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[发明专利]一种无电源型液力驱动柱塞往复运动式双作用增压装置-CN202111281635.X在审
发明人：郑思亮;张利刚;张明;汪兆昱;聂玉龙;张海茹;贺福权;刘建宁;邢翔宇;王红;刘国利 -专利权人：天津艾浮瑞特科技有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F04B9/113 文献下载
摘要：一种无电源型液力驱动柱塞往复运动式双作用增压装置，包括泵体，高压出液油道，高压出液孔，左侧单向阀，左侧泵头高压油道，左侧泵头回液油道，左侧泵头油腔，左侧柱塞，左侧泵头，左侧泵头油道堵丝，换向阀，活塞，回液孔，缸筒，右侧柱塞，右侧泵头油腔,右侧泵头回液油道，右侧泵头油道堵丝，右侧泵头，右侧泵头高压油道，右侧单向阀，中压液进液孔，回液油道等元部件，组成一种无电源型液力驱动柱塞往复运动式双作用增压装置。
一种电源型液力驱动柱塞往复运动作用增压装置

[实用新型]一种无电源型液力驱动柱塞往复运动式双作用增压装置-CN202122643486.9有效
发明人：郑思亮;张利刚;张明;汪兆昱;聂玉龙;张海茹;贺福权;刘建宁;邢翔宇;王红;刘国利 -专利权人：天津艾浮瑞特科技有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F04B9/113 文献下载
摘要：一种无电源型液力驱动柱塞往复运动式双作用增压装置，包括泵体，高压出液油道，高压出液孔，左侧单向阀，左侧泵头高压油道，左侧泵头回液油道，左侧泵头油腔，左侧柱塞，左侧泵头，左侧泵头油道堵丝，换向阀，活塞，回液孔，缸筒，右侧柱塞，右侧泵头油腔,右侧泵头回液油道，右侧泵头油道堵丝，右侧泵头，右侧泵头高压油道，右侧单向阀，中压液进液孔，回液油道等元部件，组成一种无电源型液力驱动柱塞往复运动式双作用增压装置。
一种电源型液力驱动柱塞往复运动作用增压装置

[发明专利]一种带中位锁定的转向缸及控制系统-CN202110885100.7有效
发明人：刘飞香;刘伟;罗忠群;康磊;石晓燕;柏泽楠;边心文 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带中位锁定的转向缸及控制系统，带中位锁定的转向缸包括缸筒、支撑于缸筒中并沿缸筒的一侧伸出缸筒的缸套式活塞以及支撑于缸套式活塞中并贯穿缸套式活塞的双作用活塞杆，双作用活塞杆的两端分别伸出缸筒；还包括第一油道、第二油道、第三油道和第四油道，第一油道设于缸筒上并连通第一转向腔，第二油道设于缸筒上并连通第二转向腔，第三油道设于双作用活塞杆上并连通第一内腔，第四油道设于双作用活塞杆上并连通第二内腔
一种带中位锁定转向控制系统

[实用新型]一种履带行走机构用的换油枪-CN95241739.1无效
发明人：田少民;夏冬念;伍曰信 -专利权人：成都小松检测技术研究所
申请日： 1995-06-15 - 公布日： 1997-01-22 - 主分类号： F16N3/02 文献下载
摘要：一种履带式行走机构用的换油枪是为履带式行走机构提供了一种双油道换油枪，主要由枪体和与枪体相接的进油阀、出油阀和双油道加油嘴构成，枪体的扳杆与进油阀和出油阀的阀芯相接，进油阀具有一个与出油阀相通的回油道，加油嘴的回油道与进油阀的回油道相通，通过扳动扳杆使两阀芯开启，压力油由进油阀经加油嘴从履带式行走机构的滚轮的润滑腔的一端压入，同时将陈油从另一端压出经加油嘴的回油道从出油阀排出，完成油的替换。
一种履带行走机构换油枪

[实用新型]湿式双离合器泄漏测试装置-CN201821250368.3有效
发明人：高乾;和景瑞;王永鹏;邢荣均;王懿 -专利权人：博格华纳联合传动系统有限公司
申请日： 2018-08-05 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：湿式双离合器泄漏测试装置，离合器主轮毂上设有主轮毂油道，每个主轮毂油道两侧设有主轮毂密封圈，主轮毂油道上安装测试台油套，测试台油套连接测试台。本实用新型的湿式双离合器泄漏测试装置，可以排除其它杂散泄漏的干扰，识别出主轮毂密封圈的泄漏；不需要保压过程，降低测试时间。
主轮毂湿式双离合器泄漏测试装置测试台密封圈油道油套泄漏离合器主轮毂本实用新型保压杂散测试

[实用新型]变压器双油道线圈-CN200920078698.3无效
发明人：鄢志龙;赵保军;段军;廖礼 -专利权人：成都市温江区华蜀电器有限责任公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变压器双油道线圈，主要由瓦楞纸板、上下两端的角环和绝缘端圈，以及漆包圆铜线圈连接构成，其中角环分别安置于上下两端绝缘端圈的外端，漆包圆铜线圈、瓦楞纸板和纸板置于上下两端的绝缘端圈之间，漆包圆铜线圈内设有主油道，所述铜线圈之间的间隙中设有油道。所述油道为双油道。本实用新型采用双油道层式线圈，即在一个层式线圈内部设置了两个散热油道，由于增加了两个散热面，大大改善了线圈的散热能力，降低了线圈温升。
变压器双油道线圈

[发明专利]具有双离合器的液力变矩器-CN200410010694.3无效
发明人：陈伟;葛安林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2004-02-20 - 公布日： 2005-01-05 - 主分类号： F16H61/14 文献下载
摘要：具有双离合器的液力变矩器涉及运输车辆自动变速系统，特别是液力变矩器与定轴式机械变速箱自动变速系统，目的是使机械式变速箱改造成自动变速箱。本发明采用双离合器结构，其换挡离合器和闭锁离合器径向重叠布置在蜗轮上，泵轮连接泵轮法兰，泵轮法兰驱动油泵，并通过油道板与油源相连，油泵为内啮合齿轮泵，且与油道板连成一体，所有与油源相连的油道均集成在油道板上，进入液力变矩器的油道在油道板与导轮座结合的环形圆周面周向分布，且油道板与导轮座过盈配合。
具有离合器液力变矩器

[实用新型]具有双离合器的液力变矩器-CN200420011574.0无效
发明人：陈伟;葛安林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2004-02-20 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： F16H61/14 文献下载
摘要：具有双离合器的液力变矩器涉及运输车辆自动变速系统，特别是液力变矩器与定轴式机械变速箱自动变速系统，目的是使机械式变速箱改造成自动变速箱。本实用新型采用双离合器结构，其换挡离合器和闭锁离合器径向重叠布置在涡轮上，泵轮连接泵轮法兰，泵轮法兰驱动油泵，并通过油道板与油源相连，油泵为内啮合齿轮泵，且与油道板连成一体，所有与油源相连的油道均集成在油道板上，进入液力变矩器的油道在油道板与导轮座结合的环形圆周面周向分布，且油道板与导轮座过盈配合。
具有离合器液力变矩器

[发明专利]一种双通道式换热器芯体结构-CN201410547554.3在审
发明人：丁振红;吴亚红;张卫锋;徐伟斌;陆敏华;王斌 -专利权人：无锡方盛换热器制造有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双通道式换热器芯体结构，包括一对盖板，在两块盖板之间通过隔板分隔形成低温气通道与高温油通道，所述单气道与所述盖板相邻布置，所述单气道与所述双油道相邻布置。本发明在板翅式换热器的两块盖板之间布满单气道双油道，在保证油的内腔容积和换热性能不变的前提下，大大提高了内通道的强度，整体保护了盖板周边内通道，同时单气道的封条采用“E”形封条，不仅降低了装配成本，还保证了装配的合理性以及钎焊的强度
一种双通道换热器结构

[实用新型]一种双通道式换热器芯体结构-CN201420598107.6有效
发明人：丁振红;吴亚红;张卫锋;徐伟斌;陆敏华;王斌 -专利权人：无锡方盛换热器制造有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双通道式换热器芯体结构，包括一对盖板，在两块盖板之间通过隔板分隔形成低温气通道与高温油通道，所述单气道与所述盖板相邻布置，所述单气道与所述双油道相邻布置。本实用新型在板翅式换热器的两块盖板之间布满单气道双油道，在保证油的内腔容积和换热性能不变的前提下，大大提高了内通道的强度，整体保护了盖板周边内通道，同时单气道的封条采用“E”形封条，不仅降低了装配成本，
一种双通道换热器结构

[发明专利]含有轴向双油道螺旋式绕组的变压器-CN200910032930.4有效
发明人：庄菊庆;侯强;李珍;徐丽英 -专利权人：常州东芝舒电变压器有限公司
申请日： 2009-06-09 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本发明提供一种含有轴向双油道螺旋式绕组的变压器，一绝缘筒、三个相互间隔且围绕绝缘筒设置的螺旋式绕组，至少两层垫块将上述绕组分隔以形成轴向双油道。采用本发明的技术方案，可以提高绕组内部的散热效果，在原轴向单油道的基础上可增加约40％的散热面积，节约材料，降低成本，尤其适合大容量配电变压器。
含有轴向双油道螺旋式绕组变压器

[实用新型]含有轴向双油道螺旋式绕组的变压器-CN200920045594.2无效
发明人：庄菊庆;侯强;李珍;徐丽英 -专利权人：常州东芝舒电变压器有限公司
申请日： 2009-05-21 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种含有轴向双油道螺旋式绕组的变压器，一绝缘筒、三个相互间隔且围绕绝缘筒设置的螺旋式绕组，至少两层垫块将上述绕组分隔以形成轴向双油道。采用本实用新型的技术方案，可以提高绕组内部的散热效果，在原轴向单油道的基础上可增加约40％的散热面积，节约材料，降低成本，尤其适合大容量配电变压器。
含有轴向双油道螺旋式绕组变压器

[实用新型]大型铝制板翅式换热器的保护装置-CN201420598062.2有效
发明人：陆敏华;吴亚红;徐伟斌;丁丽海;钮峰 -专利权人：无锡方盛换热器制造有限公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：一种大型铝制板翅式换热器的保护装置，包括气冷芯体，气冷芯体的两端分别安装上封头，位于气冷芯体的底部设置有油冷芯体，油冷芯体的两端分别安装下封头，上封头上开设进气口、出气口，所述下封头上开设进油口、出油口油冷芯体的上、下端分别设置有盖板，两块盖板之间通过隔板间隔设置有低温气通道与高温油通道，位于盖板处为双气道，与双气道相邻的为双油道。所设双油道双气道减少了外部应力集中造成的变形损害，保护了盖板周边内通道；在法兰连接处改用金属软管连接过渡，减少因连接管变形开裂导致换热器的泄露。
大型铝制板翅式换热器保护装置

[实用新型]一种双离合器式自动变速器冷却油液分配结构-CN201921005185.X有效
发明人：宋建军;唐立中;梁伟朋;樊雪来;包轩铭;王长磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车变速器技术领域，尤其涉及一种双离合器式自动变速器冷却油液分配结构。本实用新型提供的双离合器式自动变速器冷却油液分配结构，包括变速器后端盖和导油盘，变速器后端盖上间隔设置有进油油道和第一出油油道，变速器后端盖上还设置有开口槽，开口槽设置在进油油道和第一出油油道之间。导油盘盖设在开口槽上，导油盘与开口槽围设形成中间油道，中间油道的两端分别与进油油道和第一出油油道相连通。本实用新型提供的双离合器式自动变速器冷却油液分配结构，通过变速器后端盖上的开口槽与所述导油盘围设形成与进油油道和第一出油油道相连通的中间油道，从而减小了结构尺寸，同时能够降低制造成本。
一种离合器自动变速器冷却分配结构

[实用新型]提高供油范围的燃油喷嘴-CN201621375928.9有效
发明人：邱伟;黄义勇;桂韬;房人麟;邓远灏;夏丽敏 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本实用新型是涉及一种提高供油范围的燃油喷嘴，包括中心喷口，为双环腔多喷口离心式燃油喷嘴形式，包括进油接头、旋流片、双环腔喷头，进油接头(1)、旋流片(2)、双环腔喷头(3)串联装配组成燃油喷嘴，其特征在于，进油接头(1)内部有一油道(5)，旋流片(2)上布置有小孔(9)、切向小孔(15)与切向槽(14)，双环腔喷头(3)分为环腔(7)与空腔(8)两个腔，旋流片(2)与双环腔喷头(3)之间形成腔道(10)，油道(5)通过小孔(9)与腔道(10)连通，油道(5)通过切向小孔(15)与空腔(8)连通，环腔(7)与空腔(8)之间有一通道(11)相通，空腔(8)与中心喷口(13)相连，环腔(7)有多个喷口(12
提高供油范围燃油喷嘴

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