专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]注塑机的快速顶针油缸结构-CN201220152915.0有效
  • 叶宏成;李青;李博怀;胡丽燕;叶军;严厚明;代普兵 - 东华机械有限公司
  • 2012-04-11 - 2012-11-21 - B29C45/40
  • 本实用新型涉及一种注塑机的快速顶针油缸结构,其中:包括连体设置的低压油缸高压油缸,低压油缸高压油缸分别设有前后油口,低压油缸包括低压唧筒和定位在低压唧筒中的低压活塞和低压活塞杆,高压油缸包括高压缸筒和高压活塞,所述低压唧筒前端连接高压油缸筒,高压活塞定位在高压油缸筒中、其前端向外伸出高压油缸形成高压活塞杆,低压活塞杆从高压活塞中穿过、其前端从高压活塞杆伸出;本实用新型具有独立双活塞油缸结构实现高压低速、低压高速功能的快速顶针油缸结构,本实用新型满足了制品与模具脱开瞬间所需的高压低速要求,同时又满足了制品与模具脱开后所需的低压高速要求。
  • 注塑快速顶针结构
  • [实用新型]一种用于高压油缸内孔加工的机构-CN201922388511.6有效
  • 习贵平 - 无锡海勒机械有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-08-14 - B23B41/00
  • 本实用新型涉及一种用于高压油缸内孔加工的机构;其特征在于:包括第一动力装置、第二驱动装置、放置所述高压油缸的支架、下压所述高压油缸的压紧装置、加工高压油缸内孔的刀头和驱动所述刀头旋转的第一驱动装置;所述第一动力装置驱动所述支架和所述高压油缸移动解决了现有方案造成的受到卡盘尺寸限制无法加工大尺寸的高压油缸、卡盘夹持住高压油缸使得高压油缸无法完全固定,导致加工尺寸出现偏移和高压油缸内孔加工精度低高压油缸工作时会产生漏油等问题。
  • 一种用于高压油缸内孔加工机构
  • [实用新型]高速高精度液压锁模装置-CN200520129196.0无效
  • 饶启琛;谭绍胜;陈寒锐;叶廷璧 - 广州博创机械有限公司
  • 2005-10-18 - 2007-03-21 - B29C45/67
  • 本实用新型涉及高速高精度液压锁模装置,它包括后模板、动板、定模板、拉杆、调模油缸、尾盖、高压锁模油缸左盖、高压锁模活塞杆、高压锁模油缸右盖、高速锁模油缸闷盖、高速锁模油缸活塞杆、高速锁模油缸透盖;后模板中心孔装有高压锁模油缸左盖、高压锁模活塞杆、高压锁模油缸右盖后形成高压锁模油缸;后模板两侧孔内装有高速锁模油缸闷盖、高速锁模油缸活塞杆、高速锁模油缸透盖后形成高速锁模油缸;高速移模时高速锁模油缸通过尾盖连同高压锁模活塞杆一起推动动板沿着拉杆移模,合模后高压锁模油缸瞬间起高压锁模;当模具厚度改变时可用调模油缸调整锁模装置的容模位置。
  • 高速高精度液压装置
  • [发明专利]一种胀紧抱合式的液压锁模机构-CN201010127035.3无效
  • 叶廷璧 - 叶廷璧
  • 2010-02-27 - 2011-08-31 - B29C33/24
  • 一种胀紧抱合式的液压锁模机构,它包括拉杆压板、拉杆螺母、拉杆压板螺钉、拉杆、移模油缸、定模板、模具、动模板、胀紧抱合油缸拉杆、导向套、胀紧支撑座、支撑体、拉式螺钉、胀紧斜块、压缩弹簧、胀紧抱合油缸后盖、胀紧抱合油缸活塞杆、胀紧抱合油缸体、胀紧抱合油缸前盖、高压锁模油缸活塞杆、高压锁模油缸后盖、高压锁模油缸体、高压锁模油缸拉杆、高压锁模油缸前盖;该机构根据斜面原理,采用液压推力使胀紧斜块的内环与拉杆之间产生巨大抱紧力,先通过胀紧抱合油缸高压抱紧拉杆,再通过高压锁模油缸高压产生锁模力,完成快速精确可靠的锁模。
  • 一种紧抱合式液压机构
  • [实用新型]一种胀紧抱合式的液压锁模机构-CN201020134168.9无效
  • 叶廷璧 - 叶廷璧
  • 2010-02-27 - 2010-11-17 - B29C33/24
  • 一种胀紧抱合式的液压锁模机构,它包括拉杆压板、拉杆螺母、拉杆压板螺钉、拉杆、移模油缸、定模板、模具、动模板、胀紧抱合油缸拉杆、导向套、胀紧支撑座、支撑体、拉式螺钉、胀紧斜块、压缩弹簧、胀紧抱合油缸后盖、胀紧抱合油缸滔塞杆、胀紧抱合油缸体、胀紧抱合油缸前盖、高压锁模油缸活塞杆、高压锁模油缸后盖、高压锁模油缸体、高压锁模油缸拉杆、高压锁模油缸前盖;该机构根据斜面原理,采用液压推力使胀紧斜块的内环与拉杆之间产生巨大抱紧力,先通过胀紧抱合油缸高压抱紧拉杆,再通过高压锁模油缸高压产生锁模力,完成快速精确可靠的锁模。
  • 一种紧抱合式液压机构
  • [实用新型]一种压机高压油缸-CN202020034121.9有效
  • 杨彬;张贻平;赵晓东;杨政 - 上海明索重型机械股份有限公司
  • 2020-01-08 - 2020-09-04 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种压机高压油缸,包括油缸,所述油缸内设有与油缸一体化设置的油路,所述油缸的一侧设有与油路连通的油缸下腔高压进油管,所述油缸内还设有与油路连通的油缸上腔高压进油管。本实用新型提供的一种压机高压油缸,通过在高压油缸内设置一体化铸造的油路,使得高压油缸无需再外接油路,从而无需再进行深坑挖掘人为安装油路使压机得以使用,施工难度降低,省时省力。
  • 一种高压
  • [发明专利]高压-CN201410640513.9有效
  • 罗杰锋 - 云刀水射流技术(上海)有限公司
  • 2014-11-13 - 2015-02-18 - F04B9/103
  • 本发明涉及一种高压缸,包括低压油缸高压水缸,该高压水缸包括第一高压水缸和第二高压水缸,该第一高压水缸和该第二高压水缸均与低压油缸相隔开,活塞活动设置于低压油缸内,该活塞沿低压油缸往返移动时通过行程触头限位,第一活塞杆和第二活塞杆分别与活塞的两端面固定连接,且第一活塞杆由低压油缸伸入第一高压水缸,第二活塞杆由低压油缸由低压油缸伸入第二高压水缸。采用了该结构的高压缸,结构紧凑、简单,通过缸盖将低压油缸高压水缸连接,通过活塞的往返移动从而推动活塞杆周期性地推动高压水缸中的水,从而形成源源不断的高压水源;高压水缸通过拉杆与低压油缸固定连接,连接可靠
  • 高压
  • [实用新型]R型变压器铁心整形机-CN201320767075.3有效
  • 罗庆林;龚志湘 - 湘潭电气设备制造有限责任公司
  • 2013-11-29 - 2014-06-04 - B21D3/10
  • 本实用新型公开了一种R型变压器铁心整形机,包括底板、三个高压油缸、支撑平板、液压泵站和液压控制箱;所述的三个高压油缸和支撑平板固定安装在底板上,支撑平板垂直于底板;三个高压油缸中的两个高压油缸相对设置,两高压油缸的中心线平行于支撑平板;另一高压油缸与支撑平板相对设置,且该高压油缸的中心线垂直于支撑平板,三个高压油缸的中心线位于同一平面内;三个高压油缸分别与液压泵站连接,液压泵站与液压控制箱连接。
  • 变压器铁心整形
  • [实用新型]R型变压器铁心整形机-CN201320819726.9有效
  • 罗庆林;龚志湘 - 湘潭电气设备制造有限责任公司
  • 2013-12-14 - 2014-07-16 - H01F41/02
  • 本实用新型公开了一种R型变压器铁心整形机,包括底板、三个高压油缸、支撑平板、液压泵站和液压控制箱;所述的三个高压油缸和支撑平板固定安装在底板上,支撑平板垂直于底板;三个高压油缸中的两个高压油缸相对设置,两高压油缸的中心线平行于支撑平板;另一高压油缸与支撑平板相对设置,且该高压油缸的中心线垂直于支撑平板,三个高压油缸的中心线位于同一平面内;三个高压油缸分别与液压泵站连接,液压泵站与液压控制箱连接。
  • 变压器铁心整形
  • [发明专利]紧凑型液压油路稳压器-CN200910049483.3无效
  • 鲁亮;吕西林 - 同济大学
  • 2009-04-17 - 2009-09-16 - F15B15/20
  • 本发明一种紧凑型液压油路稳压器,其包括称量油缸、减压油缸,称量油缸与减压油缸相连通,油缸内均设有活塞;称量油缸的活塞杆一端连接有承重装置;减压油缸连接有与工作油路相连的高压油管。减压油缸通过活塞分为高压腔及低压腔两个区域,其低压腔与称量油缸相连,高压腔则连接高压油管。该减压油缸与称量油缸的连接处均开有圆孔,通过圆孔直接连通。高压油管通过油管接头与减压油缸高压腔相连。承重装置为砝码托盘,其上放置砝码对称量油缸内油液施压。本发明仅为液压机械装置,其工作可靠,稳压性能好,安装使用方便,应用压力范围广。
  • 紧凑型液压油路稳压器
  • [发明专利]一种液压工作油缸-CN200510042554.9无效
  • 李发玉 - 李发玉
  • 2005-03-10 - 2006-09-13 - F15B15/14
  • 本发明公开了一种液压工作油缸,包括油缸缸体、油缸活塞和油缸活塞杆,油缸活塞置于油缸缸体内,与油缸活塞杆连接,其特征是:所述油缸缸体的下部设有一个与高压油管连通的进出油口,所述油缸活塞与油缸缸体之间具有间隙,所述油缸活塞杆与油缸缸体顶盖之间设有密封装置,采用上述结构,高压油的进出完全通过一个进出油口完成,高压油能够完全进入整个油缸缸体,油缸活塞杆和活塞在高压油的挤压作用下上升,出油时,高压油迅速排出油缸缸体,带动冲击锤下降完成冲击作业,所述油缸活塞杆与油缸缸体顶盖之间设有密封装置,可以较好的防止油的泄漏,结构简单,成本低。
  • 一种液压工作

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