车-CN202022766767.9有效
发明人：王晓鹏;彭青波;鲁鹏;任正华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车，该电动汽车包括车身地板以及电池包，其中车身地板通过电池包容纳区且电池包容纳区朝向车身地板底面的一侧设有开口，并将电池包放置在电池包容纳区内并固定在车身地板内，其使电池包与车身地板集成在一起，实现电动汽车的轻量化。
电动汽车

[发明专利]电动汽车-CN201110078342.1有效
发明人：马库斯·里斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有至少一个为电动汽车10的能量供应提供附加电能的独立能量供应单元11的电动汽车10。
电动汽车

[发明专利]电动汽车-CN201010116774.2无效
发明人：张士达 -专利权人：张士达
申请日： 2010-03-03 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车，包括外壳、底盘、车轮、座椅和操纵台；所述外壳与底盘的边缘固定，形成电动汽车的车身；所述车轮安装在底盘的车轴上；所述座椅和操纵台位于车身内，设置于底盘上；所述操纵台设置于底盘的前部本发明的电动汽车采用骑跨式多人承载坐式设计，在1700mm的轴距范围内可骑跨乘坐4-5人，充分的利用了骑跨式的乘坐方式节约了车内的空间。骑跨方式一字形前后乘坐，因而能够在最小的空间内乘坐最多的人，大大减小了车身的尺寸，减轻了整车的重量，从而增加了电动汽车的电池在有限车载能源下的续驶里程。
电动汽车

[实用新型]电动汽车-CN201520364117.8有效
发明人：赵坤 -专利权人：北京利维能电源设备有限公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车，包括电池组、电连接器和触点检测装置；电池组适用于为电动汽车提供动力；电连接器的一端通过第一触点连接至电池组的正极，电连接器的另一端通过第二触点连接至电池组的负极；触点检测装置被配置以连接在正母线和负母线之间本实用新型的电动汽车，相对于传统的温度检测方式，降低了损耗，提高了电动汽车使用安全性；同时提高了触点可靠性检测的准确性，安装简便，系统线路简单。
电动汽车

[发明专利]电动汽车-CN201280009942.5有效
发明人：尾崎孝美 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2012-02-10 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种电动汽车，在该电动汽车中，相对车轮用轴承、电动机、减速器等的异常，进行适当的车辆的驱动，确保车轮用轴承、电动机、减速器等的可靠性。在具有ECU(21)和变频装置(22)的电动汽车中，在变频装置(22)上设置转矩变化量推算机构(37)。转矩变化量推算机构(37)按照已确定的规则，根据由检测车轮转数的旋转传感器(24)或电动机(6)的角度传感器(36)而获得的转数的变化量、荷载传感器(41)所检测的路面与轮胎之间在车辆行进方向的荷载的变化量或电动机电流的变化量，推算包括由车轮用轴承(4)、电动机(6)或减速器(7)造成的转矩变化的转矩变化量。
电动汽车

[外观设计]电动汽车-CN202030315762.7有效
发明人：张建军 -专利权人：日照鸿日新能源汽车有限公司;青岛鸿日投资有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动汽车。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动汽车

[外观设计]电动汽车-CN202130478191.3有效
发明人：张宝元 -专利权人：张宝元
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动汽车。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动汽车

[外观设计]电动汽车-CN202230315319.9有效
发明人：童恩东;温世议 -专利权人：大富科技(安徽)股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动汽车。2.本外观设计产品的用途：用于电动汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动汽车

[外观设计]电动汽车-CN202230315336.2有效
发明人：童恩东;温世议 -专利权人：大富科技(安徽)股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动汽车。2.本外观设计产品的用途：用于电动汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动汽车