专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车B柱总成高集成快换-CN202220301708.0有效
  • 石建新;俞纪龙;王浩;邹宵亮;谷梁 - 科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司
  • 2022-02-15 - 2023-03-14 - G01B5/00
  • 本实用新型公开了一种汽车B柱总成高集成快换具,包括基板、上护板具、下护板具、检测块一和检测块二,上护板具和下护板具分别与基板紧固连接,上护板具和下护板具之间设有间隙,检测块一设于间隙之间,且与基板紧固连接,检测块二设于间隙之间,且与基板紧固连接,通过一个具总成快速更换检测块一和检测块二,即保证了上护板和下护板装配后B柱总成的品控,也保证了单个上护板和下护板的品控;先检测B柱总成,拆下下护板,不拆卸检测块一,继续检测上护板,然后拆下上护板,更换检测块二,再检测下护板,检测效率高;降低具开发成本,且通过一个基板作为基准,检测精度更有保障。
  • 一种汽车总成集成快换检具
  • [发明专利]一种废旧回收物品的环保线-CN201510948142.5在审
  • 钟辉;辛曼玉;钟世鑫;彭大海 - 钟辉
  • 2015-12-17 - 2016-04-13 - B65G47/52
  • 本发明的一种废旧回收物品的环保线,包括工装板上料传送线、第一传输线、过渡线、第二传输线、捡分传送线、分类传送线和工装板回收过渡线。本发明可根据生产的需要设置多条传输线和设置有多个机构,使其全自动对工装板的多道不同工序进行,其还分别在每条传输线和工装板回收过渡线上设置有多个顶升平移机构,以便于衔接各种不同的传输线,使工装板进行多道不同工序的和回收便于传送,效率高,其集全自动传送废旧物品、全自动折工装板、全自动循环回收利用工装板和全自动分类回收废旧物品于一体,全程全自动化操作,人工干预小,工作效率高,劳务成本低
  • 一种废旧回收物品环保拆检线
  • [实用新型]一种桩内环刀取样工具-CN202122228350.1有效
  • 薛波波;胡少辉;张仕锰;李佳奇;邢帅 - 中国建筑第七工程局有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-03-15 - G01N1/08
  • 取样杆沿竖直方向延伸布置且深入至桩洞内;加长杆同轴且固定连接在取样杆上端,加长杆的长度沿上下方向可调;组合安装容器包括固定部和部,固定部同轴且固定连接在取样杆下端,部同轴设置在固定部下方;环刀连接在固定部和部之间本实用新型的桩内环刀取样工具在使用时,不需要施工人员深入至桩洞内即可对桩洞底部的土层进行取样,保证了施工人员的安全,同时还能够对桩洞底部进行采样,保证了采样的准确性,从而保证检测的准确性。
  • 一种内环取样工具
  • [发明专利]多用途发动机工作台-CN201911372452.1有效
  • 赵鹏媛;郭建英 - 佛山市顺德区中等专业学校(佛山市顺德区技工学校)
  • 2019-12-27 - 2023-01-31 - B25H1/10
  • 本发明公开了多用途发动机工作台,包括机体、显示屏、驱动机构、转盘以及多个夹具,机体上设有载台,转盘枢接于载台上;多个夹具安装于转盘上,多个夹具用于夹持发动机壳体;转盘上设有多个装夹组件,多个装夹组件绕转盘的转动轴线圆周间隔分布;其中一个装夹组件上用于装夹摄像头;摄像头用于对发动机进行拍摄并发送图像信号;显示屏固接于机体上并位于转盘的一侧;显示屏用于接收图像信号;驱动机构用于带动转盘转动。本发明的多用途发动机工作台,其装夹发动机进行,同时还可对过程进行拍摄以进行教学。
  • 多用途发动机工作台
  • [实用新型]一种新型风速计检定装置-CN201621119967.2有效
  • 陈克辉;黄谊球;王焱星 - 深圳中恒检测技术有限公司
  • 2016-10-13 - 2017-05-10 - G01P21/02
  • 本实用新型公开了一种新型风速计检定装置,其中,待风速仪安装在风洞内,红外光电发送传感器固定安装在风洞内且红外光电发送传感器位于待风速仪的右侧,红外光电接收传感器固定安装在风洞内且红外光电接收传感器位于待风速仪的左侧,红外光电发送传感器和红外光电接收传感器都与驱动器连接,驱动器与隔离调整器连接,所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器都与采集器连接,隔离调整器、采集器和打印机都与主控计算机连接,标准皮托管安装在风洞内,标准皮托管与数字微差压计连接,终端计算机、中心数据库、数字变频器和数字微差压计都与主控计算机连接,数字变频器与安装在风洞内的风机连接。
  • 一种新型风速计检定装置
  • [实用新型]一种纯电动驱动桥用辅助装置-CN202023160169.3有效
  • 赵文华;庄佳奇;董振;周宇;杨奇;柳俊 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-08-31 - B60B35/00
  • 本实用新型公开了一种纯电动驱动桥用辅助装置,其属于汽车技术领域,该纯电动驱动桥用辅助装置,包括:两个支撑座,支撑座沿竖直方向设置,两个支撑座间隔相对设置;支撑板,包括支撑板板体,支撑板板体的一端设有第一配合轴,另一端设有第二配合轴,第一配合轴设于一个支撑座上,第二配合轴设于另一个支撑座上,支撑板能够在外力驱动下相对支撑座转动;夹紧装置,能够固定于支撑板板体上,夹紧装置被配置为将待的纯电动驱动桥待样品夹紧于支撑板板体上;角度调整机构,包括互相啮合的蜗轮和蜗杆,蜗轮同轴固设于第一配合轴,蜗杆转动安装于第一配合轴所处的支撑板上。本实用新型方便实现纯电动驱动桥的
  • 一种电动驱动桥拆检用辅助装置

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