“燃汽轮机”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果167354个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统及启动方法-CN201510843413.0有效
发明人：邵杰;陈书平;李琪;张又新;张卫灵;陈丰;任渊源;石伟栋;丁雁湘;林俊光 -专利权人：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;华能国际电力股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F01K7/00 文献下载
摘要：一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统及启动方法，它主要包括抽凝式汽轮机组、背压式汽轮机组、凝汽器，所述的抽凝式汽轮机组与背压式汽轮机组所配置的余热锅炉容量相同，抽凝式汽轮机组设有一台容量为100%余热锅炉蒸汽量的凝汽器；所述抽凝式汽轮机组在最大抽汽工况时，凝汽器能容纳背压式汽轮机组启动时产生的蒸汽量；所述的抽凝式汽轮机组共设有三个旁路，包括抽凝机100%燃机负荷高压旁路、抽凝机100%燃机负荷中压旁路以及抽凝机100%燃机负荷低压旁路；所述的背压式汽轮机组共设有背压机10%燃机负荷高压旁路、背压机10%燃机负荷中压旁路、背压机15%燃机负荷中压旁路以及背压机100%燃机负荷低压旁路。
一种联合循环机组启动旁路系统方法

[实用新型]一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统-CN201520962417.6有效
发明人：邵杰;陈书平;李琪;张又新;张卫灵;陈丰;任渊源;石伟栋;丁雁湘;林俊光 -专利权人：中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;华能国际电力股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01K7/00 文献下载
摘要：一种联合循环抽凝和背压机组的启动旁路系统，它主要包括：抽凝式汽轮机组、背压式汽轮机组、凝汽器，所述的抽凝式汽轮机组与背压式汽轮机组所配置的余热锅炉容量相同，抽凝式汽轮机组设有一台容量为100%余热锅炉蒸汽量的凝汽器；所述抽凝式汽轮机组在最大抽汽工况时，凝汽器能容纳背压式汽轮机组启动时产生的蒸汽量；所述的抽凝式汽轮机组共设有三个旁路，包括抽凝机100%燃机负荷高压旁路、抽凝机100%燃机负荷中压旁路以及抽凝机100%燃机负荷低压旁路；所述的背压式汽轮机组共设有四个旁路，包括背压机10%燃机负荷高压旁路、背压机10%燃机负荷中压旁路、背压机15%燃机负荷中压旁路以及背压机100%燃机负荷低压旁路。
一种联合循环机组启动旁路系统

[发明专利]一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法及相关组件-CN201910802843.6有效
发明人：李志刚;周墨涛;贾焕忠;刘栋;侯伟军;刘俊杰 -专利权人：杭州和利时自动化有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法、系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质，该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组，燃机组中包括N个燃机，包括：根据目标总负荷生成燃机初步指令，燃机初步指令对应的负荷小于目标总负荷；获取在燃机初步指令的作用下，汽轮机的实际汽轮机功率值；利用实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值；根据燃机负荷矫正值及燃机初步指令得到燃机负荷指令，并通过燃机负荷指令控制燃机组运行，以带动汽轮机运行。本申请通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令，可以增强调节的偏差，增强控制准确性，同时不会使总功率突然增大或突然减小，从而不会造成调节振荡，保证机组运行安全。
一种燃气蒸汽联合循环发电机组控制方法相关组件

[实用新型]一种燃煤锅炉蒸汽与燃机余热锅炉接驳装置-CN202220185987.9有效
发明人：张成飞;许永阳;施达清 -专利权人：玖龙纸业（东莞）有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F22B33/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃煤锅炉蒸汽与燃机余热锅炉接驳装置，包括燃机余热锅炉蒸汽管和燃煤蒸汽管，燃机余热锅炉蒸汽管的外部设有燃煤蒸汽管，燃煤蒸汽管一侧的燃机余热锅炉蒸汽管外部设有汽轮机本体，汽轮机本体一侧的燃机余热锅炉蒸汽管外部设有三通接驳阀，三通接驳阀的外壁上安装有汽轮机管，且汽轮机管的一端延伸至汽轮机本体的内部。本实用新型不仅实现了通过燃煤锅炉蒸汽与燃机余热锅炉蒸汽接驳，增强了机组运行方式的灵活性，而且保证机组安全运行，不需要停用汽轮机，提高机组的经济效率。
一种燃煤锅炉蒸汽余热接驳装置

[发明专利]一种带直燃加热的汽轮发电机组及其工作方法-CN201810182442.0在审
发明人：郑开云;黄志强 -专利权人：上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种带直燃加热的汽轮发电机组，包括锅炉、汽轮机，所述锅炉与汽轮机之间设有燃烧室，所述锅炉出口连接燃烧室进口，燃烧室出口连接所述汽轮机进汽口。所述燃烧室设于所述汽轮机的进汽口处，燃烧室尽量靠近汽轮机布置，或者燃烧室与汽轮机为一体化设计，以减少燃烧室与汽轮机之间连接通道的长度和高端材料用量。本发明提供了带直燃加热的汽轮发电机组的工作方法。本发明通过在汽轮机前增加燃烧室直燃加热，提高蒸汽温度；可以采用600℃等级的锅炉，然后蒸汽通入燃烧室直燃加热达到700℃及以上温度，从而实现700℃等级先进超超临界参数；也可用于对现有的亚临界、超临界、超超临界汽轮发电机组的升级改造，降低了发电成本。
燃烧室汽轮机汽轮发电机组直燃加热超超临界锅炉蒸汽汽轮机进汽口燃烧室出口燃烧室进口一体化设计发电成本高端材料锅炉出口连接通道升级改造超临界进汽口亚临界可用

[实用新型]带直燃加热的汽轮发电机组-CN201820307647.2有效
发明人：郑开云;黄志强 -专利权人：上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带直燃加热的汽轮发电机组，包括锅炉、汽轮机，所述锅炉与汽轮机之间设有燃烧室，所述锅炉出口连接燃烧室进口，燃烧室出口连接所述汽轮机进汽口。所述燃烧室设于所述汽轮机的进汽口处，燃烧室尽量靠近汽轮机布置，或者燃烧室与汽轮机为一体化设计，以减少燃烧室与汽轮机之间连接通道的长度和高端材料用量。本实用新型通过在汽轮机前增加燃烧室直燃加热，提高蒸汽温度；可以采用600℃等级的锅炉，然后蒸汽通入燃烧室直燃加热达到700℃及以上温度，从而实现700℃等级先进超超临界参数；也可用于对现有的亚临界、超临界、超超临界汽轮发电机组的升级改造，降低了发电成本。
燃烧室汽轮机汽轮发电机组直燃加热本实用新型超超临界锅炉蒸汽汽轮机进汽口燃烧室出口燃烧室进口一体化设计发电成本高端材料锅炉出口连接通道升级改造超临界进汽口亚临界可用

[发明专利]一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组-CN202111014118.6在审
发明人：牛勇;陈愈;燕金栋;龙卓羽;陈琦;杨基发 -专利权人：广东惠州天然气发电有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组，包括有燃机控制系统、汽轮机控制系统；所述燃机控制系统包括有燃机、与所述燃机电性连接的第一负荷控制模块；所述汽轮机控制系统包括有汽轮机、与所述汽轮机电性连接的第二负荷控制模块、与所述第二负荷控制模块电性连接的温度测量模块；所述第二负荷控制模块与所述第一负荷控制模块电性连接，通过设置第一负荷控制模块、第二负荷控制模块，第二负荷控制模块可根据汽轮机的启动状态进行自动确定燃机基准负荷值，再根据燃机基准负荷值通过第一负荷控制模块调控燃机负荷，解决了燃机负荷控制自动化不高的问题，实现了自动调控燃机负荷的功能。
一种用于启动阶段负荷自适应联合循环机组

[实用新型]一种燃机进气冷却系统-CN202022124477.4有效
发明人：谢运明;王海龙;黄纯亮;石金库;郝云生;邱致猛;梁硕全 -专利权人：华能桂林燃气分布式能源有限责任公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F02C7/141 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种燃机进气冷却系统，涉及燃机设备领域。一种燃机进气冷却系统，包括依次连通的燃机、余热锅炉、汽轮机、溴化锂制冷机和换热器，溴化锂制冷机通过水冷管道与换热器连接，换热器设置于燃机的进气口处。燃机做功产生高温烟气，通过此高温烟气对余热锅炉内的水体加热形成蒸汽并带动汽轮机进行做功，且汽轮机产生的余热通过溴化锂制冷机和换热器对燃机进气口的气体温度进行降低，进而提高汽轮机的做功效率；本实用新型利用汽轮机抽汽余热驱动溴化锂制冷机，向燃机进气提供冷源，通过表面式交换器降低燃机进气温度，达到增加出力、提高效率的目的。
一种燃机进气冷却系统

[实用新型]生物质直燃发电系统-CN201720787620.3有效
发明人：李磊;刘玉坤;方杨;李新;邵哲如;蔡旭 -专利权人：光大环境科技（中国）有限公司;光大环保技术研究院（南京）有限公司;光大环保技术研究院（深圳）有限公司;光大环保技术装备（常州）有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种生物质直燃发电系统，其包括给水泵，所述给水泵配置为将给水泵送至过热器中；过热器，所述过热器配置为加热所述给水产生过热蒸汽；第一汽轮机，所述第一汽轮机配置为在所述过热蒸汽作用下驱动发电机发电；第二汽轮机，所述第二汽轮机配置为在从所述第一汽轮机排出的蒸汽作用下驱动所述给水泵运行。根据本实用新型提供的生物质直燃发电系统，利用第一汽轮机发电后排出的蒸汽对第二汽轮机做功，以驱动给水泵运行，充分利用了发电厂的蒸汽资源，降低了生物质直燃发电厂的耗电量，从而提高了生物质直燃发电厂的发电效率
生物质直发电系统

[发明专利]燃气-蒸汽循环联合双级耦合热泵供暖装置-CN201210424565.3有效
发明人：谭羽非;赵麒 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F24D3/18 文献下载
摘要：压气机与锅炉连通，锅炉与燃汽轮机连通，燃汽轮机通过给水加热器与锅炉连通，给水加热器与蒸发器连通；锅炉与发电汽轮机连通,发电汽轮机分别与小汽轮机及凝汽器连通，凝汽器与给水加热器连通，给水加热器与锅炉连通；凝汽器与蒸发器连通；发电汽轮机与小汽轮机连通，小汽轮机同轴驱动压缩机转动，小汽轮机与发生器连通，小汽轮机与蒸汽管路连通，冷凝器与吸收器连通，吸收器与冷凝器连通。
燃气蒸汽循环联合耦合供暖装置

[实用新型]一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组-CN202122080680.0有效
发明人：牛勇;陈愈;燕金栋;龙卓羽;陈琦;杨基发 -专利权人：广东惠州天然气发电有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组，包括有燃机控制系统、汽轮机控制系统；所述燃机控制系统包括有燃机、与所述燃机电性连接的第一负荷控制模块；所述汽轮机控制系统包括有汽轮机、与所述汽轮机电性连接的第二负荷控制模块、与所述第二负荷控制模块电性连接的温度测量模块；所述第二负荷控制模块与所述第一负荷控制模块电性连接，通过设置第一负荷控制模块、第二负荷控制模块，第二负荷控制模块可根据汽轮机的启动状态进行自动确定燃机基准负荷值，再根据燃机基准负荷值通过第一负荷控制模块调控燃机负荷，解决了燃机负荷控制自动化不高的问题，实现了自动调控燃机负荷的功能。
一种用于启动阶段负荷自适应联合循环机组

[实用新型]一种天然气余热发电用汽轮机系统-CN201921765157.8有效
发明人：郑卫民;赵长发;王胜利;牛秀文;王冬;范虎生;周喜伟 -专利权人：洛宁县大元能源有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天然气余热发电用汽轮机系统，包括汽轮机、余气锅炉、补燃锅炉、均压箱、乏汽凝汽器、用于为汽轮机待润滑处提供润滑用油的主油箱、冷却水池、发电机；本实用新型实用性强、节能性好，通过设置补燃锅炉，将汽轮机排出的乏汽冷凝成水，连同冷凝乏汽用水一起输送到补燃锅炉中形成蒸汽，作为余气锅炉的动态蒸汽补给，有效地节约了能源，并使供电系统更加稳定；在余气锅炉出现故障或需要检修时，补燃锅炉可以动态地、快速地替代余气锅炉进行正常蒸汽供给，避免了汽轮机因锅炉故障或检修而长期停机造成的供电间断，提升了汽轮机的使用可靠性。
一种天然气余热发电汽轮机系统

[发明专利]汽轮机燃汽轮机飞机发动机阶梯螺旋叶片-CN201210451705.6无效
发明人：罗士武 -专利权人：罗士武
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F01D5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机燃汽轮机、飞机发动机阶梯螺旋叶片装置，旨在于为人类提供一种新型汽轮机燃汽轮机飞机发动机阶梯螺旋叶片装置，提高效率节省不可再生能源。本发明是采用阶梯螺旋螺纹排列各级叶片的方式，制造汽轮机的高压汽缸、中压汽缸、低压汽缸的转子动叶片，制造燃汽轮机的高压转子叶片涡轮转子叶片。
汽轮机飞机发动机阶梯螺旋叶片

[实用新型]一种基于余热利用的燃机进气冷却系统-CN202022124550.8有效
发明人：谢运明;王海龙;黄纯亮;石金库;郝云生;邱致猛;梁硕全 -专利权人：华能桂林燃气分布式能源有限责任公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F02C7/143 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种基于余热利用的燃机进气冷却系统，涉及燃机设备领域。一种基于余热利用的燃机进气冷却系统，包括依次连通的燃机、余热锅炉、汽轮机、溴化锂制冷机和换热器，溴化锂制冷机通过水冷管道与换热器连接，换热器设置于燃机的进气口处。燃机做功产生高温烟气，通过此高温烟气对余热锅炉内的水体加热形成蒸汽并带动汽轮机进行做功，且汽轮机产生的余热通过溴化锂制冷机和换热器对燃机进气口的气体温度进行降低，进而提高汽轮机的做功效率；本实用新型利用汽轮机抽汽余热驱动溴化锂制冷机，向燃机进气提供冷源，通过表面式交换器降低燃机进气温度，达到增加出力、提高效率的目的。
一种基于余热利用燃机进气冷却系统

[发明专利]一种IGCC电站节能型启动系统-CN201710863515.8有效
发明人：陈新明;史绍平;张波;穆延非;闫姝;秦晔;刘鑫 -专利权人：中国华能集团公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：一种IGCC电站节能型启动系统，由煤气化单元、空分单元、燃气轮机、燃气轮发电机、补燃风机、补燃器、余热锅炉、汽轮机、汽轮发电机和火炬塔连接组成；电站启动时，首先启动空分单元和煤气化单元，然后利用煤气化单元产生的合成气送入补燃装置来启动余热锅炉和汽轮机发电系统，等到燃气轮机启动并切换成合成气燃料以后，再将补燃装置切除运行；解除了常规启动过程中，余热锅炉和汽轮机必须等待燃气轮机首先启动的顺序限制，汽轮机可以提前于燃气轮机启动，缩短了全厂启动时间，而且燃气轮机点火后升负荷过程中省去了等待汽轮机暖机、冲转和并网的环节，燃气轮机可以迅速升负荷并进行燃料切换，节能效果显著。
一种 igcc 电站节能型启动系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条