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[实用新型]用于轨道工程机械的流线型玻璃钢车头-CN201820509673.3有效
发明人：朱继鹏;辛万涛;李艳妮;任涛龙;杨磊;赵力;何苗;王瑛璐 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：提供一种用于轨道工程机械的流线型玻璃钢车头，包括玻璃钢车头本体，玻璃钢车头本体下部设有玻璃钢裙摆本体，玻璃钢车头本体和玻璃钢裙摆本体结构中均包括有外玻璃钢面板和内玻璃钢面板，外玻璃钢面板和内玻璃钢面板之间夹有内嵌骨架，内嵌骨架内嵌套有结构泡沫；玻璃钢车头本体外形呈流线型结构；玻璃钢车头本体通过连接螺栓与车体钢结构可拆卸式连接，玻璃钢车头本体与车体钢结构的连接缝隙通过密封胶填充，玻璃钢裙摆本体通过防松螺栓与车体钢结构底架固定连接本实用新型采用玻璃钢面板结合不锈钢内嵌骨架的结构，解决现有轨道工程机械钢结构式车头存在的强度低、造型工艺性差及在车体上的安装维修不便而使工作效率降低的问题。
玻璃钢车头玻璃钢面板轨道工程机械车体钢结构玻璃钢内嵌裙摆可拆卸式连接本实用新型流线型结构密封胶填充安装维修防松螺栓工作效率结构泡沫连接缝隙连接螺栓造型工艺钢结构内嵌套不锈钢车体车头底架

[实用新型]轨道车辆车头外罩上滑槽的定位安装结构-CN201620010140.1有效
发明人：孙超;王山林;张亮 -专利权人：长春路通轨道车辆配套装备有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：一种轨道车辆车头外罩上滑槽的定位安装结构，其特征在于：在玻璃钢模具翻边处预埋有既能止转又能防止上下移动的内螺纹预埋件，玻璃钢车头外罩在玻璃钢模具上，L形安装块穿入滑槽，滑槽置于玻璃钢车头外罩相应安装处，定位板一端与玻璃钢模具内螺纹预埋件固定连接，另一端通过L形安装块连接在滑槽上面，滑槽与玻璃钢车头外罩粘结成一体。本实用新型通过既能止转又能防止上下移动的内螺纹预埋件与定位板的固定连接，以及L形安装块与定位板的限位以及固定实现滑槽的定位安装，使得滑槽准确与玻璃钢车头外罩粘结成一体，防止了粘接固化过程中尺寸偏移，达到了位置准确
轨道车辆车头外罩滑槽定位安装结构

[实用新型]玻璃钢车头立柱焊接精度控制工装-CN202320783038.5有效
发明人：郭姜;王超;张永斌 -专利权人：宝鸡市鑫华信机械制造有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：提供一种玻璃钢车头立柱焊接精度控制工装，属于工装技术领域。包括用于支撑放置玻璃钢车头立柱工件的控制平台，控制平台上平面上按照玻璃钢车头立柱工件放置位置处的外侧轮廓线均布有多个用于对工件定位的定位销，控制平台上平面上按照玻璃钢车头立柱工件放置位置处的形状走向均布有多组用于调节的调节控制模块，控制平台上平面上在玻璃钢车头立柱工件放置位置处的内侧轮廓凹弧段处均布有多组用于微调的微调模块。
玻璃钢车头立柱焊接精度控制工装

[实用新型]一种带逃生门的玻璃钢车头外罩-CN202320543114.5有效
发明人：朱旭;肖仁红;王彤彤;姜鹏程 -专利权人：欧特美交通设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种带逃生门的玻璃钢车头外罩，包括外罩本体，包括外玻璃钢层、内嵌骨架层和内玻璃钢层，内嵌骨架层与外玻璃钢层和内玻璃钢层之间均填充有树脂胶粘剂；外罩本体的前部设有逃生口和驾驶前视窗，逃生口的内部设置有逃生门，逃生门的底部与车头骨架铰接，内侧面板上设有竖向安装的U型逃生滑道，内侧面板的顶部设置有与车头骨架相互配合的旋转锁扣，U型逃生滑道的内侧壁上设有滑行长扶手，逃生口上设有与逃生门过盈配合的密封条。本实用新型提供一种带逃生门的玻璃钢车头外罩，该车头外罩高刚度‑重量比，具有良好的隔音效果和抗冲击性，设有简化逃生通道开启步骤的逃生门和U型逃生滑道，操作简便，结构可靠性更高，实用性强。
一种逃生玻璃钢车头外罩

[实用新型]一种列车车头外罩-CN201220331112.1有效
发明人：万延杰 -专利权人：青岛康平铁路玻璃钢有限公司
申请日： 2012-07-09 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种列车车头外罩，解决了现有技术中车头外罩焊接后变形严重的问题。一种列车车头外罩，由外到内依次包括第一玻璃钢层、加强骨架和第二玻璃钢层，第一玻璃钢层与加强骨架之间、加强骨架与第二玻璃钢层之间分别填充有泡沫层；列车车头外罩为半球形或半椭球形的框架结构，其上设置有：前窗本实用新型的列车车头外罩重量轻，重量仅有传统车头外罩的2/3；强度高，同铝合金接近，符合轨道车辆轻量化和安全性的要求；导热系数小，热变形量小。
一种列车车头外罩

[实用新型]新型地铁车辆前端玻璃钢免研磨装配装置-CN201820191120.8有效
发明人：崔迎利 -专利权人：长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型地铁车辆前端玻璃钢免研磨装配装置，包括前端玻璃钢、黑色粘结胶和车头面罩法兰边，前端玻璃钢与车头面罩法兰边进行机械连接，前端玻璃钢与挡风玻璃之间留有自然缝隙，自然缝隙中采用黑色粘结胶充填
玻璃钢本实用新型车头面罩地铁车辆装配装置研磨法兰边粘结胶挡风玻璃机械连接生产流程制造工厂充填模具预留制造

[实用新型]带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩-CN201320787538.2有效
发明人：刘玉国 -专利权人：青岛康平铁路玻璃钢有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，包括主框架、前窗玻璃和侧窗玻璃，所述主框架的正面设置有前窗玻璃，所述主框架的两个侧面分别设置有侧窗玻璃，其中，所述的主框架为层状结构，从外到内依次为外玻璃钢层、填充层、内玻璃钢层，所述的外玻璃钢层具有光滑面和凹凸面，所述的内玻璃钢层具有光滑面和凹凸面，所述的外玻璃钢层和所述的内玻璃钢层的凹凸面相向设置、在两个凹凸面之间设置填充层，所述的外玻璃钢层的光滑面上设置有油漆层，所述的内玻璃钢层的光滑面上设置有油漆层，所述的内玻璃钢层预埋了安装固定用安装件和其他部件安装所需的机械接口。本实用新型的车头外罩，具有良好的成型效果，驾驶室视野开阔。
装饰铁路列车玻璃钢车头外罩

[实用新型]一种养猪用粪便运输车-CN201720964361.7有效
发明人：腾洪彬;周阳;夏福川 -专利权人：重庆辰央农业科技有限公司
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输车技术领域，尤其是一种养猪用粪便运输车，包括车头，车头一侧连接车厢，车头和车厢底部均安装车轮，车厢内底面设有若干支撑块，支撑块顶面设有玻璃钢内胆，玻璃钢内胆远离车头一端的底部设有第一转轴，第一转轴的两端均连接车厢侧壁，玻璃钢内胆靠近车头的一端中央设有U形连接块，U形连接块内设有第二转轴，第二转轴连接液压伸缩杆，液压伸缩杆的另一端通过转轴连接车厢内壁，玻璃钢内胆顶面设有装入口，装入口上方螺纹连接密封盖，玻璃钢内胆一侧底端设有排出管，排出管穿过车厢且延伸至车厢外侧，本实用新型中操作简单，使用方便，改善作业环境，提高工作效率。
一种养猪粪便运输车

[实用新型]房车车头内饰板-CN201120480264.3有效
发明人：曹利军 -专利权人：中天高科特种车辆有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B32B27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房车车头内饰板，旨在提供一种能够降低施工难度，使用方便的房车车头内饰板。由装饰布、泡沫棉、玻璃钢组成，所述装饰布与所述泡沫棉通过聚氨酯胶粘接，所述泡沫棉与玻璃钢通过树脂固化连接。本实用新型的房车车头内饰板在玻璃钢材料和装饰布之间通过泡沫棉进行缓冲，使得玻璃钢、泡沫棉、装饰布三者之间可以通过粘接的方式连接，降低了施工难度，降低了生产成本，提高了生产效率，使用方便。
房车车头内饰板

[实用新型]玻璃钢车头外罩-CN202021243083.4有效
发明人：栾秋红 -专利权人：唐山杰瑞特车辆配件有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：本申请及车头外罩的技术领域，尤其是涉及一种玻璃钢车头外罩，其包括罩壳，所述罩壳预留有挡风玻璃安装口和车门安装口，所述罩壳的内壁设置有铝合金强化骨架，所述铝合金强化骨架包括若干分别沿所述罩壳内壁接合边依次连接的铝合金管，所述罩壳内位于所述挡风玻璃安装口的下方设置有抗冲击组件。本申请具有增强玻璃钢车头外罩的抗冲击能力，提高对车内驾驶人员的保护的效果。
玻璃钢车头外罩

[实用新型]一种能够密封的热拌热铺沥青砼智能运输车车厢-CN202121580963.5有效
发明人：王振中;王圣喆;吴志卿;马楠 -专利权人：河南九一环保科技股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种能够密封的热拌热铺沥青砼智能运输车车厢，包括车体组件和密封组件，所述车体组件包括运输车体，所述运输车体上设有车厢本体，所述车厢本体内壁上端设有第一玻璃钢盖板，所述第一玻璃钢盖板下端设有第二玻璃钢盖板，所述车厢本体内壁对称设有滑轨，所述滑轨位于第一玻璃钢盖板和第二玻璃钢盖板之间，所述车厢本体远离运输车体车头的一端贯穿设有出料口；所述密封组件包括第三玻璃钢盖板，所述第三玻璃钢盖板两端对称设有滑块，所述滑块滑动安装在滑轨内；本实用新型通过滑块在滑轨内滑动使第三玻璃钢盖板卡入或移出卡槽，从而实现第三玻璃钢盖板可以有效密封车厢本体，并且采用玻璃钢盖板可以避免造成环境污染。
一种能够密封热拌热铺沥青智能运输车车厢

[实用新型]模块化玻璃钢车头主面罩-CN201620269090.9有效
发明人：孙忠正;邱月文 -专利权人：青岛康平高铁科技股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块化玻璃钢车头主面罩，包括由玻璃钢糊制而成的主面罩体以及粘接在所述主面罩体背面的钢结构骨架，所述主面罩体与钢结构骨架之间的缝隙填充有聚酯腻子层，所述钢结构骨架表面设有玻璃纤维层使主面罩体和钢结构骨架形成一体结构本实用新型的模块化玻璃钢车头主面罩将主面罩体粘接在钢结构骨架上，然后在钢结构骨架上糊制玻璃纤维层，使主面罩体和钢结构骨架形成一体结构，从而使车头主面罩成为模块化产品，简化了生产与安装过程，节约了人工成本和材料成本，且采用玻璃钢材质的主面罩体大大减轻了整体重量，采用钢结构骨架进行补强，使产品几乎不存在变形，从而提高了产品质量。
模块化玻璃钢车头主面

[实用新型]观光火车车体-CN200920203571.X有效
发明人：刘俊亭;许平帝;阮意东;何孟伟;杨宏江 -专利权人：中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
申请日： 2009-09-24 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：观光火车车体，是观光车辆的车体，由玻璃钢车头、侧墙组成、车顶组成、裙板组成、底架组成和侧墙板组成构成；侧墙板组成安装在侧墙组成的外侧上，将侧墙组成安装在底架组成的两侧边，车顶组成安装在侧墙组成的上端，将玻璃钢车头安装在侧墙组成、车顶组成和底架组成的两端，裙板组成装在侧墙组成和侧墙板组成的下部，整车车体为全钢焊接结构，从而增加了整车的承载力。优点：整车车体承力结构采用钢结构焊接，从而增加了整车的承载力；玻璃钢车头制成较好的流线度及增长率又加了裙板，使整车车体外型更加美观。
观光火车车体

[实用新型]一种油罐车-CN201820245978.8有效
发明人：陈波;王锋;郝媛媛;蔡成翔 -专利权人：钦州学院
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油罐车，包括车头，车头后面固定有车板，车板上端固定有储油箱，其特征在于：储油箱内水平固定有多个横杆，横杆上包裹有氟橡胶层，横杆上滑动连接有玻璃钢缓冲板，玻璃钢缓冲板上设有多个通孔，玻璃钢缓冲板之间设有弹簧，储油箱上端设有进油口，进油口上螺纹连接有密封盖体，车头和储油箱之间固定有竖板和灭火器，竖板中间设有密封的空腔，竖板和灭火器通过阀门连通，竖板上水平固定有横管，横管通过管箍与储油箱侧壁固定，横管上下两端对称设有喷头，阀门通过阀门控制器控制，玻璃钢缓冲板起到缓冲的作用，减小了油在运输过程中由于惯性使刹车距离变长导致的不安全性，使油罐车运输过程中更加安全可靠。
储油箱玻璃钢缓冲板油罐车横杆车头横管竖板水平固定运输过程进油口灭火器车板喷头本实用新型阀门控制器阀门连通氟橡胶层滑动连接密封盖体刹车距离上端固定上下两端竖板中间上端上螺纹弹簧缓冲侧壁阀门管箍减小空腔通孔密封对称

[实用新型]一种城际车玻璃钢车头模具-CN201721175016.1有效
发明人：高峰 -专利权人：青岛罗美威奥新材料制造有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B29C33/42 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案公开了一种城际车玻璃钢车头模具，包括模具主体、模具分体、铝活块、活块套和金属镶块，模具主体为弧形，与车头的前部形状相对应，模具分体共5个，模具主体的上、下、左、右侧分别连接第一、二、三、四模具分体，第五模具分体设在模具主体背面，两端与第三、四模具分体连接，第五模具分体与第一模具分体之间设有风道；模具主体下部设置窗框，窗框左、右两侧设置铝活块，活块套套接在铝活块外侧；窗框上侧设有与车头的内通孔相对应的定位销；金属镶块与车头的凸起部件相对应，嵌于第一模具分体上。本实用新型通过设置玻璃钢模具分体，使车头易脱模、容易操作，将金属镶块单独加工嵌于玻璃钢模具，使模具能成型复杂造型。
模具分体模具主体活块车头金属镶块窗框模具本实用新型玻璃钢车头玻璃钢模具单独加工复杂造型两侧设置前部形状凸起部件定位销内通孔风道脱模背面成型

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