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[发明专利]电机失电制动的控制系统及方法-CN202310231016.2在审
发明人：韩雪 -专利权人：韩雪
申请日： 2023-03-12 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H02K7/106 文献下载
摘要：一种电机失电制动的控制系统及方法，用主电源以外的电容（或小电池）储存能量，在主电源失电时，由电容（或小电池）专门用来控制MOS管的栅极电位，使MOS管导通，而使电机有制动效果，因为控制MOS管的栅极电位，只消耗很小的能量，所以很低的成本就免得车量、机器人等因电池突然断电或保护时溜车而造成危险。
电机制动控制系统方法

[实用新型]一种减速机双驱动离合系统-CN201520512206.2有效
发明人：孙雪峰 -专利权人：钜嵩机电科技(上海)有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16D27/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减速机双驱动离合系统，包括减速机，减速机的主、副进轴分别连接主、备用驱动系统；主驱动系统包括永磁联轴器，永磁联轴器驱动端连接电动机，失电式电磁离合器两端分别连接永磁联轴器从动端和减速机；备用驱动系统与主驱动系统区别在于将失电式电磁离合器换成通电式电磁离合器。失电式电磁离合器断电状态下，内部靠弹簧压迫摩擦片，使与减速机连接的离合器轴套整体受力，带动减速机运转；通电时，摩擦片摆脱与动盘的结合，分离驱动和从动两端。通电式电磁离合器工作原理正好相反。
一种减速驱动离合系统

[发明专利]一种用于燃气轮机发电机组的集成式齿轮箱-CN202210493733.8在审
发明人：张超;王立军;胡勇;李硕;黄莹莹 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：、小齿轮、第一‑第五齿轮，低速大齿轮与小齿轮啮合，第一齿轮分别与小齿轮和第二齿轮啮合，第二齿轮与第三齿轮同轴，第四齿轮分别与第三齿轮和第五齿轮啮合，低速大齿轮通过轴连接输出驱动发电机，小齿轮通过轴连接燃机本发明结构紧凑、通过集成盘车装置、启动离合器能够实现盘车功能、辅助燃机启动、减速及功率传送等功能。能够解决燃气轮机盘车、启动、功率传递及空间布置问题。
一种用于燃气轮机发电机组集成齿轮箱

[发明专利]一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组-CN202111014118.6在审
发明人：牛勇;陈愈;燕金栋;龙卓羽;陈琦;杨基发 -专利权人：广东惠州天然气发电有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组，包括有燃机控制系统、汽轮机控制系统；所述燃机控制系统包括有燃机、与所述燃机电性连接的第一负荷控制模块；所述汽轮机控制系统包括有汽轮机、与所述汽轮机电性连接的第二负荷控制模块、与所述第二负荷控制模块电性连接的温度测量模块；所述第二负荷控制模块与所述第一负荷控制模块电性连接，通过设置第一负荷控制模块、第二负荷控制模块，第二负荷控制模块可根据汽轮机的启动状态进行自动确定燃机基准负荷值，再根据燃机基准负荷值通过第一负荷控制模块调控燃机负荷，解决了燃机负荷控制自动化不高的问题，实现了自动调控燃机负荷的功能。
一种用于启动阶段负荷自适应联合循环机组

[实用新型]一种带双微动开关的电磁失电制动器-CN201521039637.8有效
发明人：阮社良;朱才文;朱筱倩 -专利权人：安徽创新电磁离合器有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F16D27/112 文献下载
摘要：一种带双微动开关的电磁失电制动器，涉及电磁失电制动器领域，由电磁失电制动器、第一微动开关和第二微动开关构成，所述电磁失电制动器由电机轴、磁轭、衔铁、制动盘、齿轮套和弹簧组成，所述第一微动开关安装在电磁失电制动器的外端部的磁轭上，在第一微动开关的端部还安装有第一触头螺钉，所述第二微动开关安装在电磁失电制动器带有弹簧一端的磁轭外端，在第二微动开关的端部同样安装有第二触头螺钉。
一种微动开关电磁制动器

[发明专利]电机操动机构的电机失电锁止装置及断路器-CN202111599221.1在审
发明人：钱凯;韩国辉;刘宇;仓韬;邓渊;何宝营;何大伟;许家源;杨锐;闫飞越;李琼可;雷琴;井琼琼;范乃元;陈富国 -专利权人：平高集团有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H01H33/36 文献下载
摘要：本发明涉及高压开关设备的电机操动机构领域，特别涉及断路器中电机操动机构的失电锁止，提供了一种电机操动机构的电机失电锁止装置及断路器。电机操动机构的电机失电锁止装置包括制动盘、活动压盘、施压弹簧，还包括与活动压盘对应的电磁铁；制动盘能够在活动压盘或电磁铁的带动下随活动压盘的轴向移动而移动，制动盘上用于套设在电机轴上的轴孔与所述电机轴之间设有沿电机轴的轴向滑动的花键结构，在活动压盘处于施压位时，花键结构的结合长度小于活动压盘从施压位到释放位的行程以在活动压盘处于释放位时处于相互脱离状态。上述方案能够解决现有技术中电机抱闸的制动盘会影响断路器的动作速度的问题。
电机机构失电锁止装置断路器

[实用新型]一种新型燃机专用水改造设备-CN202022142899.4有效
发明人：苗森 -专利权人：上海华电闵行能源有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： C02F1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型燃机专用水改造设备，包括燃机主体和燃机专用水箱，所述燃机专用水箱通过进水管路与水泵密封连接，进水管路上安装有进水阀，所述水泵的一端通过管路与电除盐水箱连接，电除盐水箱通过流通管道与水净化机构密封连接，水净化机构的一端安装有燃机水洗机构，所述燃机水洗机构通过管路与喷雾泵相连接，喷雾泵通过三通阀分别与燃机水洗管路和燃机注水管路相连通，燃机注水管路上安装有开关阀，且燃机注水管路的一端与燃机主体内部相通。本实用新型通过将燃机用水采取单独设置，用更高品质、更稳定的专用水，对设备可靠性、经济性的改善非常明显，高标准、高效率的水洗将会更好的改善燃机效率和可靠性。
一种新型专用改造设备

[发明专利]一种基于电、气、热量价关系的燃机最佳负荷点动态寻优方法-CN202111382995.9在审
发明人：宋建成;罗建松;宋泽洋;王东辉;胡国锋;黎祥;宁向东;许锋平;杜祥云;赵凯;干佳跃 -专利权人：华能桐乡燃机热电有限责任公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电、气、热量价关系的燃机最佳负荷点动态寻优方法，其步骤如下：获取机组运行工况和电、气、热量价关系；根据机组运行工况确定机组实际收益特性；建立基于电、气、热量价关系的燃机最佳负荷点动态寻优模型；通过燃机最佳负荷点动态寻优模型，并结合电、气、热量价关系，计算确定燃机最佳负荷点；本发明根据燃气‑蒸汽联合循环抽汽供热机组运行特性，建立起联合循环机电负荷、热负荷与天然气燃料消耗量之间的拟合公式，确定了总收益目标函数，掌握了该类型算法的求解理论和运算流程，最终建立了燃机最佳负荷点动态寻优模型，并应用在实际负荷寻优中，求解出了使收益最大化的燃机最佳负荷点，使得电厂全年收益得到增加。
一种基于热量关系最佳负荷动态方法

[发明专利]一种能补偿车载设备瞬时失电的车用电源-CN201310673663.5无效
发明人：刘威;马广东 -专利权人：大连现代高技术集团有限公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种能补偿车载设备瞬时失电的车用电源，由一级DC/DC电路、二级DC/DC电路、电容充放电电路、失电判别电路、旁路开关电路构成，一级DC/DC电路的输出端B2与二级DC/DC电路输入端和电容充放电电路相连接，旁路开关电路的输入、输出端并接在二级DC/DC电路的两端，失电判别电路的一输入端与一级DC/DC电路的输出端B2的分压采样点B4连接，另一输入端与车用电源的输出端A1配置的精密电压基准源B5相连接，失电判别电路输出端其特点是增加了在瞬时失电时维持短时正常供电的功能，保证车载设备安全可靠运行。
一种补偿车载设备瞬时用电

[实用新型]燃机电厂燃气供气的ESD阀控制系统-CN202120638570.9有效
发明人：杨明远 -专利权人：广东粤电新会发电有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F17C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃机电厂燃气供气的ESD阀控制系统，包括并列连接的两路ESD阀控制系统，每路ESD阀控制系统分别包括依次通过管路连通的压缩空气进气管、压缩空气储气罐、压缩空气过滤器和两ESD阀，两路该燃机电厂燃气供气的ESD阀控制系统采用并列连接的两路ESD阀控制系统，防止单路电磁阀控制气动阀门误动作，提高阀门可靠性，避免再次出现燃机电厂ESD阀或燃气供气系统其他气动阀的电磁阀失电，导致燃机进口天然气压力低
机电燃气供气 esd 控制系统

[实用新型]一种减速机用永磁耦合和失电式电磁离合双驱动系统-CN201520512088.5有效
发明人：孙雪峰 -专利权人：钜嵩机电科技(上海)有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16D27/108 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减速机用永磁耦合和失电式电磁离合双驱动系统，包括减速机，减速机连接主、备用驱动系统；主驱动系统包括永磁联轴器，永磁联轴器驱动端连接主电动机，失电式电磁离合器两端分别连接永磁联轴器从动端和减速机主进轴；备用驱动系统包括永磁耦合器，永磁耦合器驱动端、从动端分别连接备用电动机和减速机副进轴；失电式电磁离合器断电状态下，内部靠弹簧压迫摩擦片，带动减速机运转；通电时，摩擦片摆脱与动盘的结合，分离驱动和从动两端
一种减速永磁耦合失电式电磁离合驱动系统

[实用新型]微燃机电源车-CN201420270926.8有效
发明人：林富华;张兴春 -专利权人：龙岩市海德馨汽车有限公司
申请日： 2014-05-24 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种移动应急电源车，尤其涉及一种微燃机电源车。这种微燃机电源车，包括底盘车、车厢、电缆绞盘、电缆，车厢内安装有微燃机电站、燃料箱和控制屏，微燃机电站是由微气燃机、回热器、永磁同步电机、整流逆变并网系统、蓄电池控制系统等组成的，车厢内设置有电缆绞盘和灭火器此微燃机电源车结构简单、紧凑、尺寸小、高度集成、重量轻，并提供了清洁、精巧、可靠、高质量、多用途、极低排放和低噪声等特点，是一种高度集成、扩容性好、灵活方便的新型车载应急电源车。
机电

[实用新型]电梯广告机系统-CN201620862422.4有效
发明人：谢伟杰;唐忠平;张永生;仲兆峰;郭伟文 -专利权人：广州日滨科技发展有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电梯广告机系统，包括轿内显示终端，所述轿内显示终端包括嵌入式模块、电源控制模块、失电电磁铁和人机交互模块；电源控制模块、人机交互模块分别与嵌入式模块连接，所述电源控制模块还与失电电磁铁连接；安装时，所述轿内显示终端开机，通过人机交互模块接收到加磁指令时，所述电源控制模块断开对失电电磁铁的供电，失电电磁铁在失电后产生磁力，通过所述磁力将轿内显示终端吸附在电梯壁板上；拆卸时，通过人机交互模块接收到消磁指令时，电源控制模块对失电电磁铁上电，失电电磁铁在上电后磁性消失，轿内显示终端与电梯壁板分离。本实用新型的电梯广告机系统，现场安装简易快捷，便于拆卸和恢复现场。
电梯广告系统

[发明专利]一种物理隔离装置及数据传输方法-CN201810236139.4有效
发明人：张占凯;乔松博;华成军;张钰;李建芝;王勇;聂静静;何民;池建飞;朱诗卉;胡洪杰;梁铭;毛荣;陈竦;蔡国锋;夏春秋;胡裕华;刘延辉;朱润秋 -专利权人：国网浙江建德市供电有限公司;国家电网公司;国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G11B17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种物理隔离装置及数据传输方法，物理隔离装置包括与内网服务器电连接的刻录机、擦盘机、与外网服务器电连接的读盘机、托运车及设于托运车上的可擦写光盘，刻录机、擦盘机及读盘机分别沿着物理隔离装置的周向间隔设置，托运车上设有驱动可擦写光盘转动的电机，可擦写光盘位于托运车的上方，刻录机、擦盘机及读盘机均包括安装腔及供托运车通过的通道，安装腔内设有光驱，安装腔的下方设有供光驱与可擦写光盘配合的通孔，托运车依次通过刻录机的通道、读盘机的通道和擦盘机的通道实现一次数据传递，因无需重复地取光盘和放光盘，且光驱无需启动可擦写光盘旋转，提高了数据的传输效率。
可擦写光盘托运物理隔离装置刻录机擦盘读盘光驱安装腔数据传输电连接光盘内网服务器外网服务器传输效率一次数据周向间隔通孔转动电机驱动传递重复配合

[实用新型]一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组-CN202122080680.0有效
发明人：牛勇;陈愈;燕金栋;龙卓羽;陈琦;杨基发 -专利权人：广东惠州天然气发电有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于启动阶段燃机负荷自适应的分轴联合循环机组，包括有燃机控制系统、汽轮机控制系统；所述燃机控制系统包括有燃机、与所述燃机电性连接的第一负荷控制模块；所述汽轮机控制系统包括有汽轮机、与所述汽轮机电性连接的第二负荷控制模块、与所述第二负荷控制模块电性连接的温度测量模块；所述第二负荷控制模块与所述第一负荷控制模块电性连接，通过设置第一负荷控制模块、第二负荷控制模块，第二负荷控制模块可根据汽轮机的启动状态进行自动确定燃机基准负荷值，再根据燃机基准负荷值通过第一负荷控制模块调控燃机负荷，解决了燃机负荷控制自动化不高的问题，实现了自动调控燃机负荷的功能。
一种用于启动阶段负荷自适应联合循环机组