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[实用新型]不用包封套的预硫化环形胎面-CN200520118140.5无效
发明人：王义财 -专利权人：王义财
申请日： 2005-09-01 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： B29D30/52 文献下载
摘要：一种不用包封套的预硫化环形胎面，包括一环形胎面，其特征是该环形胎面两侧胎肩设有胎肩密封环，环形胎面顶面设有轮胎花纹，胎肩密封环内侧为冷胶的粘合面；该环形胎面翻胎时，省去了包封套工序，采用对该环形胎面直接硫化处理，不漏气，保证翻胎质量，提高了工作效率，节省了设备、材料及能源，降低成本，操作简便，适用范围广，而具经济实用性。
不用封套硫化环形

[发明专利]采用预硫化环形胎面翻新轮胎的方法-CN201010573048.3无效
发明人：袁仲雪;高彦臣;王金健 -专利权人：软控股份有限公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29D30/56 文献下载
摘要：本发明所述采用预硫化环形胎面翻新轮胎的方法，应用预先硫化的环形胎面，将同为熟胶物性的环形胎面与胎体在常温(远低于120±5℃)、加压条件下直接进行粘贴、硫化处置。采取常温硫化工艺，在保证轮胎翻新质量的前提下有效地保护胎体不受高温损害。首先是通过预硫化工艺制成环形胎面；将胎体的胎冠部位进行打磨；环形胎面的背面打磨成与胎体胎冠相同的粗糙度RMA；将常温硫化剂均匀地涂附在胎体胎冠表面；使用径向扩张装置将环形胎面同轴地套装于胎体外周；在40±5℃的环境温度下，在环形胎面与胎体相互之间施加8-11kg/cm2的压力，经历45-75分钟，环形胎面与胎体硫化形成为一体式结构。
采用硫化环形翻新轮胎方法

[发明专利]一种免粘接预硫化环形带束层胎面的结构设计-CN201410476733.2无效
发明人：王正东 -专利权人：王正东
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种免粘接预硫化环形带束层胎面的结构设计，是一种用于免粘接预硫化环形带束层胎面与胎体结合时加强牢固度的结构设计，由各种防滑花纹的胎面胶、基部胶、尼龙冠带层、带束层、子午窗线、以及窗线两端连接的两个直径小于其胎面内径2厘米至20厘米的胎面圈和内表面胶花纹凸组成的闭合的预硫化环形胎面，这种免粘接预硫化环形带束层胎面装配好轮胎冲气时，免粘接预硫化环形带束层胎面与胎体接触面粗糙花纹因尺寸过盈配合而受力咬合，同时胎面圈拉住子午窗线阻止胎体膨胀，使胎面圈紧贴装配胎体側面，胎面圈拉住子午窗线加强了免粘接预硫化环形带束层胎面与装配胎体结合的牢固度，使免粘接预硫化环形带束层胎面更安全可靠。
一种免粘接预硫化环形带束层胎面结构设计

[发明专利]上环形胎面膨胀环及其方法-CN200810139755.4无效
发明人：李召峰;蓝宁;张希望;张洪亮;王旭;刘永禄;王报林 -专利权人：青岛高校软控股份有限公司
申请日： 2008-09-03 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： B29D30/62 文献下载
摘要：本发明所述上环形胎面膨胀环及其方法，配套应用于上环形胎面成型机。采用机械式胎面膨胀机构，以实现沿胎体外径均匀地扩充开环形胎面，环形胎面的内径被膨胀并稳定至大于胎体外径的状态。提高环形胎面与胎体同轴心套装的准确度，避免出现胎面跑偏的现象。在环形胎面被膨胀并扩充的同时，避免出现局部拉伸和变形，以保证环形胎面与胎体之间的套装紧密性，改善轮胎翻新整体质量。在膨胀环体的垂直部另一侧，设置有连接并驱动所述支撑杆沿径向移动以支撑环形胎面的驱动部。
环形膨胀及其方法

[实用新型]上环形胎面膨胀环-CN200820027898.1无效
发明人：蓝宁;张希望;张洪亮;王旭;刘永禄;王报林 -专利权人：青岛高校软控股份有限公司
申请日： 2008-09-03 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B29D30/62 文献下载
摘要：本实用新型所述上环形胎面膨胀环，配套应用于上环形胎面成型机。采用机械式胎面膨胀机构，以实现沿胎体外径均匀地扩充开环形胎面，环形胎面的内径被膨胀并稳定至大于胎体外径的状态。提高环形胎面与胎体同轴心套装的准确度，避免出现胎面跑偏的现象。在环形胎面被膨胀并扩充的同时，避免出现局部拉伸和变形，以保证环形胎面与胎体之间的套装紧密性，改善轮胎翻新整体质量。在膨胀环体的垂直部另一侧，设置有连接并驱动所述支撑杆沿径向移动以支撑环形胎面的驱动部。
环形膨胀

[发明专利]一种环形胎面打磨机-CN202111310193.7在审
发明人：王报林;李辉;刘军荣;张云龙;王嘉旭;张邵晶 -专利权人：青岛万方循环科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B24B19/22 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎翻新以及新工艺轮胎生产技术领域，具体涉及一种环形胎面打磨机。包括主框架，主框架上设置有胎面张紧装置，环形胎面通过胎面张紧装置进行张紧，环形胎面内侧设置有胎面打磨装置、胎面清扫装置和胎肩打磨装置；环形胎面外侧的胎面打磨装置下部设置有胎面托辊。本发明所述的环形胎面打磨机，三个辊子张紧大大提高了胎面张紧的稳定性，在打磨轮对应的部分，增加了胎面托辊，将胎面以一定的预紧力压在打磨轮上，并且可通过调节改变胎面压在打磨轮上的包角大小，既锁定了打磨压合力又将胎面与打磨轮的接触改为了面接触，这不仅增加了打磨的稳定性，而且还大大提高了打磨的效率，保证了打磨后胎面厚度的均匀性。
一种环形打磨

[发明专利]带双翼的环形胎面-CN200910014926.5无效
发明人：钟爱民 -专利权人：钟爱民
申请日： 2009-04-30 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： B60C11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带双翼的环形胎面，是一种用于各种车辆轮胎翻新的部件。本发明所要解决的问题是提供一种带双翼的环形胎面，具有良好的通用性，适用于各种车辆的轮胎翻新，能够改善环形胎面和胎体边缘结合条件，提高粘结牢固度、抗曲挠强度和外观质量，确保翻新轮胎安全可靠。本发明的带双翼的环形胎面是由外表面带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶和双翼或带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶、骨架、内层胶和双翼或带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶、带束层、内层胶和双翼组成的闭合的环形胎面，其特征是：环形胎面与胎体结合的边缘带有双翼。
双翼环形

[实用新型]带双翼的环形胎面-CN200920021879.2无效
发明人：钟爱民 -专利权人：钟爱民
申请日： 2009-04-30 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： B60C11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带双翼的环形胎面，是一种用于各种车辆轮胎翻新的部件。本实用新型所要解决的问题是提供一种带双翼的环形胎面，具有良好的通用性，适用于各种车辆的轮胎翻新，能够改善环形胎面和胎体边缘结合条件，提高粘结牢固度、抗曲挠强度和外观质量，确保翻新轮胎安全可靠。本实用新型的带双翼的环形胎面是由外表面带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶和双翼或带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶、骨架、内层胶和双翼或带有各种防滑花纹的胎面胶、基部胶、带束层、内层胶和双翼组成的闭合的环形胎面，其特征是：环形胎面与胎体结合的边缘带有双翼。
双翼环形

[实用新型]一种钢丝带束环形胎面的加工设备-CN200820106380.7无效
发明人：孙永贵;于喜涛;王建青 -专利权人：承德橡院轮胎有限公司
申请日： 2008-10-26 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢丝带束环形胎面的加工设备，采用密闭的空腔模芯对环形胎面进行硫化加工，密闭的空腔模芯采用柔性材料制作并与环形胎面的内环面相接触，其内注有硫化介质，根据环形胎面规格大小和胶料的硫化特性，确定硫化介质温度、压力和硫化时间，在环形胎面达到最佳硫化程度后结束硫化，该设备可加大胎面胶料在硫化交联过程中的压力，使胎面胶料致密度达到最佳值，达到胎面耐磨和耐刺扎的目的，同时也可使胶料较好地渗透到带束层钢丝帘线中，增加钢丝与胶料之间的粘合力，避免钢丝从胎面中抽出和胎面脱层、爆胎的现象。
一种钢丝环形加工设备

[实用新型]一种新型轮胎结构-CN202020204963.4有效
发明人：邓帆 -专利权人：新一代汽车底盘系统（马鞍山）有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轮胎技术领域，公开了一种新型轮胎结构，其包括环形带骨架胎面环、胎面环支撑架、轮辋，所述轮辋位于环形带骨架胎面环内，轮辋与环形带骨架胎面环之间压入胎面环支撑架，胎面环支撑架经卡簧锁紧在轮辋和环形带骨架胎面环内本实用新型行驶速度可提高到50公里/小时以上并且重量更轻，相比同规格的实心胎，轮胎重量降低了约40％；其次，轮胎滚动阻力明显降低，节油效果明显。
一种新型轮胎结构

[发明专利]环形履带胎面花纹-CN201680033713.5有效
发明人： W·Y·吉;D·H·吉;J·李 -专利权人： SRJ股份有限公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B62D55/26 文献下载
摘要：一种用于车辆履带、如用于运土装备的环形履带的胎面花纹包括多个块状部。每个块状部包括两个侧向牵引部分，该两个侧向牵引部分在基本上相反的方向上从中心牵引部分延伸。该两个侧向牵引部分纵向对准。
环形履带花纹

[实用新型]一种实验用环形预硫化翻新胎面模具-CN201720445600.8有效
发明人：汪传生;张鲁琦;田晓龙;李林 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： B29C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了实验用环形预硫化翻新胎面模具，其主要部分包括销钉、胎面模、下活塞套、活塞、上活塞套；所述上活塞套通过所述销钉固定于所述下活塞套，所述胎面模通过与所述活塞轴孔配合实现径向定位，所述胎面模通过与所述下活塞套和上活塞套接触实现轴向定位，所述活塞通过插入所述下活塞套上的轴完成定位，胎面模上具有胎面花纹。本实用新型采用实验用环形预硫化翻新胎面模具，能直接预硫化成型环形胎面，无需二次硫化拼接等繁琐工序，同时保证了环形胎面的性能一致性；通过本实验用环形预硫化翻新胎面模具中的活塞和活塞套的组合，能够在硫化工作完成后方便环形胎面的取出
一种实验环形硫化翻新模具

[发明专利]一种短纤维径向取向增强环形活络胎面挤出一体化装备-CN202010342028.9在审
发明人：于本亮;辛朝旭;于本会;汪传生 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本发明公开短纤维径向取向增强环形活络胎面挤出一体化装备，所述环形活络胎面挤出一体化装备固定在机架上，从右到左依次连接有活络模上盖牵引装置、橡胶注射翻新胎环形胎面电磁硫化活络模、活络模模芯驱动装置、橡胶注射机、注射机传动装置；橡胶注射翻新胎环形胎面电磁硫化活络模与活络模模芯驱动装置、活络模上盖牵引装置配合，能够实现橡胶注射翻新胎环形胎面电磁硫化活络模内芯部分的分离和滑块部分的径向移动，从而一次性实现注射成型硫化工艺本发明解决了现有技术中短纤维增强橡胶注射成型后环形胎面不易取出，并且注射时压力损失过大，不能很好地成型预硫化胎面，生产工序复杂的技术问题，提高了短纤维增强胎面胶的径向取向度。
一种短纤维径向取向增强环形活络挤出一体化装备

[实用新型]一种短纤维径向取向增强环形活络胎面挤出一体化装备-CN202020659459.3有效
发明人：于本会;辛朝旭;于本亮;汪传生;李泽汉 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本发明公开短纤维径向取向增强环形活络胎面挤出一体化装备，所述环形活络胎面挤出一体化装备固定在机架上，从右到左依次连接有活络模上盖牵引装置、橡胶注射翻新胎环形胎面电磁硫化活络模、活络模模芯驱动装置、橡胶注射机、注射机传动装置；橡胶注射翻新胎环形胎面电磁硫化活络模与活络模模芯驱动装置、活络模上盖牵引装置配合，能够实现橡胶注射翻新胎环形胎面电磁硫化活络模内芯部分的分离和滑块部分的径向移动，从而一次性实现注射成型硫化工艺本发明解决了现有技术中短纤维增强橡胶注射成型后环形胎面不易取出，并且注射时压力损失过大，不能很好地成型预硫化胎面，生产工序复杂的技术问题，提高了短纤维增强胎面胶的径向取向度。
一种短纤维径向取向增强环形活络挤出一体化装备

[发明专利]一种全钢子午线轮胎环形翻新胎面的生产工艺-CN202210438695.6在审
发明人：鲍忠炜 -专利权人：曲周县胎州轮轮胎翻新有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B29D30/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种全钢子午线轮胎环形翻新胎面的生产工艺，涉及轮胎翻新技术领域。本发明一种全钢子午线轮胎环形翻新胎面的生产工艺，该生产工艺包括如下生产步骤：步骤一、胎面胶胶条制备；步骤二、环形胎面制备：步骤三、环形胎面的分类；步骤四、环形胎面使用。本发明一种全钢子午线轮胎环形翻新胎面的生产工艺，通过本生产工艺产出胎面的胎冠为环形，再通过硫化的方式将胎面接头隐藏，有效提高轮胎的动平衡以及不圆度水平，有效降低跳胎的概率，使得轮胎运行过程中更加稳定，提高了安全性，在使用过程中，胎面接头不易出现故障，使得翻新后的轮胎寿命能达到新胎的水平，降低了客户的安全风险，利于推广使用。
一种子午线轮胎环形翻新生产工艺

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