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[实用新型]涂装废气处理系统-CN201620161621.2有效
发明人：沈卫波 -专利权人：成都市富晟四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及涂装废水处理，具体涉及一种涂装废气处理系统，包括集水池(1)和过滤池(2)，所述集水池(1)设置在涂装车间内收集涂装后的废水，所述过滤池(2)设置在涂装车间外，涂装车间内的集水池(1)通过收集管道本实用新型不仅联排涂装的排水系统成本得到减小，而且占地面积小，而且排放的废水是符合标准，避免了对环境的污染。
废气处理系统

[发明专利]一种汽车金属尾门的喷涂加工方法-CN202210268666.X在审
发明人：陈宜钟;朱江;刘亮;高建林;佘明亮 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B05D7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车金属尾门的喷涂加工方法，包括以下相继进行的方法步骤：a)对汽车金属尾门进行冲压加工；b)对汽车金属尾门进行焊装加工；c)将汽车车体和汽车金属尾门分别输送至涂装车间；d)对汽车车体进行喷涂，对汽车金属尾门进行喷涂，喷涂过程中互不干涉；e)喷涂完成后将汽车车体和汽车金属尾门分别输送至总装车间进行组装。通过新的喷涂加工方法，将汽车金属尾门和车体分开进行涂装，涂装完成后再送至总装车间进行组装，使MPV新车型导入过程中可节省大笔新建涂装生产线费用预算或原有涂装产线改造费用预算。
一种汽车金属喷涂加工方法

[发明专利]一种涂装车间新风空调及其恒温恒湿控制方法-CN201911376480.0在审
发明人：徐国庆;刘喜 -专利权人：北京环都拓普空调有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F24F3/044 文献下载
摘要：本发明公开了一种涂装车间新风空调及恒温恒湿控制方法。该涂装车间新风空调，在进风口和出风口之间依次设置有进风段、一次加热段、加湿段、表冷段、二次加热段和送风段。上述涂装车间新风空调在过渡季的时候，可以先对新风进行加湿，将其加湿到④区，然后再进行表冷降温除湿和二次加热，将新风处理到送风状态进行送风。区都可以使用上述流程进行处理，从而将过渡季的运行模式调整为一种处理模式，不用切换控制方式，避免了加湿器的频繁启停，也避免了过渡季送风状态的温湿度失调的现象，从而保证了过渡季送风的稳定性，尤其适用于北方过渡季时间持续较长的涂装车间使用
一种装车新风空调及其恒温控制方法

[实用新型]一种涂装车间空气洁净度检测装置-CN202021069462.6有效
发明人：李刚;陈向阳 -专利权人：上海克万机械设备技术服务有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涂装车间空气洁净度检测装置，包括底座、主支杆、延长杆、控制开关、第一双向电机、第二双向电机、齿条和轴杆，所述底座的顶端中部垂直焊接有主支杆，所述主支杆的内腔中插接有延长杆，所述延长杆的顶端管口外壁分别焊接还有固定架与安装座该涂装车间空气洁净度检测装置，无需检测人员进入涂装车间，有效的避免了涂装车间内有害物对检测人员身体造成危害的问题，适用性强。
一种装车空气洁净检测装置

[发明专利]汽车车身涂装车间摩擦输送专用台车-CN201310697233.7有效
发明人：吕晶;夏淼;赵华;杨江伟;刘亚丽 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B65G17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身涂装车间摩擦输送专用台车，它包括行走小车、摩擦均衡梁、平衡框架，行走小车、摩擦均衡梁、平衡框架都设置在防护罩内，平衡框架的顶部对称设有两根C型支架，C型支架穿过防护罩的顶部，C型支架顶部设有固定托梁；防护罩的顶部设有用于C型支架穿过的开口，开口设置在偏离防护罩竖向中心线的位置，既可保证台车的通过性，也可以有效地避免漆雾、密封胶等污染物进入防护罩而直接掉落在轨道链条和均衡梁等输送设备上。本发明形外轻巧，结构合理、平衡性强、能适应车身涂装车间特殊环境要求，能有效降低涂装车间摩擦线停线事故的发生，也能提高喷漆、涂胶、打磨等工位的生产品质。
汽车车身装车摩擦输送专用台车

[实用新型]汽车车身涂装车间摩擦输送专用台车-CN201320837154.7有效
发明人：吕晶;夏淼;赵华;杨江伟;刘亚丽 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B65G17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身涂装车间摩擦输送专用台车，它包括行走小车、摩擦均衡梁、平衡框架，行走小车、摩擦均衡梁、平衡框架都设置在防护罩内，平衡框架的顶部对称设有两根C型支架，C型支架穿过防护罩的顶部，型支架顶部设有固定托梁；防护罩的顶部设有用于C型支架穿过的开口，开口设置在偏离防护罩竖向中心线的位置，既可保证台车的通过性，也可以有效地避免漆雾、密封胶等污染物进入防护罩而直接掉落在轨道链条和均衡梁等输送设备上本实用新型外形轻巧，结构合理、平衡性强、能适应车身涂装车间特殊环境要求，能有效降低涂装车间摩擦线停线事故的发生，也能提高喷漆、涂胶、打磨等工位的生产品质。
汽车车身装车摩擦输送专用台车

[实用新型]涂装车间通行玻璃门-CN201720175164.7有效
发明人：张德松;张亚;姜曹华 -专利权人：苏州天成涂装系统股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种涂装车间通行玻璃门，涉及一种玻璃门，应用于涂装车间。本实用新型公开的一种涂装车间通行玻璃门，有效解决了玻璃门在涂装行业封闭室体应用中密封不严以及玻璃门在闭门时冲击破裂问题，有效改善了生产车间环境。
装车通行玻璃门

[发明专利]吸附、阻燃、可剥离防护膜-CN200410053561.4有效
发明人：常立;姜海 -专利权人：上海立昌环境工程有限公司
申请日： 2004-08-06 - 公布日： 2006-02-08 - 主分类号： C09D129/04 文献下载
摘要：三乙酸甘油酯3～12，丙酸钙1.2～7.2，异丙醇36～72；本发明的有益效果是：主要通过隔离与粘附阻燃可剥离等特性的共同作用，粘附空气中漂浮的灰尘及过喷的油漆粒子，达到进一步净化空气的目的，可以有效地防止涂装过程过喷漆雾对涂装质量的影响，有效地提高了涂装车间防火性能，且可一次性剥离，清除简易，省人工，对涂装车间的墙壁、设备、管道等起到了有效的隔离性防护作用，延长了设备的使用寿命。
吸附阻燃剥离防护

[发明专利]一种挥发性有机物处理系统-CN201611167377.1在审
发明人：朱健;金建华;王锦忠;丁勇杰;张全兴 -专利权人：上海中远川崎重工钢结构有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B01D53/02 文献下载
摘要：本发明涉及到一种挥发性物质处理系统，其包括作为作业空间的涂装房（1），和涂装房（1）出风口相连的回风管道（2），设置在回风管道（2）的尾端，并处理涂装房（1）挥发出的有机物的催化燃烧装置（3），用于监测涂装房（1）内挥发有机物的状态和成份的在线监测装置（4），其技术效果是以设置移动式涂装房对涂装车间生产区域及构件进行划分、密封，与对涂装车间厂房整体进行有害空气回收处理配置相比，大大减少了后续处理装置的配置规模及功率使生产效率大大提高，满足钢结构涂装施工实际要求，配合以U型回风管道、活性炭吸附催化燃烧设备、VOCs在线监测装置的整合应用，解决了在VOCs处理与生产的矛盾冲突。
一种挥发性有机物处理系统

[实用新型]一种挥发性有机物处理装置-CN201621385068.7有效
发明人：朱健;金建华;王锦忠;丁勇杰;张全兴 -专利权人：上海中远川崎重工钢结构有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B01D53/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种挥发性有机物处理装置，其包括作为作业空间的涂装房（1），和涂装房（1）出风口相连的回风管道（2），设置在回风管道（2）的尾端，并处理涂装房（1）挥发出的有机物的催化燃烧装置（3），用于监测涂装房（1）内挥发有机物状态和成份的在线监测装置（4），其技术效果是以设置移动式涂装房对涂装车间生产区域及构件进行划分、密封，与对涂装车间厂房整体进行有害空气回收处理配置相比，大大减少了后续处理装置的配置规模及功率使生产效率大大提高，满足钢结构涂装施工实际要求，配合以U型回风管道、活性炭吸附催化燃烧设备、VOCs在线监测装置的整合应用，解决了在VOCs处理与生产的矛盾冲突。
一种挥发性有机物处理装置

[实用新型]一种涂装车间供排风系统-CN202222421726.5有效
发明人：彭冲;吕献华;郭森林 -专利权人：河南平原智能装备股份有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F24F7/007 文献下载
摘要：一种涂装车间供排风系统，包括分别管道连接中涂洁净间、中涂擦净室、面涂洁净间、面漆喷涂室设置的、用于向涂装车间供应新风的新风空调，通过回收风管道连接中涂洁净间、中涂擦净室、面涂洁净间、面漆喷涂室设有用于将分别经过中涂洁净间、中涂擦净室、面涂洁净间和面漆喷涂室的空调风送入涂装作业场内进行二次利用的作业场循环风空调，回收风管道上设有送风机。本实用新型能够通过风机将各室对应设置的空调风进行回收利用，能够有效对涂装车间的中涂和喷涂相应室体和车间的空调风进行回收利用至作业场内，相对从中涂和喷涂室体和车间直接排放，避免了空调风的浪费，降低了供排风的系统能耗
一种装车间供排风系统

[实用新型]涂装车间烘房高温补偿器-CN202023211768.3有效
发明人：李英;李青山;朱佳东;魏宁 -专利权人：吉林省麦迪文机械设备工程有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涂装车间烘房高温补偿器，包括波纹管、连接法兰、支架和隔热保温外管，所述连接法兰分别设置在波纹管的两端，所述支架活动连接于两个连接法兰之间，所述隔热保温外管套接于波纹管的外侧并通过自锁结构锁紧本实用新型提供的涂装车间烘房高温补偿器，在波纹管外侧包裹隔热保温外管，同时隔热保温外管通过自锁结构可快速拆卸和密封锁紧，方便快速对接，接口密封好，提高了补偿器的使用寿命，避免出现破损漏气现象造成车间内部空气污染，安全性能更高，可应用在涂装车间烘房等高温场地。
装车烘房高温补偿

[实用新型]一种用于涂装车间的平移设备-CN201721346435.7有效
发明人：石成林;吴化格 -专利权人：湖北三江航天涂装设备工程有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B05B16/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于涂装车间的平移设备，涉及涂装领域，该的平移设备包括一平移车，其能够在不同的涂装房之间运行；一无动力平车，其用于放置工件，无动力平车位于平移车的顶部；一输送机构，输送机构位于平移车的顶部本实用新型的平移车能够在不同的涂装房之间运行，且平移车上设置有输送机构，通过输送机构将平移车顶部的无动力平车推入/拉出涂装车间，与现有技术中需要在每个涂装房外部设置平移车相比，能够降低设备成本。
一种用于装车平移设备

[发明专利]一种汽车涂装工艺空调排风余热回收装置-CN201910262636.6在审
发明人：苏海军 -专利权人：厦门高谱科技有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车涂装工艺空调排风余热回收装置，包括涂装车间空调本体、余热回收装置、引风机、空调排风管道、余热回收装置排风管道、新风进风管道、新风出风管道、送风管道、进风口、排风口，涂装车间空调本体通过空调排风管道连接余热回收装置，余热回收装置通过余热回收装置排风管道连接排风口，余热回收装置通过新风进风管道连接进风口，余热回收装置通过新风出风管道连接引风机，引风机通过送风管道连接涂装车间空调本体。本发明提供的有益效果：本发明的余热回收装置主要针对了东北地区冬季时，对于空调排风热能的回收，从而达到提高进风的温度，来节约空调在制热时的能源消耗，以此实现汽车涂装工艺空调节能的目的。
余热回收装置空调排风汽车涂装工艺空调本体涂装车间引风机新风出风管道进风管道排风管道送风管道进风口空调东北地区管道连接能源消耗连接排排风口风口进风制热回收节能节约

[实用新型]一种汽车涂装工艺空调排风余热回收装置-CN201920437643.0有效
发明人：苏海军 -专利权人：厦门高谱科技有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车涂装工艺空调排风余热回收装置，包括涂装车间空调本体、余热回收装置、引风机、空调排风管道、余热回收装置排风管道、新风进风管道、新风出风管道、送风管道、进风口、排风口，涂装车间空调本体通过空调排风管道连接余热回收装置，余热回收装置通过余热回收装置排风管道连接排风口，余热回收装置通过新风进风管道连接进风口，余热回收装置通过新风出风管道连接引风机，引风机通过送风管道连接涂装车间空调本体。本实用新型提供的有益效果：本实用新型的余热回收装置主要针对了东北地区冬季时，对于空调排风热能的回收，从而达到提高进风的温度，来节约空调在制热时的能源消耗，以此实现汽车涂装工艺空调节能的目的。
余热回收装置空调排风本实用新型空调本体涂装车间引风机新风汽车涂装工艺出风管道进风管道排风管道送风管道进风口空调东北地区管道连接能源消耗连接排排风口风口进风制热回收节能节约