专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种一体式液冷系统-CN202020594693.2有效
  • 晋超峰;金永利;王明东 - 大运汽车股份有限公司
  • 2020-04-21 - 2020-10-23 - H01M10/6568
  • 本实用新型涉及电动汽车动力电池技术领域,具体为一种一体式液冷系统,包括液冷液冷进口管路和液冷出口管路,所述液冷包括液冷上盖板和液冷液冷内均布有槽,槽的两侧还布置有主流槽,两侧的主流槽都和槽连通,液冷上盖板上设置有液冷进口和液冷出口,液冷上盖板和液冷上下密封结合形成液冷液冷上盖板上的液冷进口和液冷内一侧的主流槽连通,液冷上盖板上的液冷出口和液冷内另一侧的主流槽连通,液冷进口管路和液冷进口连接,液冷出口管路与液冷出口连接。
  • 一种体式系统
  • [发明专利]一种电池液冷装置及电池-CN202211342864.2在审
  • 栗欢欢;袁继枫;王亚平;盘朝奉;江浩斌;袁朝春;陈龙 - 江苏大学
  • 2022-10-31 - 2023-03-28 - H01M10/613
  • 本发明提供了一种电池液冷装置及电池,包括液冷基体;液冷基体包括液冷入口、液冷板壁面、流体区域、液冷出口和固体区域;液冷入口和液冷出口分别设置在液冷板壁面上,液冷板壁面内设有交错分布的流体区域和固体区域;液冷入口和液冷出口与流体区域连通;流体区域包括中心矩形、外围矩形、梯形和椭圆形;中心矩形位于流体区域的中心,外围矩形、梯形和椭圆形分别沿中心矩形两侧对称分布,外围矩形分布于最外侧本发明基于结构拓扑优化以及形状优化,在保证成本的同时,增强电池液冷的换热性能,进而解决工程应用中动力电池温度过高及均衡性不佳的问题。
  • 一种电池液冷板装置
  • [实用新型]液冷、导流件及液冷服务器-CN202222224976.X有效
  • 舒建军 - 北京比特大陆科技有限公司
  • 2022-08-23 - 2023-02-17 - G06F1/20
  • 本实用新型提供一种液冷、导流件及液冷服务器,液冷包括液冷主体和至少一个导流件;液冷主体设有进液口、出液口和液冷,进液口和出液口均与液冷连通,液冷包括多个子,多个子包括目标子;导流件,与液冷主体连接,形成有导流流;导流流与进液口连通,导流流与目标子连通,以使得进液口处的部分液体能够导流至目标子而对目标子内的液体降温。本实用新型提供的液冷、导流件及液冷服务器,旨在提升液冷的均温性。
  • 液冷板导流服务器
  • [实用新型]液冷托盘和具有其的电池包、车辆-CN202221673519.2有效
  • 徐华兵;冯立臣;郑卫鑫 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-11-11 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种液冷托盘和具有其的电池包、车辆,液冷托盘包括:边框;液冷,所述边框连接在所述液冷的边缘,所述液冷包括连接,所述连接和所述共同限定出冷却,所述连接的边缘凸出于所述的边缘,所述连接、所述边框和所述共用限定出缺口。根据本实用新型的液冷托盘,连接的边缘凸出于的边缘,连接、边框和共用限定出缺口,且连接与边框的连接处与缺口相对。由此,与传统的液冷托盘相比,可以避免连接之间的焊接杂质造成液冷与边框焊接不良,提高了液冷和边框之间的焊接可靠性。
  • 托盘具有电池车辆
  • [实用新型]液冷及电池模组-CN202221210180.2有效
  • 丁越 - 厦门海辰储能科技股份有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-11-04 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种液冷及电池模组,该液冷应用于电池模组,液冷包括体,体内设有多个冷却,多个冷却间隔设置,每个冷却包括多个子,且每个冷却的多个子相互连通。本实用新型公开的液冷及电池模组,在实现液冷的结构强度的前提下,使得液冷内具有较大的空间容纳冷却液。
  • 液冷板电池模组
  • [发明专利]电池热管理装置-CN202211732536.3在审
  • 万志芳;李志 - 浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-07 - H01M10/613
  • 本发明涉及一种电池热管理装置,包括:至少一块第一液冷和第二液冷;每块第一液冷内设置有相互独立的第一和第二;第二液冷内设置有第三;第三的第一端通过连接管路与第一相连通,第三的第二端通过连接管路与第二相连通;多块第一液冷并排布置,且第二液冷设置于多块第一液冷的一侧;相邻两块第一液冷内设置的两条第一通过连接管路连通,相邻两块第一液冷内设置的两条第二通过连接管路连通。本发明中空间上并联的第一液冷和第二液冷,配合相对独立的第一和第二通过水冷之间的管路实现串联的效果,保证每块水冷的流量稳定,利于缩小不同模组之间的电芯温差。
  • 电池管理装置
  • [实用新型]液冷散热器的组件、液冷散热器和电器-CN202222692473.5有效
  • 陈红;李华松;李想;李斌;郭庆 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-10-12 - 2023-01-24 - H05K7/20
  • 本实用新型提供一种液冷散热器的组件、液冷散热器和电器,涉及液冷散热器技术领域。液冷散热器的组件,包括设有凹陷的流动腔,流动腔开口于的第一侧,流动腔内形成;还包括扰流板;扰流板包括体和凸起于体的扰流体,多个扰流体按预设规律布置;与扰流板连接,体置于第一侧,扰流体置于内。液冷散热器包括上述的组件。电器包括相互配合的发热器件和液冷散热器;液冷散热器采用上述的液冷散热器。改善组装方式,缩短机加工耗时,综合提升且降本增效。
  • 散热器组件电器
  • [发明专利]一种液冷系统、电池包及汽车-CN202010523877.4在审
  • 张杰 - 恒大新能源技术(深圳)有限公司
  • 2020-06-10 - 2021-12-28 - H01M10/613
  • 本发明适用于动力电池散热领域,提供了一种液冷系统、电池包及汽车,该液冷系统包括第一液冷、第二液冷以及多个连接管路。第二液冷与第一液冷彼此间隔设置,第一液冷上设有第一和第二,第一的冷却液通过连接管路流通至第二液冷,并由连接管路回流至第一,第一液冷的冷却面积小于第二液冷的冷却面积,第一的横截面面积小于第二的横截面面积本发明提供的液冷系统,将第一液冷和第二液冷之间连通,减少管路使用,提高了系统的紧凑性和可制造性,并降低了漏液的风险,第一的横截面面积小于第二的横截面面积,使得第一内的冷却液主要为第二液冷供液
  • 一种系统电池汽车
  • [发明专利]一种含有水滴形扰结构的液冷-CN202211503174.0在审
  • 李金旺;李纪元;周刘伟 - 南京航空航天大学
  • 2022-11-28 - 2023-03-03 - H01L23/473
  • 本发明提供一种含有水滴形扰结构的液冷,涉及高热流密度电子器件热控技术领域。该含有水滴形扰结构的液冷,包括液冷主体,所述液冷主体的内侧中部设置有多个液冷内部,所述液冷内部内设置有扰结构,所述液冷内部的内壁上设置有液冷内壁面,所述液冷主体一侧的中部两端分别设置有液冷流体入口和液冷流体出口,且所述液冷流体入口和液冷流体出口的内部均与液冷内部连通,所述液冷主体的顶端设置有液冷顶板。通过水滴柱扰结构不仅可以增强冷的传热性能,还能在不降低散热效果的情况下,进一步降低流体流经的压降,可以同步实现降低水泵的能源消耗的效果。
  • 一种含有水滴形扰流结构冷冷
  • [实用新型]液冷组件、功率模组及功率转换设备-CN202223269661.3有效
  • 张灯;张威风;杨友进 - 阳光电源股份有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-08-15 - H05K7/20
  • 本实用新型公开一种液冷组件、功率模组以及功率转换设备。其中,液冷组件包括设有第一液冷的上、设有第二液冷的下以及设置在上背离下一侧的均温模块;下密封连接于上设有第一液冷的一侧,第一液冷与第二液冷呈镜像对称设置。本实用新型技术方案当上与下密封连接时会使得第一液冷与第二液冷共同围合形成一个完整的总,使得总的横截面积较大,进而增大了冷却液的流量,提高了散热效率、提升了散热效果。第一液冷与第二液冷之间还可设有散热翅片,从而可以进一步提升了散热效果。另外,通过设置均温模块,热源件可稳定安装于均温模块上,并进一步提升了散热效果。
  • 组件功率模组转换设备
  • [实用新型]一种减小阻的液冷-CN202122290397.0有效
  • 陈荣波;陈超鹏余;张超贺;龚绵圣;许晓伟 - 马鞍山纳百川热交换器有限公司
  • 2021-09-22 - 2022-01-14 - H01M10/6568
  • 本实用新型公开了一种减小阻的液冷,涉及新能源汽车的热管理技术领域,解决了现有技术中液冷阻大的问题,主流的出口端连接两侧的支流的入口端,两个支流的出口端连接汇总的入口端,出口连接管的入口端平移设置在汇总的出口端,通过对液冷内流及出口连接管的配合进行设计,将出口连接管的中心位置向汇总的出口端部弧中心平移5mm,减小液冷阻,扩大液冷的流量使用范围,提高液冷的散热能力,从而提高整个系统的能量利用率
  • 一种减小液冷板
  • [实用新型]一种锂离子电池液冷及电池包-CN202223138686.X有效
  • 刘桂成;王勒言;薛从文;崔振;冯彬彬 - 联动天翼新能源有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-03 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种锂离子电池液冷,包括体和液冷体设置有进液口和排液口;液冷弯曲设置于体内并连通进液口和排液口,液冷包括沿第一方向并排设置且依次连接的一级段、二级段、三级段;沿第一方向二级段分设于一级段的两侧;二级段与至少两根三级段连接,一级段和二级段连通组成中间,沿第一方向三级段分设于中间的两侧。该锂离子电池液冷结构紧凑,与蛇管式相比,该液冷的转弯处数量减少,换热介质在液冷内的流动阻力更低,换热介质在体换热面分布均匀,利于提高液冷的换热效率。本实用新型还公开了一种包括锂离子电池液冷的电池包。
  • 一种锂离子电池液冷板电池
  • [发明专利]一种递增式液冷设计方法、系统及电池包-CN202211625109.5在审
  • 王圆圆;秦波;闫仕伟;刘华俊 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-06-02 - H01M10/6556
  • 本发明涉及动力电池领域,具体涉及一种递增式液冷设计方法、系统及电池包,该设计方法包括液冷液冷上的液冷设计方法包括:在液冷上设有入口端与出口端,且液冷上自靠近入口端至远离入口端方向分成至少两个区域,便于区域设计;在液冷上不同区域设计规划,且各相互连通,对应区域的数量从靠近入口端到远离入口端方向依次递增设,采用递增式的冷却设计,有助于散热的均温性,解决了局部高温和局部低温;靠近入水口处的少,换热面积小,降低入水口处电芯和液冷的换热;远离入水口的多,换热面积大,提高远端电芯和液冷的换热,助于降低热管理部件的阻,有助于提高液冷冲压的良率。
  • 一种递增冷流设计方法系统电池

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