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- [发明专利]用于加热构件的加热装置的控制方法、控制设备以及具有控制设备的汽车-CN201380001245.X有效
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H.哈恩
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大众汽车有限公司
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2013-02-25
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2014-01-08
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F02D41/14
- 本发明涉及一种控制用于加热构件(24)尤其是λ-传感器的加热装置(26)的方法以及控制设备。所述方法包括周期性重复的步骤:用加热电压运行加热装置(26),确定加热装置(26)的当前加热电压(U_H_a),确定在一段刚刚过去的预设时长内的平均加热电压(U_H_m),根据所述平均加热电压(U_H_m)确定允许用当前加热电压(U_H_a)或者平均加热电压(U_H_m)最长地加热构件(24)的允许极限加热时间(T_max),将当前加热电压(U_H_a)以及平均加热电压(U_H_m)与预设的最低极限加热电压(U_H_min)进行比较,并且在当前加热电压(U_H_a)和/或平均加热电压(U_H_m)在允许的极限加热时间(T_max)的时长内超过所述预设的最低极限加热电压(U_H_min)时,减小所述加热装置(26)的加热电压。
- 用于加热构件装置控制方法设备以及具有汽车
- [发明专利]无线电力供给装置和无线电力供给方法-CN201280007984.5有效
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矢岛正一;榎修
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索尼公司
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2012-01-24
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2016-10-19
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H02N11/00
- 提供了使用无线电波以外的手段通过无线系统能够供给电力的无线电力供给装置和无线电力供给方法。本发明的该无线电力供给装置设有(A)热电发电装置(10),其响应于大气温度的变化进行热电发电,和(B)温度控制装置(60),其周期性改变所述热电发电装置(10)的大气温度。此外,该无线电力供给方法使用设有热电发电装置(10)和温度控制装置(60)的无线电力供给装置,其中所述热电发电装置(10)的大气温度由所述温度控制装置(60)周期性改变,且所述热电发电装置(10)响应于大气温度的改变进行热电发电
- 无线电力供给装置方法
- [实用新型]采用模块化热电制冷单元的制冷装置-CN01257115.6无效
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程斌
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程斌
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2001-09-30
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2002-07-10
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F25B21/00
- 一种采用模块化热电制冷单元的制冷装置,包括箱体、门体及热电制冷系统,其特征在于所述的热电制冷系统为模块化热电制冷单元,箱体或门体上设有相应的模块化热电制冷单元的安装结构;模块化热电制冷单元由冷端传热件、热电制冷器、热端传热件、螺栓、螺母和电源及电子控制系统构成一个独立的一体化结构;其结构型式为立式或卧式。可根据热电制冷装置的使用条件、有效容积等技术参数确定模块化热电制冷单元的型号进行安装,从而组成一个完整的热电制冷装置,它具有易于选型、检测、安装和拆卸维修的特点。
- 采用模块化热电制冷单元装置
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