“混合空气”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2528347个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]上进风燃烧器-CN201320101113.1有效
发明人：徐强;茅忠群;诸永定;徐德明;郑军妹 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：一种上进风燃烧器，包括基座、混气环、外火盖及内火盖，其特征在于所述基座内部具有独立于混合腔的空气腔，所述基座的上端面具有一开口向上的空气输入口，该空气输入口与空气腔相通，所述引射管具有空气输入通道、混合通道及空气输入通道和混合通道交汇的混合区域，前述的空气输入通道与空气腔相通，前述的混合通道的输出端与基座的混合腔相通，前述混合区域位于引射管的末端且具有燃气接口。通过专用的空气补入通道将燃气进口与灶具外部连接起来，提高引射功能，提供燃烧所需要的空气，同时，预热进入的空气也提高热的利用率。
上进燃烧

[发明专利]具有降低结冰风险的混合设备-CN201280063628.5有效
发明人：迪特里克·兰佩;托马斯·谢勒 -专利权人：空中客车作业有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：一种特别适用于在飞机空调系统中使用的混合设备(10)包括：冷空气供给管路(12)，其适于向所述混合设备(10)供应冷空气。第一再循环空气供给管路(14)适于向所述混合设备(10)供应再循环空气。混合腔(18)连接到所述冷空气供给管路(12)和所述第一再循环空气供给管路(14)，并且适于对经所述冷空气供给管路(12)供应给所述混合设备(10)的冷空气供应经所述第一再循环空气供给管路(14)供应给所述混合设备(10)的再循环空气。所述第一再循环空气供给管路(14)具有传热部(14b)，其以导热方式连接到界定混合腔(18)的壁(22)的处于结冰风险的区域(24)。
具有降低结冰风险混合设备

[发明专利]利用烟气余热消除湿烟羽的装置和方法-CN201911043380.6在审
发明人：刘鹏程;王思远;林峰 -专利权人：北京万信同和能源科技有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B01D53/00 文献下载
摘要：本发明公开一种利用烟气余热消除湿烟羽的装置，包括：混合风道，包括环境空气入口、热空气入口和混合空气出口；鼓风机，包括进风端和出风端，所述进风端与所述混合空气出口连通；换热器，包括烟气入口、混合空气入口、换热区、烟气出口和热空气出口，所述混合空气入口与所述出风端连通，所述热空气出口通过换热器出口风道分别与循环风道和加热风风道连通，所述循环风道与所述热空气入口连通，所述烟气出口与净化塔的烟气入口连通；烟气混合器，设置在所述净化塔的烟囱内的烟气通道中，包括烟气入口、热空气入口、混合区、烟气混合气体出口，所述热空气入口与所述加热风风道连通。
利用烟气余热消除湿烟羽装置方法

[实用新型]一种空气代替氧气的火焰焊接装置用燃气空气混合器-CN201921004025.3有效
发明人：贾廷亮 -专利权人：山西翰研科技有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F23D14/64 文献下载
摘要：一种空气代替氧气的火焰焊接装置用燃气空气混合器，它涉及焊接技术领域，具体涉及一种空气代替氧气的火焰焊接装置用燃气空气混合器。它包含压缩空气入口、燃气入口、空气射吸嘴、灭火气体入口、混合射吸体基体、出气管道、混合气体出口、混合室，所述的混合射吸体基体的内部设置有压缩空气入口、燃气入口、空气射吸嘴、灭火气体入口、出气管道、混合气体出口、混合室，压缩空气入口的右侧与空气射吸嘴相连接。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它改变了原有的以燃气作为喷射动力的设计方案，以压缩空气作为喷射动力,燃气消耗明显降低，火焰压力升高明显；具有火焰稳定，工艺参数不容易受到外界影响，彻底淘汰氧气的优点
一种空气代替氧气火焰焊接装置燃气混合器

[实用新型]易开关燃气燃烧器-CN200620055828.8无效
发明人：杨建武 -专利权人：杨建武
申请日： 2006-03-08 - 公布日： 2007-12-05 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：包括供燃气装置，供空气装置，点火装置，燃气空气混合燃烧装置和控制总开关；其中供燃气装置为电磁阀，供空气装置为鼓风机，控制总开关为拨动开关，燃气由供燃气装置输入到燃气空气混合燃烧装置的混合室，空气由供空气装置输入到燃气空气混合燃烧装置的混合室，点火装置位于燃气空气混合燃烧装置的燃烧嘴附近；且供燃气装置、供空气装置和点火装置分别与控制总开关连接并由控制总开关同时进行启动和停止。
开关燃气燃烧

[实用新型]丁烷空气混合分布器-CN201721136765.3有效
发明人：叶宗君;黄叔儒 -专利权人：宁波昊德化学工业股份有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B01J4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种丁烷空气混合分布器，其特点是包括进气管、丁烷汇流管、空气汇流管、丁烷分布管、空气分布管；丁烷分布管与丁烷汇流管垂直连接，空气分布管与空气汇流管垂直连接，丁烷分布管设置在空气分布管的管腔内，空气分布管插入进气管中，空气分布管插入方向与进气管垂直；丁烷分布管和空气分布管上分别均匀设置有排气孔；进气管的下端连接有静态混合筒，静态混合筒内设置有混合单元；静态混合筒的下端设置出气管。本实用新型能使丁烷与空气快速的均匀的混合。
丁烷空气混合分布

[发明专利]一种用于呼吸机的空氧混合结构及呼吸机-CN201610402364.1有效
发明人：戴征;丁锦;刘炜;徐勤鹏;万昭军 -专利权人：湖南明康中锦医疗科技发展有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于呼吸机的空氧混合结构及呼吸机，包括空气流量检测腔、氧气导流腔、空气导流腔、混合腔；空气流量检测腔的入口端为空气入口，其出口端与空气导流腔的入口端相通；空气流量检测腔内设有压降穿孔壁，压降穿孔壁的前、后两侧分别设有流量检测口一、流量检测口二；空气导流腔为圆柱形腔体，氧气导流腔为设置在空气导流腔外周的圆环形腔体，氧气导流腔的外壁上设有氧气入口；氧气混合导流腔、空气混合导流腔的入口端分别与氧气导流腔、空气导流腔连通，两者的出口端皆连通至混合腔；混合腔的出口端设有混合穿孔壁。本发明的空氧混合结构用于呼吸机，具有结构简单、能防止扰流影响流量检测、且能使混合气体充分混合的特点。
一种用于呼吸混合结构

[实用新型]一种用于呼吸机的空氧混合结构及呼吸机-CN201620553567.6有效
发明人：戴征;丁锦;刘炜;徐勤鹏;万昭军 -专利权人：湖南明康中锦医疗科技发展有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于呼吸机的空氧混合结构及呼吸机，包括空气流量检测腔、氧气导流腔、空气导流腔、混合腔；空气流量检测腔的入口端为空气入口，其出口端与空气导流腔的入口端相通；空气流量检测腔内设有压降穿孔壁，压降穿孔壁的前、后两侧分别设有流量检测口一、流量检测口二；空气导流腔为圆柱形腔体，氧气导流腔为设置在空气导流腔外周的圆环形腔体，氧气导流腔的外壁上设有氧气入口；氧气混合导流腔、空气混合导流腔的入口端分别与氧气导流腔、空气导流腔连通，两者的出口端皆连通至混合腔；混合腔的出口端设有混合穿孔壁。本实用新型的空氧混合结构用于呼吸机，具有结构简单、能防止扰流影响流量检测、且能使混合气体充分混合的特点。
一种用于呼吸混合结构

[发明专利]用于控制车辆的通风/空调设备的方法和具有这种通风/空调设备的车辆-CN201480032832.X在审
发明人： R·奥斯特迈尔;G·吕尔 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：用于控制车辆的通风/空调设备的方法，其中：在循环空气运行中使位于乘员厢2中的空气循环并且新鲜空气输入口7是闭锁的，在该循环空气运行中借助传感器装置11在通风/空调设备的空气通道系统的如下位置处测量循环空气的至少一个质量参数，在所述位置处当新鲜空气输入口打开时新鲜空气与循环空气混合成混合空气；短时间地打开新鲜空气输入口，从而来自周围环境的新鲜空气短时间地达到通风/空调设备的空气通道系统中并且与在那里存在的循环空气混合成混合空气；借助传感器装置测量混合空气的至少一个质量参数并且将其与循环空气的所述至少一个质量参数进行比较；当混合空气的所述至少一个质量参数差于循环空气的质量参数时，保持循环空气运行，或者当混合空气的所述至少一个质量参数好于循环空气的质量参数时，切换到新鲜空气运行。
用于控制车辆通风空调设备方法具有这种

[发明专利]一种用于富马酸氧化段反应系统-CN201610501581.6在审
发明人：席日新;王海峰 -专利权人：宜兴市前成生物有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B01J8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于富马酸氧化段反应系统，包括混合罐、苯空气混合反应器，空气罐和汽包，所述混合罐、苯空气混合反应器，空气罐和汽包通过管道依次相连；所述空气罐内设有风叶搅拌器，汽包内设有液面板。本发明与传统技术相比，通过加设空气罐和汽包后，利用汽包的液面高度来确定混合反应器内的空气压，控制氧化过程中空气的量，提高反应的收率。
一种用于富马酸氧化反应系统

[发明专利]燃气轮机转子、燃气轮机以及燃气轮机设备-CN201680059019.0有效
发明人：桥本真也;高村启太 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：在燃气轮机转子(2)形成有通风流路(22)、冷却空气流路(178)、混合空间(177)以及混合空气流路(137)。通风流路(22)将压缩机(10)的空气排出口的轴向上游侧的压缩空气(Acom)作为压缩机抽气(Bcom)引导至压缩机转子(20)的内部。冷却空气流路(178)将冷却空气(Ac)引导至比空气排出口靠近轴向下游侧的部分。在混合空间(177)，压缩机抽气(Bcom)与冷却空气(Ac)混合。混合空气流路(137)将压缩机抽气(Bcom)与冷却空气(Ac)的混合空气(Am)引导至涡轮机转子(120)内。
燃气轮机转子以及设备

[发明专利]具有集中式燃料喷射的多旋流器燃料/空气混合器-CN201480072856.8有效
发明人： F.P.李 -专利权人：伍德沃德有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F23R3/14 文献下载
摘要：一种燃气轮机燃烧器组件具有燃料/空气混合器组件（204），所述燃料/空气混合器组件（204）具有多个燃料/空气混合器元件（206a‑f）。每个燃料/空气混合器元件限定了从中通过的空气流道。燃料喷射器（202）被耦接到所述燃料/空气混合器组件。所述燃料喷射器具有末端部分（218），所述末端部分（218）具有布置成将燃料导引到所述空气/燃料混合器元件的空气流道中的多个燃料出口（220a‑f）。所述燃料/空气混合器元件中的每一个具有布置成将燃料供应到所述元件的至少一个燃料出口。
具有集中燃料喷射多旋流器空气混合器

[发明专利]借助燃烧对空气进行消毒的装置-CN202111078839.3在审
发明人： R·维斯塔普 -专利权人：依必安派特穆尔芬根有限两合公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F24F8/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于借助燃烧对空气进行消毒的装置，其具有主入口，初级空气可以通过该主入口被吸入；可由初级空气沿流动路径穿流的燃烧室，燃烧室具有设置在其中或其前面的燃烧喷嘴和沿流动路径设置在燃烧室后面的混合室，通过燃烧喷嘴流入的燃料与初级空气的混合比这样选择，使通过燃烧喷嘴流入的燃料在燃烧室中完全燃烧且初级空气同时可被加热到第一温度，混合室具有出口和至少一个二级入口，通过二级入口可将次级空气吸入到混合室中，混合室构造用于通过将具有第一温度的初级空气与具有第二温度的次级空气混合来生产具有至少100℃的第三温度的混合空气，以将混合空气在预先确定的停留时间内保持在第三温度且将混合空气沿流动路径通过出口排出。
借助燃烧空气进行消毒装置

[实用新型]一种用于地铁水下开挖的空气式吸泥机-CN201721296437.X有效
发明人：孙建平;任军;李辉;张真 -专利权人：中交隧道工程局有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本申请涉及一种空气吸泥机，它包括吸泥器，所述的吸泥器包括空气箱、设置在空气箱内的混合管，所述的混合管的上部为排泥口，所述的混合管的下部为吸泥管，所述的空气吸泥机还包括与所述的空气箱相连通的进气管、用于向土体供水的供水管，所述的混合管的侧壁上设置有多个用于将进气管进入的空气输送至所述的混合管内的喷孔。本申请所述的一种空气吸泥机，其结构简单，外部空气使用进气管进入空气箱内，从混合管的侧壁的喷孔喷射至混合管内，空气流动产生的负压，将与水混合的泥沙、砂硕等混合物通过排泥管排出。制造成本低廉，维修简单、方便，因此可以说这种空气吸泥机具备了多种优点，特别适合于在工程建筑领域中推广应用，其市场前景较为广阔。
混合管空气吸泥进气管空气箱吸泥器侧壁喷孔工程建筑空气流动空气输送外部空气制造成本供水管混合物空气式排泥管排泥口水混合吸泥管吸泥机负压排出土体喷射申请开挖泥沙地铁供水维修

[实用新型]一种高效节能型燃气燃烧器-CN202222857997.5有效
发明人：杨培凯;冯华;郭顺利;黄大卫 -专利权人：意高环保装备（广州）有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效节能型燃气燃烧器，包括混合管、空气匀流部及燃气匀流部，所述混合管内开设混合腔，所述混合腔一端为开口结构、另一端为封闭结构。本实用新型中燃气通过多个燃气管道进入混合腔内，而空气则通过第一空气管道及多个第二空气管道进入混合腔，此时第一空气管道的空气则从中部位置进入燃气位置由中部混合，而多个第二空气管道进入的空气则与燃气一起从侧面进入，从侧面进入燃气，使得燃气中心侧壁均会与空气接触，再经过缓流板组件缓流，可以保证燃气各个位置与空气混合均匀，避免中部的燃气难以接触空气导致混合不均匀的现象，进而使得燃气燃烧更加充分，不会浪费能源，也减少了污染物的排放量
一种高效节能型燃气燃烧